Как сделать подиумы для динамиков своими руками, подробная инструкция по изготовлению и установке с фото и видео

Делаем подиумы для автомобильных динамиков своими руками

Установка автомобильной акустики требует творческого подхода. Качество звучания в значительной мере зависит от того, где и как расположены динамики. Подиумы для них — элементы акустического оформления. Элементы полезные, а в некоторых случаях необходимые. Что важно, сделать такие подиумы можно своими руками.

Зачем устанавливать динамики на подиумы

Первое и очевидное обоснование необходимости использования подиумов — с их помощью можно выдвинуть динамическую головку из штатного посадочного места, если она туда не входит по глубине. Однако это не единственная причина.

Чтобы любой динамик зазвучал, ему необходимо правильно рассчитанное акустическое оформление и жёсткое основание, призванное гасить паразитные вибрации.

В домашних и сценических системах используют тяжёлые, жёсткие корпуса, выполняющие сразу обе функции. Для автомобильных систем подобным образом изготавливают сабвуферы.

Акустическое оформление среднечастотных динамиков и «мидбасов» образуют элементы конструкции автомобиля. В этом случае в роли внутреннего пространства звуковой колонки выступают полости за обшивкой.

Во время работы автомобильная акустика испытывает значительные вибрационные нагрузки. Если их не гасить, они передаются на панели обшивки и другие конструктивные элементы, выполненные, как правило, из довольно тонких материалов. Эти колебания искажают звук.

Задача подиумов — принять вибрации на себя и погасить их. Не допустить распространения паразитных колебаний.

Каким должен быть подиум

Как следует из изложенного выше, подиум для среднечастотника или мидбаса не простой декоративный элемент, а необходимый компонент аудиосистемы, влияющий на качество звучания. Чтобы эффективно выполнять возложенную на него задачу — гашение ненужных вибраций — подиум должен быть тяжёлым. Чем тяжелее, тем лучше.

Чтобы деталь была тяжёлой, её следует изготовить из соответствующего материала. Но на практике чаще всего используют фанеру, так как её несложно обрабатывать в домашних условиях.

Известно ли вам, что первый археологический артефакт из напоминающего современную фанеру материала археологи обнаружили на территории Древнего Египта. Фанерный ларец датируют XV—XVI веком до н. э.

Фанера — относительно лёгкий материал. Для увеличения веса подиумы делают по возможности большими. Конечно, учитывая особенности салона автомобиля.

Определяя размеры, ориентируются не только на качество звука, но и следят, чтобы дополнительный элемент не препятствовал работе основных устройств. Например, установленный в дверь динамик не должен мешать использованию ручек.

Подиум для динамика не следует крепить к обшивке, только к жёстким металлическим элементам. Во-первых, слабое основание не способствует гашению вибраций. Во-вторых, тяжёлый подиум с динамиком оно не выдержит.

Внутренний подиум

Различают внутренние и наружные подиумы. Первые устанавливают, когда хотят сохранить заводской внешний вид без изменения. Например, когда меняют штатный динамик на близкий по диаметру диффузора.

Внутренний подиум целиком скрыт во внутренней полости двери или потолка под обшивкой, которая должна плотно прилегать к динамику. В противном случае возможны искажения, так как динамик будет «играть под обшивку».

Таблица: достоинства и недостатки внутренних подиумов

Внешний подиум

Наружный или внешний подиум позволяет установить любой динамик больше или меньше штатного. Кроме того, головку можно разместить как параллельно плоскости двери, так и под наклоном, направив в сторону слушателя. Дополнительный плюс внешнего подиума — он плотно прижимает обшивку, уменьшая вибрацию.

Таблица: достоинства и недостатки внешних подиумов

Внешний подиум не просто подставка, а единая конструкция. Его составные части необходимо подгонять и крепить плотно, без зазоров и щелей. Это обеспечивает максимальную жёсткость конструкции и предотвращает «уход» звука под обшивку.

Элементы акустического оформления, в том числе подиум, не должны препятствовать свободному движению воздуха через окна корзины динамика. Помехи могут ухудшить воспроизведение низких частот.

Когда динамик сильно утоплен в подиум, диффузор работает через тоннель, что заметно влияет на качество звука при глубине всего 1 см.

Ухудшает качество звука и слишком длинный тоннель со стороны магнита динамика. Лучше избегать подобной конструкции, но если она необходима, проём делают как можно шире.

Особенность внешних подиумов — необходимость декоративной отделки. Если внутренний спрятан под обшивкой, то наружный всегда на глазах. Он не должен портить внешний вид.

Эту проблему обычно решают обтяжкой и оклейкой готового подиума натуральной или искусственной кожей. В некоторых случаях, когда подиум довольно высокий, перед обтяжкой приходится сшивать чехол по форме основания, так как материал допускает натяжение лишь в определённых пределах.

Ещё один способ декоративной отделки — окраска в подходящий цвет после шпаклёвки и тщательной зачистки поверхности.

Твиттеры не развивают большой мощности и в меньшей степени подвержены вибрациям. Поэтому подиумы для них в большей степени декоративные подставки, чем элементы акустического оформления. Их изготавливают в виде накладок на боковые стойки либо встраивают в панели обшивки стоек, ориентируя по субъективным ощущениям слушателей примерно в центр салона.

Подиумы-переходники с круглых посадочных мест на овальные динамики принципиально не отличаются от обычных внешних. Трудность состоит лишь в разработке чертежа и установке головки с соблюдением изложенных выше требований.

Как сделать и установить своими руками

Для самостоятельного изготовления любого подиума понадобятся следующие материалы:

  • фанера или другой аналогичный материал для вырезки кольцевых деталей;
  • вибропоглощающий листовой материал для обработки элементов автомобильного кузова в местах установки подиумов;
  • стекломат (стеклоткань) для изготовления деталей сложной формы;
  • эпоксидная смола с отвердителем;
  • капрон или другая аналогичная синтетическая ткань для изготовления деталей по «чулочной технологии»;
  • искусственная (натуральная) кожа или краска для декоративной отделки внешнего подиума;
  • акустическая ткань для отделки решётки динамика;
  • эластичный клей;
  • шпаклёвка;
  • монтажная лента;
  • наждачная бумага;
  • монтажная пена;
  • метизы.

Для работы необходим инструмент:

  • набор ключей и отвёрток,
  • нож,
  • шпатель,
  • ножницы,
  • дрель,
  • лобзик,
  • фен,
  • кисточки.

Изготовление и монтаж внутреннего подиума в дверь

  1. Снимите обивку (карту) двери. Определите оптимальное место установки подиума.

Видео: подиум из стекломата

Изготовление и установка в стойку внешних подиумов для твиттеров

  1. Продумайте место установки твиттеров.
  2. Вырежьте из фанеры кольца по размеру динамиков.
Читайте также:
Перетяжка салона автомобиля - кожей или тканью?
Галерея: оклейка подиума искусственной кожей

Видео: изготовление подиума для твиттера

Изготовление и установка подиума в потолок

Малая высота потолка легкового автомобиля — главная помеха для установки подиумов и динамиков. Обычно их монтируют в двери, полки и стойки. Если места достаточно, подиумы устанавливают в потолок, соблюдая изложенные выше общие рекомендации.

  1. Снимите обшивку потолка. Определите оптимальное место установки подиумов. Продумайте трассу прокладки акустических проводов для подключения динамиков.
  2. Определите размеры подиумов, учитывая рекомендации, наличие свободного места и высоту креплений обшивки потолка.
  3. Выпилите из фанеры подходящей толщины заготовки, вырежьте в них отверстия под динамики.
  4. Оклейте потолок вблизи места установки подиумов вибропоглощающим материалом.

Видео: установка тыловой акустики под потолок

Аккуратные подиумы для автомобильных динамиков не только улучшают качество звука в салоне, но и хорошо смотрятся. Самостоятельное изготовление их дело хотя и хлопотное, но вполне посильное аккуратному энтузиасту «с руками». Затраченные усилия стоят полученного результата.

Подиумы для акустики своими руками

То, что подиумы для акустики позволяют качественно улучшить звук в салоне автомобиля сегодня знает каждый. Они выводят звук на совершенно новый уровень, о котором начинающий меломан может только мечтать.
Акустические подиумы для Ауди и других автомобилей не обязательно покупать, ведь их можно без особых сложностей самостоятельно изготовить.

Что нужно знать про подиумы

  • У подиумов акустических много достоинств. Если просто установить динамик, например, в дверь автомобиля, то без подиума звучание будет недостаточно четким.
  • Подиум очень легко крепить, поскольку не обязательно прорезать железо в двери. Зато благодаря подиуму исчезнут различные призвуки, добавятся низкие частоты, улучшится прозрачность звука, так любимая знатоками и профессионалами.

Акустические подиумы на daewoo nexia

  • Желая установить более качественную акустику, владелец автомобиля часто сталкивается с проблемой. Дело в том, что хорошие акустические колонки бывают большими и на многих автомобилях просто нет предусмотренных мест под них.
    Многие по это причине изготовляют подиумы своими руками и корректно их устанавливают.

Примечание. Одним из секретов установки подиумов в автомобиль является жесткое крепление динамика.
Чем прочнее он будет сидеть в подиуме, тем качественнее будет звук и тем паче, будет выше тембральная окраска. Для обеспечения жесткости подиумы сажают на акустические полки, но самостоятельно используют редко.

Динамики, установленные в готовые подиумы, дают совершенно иное звучание, чем если бы они играли без них:

  • Подиум лучше всего делать из дерева, так как именно этот материал акустически сочетается с металлом каркаса автомобиля.
  • Подиум позволяет решить технические вопросы, связанные с установкой динамиков. Но это не единственное его преимущество. Благодаря подиумам в машине создается объемный звук.

Подиум акустический под классику

  • Помимо исконно акустических задач, подиумы способны решить и эстетические. В частности, применение подиума очень красиво, так как он всегда вписывается в дизайн салона автомобиля, если учтены, конечно же, цветовые тона и материал обшивки.
  • Подиумы позволят подчеркнуть нестандартные и оригинальные динамики или напротив, скрыть от посторонних глаза не слишком привлекательную внешне акустику.
  • Подиумы можно делать не только из дерева, но и из стеклопластика или углеволокна.
  • Подиумы можно отделать различными материалами: карпетом, искусственной кожей, алькантарой и т.д.

Изготовление и установка подиума в автомобиль

Акустический подиум под УАЗ Патриот

Прежде всего, владелец транспортного средства, проникнувшись идеей монтажа подиума в свой автомобиль, должен найти для него подходящее место.

Форма подиума

После того, как он определится с местом, ему надо будет подумать о форме подиума, которая, как известно, может быть разной, благо творческая фантазия человека ничем не ограничена. Но первоочередной задачей должна выступать не только эстетическая составляющая формы будущего подиума, но и практическая.

Примечание. Подиум обычно, если он делается самостоятельно и устанавливается новичком, мешает ручке открывания двери или ручке стеклоподъемника. По этой причине, создавая форму для будущего подиума, это надо учитывать.

Изготовление подиумов под акустику самому

После того, как форма продумана, нужно сделать следующее:

  • Взять лист картона.
  • Нарисовать понравившуюся форму, с учетом ее практичности.
  • Вырезать острыми ножницами.

Площадка под динамик

Основа под динамик не менее важна, чем форма:

  • Измеряем размеры динамика для автомагнитолы и его защитной сетки.
  • Рисуем кольцо на картоне, учитывая тот факт, что диаметр внутреннего кольца должен соответствовать диаметру посадочного места динамика. Что же касается внешнего диаметра кольца, то он должен равняться диаметру защитной сетки.
  • К диаметру кольца надо прибавить еще 5-7 мм для декоративного кольца.
  • Картонный макет формы переносим на фанеру и обводим.

Примечание. Фанера или ДСП должна быть толщиной 6-8 мм.

  • Выпиливаем две формы.
  • То же проделываем с кольцами, также изготовляемыми из фанеры. Декоративное кольцо нужно будет приклеить к основанию и для надежности приколотить на маленькие гвоздики. Вот, что должно получиться.

Заготовки под подиум

Сборка подиума

  • Кольца нужно будет зафиксировать к основанию с помощью проставок. Делаются они из любого подходящего материала.
    Подойдут, к примеру, брусья или жестяные ножки. Но лучше всего сделать их из рейки подходящего размера.

Примечание. Все 4 проставки должны иметь различный размер и каждый здесь решает для себя сам. Если надо обеспечить большую степень наклона кольца относительно основания, тем самым, вынося динамик вперед, разница между проставками должна быть ощутимая.

  • Для вещей прочности, проставки, кроме клея фиксируем еще и саморезами под дерево.

Наполнение подиума

Подиум почти готов. Теперь его надо наполнить чем-нибудь.
Следует знать, что чем жестче будет каркас, тем лучше. Обычно используют монтажную пену, но и она считается не слишком прочным материалом, хотя работать с ней удобно.
В качестве хорошего материала профессионалы советуют использовать эпоксидную смолу, но не каждый с ней сможет работать. Рассмотрим наполнение каркаса подиума все же с помощью монтажной пены, которой можно придать любую форму.
Что касается эпоксидной смолы, то ее мы используем позже:

  • В кольцо вставляем подходящий кулек, сделанный из бумаги или картона, чтобы не расходовать лишней пены. Можно использовать вместо этого и пустое ведерко от майонеза и т.д.
  • Пену наносим ровными слоями, начиная от основания кольца.

Наносим монтажную пену

  • После высыхания пены вырезаем все лишнее.

Примечание. Процесс срезания пены для творческих людей настоящее искусство. Это сродни работе скульптора, который вырезает все лишнее, тем самым, создавая шедевр.

  • После этого нужно вооружиться наждачной бумагой и начать процесс шлифовки изделия.
  • Шкурим до идеального гладкого состояния поверхности.
  • Наносим на поверхность шпаклевку, которую следует заранее смешать с клеем ПВХ для предотвращения осыпания. Можно использовать и другой вариант: шпаклевку со стекловолокном.
  • Шпаклевку следует наносить тонкими слоями, давая им хорошенько просохнуть.
  • После того, как высохнет шпаклевка, опять же надо провести шлифовку наждачной бумагой.
  • Эпоксидную смолу размешиваем с отвердителем, следуя инструкции.
  • Наносим ровным слоем на поверхность самодельного изделия.
  • Сверху накладываем стеклоткань, разглаживаем его аккуратно, чтобы не осталось складок и материал полностью обхватил изделие.
  • Опять же пропитываем эпоксидной смолой и оставляем высыхать.
  • После этого излишки стеклоткани вырезаем, а с помощью той же шкурки устраняем подтеки от клея.

Обтягивание самодельного подиума

Идеальным материалом для обтягивания нашего подиума может стать искусственная кожа. Она по свойствам и внешнему виду схожа с дверной обивкой.
Обычно натягивание должно проходить от кольца к концам изделия. Каждая из сторон подиума должна быть неоднократно перетянута.
В этом деле строительный фен может стать хорошим помощником. В конце кожа закрепляется степлером, а лишнее отрезается.

Последний штрих

Подиум готов. Теперь его надо установить в дверцу автомобиля.
Обычно он крепится саморезами, которые вкручиваются с обратной стороны обшивки:

  • Берем готовый подиум и саморезами крепим к двери.
  • Прикручиваем ручки и все декоративные элементы.

Примечание. В подиум можно монтировать различные динамики, в том числе и 2-ух компонентные. Профессионалы советуют не крепить окончательно подиум, пока не польется из динамиков чистый и приятный мощный бас.

Чтобы добиться идеального звучания нужно еще провести шумоизоляцию дверей специальными материалами, поглощающими звук. Кроме того, надо максимально грамотно выстроить акустическую сцену, путем подбора положения высоких частот на стойках у ветрового стекла.
На этом все, процесс закончен. Инструкция по изготовлению и установке подиума своими руками будет вдвойне эффективна, если ее изучить вместе с фото и видео – материалами.
Цена на хорошие подиумы в магазине всегда высокая, зачем же платить лишнее, если все можно сделать самостоятельно?

Как сделать подиумы под динамики своими руками

Для чего нужно делать своими руками подиумы для динамиковв автомобиле. На этот вопрос имеется несколько ответов. Подиум для динамических головок нужен в том случае, когда автовладелец собирается изменить конфигурацию акустических систем. Это может включать увеличение количества громкоговорителей или установку новых, более мощных устройств, размеры которых не позволяют разместить их на старых посадочных местах. Кроме того сделав подиум под динамики своими руками, можно выбрать любое направление звукового потока динамика. Его можно направить вперёд, вверх или на пассажиров заднего сидения.

Установочные конструкции для громкоговорителей делятся на внутренние и наружные. Внутреннее посадочное место размещается на двери, передней панели или потолке салона. Внешние подиумы предназначены для установки динамиков большой мощности и имеют более тяжёлую конструкцию. Посадочные места для динамиков должны отвечать определённым требованиям. Элементы конструкций не должны препятствовать свободной циркуляции воздуха внутри акустического пространства, иначе это создаст помехи при воспроизведении низких частот. Перед диффузором не должно быть «тоннеля», что заметно ухудшает качество звука.

  1. Как изготовить подиумы под динамики своими руками
  2. Подиумы под 13 динамик своими руками
  3. Подиумы под 16 динамики своими руками
  4. Подиумы для динамиков своими руками под 20

Как изготовить подиумы под динамики своими руками

Акустические конструкции в салоне автомобиля выполняют сразу несколько функций:

  • Изменяют стиль салона
  • Увеличивают качественные возможности акустики
  • Позволяют разместить нестандартные громкоговорители

Подиум для динамика своими руками можно сделать по разной технологии, с применение простых в обработке материалов. Для выполнения этой работы в домашних условиях проще всего использовать многослойную фанеру или другие прессованные материалы, изготовленные из древесных отходов.Несложные конструкции для повторения в домашних условиях, можно сделать из следующих компонентов:

  • Многослойная фанера
  • Металлический профиль
  • Капроновая ткань
  • Эпоксидная смола
  • Декоративная кожа
  • Акустическая ткань или сетка

Подиумы под 13 динамик своими руками

Динамики такого размера размещаются обычно в передней части салона. Основой конструкции является 10 мм фанера. Хорошо если имеется материал с пропиткой. Такая фанера не будет расслаиваться, и подиум будет служить долго. Сначала из многослойной фанеры, с помощью лобзика выпиливаются установочные кольца соответствующего диаметра и основание. Два кольца образуют полый цилиндр, который будет посадочным местом для громкоговорителя. Кольца и основание соединяются не соосно, а так чтобы диффузор акустической системы был направлен в требуемую сторону. Это достигается смещением вертикальных направляющих на нужный угол.

Направляющие выпиливаются из той же фанеры и фиксируются саморезами. Для того чтобы соединение было более прочным в точку соединения добавляется немного эпоксидной смолы.Затем пустотелую конструкцию нужно заполнить монтажной пеной. В место установки динамика помещается свёрнутая в трубку плотная бумага. После полного высыхания монтажной пены бумага удаляется, а конструкция обрабатывается острым ножом и шкуркой для придания ей нужной формы. В качестве декоративного покрытия используется кожзаменитель. Его цвет выбирается с учётом дизайна салона автомобиля. Покрытие из искусственной кожи приклеивается клеем 88. Эту работу следует выполнять очень аккуратно, так как вторичная переклейка приводит к ухудшению внешнего вида конструкции. Громкоговоритель такого диаметра имеет маленькую мощность, поэтому для крепления подиума на место установки не требуется специального крепления.

Подиумы под 16 динамики своими руками

Громкоговорители 16 см могут входить в конструкцию акустической системы, состоящую из двух активных элементов. Подиумы для такой акустики обычно устанавливаются на дверях салона автомобиля. Чтобы сделать своими руками подиумы для колонок 16 см потребуется многослойная фанера, стеклоткань, монтажная пена и эпоксидная смола.Сама технология достаточно простая, но потребует время на просушку слоёв ткани после пропитки эпоксидной смолой.Сначала из многослойной фанеры выпиливаются все элементы будущей акустической системы. Это основание, кольца для установки динамиков и вертикальные соединения. Затем конструкция собирается в единое целое. В качестве вертикальных элементов можно использовать деревянные бруски или металлический крепёжный профиль.

Далее вся конструкция заливается монтажной пеной, за исключением мест, для установки громкоговорителей. Затем с подиума удаляется всё лишнее, и его поверхность обрабатывается мелкой шкуркой.Для прочности на поверхность наносится тонкий слой эпоксидной смолы с отвердителем и втирается в поры монтажной пены. Эту процедуру можно повторить несколько раз. Готовый подиум, по слою смолы, окончательно шлифуется. Отделка готового изделия выполняется с помощью искусственной кожи.

Подиумы для динамиков в двери своими руками можно сделать и по другой технологии. После того, как каркас для установки динамиков будет сделан, вся конструкция обтягивается тонкой тканью, которая пропитывается полиэфирным лаком или смолой. После полного высыхания на заготовку наносится тонкий слой эпоксидной смолы и стеклоткань.

Слоёв стеклоткани с эпоксидной смолой должно быть не меньше трёх. После полного высыхания будущего подиума на конструкцию наносится слой стекловолоконной шпатлёвки. Всё лишнее обрезается, а поверхность доводится до кондиции крупной и мелкой шкуркой. Для отделки готового изделия можно использовать кожзаменитель или несколько слоёв эмали, которая подбирается в тон отделки салона.По этой технологии, можно сделать подиумы для колонок своими руками на один два или три динамика.

Подиумы для динамиков своими руками под 20

Динамики диаметром 20 см отличаются большими размерами и приличной мощностью. Такие акустические системы обычно устанавливают на полку багажника. Для того чтобы сделать подиумы под 20 динамики своими руками, нужно использовать толстую фанеру. Сначала из неё вырезается основание по размерам посадочного места. Толщина материала должна быть как можно более толстой, так как мощные громкоговорители и крепёжная доска могут резонировать на большой мощности. Из такой же фанеры выпиливаются кольца под акустику и вертикальные стойки, обеспечивающие необходимый наклон.

Установочные места громкоговорителей обтягиваются тонкой капроновой тканью и пропитываются лаком. Верхняя часть вырезается и удаляется.На затвердевшую поверхность наносится слой эпоксидной смолы и стеклоткань. После нанесения 3-4 слоёв и полного высыхания поверхность зачищается и шлифуется. Обтянуть готовую полку можно любым декоративным материалом, обивочной тканью или искусственной кожей. Некоторые автовладельцы устанавливают акустические системы на потолок автомобильного салона. Изготовить подиумы для потолочной установки не сложно по описанным схемам.

Как сделать подиум для динамиков в авто своими руками

3.1.1 Фото: правильный порядок изготовления полки в двери авто

  • 3.1.2 Видео: как изготовить подиум в двери автомобиля своими руками
  • 3.2 Изготовление подиума в стойках машины
      3.2.1 Фото: основные этапы изготовления полки в стойках
  • 3.2.2 Видео: как самостоятельно изготовить полку в стойках для твитеров и пищалок
  • 3.3 Алгоритм изготовления подиума на потолок автомобиля
      3.3.1 Фото: пошаговое изготовление полки из фанеры
  • 4 Установка и крепление подиума в автомобиле
      4.1 Основные этапы процедуры

      4.1.1 Видео: как своими руками установить подиум в салоне

      Современная мода на автоакустику

      Сегодня большинство современных транспортных средств оснащено стандартными динамиками. Однако любителей громкой музыки в авто часто не устраивает их звучание, поэтому они покупают динамики большего размера. В этом случае возникает проблема иного рода — как установить крупногабаритное оборудование в салоне, чтобы, с одной стороны, не помешать пассажирам, а с другой — создать действительно чистое звучание?

      Одним из распространённых способов решения проблемы считается изготовление подиумов для динамиков. Они не только способны улучшить качество звука, но и вывести работу акустической системы на совершенно новый уровень.

      Акустическая полка, сделанная своими руками, позволяет монтировать динамики разных размеров и форм

      FakeHeader

      Comments 73

      Технология это хорошо, спасибо за краткий обзор.

      Ключевые вопросы: что это за примеры 0_о? 1. куда играют динамики? 2. стенки подиума и есть жесткость крепления динамиков? Какой толщины получался стеклопластик(конкретно на предоставленных примерах) 3. Эти карты просто крепились к двери на родных креплениях?

      P.S. Вы упомянули громкий фронт, мол это совсем не SQ. Но и не spl. Я бы сказал мидбасы в таком оформлении работают не для музыки. В то время, как диффузор движется, корзина должна быть неподвижной. А тут действие порождает противодействие — движение подиума, т.е. в противофазе.

      Эквивалентно тому, что поставить 2 одинаковых динамика в один корпус и подключить с разной полярностью(звуковое замыкание). Данный вывод я сделал на основании фото — если не прав, подправьте=)

      в салон играют))) Стенки и есть жесткость, 4 слоя стеклопластика, примерно 4 — 5 мм толщины. именно эти карты крепились на родные крепления. Вполне это спл, Вы когда нибудь делали подиумы?! Эти подиумы имеют большкую прочность и соответственно жесткость, не о каком движении корхины и быть не может, динамик сидит намертво в подиуме. Вывод вы сделали не правильный, пример тоже))

      Технология это хорошо, спасибо за краткий обзор.

      Ключевые вопросы: что это за примеры 0_о? 1. куда играют динамики? 2. стенки подиума и есть жесткость крепления динамиков? Какой толщины получался стеклопластик(конкретно на предоставленных примерах) 3. Эти карты просто крепились к двери на родных креплениях?

      P.S. Вы упомянули громкий фронт, мол это совсем не SQ. Но и не spl. Я бы сказал мидбасы в таком оформлении работают не для музыки. В то время, как диффузор движется, корзина должна быть неподвижной. А тут действие порождает противодействие — движение подиума, т.е. в противофазе.

      Эквивалентно тому, что поставить 2 одинаковых динамика в один корпус и подключить с разной полярностью(звуковое замыкание). Данный вывод я сделал на основании фото — если не прав, подправьте=)

      Примеры моих работ, установки акустических подиумов в различные автомобили мною.

      Здравствуйте, дорогие друзья! Говорить и обсуждать мы сегодня будем подиум для динамиков. Я постараюсь рассказать вам, что это такое, для чего используется и какими они бывают.

      Также отдельно изучим вопрос установки подобной конструкции своими руками. Вы сможете узнать, как сделать подиум без привлечения специалистов. Хотя в действительности всегда есть возможность купить подходящую конструкцию от производителя, не затрачивая время на сборку, замеры и прочие процедуры.

      Подиумы покажутся хорошим решением для тех, кто не совсем доволен работой штатной аудиосистемы. Такая установка может плохо звучать, не в полной мере выдавать акустический эффект. В результате водитель не получает должного удовольствия от прослушивания любимых композиций.

      Исправить эту несправедливость помогает установка подиума. Причем сделать его можно для колонок от штатной аудиосистемы, под 2 динамика, купленных отдельно и пр. Выбор за вами.

      Что такое подиумы

      Акустический подиум — это база для динамика, благодаря которой он фиксируется в нужном положении. Подиум выполняет роль крепежа динамика, например, в двери или стойке автомобиля.

      Те динамики, которые вмонтированы в подиумы, дают совершенно иное звучание: более насыщенное и глубокое, с ясно различимыми высокими и низкими частотами.

      Для чего используют полки для динамиков

      Можно сказать, что подиум выполняет в салоне авто сразу несколько функций:

      • разнообразие внешнего вида подиумов помогает скрыть малопривлекательную акустическую систему или подчеркнуть сильные стороны дизайна салона;
      • расширяет акустические возможности динамиков в салоне;
      • подиумы можно изготовить из различных материалов и украсить их кожей, деревом, велюром и прочими видами отделочных тканей для создания уникального интерьера;
      • в подиумах сложной формы легко разместить нестандартные и крупногабаритные динамики, например, рупор.

      Какие бывают подиумы

      Подиумы подразделяются всего на два вида: внешние и внутренние.

      Внешними можно считать подиумы, которые монтируются непосредственно в салоне автомобиля — например, на задней полке. Однако чаще всего автолюбители используют внутренние подиумы в дверях авто для более качественной фиксации динамика и улучшения характера звука.

      Традиционно в большинстве автомобилей уже имеются штатные динамики или же отверстия под них. Обычно их размеры зависят от марки автомобиля. Для машин отечественного производства характерны динамики с диаметром 130 мм. Иномарки могут иметь встроенные подиумы более крупных размеров — 160, 200 и даже 250 мм.

      Динамики на автомобильных дверях обычно имеют круглую или овальную форму. В зависимости от модели машины подиумы должны учитывать эту особенность. В целом же форма подиума может быть совершенно любой, так как главное назначение этого элемента — надёжная фиксация динамика с целью придания объёмности и чистоты звучания.

      Круглые динамики разных размеров можно устанавливать в двери любых автомобилей

      Как сделать универсальные подиумы для динамиков

      В большинстве случаев можно обойтись без вложений в покупку заводских подиумов, а изготовить элемент самостоятельно. Это не так трудно, как может показаться на первый взгляд.

      Для успешного изготовления подиума вам потребуются следующие материалы:

      • фанера толщиной 6–8 мм;
      • обезжириватель;
      • картон;
      • монтажная пена;
      • шпаклёвка;
      • клей;
      • эпоксидный клей;
      • капроновые колготки;
      • краска;
      • ткани или кожа для обтяжки.

      Чтобы без особых трудностей реализовать свой замысел на практике, лучше всего заранее подготовить необходимые инструменты:

      • ножницы;
      • ножовку/лобзик;
      • карандаш;
      • канцелярский нож /лезвие;
      • наждачную бумагу;
      • шпатель.

      Практически все инструменты и материалы для изготовления подиумов есть в хозяйстве опытного мастера

      Размеры и форма акустического подиума

      Описанная ниже технология подразумевает изготовление подиумов для динамиков, располагающихся в передних или задних дверях автомобиля. Чаще всего в двери находится один динамик диаметром 13 сантиметров. Однако независимо от его размера, технология изготовления подиума будет одной и той же:

      1. Для начала нужно придумать, какая именно форма подиума подойдёт для салона вашего автомобиля.
      2. Необходимо измерить как размеры имеющегося динамика, так и размеры его защитной сетки.
      3. Диаметр кольца динамика будет соответствовать диаметру посадочного места для него в подиуме. А внешний диаметр кольца будет равен диаметру защитной сетки.
      4. После того как вы утвердили форму, необходимо нарисовать её на листе картона.
      5. Полученный шаблон нужно аккуратно вырезать ножницами.
      6. Далее шаблон прикладываем к куску фанеры и обводим его карандашом.
      7. Для двух дверей нам потребуется две заготовки из фанеры, которые можно выпилить ножовкой или лобзиком.
      8. Необходимо максимально точно выпилить отверстие в подиуме, так как если нарушить пропорции, то динамик в кармане не будет надёжно зафиксирован.
      Фото: правильный порядок изготовления полки в двери авто

      Рекомендуется тщательно рассчитать все параметры динамика, чтобы выпилить кольцо с нужными габаритами Отверстие должно в точности повторять форму подиума Придание подиуму объёма и нужной формы — важный этап процедуры

      На этом процесс создания подиумов для динамиков не завершается. Заготовка должна пройти ещё несколько этапов оформления.

      Для того чтобы придать фанерному подиуму привлекательный внешний вид, обычно используется монтажная пена. Она наносится на поверхность фанеры. Затем необходимо сделать следующее:

      • когда пена полностью застынет, нужно поработать над формой с помощью канцелярского ножика или лезвия — можно придать заготовке абсолютно любую форму;
      • после первичной обработки потребуется нанести один или два слоя шпаклёвки на изделие. После её высыхания потребуется придать подиуму максимально гладкую и рельефную форму, обработав его наждачной бумагой мелкой зернистости;
      • полученное изделие можно покрасить в любой цвет, при этом целесообразно проводить окрашивание в три слоя для глубокой насыщенности цвета;
      • в качестве другого варианта оформления допускается и перетяжка — то есть использование для оформления подиумов эластичных тканей, которые можно крепить с помощью клеевых составов. Можно обтянуть заготовки подиума практически любыми видами тканей или искусственной кожей, но следует учитывать практичность материала и его долговечность.

      Перетяжка искусственной кожей — один из самых трудоёмких этапов в оформлении

      Видео: как изготовить подиум в двери автомобиля своими руками

      Процесс создания подиумов — от придумывания формы до срезания пены и шлифовки заготовки — для творческих людей превращается в настоящее искусство. Каждый автолюбитель может почувствовать себя скульптором, который создаёт шедевр!


      Выполненный из фанеры и обработанный монтажной пеной, такой подиум ничем не отличается от заводского

      Изготовление подиума в стойках машины

      Вариант размещения полки в стойках более сложен засчет того, что потребуется их демонтаж. Однако аккуратному автолюбителю вполне доступно самостоятельное изготовление подиумов на стойках.

      Итак, работа заключается в выполнении следующих этапов:

      1. Демонтаж стоек.
      2. Следует хорошо рассчитать положение динамиков и их высоту на стойке, чтобы они не стали препятствовать обзору для водителя.
      3. В нужном месте потребуется прикрутить саморезами чашку динамика.
      4. После этого для придания стойке нужной формы можно использовать капрон.
      5. Далее изделие обрабатывается эпоксидным клеем для придания ему большей прочности.
      6. Чтобы стойка выглядела гладкой и ровной, можно слегка отшлифовать ее поверхность наждачной бумагой, после чего еще раз нанести эпоксидный клей.
      7. Затем наносится слой шпатлевки, а после его высыхания производится конечная шлифовка стойки.

      Далее по желанию автолюбителя можно как покрасить стойку, так и выполнить ее перетяжку.

      Фото: основные этапы изготовления полки в стойках

      Демонтаж стоек необходимо проводить с максимальной аккуратностью, чтобы не повредить обшивку салона Выбор места крепежа чашек для динамиков — определяющий на данном этапе изготовления подиума Подиумы готовы к оформлению

      В целом процесс изготовления подиума в стойках схож с технологией обработки подиумов для дверей автомобиля.

      Видео: как самостоятельно изготовить полку в стойках для твитеров и пищалок

      Алгоритм изготовления подиума на потолок автомобиля

      Подиум на потолке авто характеризуется большими габаритами, так как обычно в этом месте размещаются самые крупные колонки.

      Несмотря на это, изготовить подиум на потолке может любой автовладелец — достаточно просто очень аккуратно проводить монтаж конструкции:

      1. Потребуется демонтировать обивку потолка, чтобы не повредить её во время работы.
      2. Форма и внешний вид подиума подбираются, исходя из размеров динамика.
      3. Обычно так же используется фанера и монтажная пена.

      Очевидно, что процедура изготовления потолочных подиумов схожа с аналогичным процессом в производстве дверных подиумов.

      Примечательно, что данные схемы для изготовления и дальнейшего оформления подиумов подходят для любых типов динамиков — как круглых, так и овальных. Независимо от имеющихся габаритов динамика (13, 16, 20 и 25-ые, а также овальные 6*9) подиум будет выполнять своё основное назначение — улучшать качество звука акустики в салоне и надежно фиксировать динамик в нужном положении.

      Фото: пошаговое изготовление полки из фанеры

      Процедура требует осторожности, так как легко повредить обшивку салона Необходимо точно рассчитать габариты подиума, исходя из размеров динамика Заготовка должна быть обработана монтажной пеной, отшлифована и покрашена

      ↑ Выравнивание поверхности

      Поверхность выравнивал путем нанесения шпаклевки смешанной с ПВА-клеем для предотвращения осыпания, но лучше использовать шпаклевку со стекловолокном. Наносил тонкими слоями, дав слоям просохнуть хорошенько.

      После полного высыхания обработал поверхность наждачной бумагой до нужного состояния.

      Установка и крепление подиума в автомобиле

      Традиционный метод надежно закрепить самодельный подиум — это прикрутить его саморезами с внутренней стороны обшивки. Это, с одной стороны, обеспечит качество крепления, а с другой — не испортит внешний вид всей конструкции.

      Для проведения этой процедуры понадобятся всего два инструмента: отвёртка и шумоизоляционные материалы.

      Основные этапы процедуры

      Процесс установки и фиксации любого подиума в любой части автомобиля заключается в следующем:

      Акустический подиум: фото и возможные варианты создания

      Как изготовить подиум в авто

      Первым делом хозяин машины, желающий самостоятельно смонтировать площадку под динамики, должен определиться с подходящим местом для нее. Затем следует подумать: какой формы он хочет сделать площадку. Ведь существуют разные формы. Здесь все зависит от фантазии автовладельца.

      Важно понимать: если изготовление подиумов под акустику осуществляется новичком, то он может совершить ошибку при выборе формы. В результате этого конструкция будет мешать ручке в процессе открытия или закрытия дверки, а также, работе стеклоподъемников. Поэтому, идею о форме надо тщательно продумывать или посоветоваться с бывалыми установщиками.

      Начать надо со следующих действий:

      1. Найти лист плотного картона.
      2. На нем нарисовать форму, учитывая ее практичность.
      3. Вырезать форму ножницами.


      Площадка для акустики

      Что такое подиум для динамиков?

      Если вы решили обустроить свой автомобиль подиумами, то наверняка знаете, для чего они нужны. Во-первых, эти элементы позволяют обеспечить более четкое звучание трека, при этом избавив его от призвуков. Во-вторых, благодаря им улучшится прозрачность звучания и добавятся низкие частоты. В-третьих, если вы приобретаете хорошую акустику, то колонки, как правило, имеют нестандартные разъемы, соответственно, подиумы под динамики 16 дюймов или других размеров позволят решить эту проблему. В целом благодаря этим элементам обеспечивается более объемное звучание, что не может не радовать меломанов (автор видео — канал Romanautoreview).

      Изготовление площадки для колонки

      1. Измерить размер колонки для магнитолы. А также сделать замеры защитной сетки.
      2. Нарисовать на картоне кольцо с учетом того факта, что внутренний диаметр соответствует диаметру места под посадку колонки. А внешний диаметр кольца равняется диаметру защитной сетки. Чтобы получилось грамотно, надо к кольцевому диаметру прибавить 6 мм. Для колечка декоративного.
      3. Перевести картонный макет на лист фанеры и обвести. Лучше взять фанеру не менее 8 мм.
      4. Выпилить все детали — формы. Декоративное колечко лучше приклеить к основе и прикрепить маленькими гвоздиками.


      Детали для подиума

      На что обратить внимание?

      Как сделать подиумы для динамиков своими руками? На практике, это не сложно, но следует учитывать некоторые особенности такого дополнительного оборудования. В первую очередь следует подобрать оптимальную форму для подиума. В частности, убедитесь, что этот элемент не будет мешать ручкам дверей, а также стеклоподъемникам. Также вы не должны цепляться за подиум в процессе эксплуатации.

      Декоративность важна не меньше. Но, тут речь в основном идет об особенностях отделки. Рекомендуется подбирать материал, схожий с основной отделкой салона.

      Разработка дизайна

      . Тут, в первую очередь, следует подобрать оптимальную форму подиума. Желательно, чтобы он был совместим со стилистикой интерьера. Выбранный вариант сначала чертится на картоне. После чего переносят на подходящую фанеру, лучше выбирать ее толщиной 6-8 мм. Далее следует использовать лобзик. С его помощью вырезают заготовку детали.
      Лучше сразу сделать 2 лекала, для правой и левой двери. На этом этапе проблем обычно не возникает. Просто следует тщательно вымерять размер, иначе только испортите материал.

      Как осуществить сборку

      Зафиксировать кольцо к основанию пользуясь проставками. Их можно сделать из любых подходящих материалов. Например из брусьев или жестянки. Многие выполняют проставки из реек, подходящих по размеру. Чтобы увеличить прочность проставок, необходимо их сначала проклеить, затем закрепить саморезами.


      Сборка подиума

      После всех манипуляций площадку под акустику авто необходимо чем-нибудь наполнить. Каркас должен быть очень жестким. Обычно используется монтажная пена. С ней удобно работать, хоть она и не слишком прочна. Эпоксидная смола для этой цели больше подходит. Профессионалы рекомендуют работать с ней.

      Наполнение площадки

      Вставит в колечко бумажный кулек. Пена или смола наносится очень ровным слоем. Начинать следует от основания. Когда пена полностью высохнет, вырезать лишнее.


      Наполнение пеной

      Затем отшлифовать деталь наждачкой. Важно добиться идеальной гладкости поверхности кольца. На поверхность наносится шпаклевка, заранее смешанная с ПВХ клеем. Чтобы не допустить осыпания. Шпаклевка наносится тоненькими слоями. Каждый слой должен хорошо просыхать. Снова отшлифовать.

      Как обтянуть деталь

      Обтягивать готовую деталь лучше искусственной кожей. Многие подбирают материал по цвету и внешнему сходству с обивкой двери. Например, в таких дорогих марках авто, как Шевроле Лачетти Хэтчбэк или Аудио А6 С4 будет не красиво смотреться подиум из другого материала.


      Динамик для авто

      Натяжение кожи осуществляется от кольца до концов детали. Все стороны надо перетягивать несколько раз. В завершении перетяжки кожу закрепляют степлером и лишние ее части аккуратно отрезают.

      Установка площадки в дверь

      Готовая деталь прикрепляется на саморезы. Лучше купить «под дерево». Саморезы надо вкручивать изнутри обшивки. Так выглядит эстетичнее. После завершения монтажа надо прикрутить на место все детали дверки: ручки и декор.


      Установка динамика в дверь

      Изготовление подиумов под акустику в авто — не такая уж и сложная задача, если брать во внимание все рекомендации. Более понятно и наглядно процесс изготовления подиума под акустику можно посмотреть на видео от профессионалов.

      Блог сибирского автомеханика

      Наконец-то пришел комплект автозвука, и возникла проблема его установки. Имеем, компонентную акустики DLS R6A. Динамики достаточно большие, как по диаметру (16 см), там и по высоте. Просто поставить в дверь королообразных не получиться, магнит будет мешать стеклу, поэтому было решено изготовить на передние двери акустические подиумы.

      В сети куча информации как изготовить подиумы своими руками, поэтому потратив пару часиков стало все предельно ясно, проверим на практике… Для начала нужно определиться с материалом! Для более насыщенного и качественного звучания рекомендуется использовать березовую фанеру. Благо у меня как раз лежали обрезки 2-х сантиметровой березовой фанеры. Кому то может показаться что она слишком толстая для подобных работ, но в данном случае мне нужно будет поднять динамик где-то на 5 см, поэтому сложив вдвое (слой платформы + кольцо) будет что-то около этого:) Хотя, конечно, лучше было бы взять сантиметровую или еще более тонкую фанеру, а на нее положить пару колец 2-х сантиметровой фанеры, тогда бы вес подиума был ниже, но у меня небыло тонкой фанеры, да и вес готового подиума не такой уж и большой.

      Изначально планировалось изготовление подиума с учетом направленности волн звука, т.е. левый динамик направлен на водителя, правый на пассажира (машина праворульная), таким образом звук был бы более объемным и детальным. Сделать сделал, загрунтовал, примерил и понял, что такой подиум не пойдет… Фото ниже:

      Подиум получился очень большим. Выходя с машины сложно не пнуть ногой по динамику))) Поэтому конструкцию подиумов было решено изменить, в результате чего она стала проще.

      Итак, начинаем! Набросал эскиз на фанере, просверлил дырки, чтобы вставить полотно лобзика и вырезать отверстие. Спросите для чего столько дырок просверлил? Да это так… баловство)))

      Потом вырезал кольцо на котором будет лежать динамик и еще одно кольцо-окантовка. Сеточка очень высокая, когда делал первый подиум, понял, что сетка будет смотреться как-то нелепо, вот и решил немного притопить.

      Теперь все промазываем клеем (я использовал ПВА) и для прочности скрутил шурупами, получилась вот такая конструкция:

      Далее запениваем наш подиум. Кстати, для того, чтобы пена лучше приставала к дереву (да и вообще к любому материалу), необходимо деталь предварительно побрызгать водой!

      После того как пена высохла, берем острое лезвие и начинаем придавать форму нашему подиуму.

      получился вот такой вот симпатичный акустический подиум.

      Когда я делал первый подиум, то решил забить на оклейку, поверх пены положил шпаклевку, в результате во-первых, потратил кучу времени на вывод обтекаемых форм, во-вторых, так как слой шпаклевки небольшой, а пена мягкая, то шпаклевка постоянно ломалась еще на стадии шлифовки… Поэтому нужно упрочнять наш подиум. Для этого обычно используют стекловолокно (стекловолокно пропитывают эпоксидным клеем и ложат на поверхность подиума), у меня небыло стекловолокна, поэтому я использовал обычную ткань (лучше, наверное, использовать марлю). Бакситка очень густая, так просто ткань ей не пропитать, поэтому я сначала обмазал подиум бакситкой, потом ложил ткань, и сверху опять обмазал бакситкой.

      Когда делал последний подиум, решил попробовать оклеить уже не тканью, а газетой, ничего хорошего не получилось. ) Газета не тянется, поэтому не прилегает плотно к пене, оторвал. Кстати советую использовать степлер, тогда можно растянуть ткань так как нужно и она никуда не денется в процессе высыхания!

      Эпоксидный клей высох. Убираем скобки, отрезаем лишнюю ткань. Теперь берем наждачку, зашлифовываем всю деталь (матуем), обезжириваем и начинаем выравнивать поверхность подиума шпаклевкой. Когда форма уже готова, не забываем обезжирить и начинаем грунтовать подиум. Грунтовка высохла, если все нормально, то обезжириваем, и наконец, красим.

      Кому интересно, сделал фото обратной стороны подиума.

      В итоге у меня получился вот такой подиум.

      Думаю смысл понятен, форма и размеры подиума зависят только от вашей фантазии, ну и заранее продумайте как подиум будет крепиться к двери, так как прикручивать его к обшивке смысла нет! Нужно, чтобы подиум был жестко прикручен к самой двери.

      Как сделать и установить своими руками

      Для самостоятельного изготовления любого подиума понадобятся следующие материалы:

      • фанера или другой аналогичный материал для вырезки кольцевых деталей;
      • вибропоглощающий листовой материал для обработки элементов автомобильного кузова в местах установки подиумов;
      • стекломат (стеклоткань) для изготовления деталей сложной формы;
      • эпоксидная смола с отвердителем;
      • капрон или другая аналогичная синтетическая ткань для изготовления деталей по «чулочной технологии»;
      • искусственная (натуральная) кожа или краска для декоративной отделки внешнего подиума;
      • акустическая ткань для отделки решётки динамика;
      • эластичный клей;
      • шпаклёвка;
      • монтажная лента;
      • наждачная бумага;
      • монтажная пена;
      • метизы.

      Выбор автомагнитолы — 30 советов.

      1. При выборе головного устройства (вне зависимости от фирмы) надо понимать, что конечный автозвук больше зависит от автомобильной акустики (особенно передней), автомобильных усилителей и автомобильных сабвуферов. Поэтому возможно есть смысл сэкономить на магнитоле, и вложить деньги в автомобильные колонки. Шумоизоляция автомобиля тоже сильно влияет (в положительную сторону) на конечный звук.

      2. Берите только старые и проверенные временем фирмы. Они хоть и дороже, зато гораздо лучше как в плане звука, так и в плане надежности. Агрегаты от “новых” фирм могут проработать совсем не долго.

      3. Не стоит обращать внимание на технические характеристики агрегата . Лучше перед покупкой прослушайте ее на стенде и сравните с другими магнитолами.

      4. В линейке одной фирмы есть целый ряд магнитол. Но отличаться они могут только внешним видом и дополнительными функциями, а автозвук у них будет одинаковый. Не стоит думать, что чем автомагнитола дороже, тем она лучше играет.

      5. Больше обращайте внимание на удобство пользования автомагнитолой, а не на ее дизайн. Как правило, все очень красивые автомобильные магнитолы не особо удобны в управлении.

      6. Консультируйтесь с грамотными продавцами. Они помогут выбрать то, что именно Вам подходит. Ведь выбор сейчас очень большой.

      7. Не стоит думать, что новые модели автомагнитол всегда дороже, чем предыдущие. Скорее наоборот, особенно если речь идет про автомагнитолы с экраном (мультимедийные автомагнитолы), ведь прогресс на месте не стоит, и технологии постоянно улучшаются, объем выпуска возрастает, а себестоимость падает.

      8. Если в Ваш автомобиль можно поставить 2 din автомобильную магнитолу, то пренебрегать этим не стоит. Смотрятся они лучше и пользоваться ими удобней, поэтому сейчас автомагнитолы 2 din пользуются большой популярностью.

      9. Если брать фирменные автомагнитолы (Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony) и брать в качестве критерия только качество звука, то автомобильные магнитолы за 3000руб от магнитол за 15000руб отличаться конечно будут, но не особо сильно. Конечно Alpine за 15000руб будет играть лучше, чем Sony или JVC за 3000руб, но не в пять раз, как стоит.

      10. По мощности сейчас все агрегаты практически одинаковые. Поэтому критерию выбирать автомобильную магнитолу нельзя. Если мощности не хватает, то надо брать усилитель автомобильный. Как я уже говорил в первом пункте, усилители автомобильные сильно улучшают качество звука (если это позволяет автоакустика).

      11. Вообще скажу, что выбирайте головные устройства из Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony, но только не нарвитесь на “Китайскую подделку”, которые в последнее время появились. Покупайте автомобильные магнитолы в проверенных магазинах. Смотрите магнитолы в фирменных каталогах или на официальных сайтах фирмы.

      12. Если Вы выбираете автомагнитолы с экраном, то, как правило, чем новее модель, тем лучше. Матрицы постоянно улучшаются, становятся ярче, повышается разрешение экрана, добавляются новые функции и т.д.

      13. Есть фирменные, но азиатские (не европейские) модели. В принципе они не плохие, но могут быть проблемы с гарантией. Брать их стоит, если разница в цене более 20 процентов. Если менее, то берите европейские модели. Эти автомагнитолы никаких проблем с гарантией Вам не принесут.

      14. Так называемые “штатные автомагнитолы” брать не советую. Как правило, это китайские и качество у них плохое как звука, так и надежности.

      15. Сейчас очень популярны 2 din автомагнитолы с экраном. Это и понятно ведь стоят они не дорого, смотрятся в автомобиле очень хорошо и они богато функционально оснащены. Бывают они со встроенной навигацией и без. Советую брать без автомобильной навигации, а ее взять отдельно в виде хорошего сотового телефона (например HTC). Работают различные программы навигации в хорошем телефоне гораздо быстрее, сами навигации лучше и разрешение экрана выше, чем в автомагнитоле. Да и в телефонах есть функция показа “пробок”.

      16. У действительно хороших фирм, которые производят магнитолы в машину, все кнопки нажимаются хорошо, передняя панель не шатается, снимается и ставится удобно. Если автомобильная магнитола с сенсорным экраном, то выезжать он должен плавно, без посторонних звуков, сенсор должен срабатывать плавно, ложных срабатываний быть не должно, а вот некоторая задержка допустима.

      17. При выборе автомобильной магнитолы не стоит выбирать “такую же как у друга”. Автомагнитолы постоянно совершенствуются (особенно которые с экраном), постоянно выходят новые модели и в подавляющем большинстве случаев у вашего друга уже старая модель (совсем не значит что плохая, но ее уже можно и не найти).

      18. Не берите дешевые автомобильные магнитолы (до 2000руб, а тем более за 1100-1500руб). Они хоть и работают, но не долго.

      19. Не стоит думать, что наличие у аппарата всевозможных эквалайзеров и других дополнительных регулировок автоматически подымает качество звука. Для правильной регулировки вполне достаточно регулировать только басы и высокие частоты. Есть аппараты с многополосными эквалайзерами, а звучат они не очень, а есть и наоборот.

      20. На фирменных аппаратах все кнопки должны нажиматься четко, само нажатие должно чувствоваться интуитивно. Если кнопки шатаются, или нажимаются не четко, то такой аппарат лучше не брать.

      21. Все хорошие фирмы, которые производят автомобильные магнитолы обладают своим характером звучания. Так автомагнитолы Pioneer звучат басовито, звонко, чуть резковато, автомагнитолы Alpine звучат правильно и натурально и красиво, бас у них глубокий и мощный. Высокие частоты не напрягают. У Sony звучание тоже красивое, подчеркнуты басы и верха. JVC звучат хорошо. Бас у них глубокий, а высокие частоты натуральны. Автомагнитолы Kenwood играют четко, бас у них резкий, четкий правильный, но его не так много. Высокие частоты звонкие и убедительные.

      22. Если Вы выбираете аппарат с экраном и встроенной навигацией, то советую взять аналогичный без навигации, а ее купить отдельно, но лучше взять хороший сотовый телефон на системе “андройд”. Навигация в нем лучше, работает быстрей и есть функция пробок.

      23. Если навигация все же крайне необходима, то берите только проверенные фирмы. Ни в коем случаи не стоит брать новые и дешевые фирмы, особенно те, которые появились в последнее время. Работают они плохо, постоянно глючат, а самое главное проработают, как показывает практика совсем не долго. Выбираете те фирмы, которые описаны в 11 пункте. Если стандартное место Вашего автомобиля больше, или имеет сложную форму, то аппарат можно установить через переходную рамку, которые существуют практически на все автомобили. Приобрести их можно тоже у нас.

      24. Хочу еще сказать по поводу установки. Современные автомобили, как я уже рассказал в предыдущем совете, как правило, имеют нестандартное место под установку и аппараты встают туда через переходные рамки. Иногда их приходится всячески дорабатывать. Одновременно с этим некоторые современные автомобили имеют цифровую шину управления электрическими приборами. Вследствие этого рекомендую устанавливать агрегаты в хорошем сервисе, где есть грамотные специалисты, которые смогут доработать переходную рамку в автомобиль, разобраться в проводке и по необходимости добавить KAN модуль (так называемый цифровой преобразователь).

      25. Но есть и автомобили, в которых штатное головное устройство практически поменять нельзя вообще (например, когда на штатную голову завязан климат контроль, или другие функции автомобиля), а хороший звук в машине хочется. В этом случаи можно либо доработать эту штатную голову (есть множество вариантов), либо построить так называемую “параллельную систему” (это когда заводское головное устройство остается, а параллельно ему ставится другой аппарат и весь звук идет от него).

      26. Современные аппараты имеют большие возможности по настройки звука, есть параметрические эквалайзеры, есть процессоры с временной коррекцией, есть встроенные кроссоверы, которые реально улучшают этот звук, а самому разобраться в них достаточно тяжело, поэтому помимо установки хорошего аппарата, акустики и других устройств надо и хорошо все настроить.

      27. Если у Вас есть iphone, или сотовый телефон на системе “Андройд”, то сейчас имеются 2 DIN головные устройства с экраном, к которым можно не только подключить Ваш телефон, но и непосредственно управлять им, запускать различные приложения, включая навигацию. В основном телефоны подключаются через специальный шнур переходник. Выбор таких головных устройств постоянно растет, поэтому консультируйтесь с опытными продавцами.

      28. Помимо этого уже вышли головные устройства на самом “Андройде”, но именитые фирмы (Pioneer, Alpine, Sony, JVC, Clarion, Kenwood) их пока не делают, а вот “Китайские” уже производят, но приобретать их не стоит вследствие малой надежности.

      29. Не стоит экономить на автомобильном головном устройстве, ведь что бы его установить в современный автомобиль, как правило, надо дополнительно приобретать переходную рамку, фишку переходник и ко многим машинам блок сопряжения со штатными кнопками на руле, а это все может потянуть на две — пять тысяч рублей, плюс стоимость самой установки всего этого. поэтому не целесообразно купить дешевый агрегат и к нему все остальное, плюс установка. Если и покупать все выше перечисленное, то и аппарат нужен хороший.

      30. Если бюджет позволяет, то лучше купить мультимедийный головной центр с сенсорным экраном, к нему в последствии можно подключить и навигацию, и смартфон, и телевизор, и камеру заднего вида, и многое другое. Управлять и настраивать такой аппарат тоже удобней.

      10 лучших автомагнитол по качеству звука

      Вождение может быть интересным и увлекательным, но чаще это монотонное и скучное занятие. Особенно это актуально для поездок в одиночестве. И выбирая магнитолу для автомобиля водитель в первую очередь стремится развлечь себя в дороге. Неудивительно, что автомобилисты хотят приобрести качественное и функциональное устройство, которое идеально справится в возложенными на него задачами. Однако не каждый водитель готов тратить много времени на поиск оптимального варианта под свои нужды и финансовые возможности. И если вы относитесь к такой категории потребителей, то ничего страшного, ведь мы сделали всё за вас, составив большой обзор лучших автомагнитол.

      Автомагнитолу какой фирмы лучше выбрать

      Пожалуй, трудно найти ещё одну нишу, где представлено так мало производителей. Если говорить о лидерах рынка, то почти каждый водитель сможет назвать разве что 2-3 бренда. В наш же рейтинг попало 5 известных фирм-производителей автомагнитол:

      1. Pioneer. Компания, не нуждающаяся в дополнительном представлении. Её история началась свыше 80 лет назад, а российскому потребителю Pioneer известен ещё с середины 90-х годов.
      2. KENWOOD. Марка, известная и отечественным, и мировым автомобилистам. Бренд КЕНВУД всего на 8 лет моложе основного конкурента, но его сфера деятельности несколько шире.
      3. JVC. Один из старейших производителей, который хорошо зарекомендовал себя на рынке акустики. Есть в его ассортименте и отличные магнитолы.
      4. Sony. Эта фирма начинала с производства радиоприёмников, но со временем её сфера деятельности изменилась. Сейчас у Сони имеется даже подразделение, отвечающее за производство фильмов. Но об аудиотехнике компания не забыла, в том числе это касается и автомагнитол.
      5. Alpine. Дорого и богато. Пожалуй, именно это стоит сказать об этом бренде. Пятое место в списке для Alpine является только формальностью, ведь его техника точно может оставить позади большинство конкурентов.

      ТОП 10 лучших автомагнитол

      Интересный факт – все компании, представленные в обзоре, созданы в Японии. А кто, если не японцы лучше всего разбираются в прекрасном звуке и соответствующей технике? Это значит, что по качеству звучания все представленные в рейтинге автомагнитолы могут приятно удивить. Никаких нареканий не возникает также к сборке и надёжности, что весьма редкое явление. При этом стоимость выбранных нами моделей дольно разнообразна, что позволит найти идеальный вариант и водителям с 3-5 тысячами, и автомобилистам, готовым потратить на покупку магнитолы больше 7 тысяч.

      Лучшие автомагнитолы размером 1DIN

      Ключевой характеристикой любой магнитолы является её размер. Он бывает двух типов и определяется немецким стандартом DIN. Ширина и высота первой разновидности (1DIN) составляет 178 и 50 мм соответственно. Сегодня это наиболее популярное решение, но постепенно такие устройства вытесняются более продвинутыми вариантами. Если в вашем авто требуется магнитола именно типоразмера 1DIN, то выбирайте подходящий вариант среди представленных ниже моделей, являющихся лучшими в своём классе.

      1. Alpine UTE-200BT

      Эта хорошая магнитола, по мнению покупателей, полностью стоит своих денег. Во-первых, модель качественно сделана – прочный корпус, четкая работа панели управления, отличный усилитель с эффективным шумоподавлением. Во-вторых, автомагнитола с Bluetooth безупречно сопрягается по воздуху с гаджетами и не теряет сигнала, позволяя выводить на автомобильные колонки любые медиа с телефона. В-третьих, это чистый звук с гибкими настройками. А фирменная технология MediaXpander позволяет улучшить звучание файлов сжатых форматов, таких, как MP3/WMA/AAC. Объективно – магнитола лучшая в своем классе, превосходит более дешевые аналоги и не имеет нареканий. Но есть и у нее минус – сложные настройки звука, требующие времени.

      Достоинства:

      • высокое качество изготовления;
      • отличный, чистый звук;
      • разнообразие настроек;
      • комплектуется микрофоном;
      • безупречная работа без нареканий;
      • хорошо держит беспроводную связь.

      Недостатки:

      • не совсем удобно расположены кнопки переключения треков;
      • сложные настройки.

      2. Pioneer MVH-S120UB

      Популярная автомагнитола Pioneer MVH-S120UB с укороченными шасси под размер 1 DIN относится к устройствам средне-бюджетного класса. В ней не предусмотрено дисковода, зато можно «по воздуху» подключить смартфон на базе Android либо иное устройство через USB или AUX-выход. Безупречно чистый звук можно отстроить под собственные предпочтения, для этого в магнитоле есть 5-ти полосный эквалайзер. По мнению покупателей, модели не хватает поддержки Bluetooth. А вот отсутствие дисковода к минусам пользователи не относят, но это следует учитывать перед покупкой.

      Достоинства:

      • съемная передняя панель;
      • регулировка яркости подсветки;
      • удобное расположение кнопок;
      • насыщенные басы и поддержка FLAC;
      • доступная стоимость.

      Недостатки:

      • нет Bluetooth.

      3. JBL Celebrity 100

      Устройство смело обходит практических всех конкурентов в сочетании цена – качество. Недорогая, но надежная и качественная автомагнитола собрала много положительных отзывов. Больше всего покупателям понравился хороший звук, за него магнитола и входит в наш рейтинг. Также пользователи оценили простоту установки, различные настройки, съемную панель и встроенный модуль Bluetooth. Значимых минусов у магнитолы не выявлено, даже отсутствие CD-чейнджера не смущает, ведь производитель разместил спереди USB и AUX. Среди мелких замечаний – один тип подсветки и неудобная заглушка для USB.

      Достоинства:

      • мощность и качество звука;
      • функциональность;
      • соотношение цена-качество;
      • много различных настроек;
      • есть Bluetooth.

      Недостатки:

      • цвет подсветки не меняется;
      • неудобная крышка USB.

      4. Prology CMX-210

      Самая дешевая модель типа 1DIN в рейтинге автомобильных магнитол произведена под известным брендом Prology. Устройство заслужило место в обзоре за сочетание низкой цены и достойного функционала. Например, здесь есть классный Bluetooth с безупречной беспроводной связью и моментальным сопряжением с любыми гаджетами. Плюс, из интересного, ИК-пульт, многоцветная подсветка панели, поддержка популярных форматов музыки и интерфейсов. В паре с хорошими динамиками автомагнитола воспроизводит звук достойного качества – есть и низы, и высокие, и средние. Наряду с плюсами пользователи указали на слишком маленькие кнопки панели управления. По отзывам, они не очень удобны.

      Достоинства:

      • дешевая;
      • простой монтаж;
      • отдельный выход под сабвуфер;
      • безупречная беспроводная связь через Bluetooth;
      • хорошее качество;
      • функциональность.

      Недостатки:

      • маленькие кнопки на панели управления.

      5. JVC KD-X355

      Линейка автомагнитол 1 DIN от компании JVC за 2018 год предложила автомобилистам много интересных продуктов, к числу которых относится модель KD-X355. Что же может предложить данная акустика при стоимости около 4 тысяч рублей? Конечно же, несколько цветов для встроенной подсветки, ЦАП (24 бит, 96 кГц), поддержку всех популярных форматов, а также устройств от компании Apple, 13-полосный эквалайзер и гибкая настройка всех необходимых пользователю параметров.

      Достоинства:

      • можно изменять цвет подсветки;
      • компактность (длина всего 100 мм);
      • зарядка телефона при подключении;
      • отличный аудиопроцессор;
      • широкое разнообразие настроек;
      • звук вполне хорош за свою цену.

      Недостатки:

      • могут быть сложности с подключением смартфонов.

      Лучшие автомагнитолы размером 2DIN

      Типоразмер 2DIN отличается от первой разновидности только высотой. Здесь она больше ровно в два раза (100 мм). Конечно же, при помощи рамок-переходников водитель может установить в автомобиль и более компактные магнитолы. Но больший размер означает и больше возможностей, поэтому отказываться от выбора автомагнитол 2DIN, если таковые можно установить в ваше транспортное средство, не стоит. Среди основных плюсов этих решений можно отметить увеличенный размер экрана и более удобное управление. Для второй категории мы также выбрали 5 представителей, причём их производители почти те же (компанию Sony заменила марка Alpine).

      1. Pioneer DMH-Z5350BT

      Легендарный производитель Pioneer создал лучшую автомагнитолу по качеству звука. А, используя 13-ти полосный эквалайзер, пользователь может настроить звучание полностью под свои предпочтения. Магнитола оснащена емкостным дисплеем на 6,8» Capacitive Touchscreen – идеально плоским, поддерживающим привычные жесты. Кроме этого, магнитола легко сопрягается с мобильными устройствами, в том числе «дружит» с Apple CarPlay, Android Auto и WebLink, Waze (через Android Auto или Apple CarPlay). За счет модуля Bluetooth реализована не только беспроводная связь, но и беспроводные звонки. Причем работают все функции устройства точно и без нареканий, что на фоне менее качественных аналогов выводит автомагнитолу в ТОП-лучших.

      Достоинства:

      • премиальный звук и полноценный звуковой процессор;
      • богатый, современный функционал;
      • возможность подключить 2 камеры;
      • понятное управление и настройка;
      • емкостный дисплей с легким, отзывчивым сенсором;
      • большое количество звуковых настроек.

      Недостатки:

      • нет поддержки Яндекс.Навигатора;
      • высокая цена.

      2. ACV AVS-2900BM

      Бюджетная магнитола типоразмера 2 DIN отличается неплохой мощностью в 50 Вт на каждый из 4-х выходов, поддерживает основные форматы – MP3, WMA. Общий функционал устройства не так богат, как у аналогов с большей ценой. Однако и его вполне достаточно для комфортного прослушивания музыки, например, есть 5 полос эквалайзера, цифровой тюнер, Bluetooth. По отзывам, модель не существенно проигрывает более дорогим конкурентам по качеству звука. Однако в силу экономии производитель отказался от дисплея – не критичный фактор, но его следует принять к сведению. Также у магнитолы нет выхода на сабвуфер, но есть фронт, тыл и аудио-стерео.

      Достоинства:

      • низкая цена при хорошем качестве;
      • достойное качество звука;
      • есть Bluetooth;
      • есть все базовые функции и настройки.

      Недостатки:

      • нет выхода на сабвуфер;
      • при покупке нужно уточнять комплект поставки.

      3. Pioneer DMH-A241BT

      Как утверждают покупатели, ни одна штатная автомагнитола не сравнится с DMH-A241BT. У модели отличные технические характеристики, много положительных отзывов и высокая оценка на сервисе Яндекс.Маркет. В пользу магнитолы говорят такие факторы, как сенсорный дисплей на 6,2», 13-ти полосный графический эквалайзер. Шустрая работа интерфейса и привлекательный дизайн лишь добавили плюсов устройству. А о высоком качестве звука покупатели говорят в каждом отзыве. К минусам прибора можно отнести небольшую диагональ экрана, показатель уступает другим участникам обзора.

      Достоинства:

      • функция Smartphone Mirroring (дублирование экрана смартфона);
      • шустрая работа системы;
      • Bluetooth с выносным микрофоном;
      • быстрый отклик;
      • симпатичный дизайн.

      Недостатки:

      • уступает конкурентам по размеру диагонали.

      4. SWAT AHR-7020

      Популярная модель магнитолы для автомобиля функционирует на платформе Android 8.1, поэтому поддерживает многие приложения из Google Play. Для хранения аудио и видео, установки различных приложений предусмотрено 2 Гб ОЗУ и 16 Гб физической памяти. Выводится изображение на большой дисплей в 7», занимающий всю лицевую панель. В придачу к полному функционалу в магнитоле установлен модуль GPS, поэтому он легко заменяет навигатор. Отдельного внимания заслуживает быстрый процессор MT6580, обеспечивший мгновенный отклик. Устройство обладает понятным интерфейсом, но его многозадачность усложнило алгоритм управления – придется уделить время инструкции пользователя.

      Достоинства:

      • хорошее качество;
      • оправданный ценник;
      • можно подключить камеру;
      • совмещает два устройства: магнитолу и навигатор;
      • многоцветный сенсорный дисплей;
      • есть встроенный Bluetooth, GPS, Wi-Fi.

      Недостатки:

      • отзывчивость сенсора;
      • алгоритм управления может показаться сложным из-за обилия функций.

      5. INCAR DTA-7710U

      По мнению экспертов, это одна из лучших автомагнитол в соотношении цены и качества. С первого взгляда внимание привлекает большой экран диагональю 10», в основе которого надежная IPS-матрица и графический процессор Mali-400 MP2.ARM. Работает магнитола на базе Android 10, открывая доступ к безграничным возможностям Play Market. Высокая скорость отклика и бесконфликтная работа – заслуга процессора MTK 8227. Также производителем предусмотрена установка модулей GPS, Bluetooth, Wi-Fi. Магнитола превосходит большинство аналогов сразу по нескольким пунктам, практически не имея серьезных минусов. Ее единственный недостаток – бесполезная инструкция, в настройках придется разбираться по видео в интернете.

      Достоинства:

      • быстрый отклик;
      • многополосный эквалайзер;
      • богатый комплект поставки;
      • небольшая посадочная глубина;
      • гибкие настройки устройства;
      • качественная сборка и богатый функционал.

      Недостатки:

      • в инструкции не описан процесс установки и порядок настройки.

      Какую автомагнитолу лучше купить

      Представленный рейтинг лучших автомагнитол по качеству звука возглавила компания Pioneer. Во-первых, она является лидером каждой категории. Во-вторых, из 10 мест этот бренд занял сразу 4. Собственно, любое его устройство является прекрасным выбором за свои деньги. В категории 2DIN достойнейшим конкурентом является Alpine. Правда ценник на CDE весьма высок. Если вам такой прибор не по карману, то выбирайте JVC или KENWOOD. Они же неплохо себя показали в сегменте 1DIN, но Pioneer всё же сумел стать лидером, обойдя и эти марки, и популярный бренд Sony.

  • Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: