Процесс замены топливного фильтра на авто кіа sorento: фото и видео

Как заменить топливный фильтр на дизельном Киа Соренто?

Прочитав эту статью, вы узнаете, как проходит замена топливного фильтра Киа Соренто дизель — фото процесса представлены в наглядной галереи.

В инструкции от автомобильной компании Киа сказано, что на автомобиле Соренто топливный фильтр нужно менять каждые 30 тыс. километров пробега — неважно дизельный это двигатель или бензиновый. Но в наших условиях, согласно рекомендациям опытных автовладельцев, лучше этот срок сократить до 10 тыс. километров из-за плохой очищенности нашего топлива, неудовлетворительных условий транспортировки и хранения горючего. А если заправка происходит из канистр или других емкостей то до 5 тыс. километров.

Предназначение топливного фильтра — это очистка горючего от различных загрязнений. Лишь на вид горючее выглядит чистым, в реальности же оно может содержать массу всевозможных примесей, к примеру, песчинки, грязь, частички смол либо ржавчины. Если топливный элемент Kia Sorento неисправен или же загрязнен, в процессе сжигания горючего различный сор будет откладываться не только на свечах, но и на цилиндрах и поршнях, что впоследствии может привести к выходу из строя этих деталей.

Вследствие этого к замене барьера необходимо относиться ответственно и не пытаться сэкономить на замене очистителя топлива на Киа Соренто, как на бензиновом двигателе, так и на дизеле.

Где расположен топливный фильтр?

Топливный очиститель расположен справа за воздуховодом, в правом верхнем углу. Узнать его можно по металлическому корпусу круглой формы.

Фильтрующей материал располагается в специальном обжимном корпусе, который прикреплен к кузову авто тремя болтами.

Для того, чтобы добраться до топливного фильтра необходимо:

  1. Снять клеммы с аккумуляторной батареи.
  2. Снять воздуховод.
  3. Отсоединить и вытащить саму аккумуляторную батарею.
  4. Снять патрубок круглой формы.
  5. Снять воздуховод.

Замена фильтра своими руками

Для того, что произвести замену топливоочистительного элемента, нет необходимости обращаться в сервисный салон. Если внимательно изучить материал, то весь процесс займет не более получаса, при этом вы сэкономите свое время и деньги.

Что понадобится?

  • отвертка;
  • набор ключей;
  • ветошь;
  • медицинский зажим;
  • новый очиститель топлива — 31922-26910 (в галереи на фото он представлен с маркировкой).

Для замены топливоочистительного элемента необходимо:

  1. Открутить две гайки и пару болтов, а затем снять крышку с мотора.
  2. Предварительно отсоединив клеммы аккумуляторной батареи и открутив 2 закрепляющие болта, вытаскиваем его.
  3. С помощью медицинского зажима пережимаем патрубки (это необходимо для избежании завоздушивания и для предохранения от возможного попадания мусора).
  4. Отключаем три датчика.
  5. Откручиваем гайки закрепляющие фильтр, извлекаем его.
  6. Провода, которые мешают, нужно отодвинуть в сторону.
  7. Снимаем очистительный барьер.
  8. Снимаем датчик наличия воды.
  9. Снимаем и разбираем катридж фильтра.
  10. Ставим новый фильтр.
  11. Ставим новый очиститель топлива в автомобиль.
  12. Производим сборку в обратном порядке.
  13. Устанавливаем новый очиститель топлива.
  14. При помощи двух шлангов прокачиваем фильтр .
  15. Качнуть нужно приблизительно 30 раз для того, чтобы заполнился топливоочистительный элемент.
  16. Также восемьдесят раз нужно качнуть для полного удаления воздуха .
  17. После пары качков заводим автомобиль.
  18. Прогреваем его, даем минут пять поработать.
  19. Производим проверку на высоких оборотах.

Видео «Замена очистителя топлива на дизеле Киа Соренто»

Это видео дополняет фото-галерею, где подробно рассмотрен процесс замены топливоочистительного элемента на дизельном Киа Соренто.

Замена топливного фильтра Kia Sorento

Замена топливного фильтра на Kia Sorento как с бензиновым, так и с дизельным двигателем должна производится согласно регламенту ТО каждые 60 тыс км пробега. Однако некоторые из автолюбителей не выполняют требования ТО, в результате чего начинаются проблемы — автомобиль не едет, плохая тяга и т.п.

Чтобы избежать неприятных последний следует четко выполнять регламентные ТО. В версии с дизельным мотором, топливный фильтр на Kia Sorento расположен в подкапотном пространстве, в версии с бензиновым двигателем фильтр располагается в бензобаке.

Признаки необходимости замены топливного фильтра

Как мы уже писали выше, замена топливного фильтра по регламенту должна происходить первый раз при достижении пробега в 60 тыс км. Далее замена производится через 60 000 пробега.

Однако при использовании некачественного топлива можно столкнуться с тем, что фильтр забьется раньше указанного пробега, в результате чего потребуется внеплановая замена фильтра.

  • Плохая тяга двигателя — автомобиль не едет
  • При резком нажатии на педаль газа двигатель вяло реагирует, есть провалы
  • При движении с места могут быть легкие толчки и провалы

Чтобы убедиться в необходимости замены топливного фильтра следует обратиться в автосервис или к официальному дилеру и проверить давление в топливной системе. Если давление будет слабым, одна из основных причин — забитый топливный фильтр. Но так же может выйти из строя и топливный насос.

Забитый топливный фильтр может привести к выходу из строя топливного насоса. Так как через забитый фильтр бензин проходит плохо, несмотря на то, что насос качает топливо с нужным давлением.

Не следует пренебрегать заменой топливного фильтра и производить его согласно рекомендации завода изготовителя автомобиля.

Топливный фильтр на Kia Sorento с бензиновым двигателем

С завода устанавливается оригинальный топливный фильтр Hyundai / KIA 311122P000. На данный момент его стоимость составляет от 2000 руб. Как мы писали выше, топливный фильтр в бензиновой версии расположен в бензобаке.

Аналоги 311122P000

  • EAS Ultimate EFF01050 (Япония)
  • Shinko SHN2P0 (Япония)
  • AMD AMDFF58

Аналогов фильтра не так много,а некоторые из них по цене практически сравнимы с оригиналом.

Замена бензинового топливного фильтра

Топливный фильтр располагается под задним сиденьем, поэтому для начала демонтируем его, открутив два болта. Далее поднимаем сиденье.

Если замена фильтра производится в первый раз, необходимо прорезать квадратное отверстие в коврике напротив люка топливного бака.

С помощью плоской отвертки поддеваем крышку люка и аккуратно снимаем ее. Чтобы снизить давление в топливной системе потребуется вытащить предохранитель топливного насоса и запустить двигатель, как только он заглохнет, давление в системе спущено. Ставим предохранитель на место, чтобы не забыть потом.

Теперь отсоединяем штекер питания и топливные трубки от модуля.

Откручиваем пластиковое кольцо крепления модуля и убираем его в сторону. Достаем топливный модуль.

Разбираем топливный модуль как показано на фото. Внутри корпуса модуля установлен неразборный топливный фильтр.

Меняем фильтр на новый, очищаем корпус модуля от грязи и производим сборку в обратной последовательности.

После сборки, при первом запуске двигателя может потребоваться немного больше времени для накачки давления в систему, так как перед заменой мы его спустили.

Дизельный топливный фильтр

Дизельный топливный фильтр располагается под капотом, его замена немного проще, чем на бензиновой версии. Номер оригинального фильтра 319222B900 стоимость его на данный момент от 1700 руб.

  • Аналоги 319222B900
  • AMD AMDFF31 (Корея)
  • Bosch 1457434516 (Германия)
  • Goodwill FG133 (Великобритания)

Замена дизельного топливного фильтра

Откручиваем 4 болта декоративной крышки двигателя и снимаем ее.

Далее отсоединяем клеммы от аккумулятора и снимаем его.

Теперь, нам потребуется пережать топливные трубки, чтобы воздух не попал в топливную систему.

Теперь отключаем все датчики от фильтра и откручиваем болты крепления фильтра и снимаем его, сливаем оставшуюся солярку в емкость.

Далее снимаем датчик воды и убираем его в сторону

Разбираем картридж топливного фильтра, устанавливаем новый фильтрующий элемент.

Далее собираем топливный фильтр, после чего его необходимо наполнить соляркой и прокачать.

Как прокачать дизельный топливный фильтр

Одеваем два шланга на трубки фильтра и опускаем его в канистру, прокачивать фильтр необходимо не менее 30 раз.

Есть еще один способ наполнения фильтра. Необходимо установить топливный фильтр на место, собрать все, после чего необходимо вынуть реле топливного насоса, и не включая зажигания, замкнуть контакты 30 и 87, они подписаны на самом реле.

Должно загудеть в фильтре. Сначала будет равномерное гудение и будет слышно как наполняется фильтр, после как изменится звук, размыкаем. После этих действий можно ставить реле на место и запускать мотор.

На этом замена дизельного топливного фильтра окончена.

Процесс замены топливного фильтра на Kіа Sorento

Как производится замена фильтров на Киа Соренто

О роли фильтров в автомобиле и о том, насколько важна их своевременная замена известно каждому опытному автомобилисту. Сегодня мы расскажем о том, как заменить эти расходники в Киа Соренто и в какие сроки необходимо это делать.

В инструкции от компании-производителя автомобиля Киа Соренто топливный фильтр рекомендуется менять каждые 30 000 км пробега вне зависимости от того, каким двигателем оснащен автомобиль – дизельным или бензиновым.

Однако, эксплуатируя машину в наших условиях, регламентированный производителем промежуток между заменами лучше сократить до 10 000 км – проверено на практике.

Задача всех топливных автомобильных фильтров заключается в очистке горючего от различного рода примесей. Киа Соренто не является исключением из правил. Любое топливо лишь на вид кажется чистым, на самом же деле в нем могут содержаться частички ржавчины или смол, а также песок и грязь.

Когда топливный элемент неисправен либо загрязнен, он не выполняет своей прямой функции и в процессе работы топливной системы все имеющиеся в горючем примеси откладываются на свечах, поршнях и цилиндрах, что в конечном итоге приводит к выходу этих деталей из строя. Именно поэтому так важна своевременная замена топливного фильтра, а попытки сэкономить на этом расходнике со временем могут вылиться в дорогостоящий ремонт автомобиля.

Где находится очиститель топлива?

Расположение топливных фильтров на автомобилях Киа Соренто – за воздуховодом, в верхнем правом углу. Узнать этот расходник можно по металлическому корпусу, имеющему форму цилиндра. Фильтрующий материал находится в специальном обжимном корпусе, крепящемся к кузову автомобиля посредством трех болтов.

Читайте также:  Устройство, назначение, неисправности и замена датчика температуры ваз 2110

Чтобы подобраться к топливному фильтру, понадобится:

  • снять с АКБ клеммы;
  • отсоединить и вытащить сам аккумулятор;
  • снять патрубок круглой формы и воздуховод.

Такую процедуру, как замена топливного фильтра, можно произвести своими руками, без помощи специалистов из сервисного центра. Внимательно изучите инструкцию и приступайте к работе. На весь процесс уйдет не более получаса времени, плюс ко всему вы сэкономите деньги.

— новый очиститель топлива (маркировка 31922-26910).

Пошаговое руководство для замены топливного фильтра на дизельных Киа Соренто:

  1. С крышки мотора откручиваем две гайки и два болта и снимаем ее.
  2. Отсоединяем клеммы от АКБ, откручиваем крепежные болты (2 шт.) и вытаскиваем аккумулятор.
  3. При помощи медицинского зажима передавливаем патрубки (делается это во избежание завоздушивания системы, а также чтобы предотвратить попадание мусора).
  4. Отключаем три датчика.
  5. Отвинчиваем крепежные гайки фильтра и извлекаем его.
  6. Провода, которые мешают, отодвигаем в сторону.
  7. Снимаем датчик воды и разбираем картридж фильтра.
  8. Устанавливаем в картридж новый фильтр, собираем все воедино и возвращаем новый расходник на его место.
  9. Надеваем на штуцера небольшие отрезки прозрачного шланга и опускаем их в емкость с соляркой, после чего прокачиваем фильтр, пока он не заполнится. Прокачка нужна еще и для того, чтобы после установки фильтра в топливную систему не проник воздух.
  10. После прокачки заводим автомобиль, прогреваем двигатель и даем поработать еще минут пять, затем проверяем работу топливной системы при высоких оборотах.

Замена топливного фильтра на авто с бензиновым двигателем несколько сложнее:

  1. Машину нужно будет установить на ровной площадке, поднять стояночный тормоз и передачу, чтобы обездвижить ее.
  2. После того как авто надежно зафиксировано, демонтируем заднее сиденье и находим под ним люк бензобака.
  3. Отворачиваем в сторону ковролин, чтобы не мешал, поддеваем при помощи плоской отвертки люк, и открыв его, отсоединяем трубки топливопровода и провода (из трубок должно вылиться 50-150 мл бензина, так что будьте начеку и подготовьте на этот случай соответствующую тару).
  4. Откручиваем против часовой стрелки пластиковое кольцо, которым крепится корпус бензонасоса.
  5. Вынимаем корпус бензонасоса и приступаем к его разборке (отключаем коннекторы, отщелкиваем защелки).
  6. Неразборным остается сам фильтр – его извлекаем из корпуса и ставим новый расходник (сборку проводим в обратном порядке).

Салонный фильтр

Замена салонного фильтра на Киа Соренто предельно проста – тут справится даже школьник. Фильтр находится непосредственно за бардачком в салоне.

Сам бардачок крепится двумя болтами, для снятия которых достаточно лишь один раз повернуть каждый из них на 90° и вынуть.

Бардачок аккуратно снимаем и видим панель, закрывающую фильтр – она крепится на зажимах (по принципу прищепки). Аккуратно сдавливаем хвосты зажимов и снимаем защитную панель. Вынимаем старый салонный фильтр и вставляем новый. Далее, возвращаем все на свои места в обратном порядке.

Масляный фильтр

Замену масляных фильтров производят одновременно со сменой моторного масла.

  1. Снимаем с маслозаливной горловины крышку.
  2. Выворачиваем сливную пробку.
  3. Сливаем моторное масло в заблаговременно подготовленную тару.
  4. Чистим пробку и устанавливаем ее на место, не забыв про новую прокладку.
  5. Снимаем отработавший масляный фильтр и чистим освободившуюся установочную поверхность.
  6. Берем новый фильтр и наносим на его прокладку немного чистого моторного масла.
  7. Закручиваем новый расходник на место – вначале слегка, а затем затягиваем его таким образом, чтобы прокладка соприкоснулась с седлом.
  8. Вынимаем щуп и заливаем новое масло.
  9. Ставим на место крышку маслозаливной горловины.
  10. Запускаем двигатель на несколько минут, проверяем, нет ли утечки масла.
  11. Если все в порядке, глушим двигатель и проверяем уровень масла – его должно стать чуть меньше, поскольку часть уходит на распределение по мотору и наполнение масляного фильтра.
  12. Доливаем масло до нужного уровня, закрываем крышку.

На заметку: первое время после замены масла его уровень нужно проверять довольно часто, поскольку существует вероятность незначительного убывания. В этом случае масло нужно будет долить.

Как снять и заменить топливный фильтр на KIA Sorento (фото отчет)

Сегодня, мы покажем как заменить топливный фильтр на весьма популярном автомобиле KIA Sorento. Он выпускается в дизельном и бензиновом варианте, при этом замена фильтра на бензине немного сложней, из-за местоположения в корпусе насоса. Но в любом случае, работу можно провести самостоятельно, не тратя деньги на авто сервисы и время.

Начнем наверное с «трудного» бензинового двигателя. В первую очередь ставим автомобиль на ровную поверхность и ставим на ручник, лучше конечно в не в закрытом гараже, так как пары бензина опасны.

Далее необходимо демонтировать заднее сидения, под которым и находиться люк бензонасоса, не забываем ковролин отодвинуть в сторону и иметь под рукой несколько тряпок, дабы вытирать топливо. Ребята из //skolovnet.

Используем отвертку или пластиковую лопатку, дабы поддеть люк снизу и аккуратно его открыть. Под ним, Вы должны будете заметить несколько контактных проводов и топливные трубки. Необходимо все их снять, вот здесь и понадобиться тряпки или салфетки, так как несколько десятков грамм топлива все же прольются.

Проворачиваем против часовой стрелки кольцо, которое крепит корпус бензонасоса. Иногда приходиться простукивать его, к примеру можно использовать деревянный инструмент и молоток для этого.

На данном этапе, весь корпус бензонасоса должен вытянуться без особых проблем.

Теперь надо полностью разобрать, здесь ничего сложного, просто запоминайте, дабы потом собрали правильно.

Было бы весьма полезно иметь под рукой зажимы, хотя можно сделать и самопально что то похожее. Это будет очень полезно, дабы воздух не попал в систему. Снимаем все трубки от корпуса фильтра.

С корпуса самого фильтра снимаем контакты и откручиваем два болта крепления, которые пометили красным на фотографии чуть ниже.

Вынимаем его из под капотом и сливаем осторожно топливо в емкость, подойдет двух литровая, порезанная бутылка.

Как заменить топливный фильтр на дизельном топливе Kia Sorento?

Прочитав эту статью, вы узнаете, как происходит замена топливного фильтра Kia Sorento дизелем. фотография процесса представлена ​​в визуальной галерее.

В инструкции от автомобильной компании Kia говорится, что на машине Sorento топливный фильтр необходимо менять каждые 30 тысяч километров пробега. неважно, является ли это дизельным двигателем или бензиновым.

Но в наших условиях, согласно рекомендациям опытных владельцев автомобилей, лучше сократить этот период до 10 тысяч километров из-за плохой чистоты нашего топлива, неудовлетворительных условий транспортировки и хранения топлива.

Целью топливного фильтра является очистка топлива от различных загрязнений.

Только по внешнему виду топливо выглядит чистым, на самом деле оно может содержать много всех видов примесей, например, песчинки, грязь, частицы смолы или ржавчины.

Если топливный элемент Kia Sorento неисправен или загрязнен, во время сжигания топлива другой мусор будет осаждаться не только на свечи, но также на цилиндры и поршни, что впоследствии может привести к отказу этих деталей.

В результате замена барьера должна решаться ответственно и не пытаться экономить на замене очистителя топлива на Kia Sorento как на бензиновом двигателе, так и на дизельном двигателе.

Очиститель топлива расположен справа позади канала, в правом верхнем углу. Вы можете найти его на металлическом корпусе круглой формы.

Материал фильтра расположен в специальном обжимном корпусе, который прикреплен к кузову автомобиля тремя болтами.

Чтобы добраться до топливного фильтра, вам необходимо:

  1. Выньте клеммы из аккумулятора.
  2. Снимите воздуховод.
  3. Отсоедините и извлеките аккумулятор.
  4. Снимите круглое сопло.
  5. Снимите воздуховод.

Чтобы заменить элемент для очистки топлива, нет необходимости связываться с сервисным салоном. Если вы внимательно изучите материал, весь процесс займет не более получаса, в то время как вы сэкономите свое время и деньги.

Что нужно?

  • отвертка;
  • набор ключей;
  • ветоши;
  • медицинский клип;
  • новый очиститель топлива. 31922-26910 (в галерее на фотографии представлена ​​маркировка).

Замена топливного фильтра KIA Sorento 2004. Решил заменить топливный фильтр, и как то фильтр я не на соренто на киа. KNEHT KC 179. 313003E200 (31300-3E200)

Так же аналогично и на Rio, Ceed и тд. Смотреть другие видео на канале. Как поменять топливный фильтр на киа.

  1. Снимите две гайки и пару болтов, а затем снимите крышку с двигателя.
  2. Предварительно отсоединив клеммы аккумуляторной батареи и отвинтив 2 крепежных болта, мы вытаскиваем их.
  3. С помощью медицинского клипа мы сжимаем сопла (это необходимо для предотвращения ударов воздуха и защиты от возможных мусора).
  4. Мы отключили три датчика.
  5. Отвинтите гайки крепления фильтра, снимите его.
  6. Провода, которые мешают, вам нужно отступить.
  7. Мы удаляем шланг для очистки.
  8. Снимите датчик воды.
  9. Мы удаляем и разбираем фильтр-картридж.
  10. Мы поместили новый фильтр.
  11. Мы поместили новый автомобиль в машину.
  12. Соберите в обратном порядке.
  13. Установите новый очиститель топлива.
  14. С помощью двух шлангов мы прокачаем фильтр.
  15. Чтобы качаться, для заполнения топливного элемента требуется около 30 раз.
  16. Также восемьдесят раз вам нужно качаться, чтобы полностью удалить воздух.
  17. После нескольких ударов запустите машину.
  18. Мы разогреваем его, даем ему пять минут на работу.
  19. Мы проводим испытание при высоких оборотах.

Это видео дополняет фотогалерею, в которой подробно описывается процесс замены топливного элемента на дизельном топливе Kia Sorento.

Нет связанных сообщений.

и отзывы

Я не заменил его, я просто взорвал воздушный фильтр и просто сломал его :). Как заменить топливный фильтр на дизельном киа соренто? Очень легко порвайтесь, будьте осторожны. Придется заменить. Видео как заменить топливный фильтр и воздушный фильтр. Теперь я иду к хозяину, я не хочу рисковать.

Читайте также:  Как правильно выбрать и заменить антифриз на renault logan (видео)

Я меняю топливный фильтр каждые 10 тысяч километров, потому что в нашем регионе топливо уродливо. Сначала я сменил его на два часа, но теперь я настроился, в общем, на 15 минут, и он готов!

Существуют правила для замены фильтра, и вам нужно придерживаться его, если вы заполняете дизельное топливо консервами и не понимаете, кто, тогда да, вам нужно изменить каждые 10 тысяч, если не 5. Если вы меняете раньше, чем правила, это будет не хуже, только лучше. Более чистая топливная система будет инжекторами.

У меня есть Sorento, 2.2. дизель, 2014. Как заменить. В киа соренто и в какие топливный фильтр на киа соренто. До этого он был счастливым обладателем Санта-Фе. с аналогичным дизельным двигателем. Как поменять топливный фильтр на киа соренто kia.

Может, что-то останавливается? И какой насос, если вы можете заполнить чистое топливо в фильтре и ввернуть его обратно в дроссель? Так было и на Санта без проблем. Прошу без проколов, тк. первый раз, когда я лезу в Соренто

Замена масла Киа Соренто: описание, руководство, ремонт

Любой автомобиль нуждается в обслуживании. Не исключением становится Киа Соренто. Менять моторное масло необходимо в двигателе, согласно регламента каждые 12-15 тыс. км. Конечно, можно обратиться в автосервис, но можно провести смену и собственными руками за пол часа.

Процесс замены

Замена масла Kia Sorento проводится достаточно просто своими руками. Чтобы процесс был успешный необходимо иметь минимальный инструментарий, а также доступ к транспортному средству снизу.

Открываем капот.

Когда, всё необходимое собрано, можно приступить непосредственно к самому процессу:

  1. Для начала, необходимо дать машине остыть.
  2. Далее, открываем капот и находим масляный фильтр.Находим масляный фильтр.
  • Масляный фильтр находится в корпусе, а поэтому его необходимо выкрутить и достать.Вынимаем фильтр.Фильтр с другой стороны.
  • На крышке корпуса находится уплотнительное кольцо, которое необходимо также сменить.Меняем уплотнитель.
  • Вставляем фильтр обратно и переходим к нижней части машины.Ставим новый фильтр.Закручиваем масляный фильтр.
  • Находим сливную пробку на поддоне.Находим сливную пробку.
  • Открутив её, польётся моторное масло. Заранее, необходимо подставить тару на 5 литров.Откручиваем сливную пробку.Сливается масло.
  • Когда масло слито, закручиваем сливную пробку. Чтобы избежать подтёков, необходимо заменить уплотнительное кольцо.Сливная пробка и уплотнитель.Когда масло слилось……закручиваем сливную пробку.
  • Переходим в подкапотное пространство. Чтобы залить моторное масло необходимо выкрутить заливную пробку.Находим заливную горловину.Щуп уровня масла.

После заливки моторного масла, спустя 5-10 км пробега, необходимо посмотреть уровень. Если необходимо долить жидкость.

К выбору фильтра стоит отнестись достаточно серьёзно, поскольку от этого будет зависеть, насколько качественно будет фильтроваться моторное масло. Для дизельных двигателей Киа Соренто, каталожный номер будет выглядеть — 263202F100. Средняя цена составляет — 1000 рублей.

НаименованиеКаталожный номерСтоимость
NippartsN1310307300
PmcPBB-023300
Jp Group3618500109300
Profit1541-0333400
DenckermannA210729450
Japko1ECO096300
JakopartsJ1310517500
FiltronOE674/6500
KoreastarKFLH-030600
Toko carsT1104013500
HANH02-KA013400
AlcoMD-697400
Meyle28-14 322 0003500
WIXWL7478600
Clean filtersML4543750
MANN-FILTERHU 7027 z750
BoschF 026 407 1561000
FiaamFA6008ECO1000

Для бензиновых двигателей каталожный номер фильтра — 263304X000. Стоимость составляет около 1500 рублей.

НаименованиеКаталожный номерСтоимость
DenckermannA210422600
Interparts filterIPO-H003600
Profit1540-0743500
Toko carsT1104011500
Stellox20-50525-SX500
Kolbenschmidt50014540750
NippartsJ1310305400
Meyle37-14 322 0001600
PurolatorL37733600
WIXWL7450600
Bosch0 986 452 0421000
Valeo5860321000
MANN-FILTERW 930/261000

Сменить фильтр и масло на Киа Соренто достаточно просто самостоятельно. Для этого понадобиться минимальный инструментарий, а также незначительные конструктивные навыки. Что касается выбора фильтра, то стоит отнестись серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько долго он прослужит.

Замена топливного фильтра на автомобиле Kia Sorento

Если у вас отсутствует возможность или желания платить лишние деньги работникам СТО за замену топливного фильтра, а время замены подошло — установите новый фильтр самостоятельно.

Удобное расположение фильтрующего элемента не потребует поднятия автомобиля на подъемнике. И для установки нового фильтра придется снять только подушку заднего сидения.

Видео

Видеоматериал покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Из инструментов понадобится:

Поскольку модуль топливного насоса в сборе с топливным фильтром на Соренто находится в баке расположенного под сидением, то первым делом демонтируем и вытягиваем заднюю сидушку. Для этого понадобится открутить две гайки крепящих болтов.

  • набор ключей чтобы открутить крепление сидения и снять его (ведь бензонасос с топливным фильтром в баке);
  • широкая плоская отвертка и молоток чтобы открутить кольцо крепления топливного модуля;
  • тонкая плоская отвертка чтобы разбирать модуль.
  • герметик чтобы закрепить защитную крышку бензонасоса под сидением (крепится не болтами, а приклеена на герметик).

В общим объем работы достаточно большой, замена топливного фильтра на Киа Соренто 2,4 л. будет нелегкой, но целеустремленным под силу все. Наглядно как поменять топливный фильтр показано на фото выше.

Процедура замены топливного фильтра:

    Для извлечения заднего ряда сидений требуется выкрутить головкой на 12 два крепежных болта.

Потом отогнуть коврик или вырезать в нем дырку напротив лючка бензонасоса.

После этого снять защитный пластиковый кожух. Стоит помнить, что она закреплена на герметике, поэтому чтобы избежать ее деформации подденьте ее отверткой.

Как не странно лючок не имеет никаких болтов, но открыть его будет не просто, ведь он прклеин на герметике, поэтому нужно аккуратно ножом пройтись и срезать его.

Теперь перед вами «открылся» лючок на четырех саморезах.

Но и теперь не спешите снимать лючок, поскольку будут мешать провода питания. аккуратно отверточкой поддеваем защелку разъема, снимаем его и вытаскиваем в дырочку сверху.

Теперь нужно понизить давление в системе. Чтобы это сделать запустите двигатель и отсоедините фиксатор от разъема питания топливного насоса. Протерев или пропылесосив от грязи и песка крышку смело отстыковываем топливопроводные шланги.

Вот теперь получаем доступ к топливному насосу.

В начале, снимите оба шланга подачи топлива, для этого вам пригодятся пассатижи. Зажмите ими фиксирующие защелки и снимите шланг. Помните, что из него скорее всего выльется оставшийся в системе бензин.

Слейте топливо находящееся в корпусе в какую нибудь тару.

Постарайтесь не пролить оставшееся в фильтре топливо и не забудьте зафиксировать положения поплавка, определяющего уровень топлива.

Теперь чтобы заменить топливный фильтр, нужно разобрать топливный модуль и снять бензонасос. Фильтрующий элемент находится в пластиковом корпусе вокруг насоса. Поэтому снимаем все… начинаем из разъема (поддеваем защелку отверткой).

Взяв плоскую отвертку, подцепите металлические зажимы и снимите обе трубки, после чего извлеките два разъема.

Осторожно отведя в сторону пластиковую защелку, освободите направляющие. Данный шаг поможет достать их вместе с крышкой.

потом снимаем топливную трубку, таким же методом и при демонтаже модуля.

Вытащить фильтрующий элемент, вместе с насосом из стакана можно только придерживая пластиковые защелки.

теперь отрываем корпус стакана топливной станции и фильтра с бензонасосом. защелка открывается отверткой.

Отсоедините провод от минусового канала. Вставьте отвертку между защелками моторчика и кольцом фильтра, тем самым вы сможете отсоединить его.

Ну вот и достали топливный фильтр и топливный насос Соренто. И чтобы заменить хоть одну из этих деталей нужно разбирать…

После произведенных шагов осталось извлечь металлический клапан.

Чтобы снять пластиковую деталь придется ослабить защелки, следующим шагом устанавливаем уплотнительные колечки на новый фильтр. На этом этапе можно приступить к процессу сборки.

Смотрим, чтобы не потерялась резиночка. Вынимаем её…

Для начала установите обратно на фильтр моторчик и подцепите оба топливных шланга металлическими фиксаторами.

… и надеваем на клапан.

После установки моторчика установите фильтр обратно в корпус, он туда войдет только в единственно-верном положении.

Устанавливаем в новый топливный фильтр.

Устанавливаем лючок с направляющими, закручиваем крепежные болты и подключаем на место колонку питания.

Теперь насос полностью собран, и его можно поместить обратно в топливный бак. Промажьте контур края защитной крышки герметиком и поставьте ее на место.

Выбор изделия

Топливный фильтр — одна из тех деталей автомобилей, которая имеет достаточно много аналогов, и найти подходящий простой. Так, у Киа Соренто существует целый ряд аналогов оригинальной детали.

Оригинал

На Kia Sorento XM 2.4 л фильтр топлива находится в баке вместе с топливным насосом. Периодичность замены топливного фильтра, согласно регламенту ТО, составляет 60,000 км пробега. Номер оригинального топливного фильтра Киа 31112-2P000. Стоимость 2500 рублей.

Аналоги

Возможный список аналогов:

Возможные проблемы после замены топливного фильтра

Большая часть автомобилистов, после замены топливного элемента на многих автомобилях, в том числи и на Киа Соренто, встречаются с распространенной проблемой — мотор либо не желает заводиться, либо не с первого раза. Причиной этой неисправности чаще всего становится уплотнительное колечко. Если после осмотра старого фильтра вы на нем нашли уплотнительное кольцо, то тогда закачанный бензин будет течь обратно, и насосу придется каждый раз закачивать его заново. При отсутствии или механическом повреждении уплотнительного кольца требуется заменить его новым. Без этой детали топливная система не будет функционировать в положенном режиме.

Читайте также:  Как выставить зажигание на москвиче (412, 2140): порядок зажигания, регулировка и настройка

Вывод

Заменить топливный фильтр Киа Соренто достаточно просто и потребуется всего минут 10. Для этого потребуется минимальный инструментарий, а также яма или подъёмник. Существует достаточно широкий ассортимент фильтров, которые подходят на Соренто.

Когда менять топливный фильтр на Киа Соренто

Замена топливного фильтра на Соренто, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями, относится к категории регламентных работ. Для снятия и установки детали не требуется использование подъемника или эстакады, а также специального инструмента или оснастки.

Где расположен топливный фильтр на Киа Соренто

Расположение фильтрующего элемента зависит от типа силового агрегата:

  1. Моторы рабочим объемом 2,4 л, работающие на бензине, оснащаются фильтрующим блоком в топливном баке.
  2. При использовании автодизеля рабочим объемом 2,5 или 2,2 л фильтр устанавливается на топливных магистралях в моторном отсеке.

Фильтр топливный Киа Соренто дизель

Когда необходима замена

Замена фильтра производится в следующих случаях:

  • по пробегу при проведении регламентных работ;
  • при появлении проблем при работе мотора, связанных с засорением фильтрующего элемента.

Признаки износа фильтра

Основные признаки засорения фильтрующего элемента на бензиновом моторе:

  • падение тяги мотора, приводящее к снижению динамики;
  • при нажатии на педаль газа происходит провал или обороты растут рывками;
  • при начале движения и разгоне наблюдаются провалы.

Дизельный картридж предназначен для удаления из топлива не только посторонних механических примесей, но и воды. В конструкции узла предусмотрен датчик, который работает в паре с контрольной лампой. Индикатор мигает или включается при появлении отстоя в нижней части колбы.

Рекомендуемая периодичность замены

Владельцу автомашины Соренто необходимо знать, через сколько км пробега требуется провести обслуживание системы очистки топлива.

Завод-изготовитель рекомендует производить регламентную замену фильтров для бензинового двигателя через каждые 60 тыс. км пути.

Дизель оснащается прецизионной системой впрыска топлива, требующей тщательной очистки горючего. Замена выполняется через каждые 45 тыс. км.

Пошаговая инструкция

Перед началом ремонтных работ необходимо подготовить инструмент и материалы для замены. Порядок замены и перечень инструментов зависят от типа силового агрегата. Замена деталей производится в гараже или под открытым небом в сухую теплую погоду.

Инструменты и детали

Набор инструментов включает в себя:

  • набор гаечных ключей и головок, необходимых для откручивания гаек и болтов;
  • отвертка с плоским жалом для снятия муфт;
  • специальные клещи для снятия стальных хомутов (требуется на дизеле);
  • ножницы по металлу и деревянный вороток (для откручивания кольца топливного модуля на бензиновом моторе);
  • герметик для установки на штатное место крышки топливного модуля;
  • ветошь для удаления следов топлива.

Порядок работ на дизельном двигателе

Для замены фильтрующего элемента на дизеле 2,5 необходимо:

  1. Отвернуть 2 болта ключом на 10 мм и снять декоративную крышку мотора.
  2. Найти корпус фильтра (объединенного с нагревательным элементом), который находится справа от двигателя, узел крепится к топливным магистралям и кузову.
  3. Отсоединить муфты и снять трубки, а затем отключить кабель питания.
  4. Открутить 2 гайки ключом на 12 мм и снять насос с фильтром. На нижней части колбы располагается датчик сигнализатора о наличии воды, оборудованный жгутом проводки, который необходимо отсоединить.
  5. Выкрутить датчик и произвести замену фильтрующего элемента. Для снятия картриджа потребуется отвернуть 2 болта, расположенных на боковой части корпуса.
  6. Удалить следы от пролитого дизельного топлива в моторном отсеке.
  7. Установить элементы в обратной последовательности. Перед первым пуском необходимо провести 4-5 циклов включения зажигания на 5-7 секунд, позволяющих удалить воздушные пробки из полости картриджа и магистралей. При запуске мотора рекомендуется нажать педаль акселератора, что позволит окончательно устранить воздух из топливной системы дизельного двигателя.

При обслуживании дизеля 2,2 л последовательность действий состоит из этапов:

  1. Отключить аккумулятор и снять батарею, что позволит демонтировать корпус воздушного фильтра.
  2. Фильтрующий блок расположен позади блока управления мотором, узел крепится к кузову и топливным трубкам, в конструкции имеется штекер для коммутации к бортовой сети.
  3. Модуль разбирается, картридж отделяется от блока, а затем устанавливается новый элемент.
  4. После сборки модуля необходимо смонтировать на место снятые детали, а затем очистить систему подачи топлива от воздуха последовательными включениями зажигания.

Бензиновый двигатель

Чтобы заменить фильтр на бензиновом Киа Соренто, необходимо снять второй ряд сидений. Для этого выкрутите два болта ключом на 12.

Под подушками на ковровом покрытии расположен откидной клапан, под клапаном — пластиковая крышка, закрывающая отверстие в полу кузова.

После снятия крышки открывается доступ к верхней части топливного бака. К модулю подведена трубка подачи бензина к двигателю и сливная магистраль, элементы крепятся при помощи разъемных муфт.

Одновременно снимается штекер, подающий питание к насосу и измерителю уровня топлива.

При помощи рукоятки ножниц по металлу и вороток отворачивается пластиковая гайка крепления топливного модуля. Далее вынимается модуль с насосом и фильтрующими элементами из бака, а затем производится разборка узла.

В конструкции имеется клапан регулировки давления, оборудованный резиновыми манжетами.

При снятии клапана необходимо сохранить кольца (всего в конструкции 3 уплотнителя). Устанавливается новый элемент тонкой очистки и сетку, задерживающую крупные частицы грязи. Собирается модуль и устанавливаются детали на штатные места.

Процесс замены топливного фильтра на авто КІА Sorento: фото и видео

КИА СОРЕНТО//ТЕСТ ТОПЛИВНОЙ ПОСЛЕ РЕМОНТА И ЧТО ГУБИТ ФОРСУНКИ?


Поэтому снимаем все… начинаем из разъема поддеваем защелку отверткой.

Большой выбор новых и б/у запчастей для Kia в России с ценами и фото. Поиск…

Орудуйте аккуратно чтобы ничего не повредить. Если без перекуров пива и фоток — минут 15 Замена топливного фильтра на Киа Сид Произведем замену топливного фильтра на автомобиле Киа Сид.

Перемкнули 30 и 87 ой.

При разборке запоминайте все снятие детали, чтобы не растерять, особенно не потеряйте маленькое резиновое кольцо клапана. Поскольку модуль топливного насоса в сборе с топливным фильтром на Соренто находится в баке расположенного под сидением, то первым делом демонтируем и вытягиваем заднюю сидушку.

Для этого понадобится открутить две гайки крепящих болтов. Потом отогнуть коврик или вырезать в нем дырку напротив лючка бензонасоса. Как не странно лючок не имеет никаких болтов, но открыть его будет не просто, ведь он прклеин на герметике, поэтому нужно аккуратно ножом пройтись и срезать его.

Но и теперь не спешите снимать лючок, поскольку будут мешать провода питания. Вот теперь получаем доступ к топливному насосу.

Перед тем как снимать топливные трубки нужно будет сбрасывать давление в системе или же просто приступать к замене не сразу как заглушили двигатель, а через часок, хотя пока доберетесь к топливному насосу как раз это время и пройдет: Чтобы стянуть трубку нужно вдавить пальцами по бокам.

Затем если нет в наличии специального съемника предназначенного для откручивания крышки топливной станции, поможет мощная отвертка и молоток.

Орудуйте аккуратно чтобы ничего не повредить. Теперь можно доставать топливный насос в сборе.

Смотрите аккуратно, чтобы не повредить поплавок, наклоняйте набок, а потом вынимайте из бака. Замена топливного фильтра Причины замены: Длительность эксплуатации — км. Дважды заглох при наборе скорости на оборотах при , один раз на об.

Признаки необходимости замены топливного фильтра

Снимаем крышку с движка открутив 2 гайки и два болта Отключаем клеммы аккумулятора, откручиваем два болта крепления и снимаем его Пережимаем медицинскими зажимами оба патрубка от завоздушивания, да и для чистоты Отключаем все датчики их 3 , откручиваем две гайки крепления и вытаскиваем фильтр отодвигая мешающие провода Снятый фильтр, кстати BOCSH Откручиваем датчик наличия воды.

Сливаем отстой с фильтра. Вот тут я и обалдел, соляра чистейшая, ни капли воды. Так в чем причина остановки двигателя на оборотах? Причина есть — фильтр воздухом невозможно продуть — забит окончательно.

Замена топливного фильтра KIA Sorento 2004

Дело непростое, не имея специального инструмента, пришлось при помощи отвертки и молотка стронуть намертво привареный фильтр к корпусу.

Вид сбоку каталожный номер Ставим новый фильтр. Прокачиваем фильтр используя два шланга и опустив в канистру с соляркой.

Ставив фильтр на машину в обратном порядке. Перед запуском подкачиваем пару качков и стартуем, завелась мгновенно, даем движку поработать, прогреться и проверяем на максимальных оборотах.

Еще записи про Kia Sorento:

Все ОК, пора пить пиво. Если без перекуров пива и фоток — минут 15 Замена топливного фильтра на Киа Сид Произведем замену топливного фильтра на автомобиле Киа Сид.

Желательно купить оригинальную запчасть, потому что она надежнее и стоит сравнительно недорого — 28 у. Здесь производятся поставки автозапчастей.

Перед тем, как приступить к работе, нужно запастись инструментами: Имейте в виду, что работать придется с бензином, поэтому воздержитесь от курения и использования открытого огня. Рекомендуется не заправлять бак под завязку. Поднимаем передние сидения автомобиля, убираем коврик над люком бензонасоса.

Комментарии и отзывы

Крышка люка держится на четырех саморезах, их мы откручиваем крестовой отверткой. Под крышкой мы видим пучок проводов, их нужно отстегнуть, прижав на разъеме и убрать.

Далее занимаемся отстегиванием топливных шлангов. Во время выполнения работы, в первую очередь нужно снять оранжевую чеку, которое блокирует снятие шланга.

В том же районе можно наблюдать синий прямоугольник — это фиксатор, мы его сжимаем и шланг отскочит сам по себе. Этот момент стоит держать в уме, потому что там находится бензин под высоким давлением, лучше заранее заткнуть шланг тряпкой.

Ссылка на основную публикацию