Рекомендации автоэксперта, как провести замену топливного фильтра на mazda 6

Практическое руководство по замене топливного фильтра на Мазде 6

Как известно, забитый топливный фильтр отражается не только на функционировании бензонасоса, но и на работе транспортного средства в целом. Несвоевременная замена топливного фильтра на автомобиле Мазда 6 может и вовсе стать причиной невозможности запуска двигателя. В этой статье вы узнаете, как часто необходимо осуществлять смену компонента и как происходит этот процесс.

В каких случаях нужна замена?

Замена топливного фильтра автомобиля Мазда 6 должна осуществляться не реже, чем каждые 60 тысяч километров пробега. Такой стандарт указан производителем в сервисном мануале авто. Однако данный элемент может забиться гораздо раньше, если вы заправляетесь некачественным топливом.

В этом случае смена фильтрующего компонента должна производиться в том случае, если:

  • двигатель не запускается из-за забитого ТФ (топливного фильтра);
  • мотор начал работать нестабильно — появились рывки при попытке увеличить количество оборотов;
  • ДВС начал троить, периодически глохнуть прямо во время езды;
  • расход топлива автомобиля увеличился в разы.

ТФ в сборе с бензонасосом для автомобиля Мазда 6

Разумеется, все эти симптомы могут свидетельствовать и о других поломках, но зачастую они являются причиной забитого топливного фильтра.

В автомобилях Мазда 6 данный элемент установлен в сборе с бензонасосом, поэтому для того, чтобы до него добраться, необходимо будет демонтировать сам насос.

Некоторых владельцев Мазда 6 интересует вопрос стоимости ТФ. На сегодняшний день оригинальные фильтры стоят около 2500-3000 рублей (800-1000 гривен). Не каждому по карману покупка ТФ по такой стоимости. Поэтому можно приобрести не оригинальный ТФ. Его стоимость в 3-4 раза ниже (около 600-800 рублей или 200-300 гривен). Многие владельцы Мазда 6 поступают именно так.

Естественно, в этом случае ресурс работы компонента будет намного ниже. Но будьте реалистами — если вы регулярно заправляетесь бензином не самого высшего качества, то срок службы как оригинала, так и подделки снижается в разы. Поэтому, как поступать — решать вам, но мы должны сказать, что установка неоригинальных запчастей долгое время практикуется отечественными автомобилистами. Разумеется, на свой страх и риск, поскольку неоригинальные детали часто выходят из строя раньше положенного срока.

Пошаговая инструкция по замене

Подготовка

Перед снятием топливных трубок не забудьте открыть заливную горловину бака, потому что в баке давление воздуха и через трубки будет течь бензин!

Процедура замены

  1. Откройте капот машины и демонтируйте предохранитель топливного фильтра Мазда 6, расположенный в монтажном блоке. Он маркируется как «Fuel Pump». Не потеряйте его. Открутите крышку бензобака.
  2. Включите зажигание и попытайтесь завести двигатель. Он может завестись и поработать несколько секунд, а может и просто не завестись. Повторите процедуру несколько раз, чтобы мотор не смог запуститься. Таким образом будет сброшено давление в топливной системе, а из магистрали уйдет все топливо, которое там есть.
  3. Теперь необходимо обесточить проводку, для чего сбросьте клемму с АКБ.
  4. Как сказано выше, ТФ расположен в сборе с бензонасосом, который находится под задним сиденьем. В зависимости от типа кузова демонтаж сиденья производится либо откручиванием винтов, которые его крепят, либо демонтажем защелок. Открутив винты или отсоединив защелки, сиденье чуть-чуть отодвинется вперед. После этого вам потребуется продавить ремни безопасности под сиденье, а затем само сиденье можно демонтировать.
  5. Теперь вам потребуется отсоединить все разъемы проводки — ремешков безопасности, всех датчиков, а также провода питания бензонасоса и регулятора контроля уровня бензина в баке. Когда все разъемы отключены, выкрутите четыре болта и отодвиньте люк с проводкой в сторону. Всю грязь вокруг бензонасоса следует вычистить или пропылесосить, чтобы она не попала в бензобак в ходе работы.
  6. Отсоедините коннектор от ТФ. Перед демонтажем обратите внимание на метки на бензобаке, фиксирующей гайке и самом ТФ. В дальнейшем эти метки помогут правильно осуществить все действия при сборке.
  7. После этого следует отключить воздуховод от ТФ. Клипсу нужно отодвинуть в сторону, после чего топливопровод нужно отключить. Чтобы сделать это, необходимо демонтировать пластмассовое кольцо от муфты. Приготовьте заранее ветошь, поскольку при демонтаже топливопровода выльется немного бензина.
  8. После этого вам необходимо выкрутить фиксирующую гайку. Это можно сделать при помощи молотка и отвертки, но идеальным вариантом решения такой задачи станет фирменный ключ для демонтажа подобных гаек. Гайка откручивается против часовой стрелки.
  9. Собственно, теперь мы подошли к самому главному — демонтажу ТФ. Демонтаж топливного фильтра должен осуществляться аккуратно — ни в коем случае нельзя погнуть штангу поплавка или залить ее топливом. Немного приподнимите ТФ и подождите какое-то время, пока бензин полностью не стечет.В купе с ТФ следует демонтировать и уплотнительную резинку. При демонтаже вы упретесь фильтром в так называемую штангу, поэтому верхнюю часть ТФ необходимо немного наклонить в сторону от руля. При этом постарайтесь не погнуть штангу. Во время этого процесса необходимо периодически останавливаться, чтобы топливо стекало в бак.
  10. Теперь ТФ у вас в руках. Подготовьте емкость на тот случай, если из него стекло не все топливо, чтобы не запачкать салон авто. Можно приступать к разбору фильтра. Для этого отогните в стороны направляющие элемента, после чего выдвиньте их из пазов стакана, демонтируйте крышку.
  11. Далее, необходимо вытащить пружину, но не вздумайте ее потерять. Все контакты от крышки клапана давления следует отключить. Демонтируйте крышку. Фиксаторы клапана необходимо отодвинуть в сторону и демонтировать сам клапан. В этом моменте могут возникнуть определенные трудности, поскольку железная трубка будет возвращать клапан на его место. Возможно, вам потребуется отвертка, так как пальцами это сделать очень сложно. Когда клапан демонтирован, отогните защелки и вытащите фильтрующий элемент из места установки. Собственно, на этом процедура разбора завершена.
  12. Теперь приступаем непосредственно к снятию насоса и замене или очистке фильтрующего компонента. Патрубок, который соединяет ТФ и насос, нужно перерезать. Защелки следует отогнуть, а фиксирующую крышку — снять. Насос демонтируется из корпуса. Здесь решение принимать вам — либо вы меняете ТФ, либо очищаете его. Если вы видите, что очистить компонент не получится, то его лучше поменять.
    Если вы решили прочистить его, то это можно сделать при помощи специального средства. Также можно использовать очиститель карбюратора, лучше купить в баллончике. Под давлением очиститель карбюратора хорошо прочистит фильтрующий компонент. Не лишним будет сразу же прочистить и регулятор контроля уровня бензина в баке. Особенно это актуально, если уровень топлива не всегда показывается верный. Также необходимо прочистить насос от остатков шланга.
  13. Теперь приступаем к сбору ТФ. Для начала меняем все резиновые уплотнители — на бензонасосе и на регуляторе контроля давления в топливной системе. Все эти резинки идут в комплекте с новым ТФ. Уплотнители должны быть установлены на металлическом элементе бензонасоса, если руками установить не получается, используйте отвертку. Установите насос на место, зафиксируйте его защелками. Сам ТФ установите в корпус, также не забудьте зафиксировать его.
  14. После этого монтируйте клапан давления, зафиксируйте. Аналогичную процедуру проделайте с крышкой. Все контактные провода следует подключить обратно, как было до замены топливного фильтра. Не забудьте установить пружинку. Направляющие крышки нужно установить в пазы стакана, зафиксируйте их. Теперь убедитесь в том, что проводка не помешает штанге поплавка, иначе уровень бензина в баке может показываться некорректно.
  15. Далее осуществляется установка ТФ в бензобак. По сути, все происходит в обратном порядке. опустите поплавок под наклоном в сторону от руля, затем установите сам ТФ. В этом могут возникнуть сложности, поэтому мы советуем немного приспустить уплотнительную резинку чуть вниз и корректно установить ее в бак. Если вы так сделаете, то ТФ без проблем станет на место. Может показаться, что фильтр вылазит обратно, но это не так — его немного выталкивает пружинка, но это нормально.
  16. Здесь вам и пригодятся треугольные метки, о которых мы предупреждали ранее. Сами метки, которые вы можете увидеть на баке и непосредственно на ТФ, должны быть установлены друг напротив друга. Обратите внимание: на гайке есть метка, которая указывает на начало резьбы, она в любом случае должна быть совместима с остальным, только так получится нормально закрутить компонент.
  17. Перед тем, как монтировать фиксирующую гайку, следует смазать ее резьбу. Для этого подойдет универсальная жидкость WD-40. Смазать ее рекомендуется потому, что она будет трудно закручиваться, могут возникнуть проблемы. Сам топливопровод следует просто одеть на выход ТФ, зеленый фиксатор не забудьте вернуть на место, иначе топливопровод не защелкнется. Смонтируйте на место все электрические провода, зафиксируйте воздуховод.
  18. Остались детали: установите на обратно в блок предохранитель ТФ, оденьте клемму батареи. Заведите автомобиль, дайте поработать ему несколько минут. Пока бортовой компьютер будет подстраиваться после сброса аккумуляторной клеммы, проверьте, все ли в порядке. Если ничего не подтекает, то глушите мотор и устанавливайте на место разъемы замков ремешков, поставьте заднее сиденье. На этом процедура замены топливного фильтра завершена.
Читайте также:  Что такое приборная панель supervision на kia rio, описание и обозначения значков с фото

Видео «Как поменять ТФ своими руками»

Это видео поможет вам осуществить замену топливного фильтра в баке в домашних условиях своими силами.

Рекомендации автоэксперта, как провести замену топливного фильтра на Mazda 6


Если вы решили прочистить его, то это можно сделать при помощи специального средства.

Mazda 6 — 2004 год 1.8 — 2.0 бензин Замена топливного фильтра.


За это сообщение автора Пьяный Виннипух поблагодарили: Пластиковый хомут, которым все фиксируется на фильтре тонкой очистки обзорная тонкой 9. Для этого нужно освободить две защелки, справа и слева.

Для поддержания топливной системы всегда в чистоте, а значит в технически исправном состоянии необходимо придерживаться…

Собираем все в обратном порядке. Заведите автомобиль, дайте поработать ему несколько минут. Остальное тутже сливается в бак обратно.

Рекомендациями производителей фильтров Условиями эксплуатации Неисправный фильтр является наиболее вероятной причиной при уменьшении полной тяги, значительно снижается динамика машины, появляются рывки.

Но экономия ли это? Решения по замене топливного фильтра вне регламента принимает сам водитель или мастер на СТО.

Делаем замену своими силами

Сервисное Техническое Обслуживание определяется: Рекомендациями производителей фильтров Условиями эксплуатации Неисправный фильтр является наиболее вероятной причиной при уменьшении полной тяги, значительно снижается динамика машины, появляются рывки. Засоренный топливный фильтр создаёт дополнительную нагрузку на бензиновый насос.

Это в свою очередь, может привести к поломке дорогостоящей детали. Не полноценное поступления топлива в систему приводит к сбою других систем двигателя.

Может появиться вибрация, так как система управления двигателем, будет подбирать оптимальный вариант. Произвести замену топливного фильтра на Mazda 6 желательно на специальном сервисе или самостоятельно.

Оригинальная запчасть производится компанией Мазда и продается под каталожным номером LZE0. В комплекте к ней идут все необходимые прокладки и уплотнители. Аналогов у нее, изготавливаемых другими производителями, за исключением китайских изделий, нет.

Использовать китайские запчасти настоятельно не рекомендуется. Уплотнители должны быть установлены на металлическом элементе бензонасоса, если руками установить не получается, используйте отвертку. Установите насос на место, зафиксируйте его защелками.

Сам ТФ установите в корпус, также не забудьте зафиксировать его.

Mazda 6 — 2004 год 1.8 — 2.0 бензин Замена топливного фильтра.

После этого монтируйте клапан давления, зафиксируйте. Аналогичную процедуру проделайте с крышкой. Все контактные провода следует подключить обратно, как было до замены топливного фильтра.

Не забудьте установить пружинку. Направляющие крышки нужно установить в пазы стакана, зафиксируйте их. Теперь убедитесь в том, что проводка не помешает штанге поплавка, иначе уровень бензина в баке может показываться некорректно. Далее осуществляется установка ТФ в бензобак. По сути, все происходит в обратном порядке.

Топливный фильтр на Mazda 6

В этом могут возникнуть сложности, поэтому мы советуем немного приспустить уплотнительную резинку чуть вниз и корректно установить ее в бак. Если вы так сделаете, то ТФ без проблем станет на место. Может показаться, что фильтр вылазит обратно, но это не так — его немного выталкивает пружинка, но это нормально.

Здесь вам и пригодятся треугольные метки, о которых мы предупреждали ранее. Сами метки, которые вы можете увидеть на баке и непосредственно на ТФ, должны быть установлены друг напротив друга.

Перед тем, как монтировать фиксирующую гайку, следует смазать ее резьбу. Вот эта пластиковое кольцо пойдет на насос фото будет ниже 3. Маленькая “резинка на штуньку” 4. Стопор, шплинт, фиксирующий полумесяц -кто как называет — фиксирует пружину и весь фильтр в сборе.

Пластиковое колечко на “штуньку” — большего диаметра 6. Пружина колбы фильтра 7.

Комментарии и отзывы

В новом фильтре этой трубки уже нет, там это все исполнено в самом корпусе, что исключает одну из двух трубок но добавляет одну прокладку: Обе резинки смазываем маслом я лично смазал подсолнечным идеал и ставим все на место в новый фильтр. Меняем прокладку на клапане и белую плстмасску на нем на фото на заднем плане случайно , не знаю правда зачем, видимо японцы думают, что она ломается при разборе, лично у меня даже не хрустнула. Вместо фильтра грубой очистки топлива сеточки for Mazda я взял сеточку от десятки, тока чтобы насос с фильтром вошел в стакан нижняя широкая часть я ету сеточку подрезал, снял с нее железное кольцо и срезал лишние миллиметра 1,, а иначе не очень замечательно входит и выходит

Рекомендации автоэксперта, как провести замену топливного фильтра на Mazda 6

Mazda 6 — 2004 год Замена фильтра салона.


Но автомобиль не всегда выдерживает заявленный заводом-изготовителем регламент. Это можно сделать при помощи молотка и отвертки, но идеальным вариантом решения такой задачи станет фирменный ключ для демонтажа подобных гаек.

MANN оригинальный фильтр для иномарок! Таких цен нет в магазине! Подбор на сайте!

Приготовьте заранее ветошь, поскольку при демонтаже топливопровода выльется немного бензина. Андрей Альбертович Ср, 04 янв , Лучше пылесосом, но можно и вручную.

Выдвиньте направляющие из пазов стакана 4. Здесь вам и пригодятся треугольные метки, о которых мы предупреждали ранее.

В этом могут возникнуть сложности, поэтому мы советуем немного приспустить уплотнительную резинку чуть вниз и корректно установить ее в бак.

Если вы так сделаете, то ТФ без проблем станет на место. Может показаться, что фильтр вылазит обратно, но это не так — его немного выталкивает пружинка, но это нормально. Здесь вам и пригодятся треугольные метки, о которых мы предупреждали ранее.

Сами метки, которые вы можете увидеть на баке и непосредственно на ТФ, должны быть установлены друг напротив друга.

Читайте также:  Как выставить зажигание на москвиче (412, 2140): порядок зажигания, регулировка и настройка

Замена топливного фильтра мазда 6 1.8 2002г

Перед тем, как монтировать фиксирующую гайку, следует смазать ее резьбу. Для этого подойдет универсальная жидкость WD Смазать ее рекомендуется потому, что она будет трудно закручиваться, могут возникнуть проблемы.

Сам топливопровод следует просто одеть на выход ТФ, зеленый фиксатор не забудьте вернуть на место, иначе топливопровод не защелкнется. Смонтируйте на место все электрические провода, зафиксируйте воздуховод. Заведите автомобиль, дайте поработать ему несколько минут. Пока бортовой компьютер будет подстраиваться после сброса аккумуляторной клеммы, проверьте, все ли в порядке. Если ничего не подтекает, то глушите мотор и устанавливайте на место разъемы замков ремешков, поставьте заднее сиденье.

На этом процедура замены топливного фильтра завершена.

Отключите все провода и патрубки от ТФ 2. Таким способом можно открутить фиксирующую гайку 3.

Выдвиньте направляющие из пазов стакана 4. Лучше, конечно, найти монтажный блок, вытащить реле бензонасоса и запустить двигатель, чтобы все топливо ушло из системы. Убираем подушку заднего сидения, находим люк, откручиваем 4 самореза.

Убираем грязь и пыль при помощи тряпки или пылесоса. Отключаем жгут проводов и трубки топливопровода.

Топливный фильтр на Mazda 6

Стопор, шплинт, фиксирующий полумесяц -кто как называет — фиксирует пружину и весь фильтр в сборе. Пластиковое колечко на «штуньку» — большего диаметра 6. Пружина колбы фильтра 7. Провода от крышки к насосу — я оставил оригинальные 8.

Пластиковый хомут, которым все фиксируется на фильтре тонкой очистки обзорная тонкой 9. Черную трубку снять надо только с самого насоса, все остальное меняется взборе.

Но даже ее я не стал ломать, ибо не уверен, что в следующий раз не попытаюсь этот фильтр от туда выдрать и врезать его под капотом, поэтому эти трубки мне возможно будут нужны целыми.

Поэтому очень нежно пассатижами движением типа «туда-сюда-обратно — тебе и мне приятно» снял эту черную трубочку с бензонасоса.

В новом фильтре этой трубки уже нет, там это все исполнено в самом корпусе, что исключает одну из двух трубок но добавляет одну прокладку: Б — нижняя часть, стакан он может и не меняться, остается от предыдущего, оригинального фильтра В — средняя часть, фильтр Краткий порядок работы Первое, что нужно сделать, это обесточить автомобиль.

Затем открываем крышку предохранителей, смотрим по схеме и отключаем нужный предохранитель, который обычно называется Fuel Pump. Далее открываем топливный бак, для свободного доступа воздуха.

Включаем зажигание, заводим двигатель и ждём, пока он сам заглохнет. Освобождаем магистраль от топлива.

Замена топливного фильтра на MAZDA 6

Чтобы получить доступ к фильтру надо снять подушку заднего сиденья. Для этого нужно освободить две защелки, справа и слева.

Очищаем всё от пыли. Лучше пылесосом, но можно и вручную.

Важно ли заменять фильтр для топлива на автомобилях?

Фильтр для топлива имеет важное значение. Он служит для очистки топлива от воды, частиц грязи, ржавчины, различных примесей. К тому же частично защищает двигатель от некачественного топлива. Для того чтобы обеспечить нормальную, стабильную работу автомобиля и продлить срок службы мотора, фильтрующий элемент нужно менять вовремя.

Топливный фильтр на Mazda 6

Замена фильтрующего топливного элемента на Mazda 6 проводится через 75-80 тыс. км. пробега.

Но автомобиль не всегда выдерживает заявленный заводом-изготовителем регламент. На это сильно влияет качество заправляемого топлива, стиль езды и качество самого фильтра.

В целях экономии, автовладельцы устанавливают аналоги. Но экономия ли это?

Решения по замене топливного фильтра вне регламента принимает сам водитель или мастер на СТО.

Сервисное Техническое Обслуживание определяется:

  1. Инструкцией по эксплуатации автомобиля
  2. Рекомендациями производителей фильтров
  3. Условиями эксплуатации

Неисправный фильтр является наиболее вероятной причиной при уменьшении полной тяги, значительно снижается динамика машины, появляются рывки. Засоренный топливный фильтр создаёт дополнительную нагрузку на бензиновый насос. Это в свою очередь, может привести к поломке дорогостоящей детали.

Не полноценное поступления топлива в систему приводит к сбою других систем двигателя. Может появиться вибрация, так как система управления двигателем, будет подбирать оптимальный вариант. Если коробка «автомат», так же возникнут проблемы с переключением передач.

Произвести замену топливного фильтра на Mazda 6 желательно на специальном сервисе или самостоятельно. Если автомобиль на «гарантии», то только в специализированном сервисе и фильтр должен соответствовать всем требованиям.

Не менее важно правильно подобрать новый фильтр к соответствующему типу двигателя, так как есть различия между фильтрами для бензиновых и дизельных двигателей.

Делаем замену своими силами

Для самостоятельного ремонта вначале внимательно нужно изучить инструкцию. При покупке топливного фильтра для Mazda 6 обратите внимание на то, что бы набор прокладок, проставок и сам фильтр были запаяны в пластиковые пакеты. Если это не так, запчасть скорее всего окажется подделкой, поэтому покупать её не рекомендуется. Наличие прокладок обязательно, потому что без них фильтр собрать не удастся.

Проверяем соответствие по следующей схеме:

Фильтр устроен следующим образом:

  • А – верхняя часть, крышка
  • Б – нижняя часть, стакан (он может и не меняться, остается от предыдущего, оригинального фильтра)
  • В – средняя часть, фильтр

Краткий порядок работы

Первое, что нужно сделать, это обесточить автомобиль. Затем открываем крышку предохранителей, смотрим по схеме и отключаем нужный предохранитель, который обычно называется Fuel Pump. Далее открываем топливный бак, для свободного доступа воздуха. Включаем зажигание, заводим двигатель и ждём, пока он сам заглохнет. Освобождаем магистраль от топлива.

Чтобы получить доступ к фильтру надо снять подушку заднего сиденья. Для этого нужно освободить две защелки, справа и слева. Очищаем всё от пыли. Лучше пылесосом, но можно и вручную. Эту процедуру надо проводить обязательно, иначе пыль и песок попадёт в бак, что приведёт к более быстрому засорению фильтра. Открываем люк, который прикрывает топливный фильтр и ещё раз всё очищаем.

Необходимо открутить четыре винта крепления и убрать люк. Далее отсоединяем всё по порядку. Отмечаем расположение фильтра относительно кузова, для облегчения обратной сборки. Остатки топлива нужно сливать очень аккуратно. Желательно сделать фотографию узла. Лучше использовать подробное руководство по замене топливного фильтра для автомобиля Mazda 6. Собираем все в обратном порядке.

Существуют международные стандарты, согласно которым выработаны требования к топливным фильтрам. Все производители обязательно соблюдают эти условия.

Основные претензии к топливным фильтрам:

  1. Количество вредных веществ снизить максимально
  2. Потоку топлива должно оказываться минимальное сопротивление
  3. Стандартная работа в экстремальных ситуациях
  4. Соответствующие размеры
  5. Возможность замены собственными силами
  6. Соответствие экологическим стандартам

Что изменилось после ремонта

Результат замены топливного фильтра:

  • Разгон стал эффективнее и более ровным, двигатель раскуручивается стандартно
  • Исчезли рывки при резком отпускании педали газа в городском режиме движения
  • Пропали мелкие вибрации
  • Обороты стабильные: 750-770 оборотов

Необходимо следить за состоянием топливной системы двигателя, потому что ее поломка приводит к серьёзным последствиям. Хорошо, если двигатель выйдет из строя в городских условиях. А если на загородной трассе, да ещё и ночью? И прежде чем начать обслуживание самостоятельно, уточните стоимость работы в автосервисе.

Как отрегулировать тепловой зазор клапанов на автомобилях Газель

Клапана важная часть газораспределительного механизма двигателя. Правильная их регулировка является одной из самых необходимых настроек силового агрегата автомобиля. В случае неправильной регулировки, происходит быстрый износ узлов и механизмов газораспределения. Двигатель работает шумно и

Читайте также:  Выбор, замена и регулировка фар kia rio: противотуманок, ламп ближнего света и задних фонарей

Применение разноходовых клапанов в системах EVAP автомобилей

клапанПредназначение клапанов такого типа это перераспределение потоков, смешивание или разделение их. Устройство имеет три патрубка и может разделять один поток на два, также как и два соединять в один. Применение трехходовых клапанов на автомобилях и принцип их работы в системе улавливания паров

Инструкция по обслуживанию системы смазки двигателя BMW

Система смазки двигателя автомобиля является важнейшей частью, обеспечивающей работу узлов и агрегатов, подверженных высоким нагрузкам. При помощи масляного насоса смазка под давлением подается к трущимся частям двигателя.

Фильтруем вход на ВАЗ 2110: не так уж все просто, как кажется на первый взгляд

Вазовские автомобили десятого семейства обладают достаточно высокой надежностью, чего не скажешь о многих конкурентах.

Баланс между сопротивлением и эффективностью впуска Mazda 6

Японская корпорация не перестает радовать своих поклонников – уже третье поколение «шестерки», вышло в этом году на рынки большинства стран мира.

Поменять масло? – Да проще простого. Тем более, если у вас – Калина.

Регулярная замена масла в двигателе Лады Калина (впрочем, это касается любых автомобилей) необходима для нормальной работы агрегата и продления его ресурса.

Замена топливного фильтра Мазда 6

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

  1. Главная
  2. Ремонт моделей Мазда
  3. Мазда 6
  4. Техобслуживание
  5. Замена топливного фильтра

Для поддержания топливной системы всегда в чистоте, а значит в технически исправном состоянии необходимо придерживаться рекомендаций завода-изготовителя по срокам замены топливного фильтра Мазда 6 gh, hh. По опыту обслуживания автомобиля замена топливного фильтра должна производиться каждые 70-80 тыс. км пробега, либо раньше при заметной потери динамики автомобиля и отсутствия тяги.

Конструктивно Мазда 6 имеет два фильтра очистки топлива, это фильтра тонкой и грубой очистки. Оба фильтра находятся в так называемом топливном блоке, объединяющем бензонасос, фильтр тонкой очистки и сеточку фильтра грубой очистки.

Периодичность

Для поддержания топливной системы в чистоте, а значит в технически исправном состоянии необходимо придерживаться рекомендаций завода-изготовителя по срокам замены ее фильтрующего элемента. По опыту обслуживания Мазды 6 менять его следует каждые 70-80 тыс. км пробега, либо раньше при заметной потере динамики автомобиля и отсутствии тяги.

Запчасти

Конструктивно Мазда 6 GH, GJ имеет два фильтра очистки топлива: тонкой и грубой очистки. Обе детали вместе с бензонасосом объединены в топливный блок.

Номера оригинальных расходников отличаются в зависимости от типа ДВС и его года выпуска:

Рекомендации автоэксперта, как провести замену топливного фильтра на mazda 6

Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Обмен опытом по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобиля…

Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Пьяный Виннипух Чт, 18 июн 2009, 22:02

Пьяный Виннипух Начинающий маздавод Автор этого топика… Сообщения: 9 Благодарности: 6 шт. –> Благодарности: 6 шт. Регистрация: Ср, 17 июн 2009

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Пьяный Виннипух Чт, 18 июн 2009, 22:08

Пьяный Виннипух Начинающий маздавод Автор этого топика… Сообщения: 9 Благодарности: 6 шт. –> Благодарности: 6 шт. Регистрация: Ср, 17 июн 2009

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

андрю_m6 Чт, 18 июн 2009, 22:20

андрю_m6 Влившийся в движение Сообщения: 144 Благодарности: 0 шт. –> Благодарности: 0 шт. Регистрация: Пн, 15 июн 2009 Откуда: Estonia, Sillamae Машина: Mazda 6 2006г 1.8

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Inox Чт, 18 июн 2009, 22:33

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Petrov_kamensk Пт, 19 июн 2009, 06:00

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

BuTeK Пт, 19 июн 2009, 08:06

BuTeK Продвинутый маздавод Сообщения: 862 Благодарности: 4 шт. –> Благодарности: 4 шт. Регистрация: Пт, 19 сен 2008 Откуда: Москва, ВАО Машина: M6 2.0AT хэтч Sport

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Petrov_kamensk Пт, 19 июн 2009, 09:35

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Пьяный Виннипух Пт, 19 июн 2009, 20:00

Пьяный Виннипух Начинающий маздавод Автор этого топика… Сообщения: 9 Благодарности: 6 шт. –> Благодарности: 6 шт. Регистрация: Ср, 17 июн 2009

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Пьяный Виннипух Пт, 19 июн 2009, 20:02

Пьяный Виннипух Начинающий маздавод Автор этого топика… Сообщения: 9 Благодарности: 6 шт. –> Благодарности: 6 шт. Регистрация: Ср, 17 июн 2009

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Mr. FOX Сб, 20 июн 2009, 17:14

хороший точет! все просто и понятнО!
тоже купил топливный фильтр – лежит и ждет замены! пока не тороплюсь менять, потому как все и так неплохо работает – как ДВС, так и расход топлива!

Mr. FOX Почетный маздавод Сообщения: 2942 Благодарности: 22 шт. –>Благодарности: 22 шт. Регистрация: Пн, 14 июл 2008 Откуда: Moscow, Russia Машина: Atenza Sport 23Z 2.3

  • Сайт
  • ICQ

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Пьяный Виннипух Сб, 20 июн 2009, 20:01

Пьяный Виннипух Начинающий маздавод Автор этого топика… Сообщения: 9 Благодарности: 6 шт. –> Благодарности: 6 шт. Регистрация: Ср, 17 июн 2009

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Mr. FOX Пн, 22 июн 2009, 08:33

Mr. FOX Почетный маздавод Сообщения: 2942 Благодарности: 22 шт. –>Благодарности: 22 шт. Регистрация: Пн, 14 июл 2008 Откуда: Moscow, Russia Машина: Atenza Sport 23Z 2.3

  • Сайт
  • ICQ

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

ExHonda Пн, 22 июн 2009, 16:46

ExHonda Продвинутый маздавод Сообщения: 621 Благодарности: 1 шт. –> Благодарности: 1 шт. Регистрация: Вс, 10 фев 2008 Откуда: Москва, ЮАО Машина: USA М6 04 г. 2.3 АТ

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

ExHonda Пн, 22 июн 2009, 16:50

ExHonda Продвинутый маздавод Сообщения: 621 Благодарности: 1 шт. –> Благодарности: 1 шт. Регистрация: Вс, 10 фев 2008 Откуда: Москва, ЮАО Машина: USA М6 04 г. 2.3 АТ

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

ficus Пн, 22 июн 2009, 20:50

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

ма6ковод Пн, 22 июн 2009, 23:16

ма6ковод Влившийся в движение Сообщения: 123 Благодарности: 0 шт. –>Благодарности: 0 шт. Регистрация: Ср, 29 апр 2009 Откуда: Спб Машина: была М6 03г 2л акпп

  • Сайт
  • ICQ

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Mr. FOX Вт, 23 июн 2009, 08:59

Mr. FOX Почетный маздавод Сообщения: 2942 Благодарности: 22 шт. –>Благодарности: 22 шт. Регистрация: Пн, 14 июл 2008 Откуда: Moscow, Russia Машина: Atenza Sport 23Z 2.3

  • Сайт
  • ICQ

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

BuTeK Ср, 24 июн 2009, 09:03

BuTeK Продвинутый маздавод Сообщения: 862 Благодарности: 4 шт. –> Благодарности: 4 шт. Регистрация: Пт, 19 сен 2008 Откуда: Москва, ВАО Машина: M6 2.0AT хэтч Sport

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

Petrov_kamensk Ср, 24 июн 2009, 14:32

о как. думал что треугольник на модули это направлений установки по ходу машины.
на крышки метки не замечал

Re: Топливный фильтр поменял (отчет с фото)

ма6ковод Ср, 24 июн 2009, 20:07

ма6ковод Влившийся в движение Сообщения: 123 Благодарности: 0 шт. –>Благодарности: 0 шт. Регистрация: Ср, 29 апр 2009 Откуда: Спб Машина: была М6 03г 2л акпп

  • Сайт
  • ICQ

Ссылка на основную публикацию