Делаем салон своей мечты: как осуществить самостоятельную обшивку сидений?

Самостоятельно перетягиваем кожей салон автомобиля

Рано или поздно автовладелец начинает задумываться: а не перетянуть ли кожей салон своего «железного коня»? Причина появления этих мыслей может быть какой угодно. К примеру, машина уже старая и штатное покрытие салона пришло в негодность. Или автомобиль попал в ДТП и в нём сработали подушки безопасности, разворотившие половину приборной панели. Причина не так важна, важен ответ на вопрос: можно ли перетянуть салон самостоятельно? Можно! Попробуем разобраться, как сделать обтяжку правильно.

Выбор материала для обшивки

Выбирая натуральную кожу для отделки салона, следует помнить о нескольких важных нюансах. Прежде всего, этот материал бывает разным не только по качеству, но и по физическим свойствам.

Кожа натуральная: характеристика

На поверхности настоящей, необработанной натуральной кожи есть масса различных дефектов: порезы, царапины, оспины. Такая кожа лишь слегка шлифуется и пропитывается акриловой эмульсией. Из-за пропитки материал становится долговечнее, но практически перестаёт дышать.

Есть и второй вариант: кожа без пропитки, с полностью сохранённым «природным рисунком» (который называется мерея). Такой материал не слишком долговечен. Зато он очень удобен и баснословно дорог. Объяснение высокой цены простое: на производство такой кожи идут только самые качественные шкуры, прошедшие строжайший отбор. Материал не подвергается тиснению и пропитке. А полученная кожа лишь слегка окрашивается анилиновым красителем.

Взаимосвязь долговечности кожи от степени её обработки можно увидеть на графике.

График показывает, как устойчивость к загрязнению изменяется в зависимости от типа обработки кожи

На верхней строчке — кожа без анилиновой пропитки (aniline unprotected). А в самом низу находится так называемый спилок (он же split), который и кожей-то назвать сложно. Зато он очень долговечен. На сегодняшний день вышеуказанные варианты используются для отделки салонов всё реже.

На смену анилину и акрилу пришла полиуретановая пропитка, которая делает автомобильную кожу долговечной, устойчивой к перепадам температур и механическим повреждениям.

Экокожа: отзывы

Экокожа — это искусственный материал, созданный специально для отделки автомобильных салонов. Появился он недавно, но уже завоевал популярность в среде автолюбителей. Причина проста: по всем параметрам экокожа сопоставима с кожей натуральной. А некоторые характеристики этого материала даже лучше, чем у традиционной кожи (в частности, устойчивость к механическим повреждениям и к перепадам температуры). Именно по этой причине качественная экокожа, как правило, стоит дороже натуральной.

Схема строения современной экокожи

Вывод из всего сказанного выше прост: выбор материала для перетяжки салона зависит прежде всего от финансовых возможностей автолюбителя. Если ему нужен отличный результат, имеет смысл один раз потратиться на экокожу и забыть о проблемах с салоном на долгие годы. В тех случаях, когда в тюнинг машины не планируется вкладывать много денег, разумно обить салон кожзамом. Ну а если человек является приверженцем всего натурального, то можно «перетянуться» кожей обычной.

Процесс перетяжки салона авто

Прежде чем переходить собственно к замене имеющегося покрытия, следует подобрать всё необходимое для работы. Здесь же следует сказать, что количество кожи для обтягивания салона может варьироваться в пределах от 8 до 15 квадратных метров. Сколько именно потребуется материала — зависит от конкретной модели автомобиля. То же правило распространяется и на материалы, используемые для шумоизоляции (в нашем примере это будет поролон).

Инструменты и расходные материалы

Для проведения работ вам потребуются:

• кожа;
• поролон;
• степлер;
• пила-ножовка;
• дрель с набором свёрл;
• нож;
• нитки;
• клей универсальный;
• машинка швейная;
• отвёртка крестовая;
• отвёртка с плоским жалом;
• маркер;
• бумага для выкройки;
• бумага наждачная;
• фанера;
• фен строительный;
• скотч малярный.

Последовательность действий при перетяжке салона своими руками

Прежде чем переходить к работе, следует отметить, что рассматриваемый процесс состоит из трёх этапов. Это перетягивание дверей, сидений и потолка легкового автомобиля.

Обтяжка дверей: инструкция и фото

Выполняйте работу в таком порядке:

Как обтянуть потолочную панель салона

Обшить потолок авто немного сложнее. Однако если всё делать аккуратно, результат вас порадует. Для этого просто следуйте приведённому ниже алгоритму:

1. Потолочная панель откручивается с помощью крестовой отвёртки и снимается. Ножом с неё срезается штатное покрытие, затем панель очищается от загрязнений и остатков клея.
   С потолочной панели срезается штатное покрытие и с него убираются скопившиеся загрязнения
2. После первичной очистки потолочная панель шлифуется мелкой наждачной бумагой.
   Потолочная панель машины шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой
3. Панель накладывается на кожу, обводится маркером. Из кожи вырезается кусок нужных размеров (вырезая кусок, необходимо оставить запас материала как минимум в 2 сантиметра с каждой стороны).
4. Универсальный клей наносится на средину отшлифованной панели. Затем на неё накладывается кожа и фиксируется.
5. Теперь на края потолочной панели наносится полоска универсального клея (по всему периметру).
   Клей наносится ровным слоем по всему периметру потолочной панели автомобиля
6. Кожа аккуратно расправляется от центра к краям и приклеивается к ним (для этого её достаточно просто сильно придавить).
   Кожа приклеивается вначале в центре, а затем фиксируется по краям панели
7. Оставшийся запас кожи подворачивается за край панели и приклеивается с обратной стороны. Ножом в коже прорезаются отверстия для крепёжных болтов.
8. Оклеенная кожей панель монтируется на штатное место.
   Потолочная панель установлена на штатное место

Технология перетяжки сидений автомобиля

Перешить чехлы на сиденья будет под силу более опытным мастерам. Если вы впервые приступаете к такой работе, скрупулёзно придерживайтесь приведённой ниже последовательности действий:

Видео: перетягиваем сиденье кожей

Стоимость перетяжки салона в тюнинг-ателье

Сказать о том, во сколько обойдётся перетяжка салона, очень непросто, поскольку на стоимость влияет сразу несколько факторов.

• категория автомобиля;
• цена материала;
• количество перетягиваемых элементов.

Последний пункт сказывается на стоимости работ особенно сильно, так как далеко не все автовладельцы стараются обновить салон полностью. Кто-то ограничивается лишь сиденьями. Другие — перетягивают сиденья и потолок и т. д. Ориентировочная стоимость перетяжки отдельных элементов приводится ниже.

Таблица: сколько стоит перетянуть кожей элементы салона

Из этой таблицы становится ясно, что цена кожаного салона обычной легковушки может варьироваться в пределах от 60 тыс. рублей и выше. Перетяжка салона качественной экокожей стоит примерно столько же.

Перетянуть салон своего автомобиля кожей может даже начинающий автолюбитель. Всё, что для этого необходимо — терпение и умение пользоваться швейной машинкой. Если подобного навыка у автовладельца нет, расстраиваться не стоит. Просто перед шитьём кожи следует немного попрактиковаться на обычной ткани.

Делаем салон своей мечты: как осуществить самостоятельную обшивку сидений?

Интерьер автомобиля имеет большое значение для многих его владельцев, будь то частный транспорт или общественный. Для водителя и пассажиров ухоженный салон – это комфорт и эстетическое удовольствие от поездок. И если его детали износились, то остается либо заказать ремонт в мастерской, либо обшить все своими руками. Проделать эту работу не так сложно, как может показаться на первый взгляд – достаточно только подобрать правильный материал и обзавестись некоторыми инструментами. Дополнительно ознакомиться с тонкостями перетяжки салона автомобиля или микроавтобуса можно по видео в интернете.

Выбор материала

Один из важных этапов обновления интерьера своими руками заключается в правильном выборе материала. На современном рынке представлен широкий его ассортимент. В зависимости от пожеланий и финансовых возможностей владельца авто салон можно обшить кожей, карпетом, алькантарой или кожзаменителем. Каждый из этих материалов имеет как свои плюсы, так и минусы.

• Самый дешевый вариант для перетяжки салона автомобиля своими руками – карпет. Это двухслойный материал с декоративным ворсовым покрытием. Легко поддается обработке, хорошо тянется и имеет много цветовых исполнений. Если решено впервые обшить салон авто самостоятельно, то этот материал можно считать оптимальным.
• Более дорогостоящий вариант – алькантара. Является более качественным и долговечным материалом, имеет защитное покрытие, отталкивающее грязь. Он мягкий на ощупь и легко обрабатывается.
• Большим спросом для обтяжки салона авто своими руками пользуется кожзаменитель. Его положительная сторона – невысокая цена. К минусам относят устойчивый неприятный запах, слабую защищенность от повреждений и повышенную эластичность. Обшивка кожзаменителем салона общественного транспорта, например, микроавтобуса, считается неприемлемой из-за его недостатков.
• Самым дорогим и качественным материалом считается натуральная кожа. Используется в основном для отделки салона дорогих авто, легко обрабатывается, долго служит и прекрасно выглядит. Иногда перетяжку кожей применяют для создания уникального интерьера даже в новых авто.

Набор необходимых инструментов

Чтобы самостоятельно осуществить перетяжку салона кожей либо любым другим материалом, понадобятся следующие инструменты и принадлежности:

• профессиональная швейная машинка;
• канцелярский нож с заменяемыми лезвиями;
• ткацкие ножницы;
• клей;
• строительный фен;
• набор ключей и отверток;
• маркер;
• листы прочного картона.

Более наглядно об инструментах для работы можно узнать из соответствующего видео.

Подготовка к работе

Прежде всего, нужно демонтировать сиденья – так работать будет намного проще. После того, как салон автомобиля разобран, нужно аккуратно снять с него оригинальную обшивку. Предварительно следует маркером подписать каждую мелкую деталь и сложить общую схему их расположения, что поможет при сборке новых сидений ничего не перепутать или упустить. Как правильно снимается старая обшивка своими руками, можно посмотреть на видео.

Когда сиденья будут голые, их нужно осмотреть на предмет повреждений. Если планируется добавка новых деталей, например, боковых поддерживающих накладок или подголовников, то делать их нужно именно на этом этапе. Выполнить такие элементы достаточно просто из кусков жесткого поролона. Готовые детали приклеиваются на свои места, а при добавке этих элементов нужно учесть, что изготовить новую обшивку по примеру старой будет не так просто, так как необходимо учитывать новые формы. Именно поэтому такая работа под силу только опытным мастерам или любителям экспериментов.

Подготовка деталей

Далее нужно самостоятельно сделать раскройку нового материала, которым запланировано обшить салон авто. Чтобы осуществить такую работу своими руками, нужно все детали старого интерьера перенести на картон. Если решено делать перетяжку кожей, то ее следует развернуть на ровной поверхности лицевой стороной к низу. После этого подготовленные шаблоны поочередно прикладываются к материалу и обводятся маркером.

При раскройке материала важным моментом будет правильное расположение шаблонов. Их нужно раскладывать так, чтобы после обрезки было как можно меньше отходов, что поможет значительно сэкономить дорогостоящий материал.

Как более рационально сделать выкройку можно понять из видео по этой теме, где эту работу проделывают опытные профессионалы. После того, как детали сидений автомобиля готовы, их обрабатывают по краям на швейной машинке. Далее нужно собрать все элементы по заранее подготовленной схеме, и начинать лучше всего с подголовников. Затем сшиваются чехлы для спинок, и в последнюю очередь детали самих сидений. Ознакомившись с видео можно наглядно понять, как сделать правильные швы и как они заворачиваются. Предварительно делаются декоративные швы, если так задумано при планировке нового интерьера автомобиля.

Когда отдельные элементы готовы, они надеваются на сиденья и закрепляются. Там, где необходимо сохранить первоначальную форму детали, кожа проклеивается. Если обшивка осуществляется не кожей, а другим материалом, то его нужно предварительно обработать с тыльной стороны клеем из баллончика. Это создаст на вывороте тонкую корку, которая предотвратит просачивание скрепляющего материала при сборке салона своими руками.

Когда все сиденья перетянуты, то их остается только аккуратно установить в салон на свои места. После монтажа всех деталей нужно просмотреть их на наличие дефектов. Посмотреть и наглядно понять, как удаляют дефекты специалисты можно на видео по теме, которые имеются в интернете.

Если имеются вздутия или морщины, то их можно попытаться загладить, предварительно прогревая такие места строительным феном.

Чтобы салон автомобиля выглядел более гармонично, не лишним будет продумать и реализовать перетяжку и остальных его деталей. Это касается дверных карт, передней панели и потолка. В завершение следует учесть, что даже такая мелочь, как напольные коврики, значительно могут повлиять на общий вид интерьера. Поэтому только те автолюбители, которые уделяют внимание каждой мелочи, в результате получают салон своей мечты.

Перетяжка салона автомобиля своими руками (технология перетяжки)

Кроме выбора материала, для того чтобы обшить салон автомобиля своими руками, нужно сделать еще несколько моментов. Прежде всего, следует отметить, что помимо покупки материала, вам нужно осмотреть детали салона. Например, двери, и прикупить также все комплектующие, которые будут формировать облик вашего салона. Что касается инструментов, то вам нужно запастись специальными инструментами для снятия и демонтажу обшивки, а также пригодятся ножницы, строительный нож, фен (им будете пропаривать материал) и клей (также должен быть специальным, обеспечивает шумоизоляцию салона). Специнструмент можно найти в любом автомобильном магазине.

После покупки необходимых материалов и специальных инструментов можно начинать долгожданный процесс — перетяжка салона автомобиля своими руками. Нам нужно сделать перетяжку сидений, руля и перетяжку обшивки дверей, подлокотника, потолка, а также торпедо.

Процесс перетяжки салона автомобиля

Сам процесс замены обшивки состоит из следующих этапов:

• снимается старая обшивка;
• делаются работы по очистке объекта от пыли и ржавчины, если это двери;
• сами выкройки делаются с припуском около 10-12 мм для проклейки краев;
• нанесение клея на саму поверхность и немного ожидания просыхания клея;
• обязательное обезжиривание пластиковых и металлических поверхностей;
• сама обшивка деталей;
• если появились складки, то они пропариваются феном и разглаживаются.

Рассмотрим нашу последовательность на примере деталей. Будем обшивать торпеду. Ее сначала нужно снять. После этого идет этап чистки поверхности и обезжиривания. Также нужно зашкурить торпеду. И теперь можно делать новую обшивку нашей торпеды. Избранный нами материал будете клеить, используя флизелин. Но, сначала, нам нужно еще правильно сделать саму обшивку. Берем вспомогательный материал и делаем из него выкройки. Это для того, чтобы когда вы сделали ошибку при расчете размеров выкройки, то вы минимизируете затраты на материале обшивки. То есть, вырезали неправильную выкройку из вспомогательного материала, приложили к торпеде, увидели ошибку и теперь уже знаете, какие размеры должна иметь правильная выкройка. Так делаете все выкройки до торпеды. После проверки, отмечаете контуры каждой выкройки из вспомогательного материала на нужном материале, вырезаете и сшиваете выкройки. Итак, вы уже имеете готовый чехол. Далее наносите на внутреннюю сторону клей и натягиваете на торпеду. Если образуются складки, бугорки, пропариваете феном и разглаживаете.

После этого можно приступить к перетяжке обшивки сидений. Процедура та же. Снимается старая обшивка. Делаются макеты-выкройки для нового чехла, проверяются. Затем делаете выкройки из основного материала, сшиваете и натягиваете на сиденье. Так постепенно доводится до конца отделка салона автомобиля.

То есть, далее снимаете обшивку на дверях. Меняете на новую. Кроме этого многие двери в своих обшивках кроме основного материала имеют много всяких декораций. Такие декорации могут включать в себя и другие обивочные материалы для салона автомобиля и задают своего рода украшения. Также могут быть элементы из пластмассы или даже дерева. И если менять эти элементы, то уже нужно подбирать их в соответствии с цветом самой обивки салона.

Материалы для перетяжки

Так как сиденья автомобиля подвергаются постоянной эксплуатации (особенно водительское кресло), для обновления обшивки используются прочные материалы, стойкие к износу, влаге, температурным перепадам, ультрафиолету, химическим веществам.

• Натуральная кожа. Материал с богатым неповторимым запахом, приятный на ощупь. В кожаном кресле будет приятно и не холодно сидеть зимой и не жарко – в летний период. Качественная кожа и профессиональная работа исключают поскрипывание материала и дискомфорт во время эксплуатации.
• Итальянская автомобильная кожа Happa. Материал обладает отличными внешними, тактильными и эксплуатационными свойствами.
• Алькантара. Замша искусственного происхождения с бархатистой поверхностью, устойчивая к выцветанию и появлению лоснящихся участков.
• Экокожа. Кожзам с текстильной основой и полимерной поверхностью, по внешнему виду практически неотличимый от натуральной кожи, но имеющий гораздо меньшую стоимость и большую цветовую палитру. В процессе эксплуатации поверхность экокожи не покрывается трещинами и не осыпается.
• Велюр. Мягкий и приятный на ощупь материал, наиболее доступный по цене, но требовательный в уходе и сложный в очистке.

При желании владелец авто может выбрать любые другие материалы и ткани в соответствии со своим вкусом и бюджетом.

Технология перетяжки салона инструкция и необходимое оборудование

Химчистка салона автомобиля своими руками. Пробуем LAVR, мой отзыв
Важно отметить, что невозможно описать общую технологию, которая будет носить универсальный характер и подходить для всех автомобилей. Однако есть ряд правил, применяемых ко всем способам тюнинга салона авто

К ним можно отнести:

Обшивка дверей начинается с демонтажа старой ткани. При этом необходимо очистить рабочую поверхность от пыли и грязи. Приобретенный материал следует вырезать строго по контуру дверного проема

Особое внимание следует уделить ручкам и механизму стеклоподъемников. После начала обшивки все места, где ткань касается двери, необходимо тщательно промазать клеем, чтобы избежать случаев, когда материал будет отставать от поверхности. Обшивка подлокотника начинается с его отсоединения и последующей обработке от пыли и грязи

Затем производятся первичные замеры, и создается выкройка будущей обтяжки. Особое внимание следует уделить припускам и изгибам: для этого необходимо оставлять ткань с запасом. Обтяжка потолка происходит с предварительным демонтажем осветительных приборов, заглушек и старого декоративного покрытия. После этого готовую выкройку можно приклеивать на рабочую поверхность.

Видеообучение по перетяжке потолка салона автомобиля своими руками

Что касается необходимых для работы материалов, то понадобится обычный набор незаменимых элементов: ножницы, отвертки, клей, ткань. Для достижения наилучшего результата можно приобрести специализированный монтажный фен.

Швы и строчки

Декоративные швы и строчки подчеркнуть стилистику и придадут привлекательности интерьеру салона. Стежка выполняется в виде ромбовидного рисунка, ассиметричного узора либо объемных квадратов. Наиболее популярные швы – крест, косичка, макраме, елочка, Италия, Step, Infinity, BMW, Sport.

Для работы применяются прочные нитки, стойкие к повреждениям, ультрафиолету, агрессивным моющим средствам и химическим веществам. В местах расположения подушек безопасности используются нитки, легкие на разрыв.

Сколько стоит перетяжка салона в специализированном центре

Перетяжка салона в домашних условиях выгодна с финансовой точки зрения. При аналогичных работах в затраты на самостоятельную обшивку будет входить лишь стоимость исходных материалов. Все, что сверх этого — переплата за работу мастера.

Стоимость работы зависит от материала, используемого для обшивки. Например, применение алькантары обойдется примерно в 1500 рублей за кусок размером 150×200 см. Для обшивки сидений потребуется от 3 до 5 метров материала. Это очень дешево, т.к. алькантара продается в самоклеящемся варианте. Проще говоря, с её помощью можно обшить не только сидения, но и торпеду или потолок.

Чем дороже материал обшивки, тем дороже работа по перетяжке

В качестве примера, цена на аналогичные работы в специализированном центре будет варьироваться от 25 000 до 35 000 в зависимости от региона. При этом в конечную стоимость не входят затраты на покупку материала. Это только лишь оплата трудов мастеров тюнингового салона.

Этапы работы

1. Демонтаж сидений с отключением электроники – датчиков, подогрева, электропривода.
2. Разборка сидений.
3. Снятие обивки с последующим распарыванием по швам – полученные детали будут служить лекалами.
4. Изготовление выкроек по лекалам. Подклеивание поролоновой подложки на тканевой основе для поддержания формы обивки.
5. Сшивание частей. Отбивка кожаных швов специальным молотком для смягчения.
6. Обтяжка сидений новой обивкой.
7. Обработка материала паром из парогенератора или струей теплого воздуха из фена для удаления волн и морщин, лучшего натяжения материала, устранения следов клея и пальцев.
8. Установка сидений.

Если проводится перетяжка лишь отдельных элементов сиденья – спинки, нижней подушки, поддержки спины или бедра, боковины, передней части, то материалы подбираются максимально точно под существующую обшивку. При необходимости мастер искусственно состарит новый элемент так, что он визуально не будет отличаться от родного салона.

Автоателье Grand Design выполнит перетяжку сидений по доступной цене в максимально сжатые сроки. Полное обновление сидений обойдется клиенту около 80000 рублей, окончательная стоимость зависит от вида материала. Время работы – не более 5 дней. Предоставляется гарантия. Задать вопросы и записаться на получение услуг можно по телефону.

Как перетягивают офисные кресла?

В первую очередь кресло, разбирают: раскручивают, снимают с сидения старую обивку, демонтируют подлокотники. Каркас качественного офисного кресла даже спустя несколько лет эксплуатации останется целым. Бюджетное офисное кресло во время перетяжки придется дополнительно ремонтировать: подкручивать болты, заменять поврежденные части. Последующие работы можно разбить на несколько этапов:

• Со спинки и сидения удаляют старую обивку и поролон: остаются только жесткие основы из фанеры
• Под основания вырезают новые “подушки” из вспененного поролона, которые измеряют для изготовления лекал
• Материал обивки раскраивают по лекалам, после его накладывают на сидение и спинку и закрепляют степлером с обратной стороны
• В конце офисное кресло собирают: все части устанавливают обратно и закрепляют

Пошаговая инструкция

Самостоятельный ремонт экономит деньги. Однако во время работы часто возникают сложности, связанные с ошибками или крепежами в неожиданных местах. Этого можно избежать, заранее изучив устройство автомобиля и пошаговую инструкцию.

Демонтаж нужен для того, чтобы как можно точнее пошить новые чехлы. Перед началом работ лучше отсоединить аккумулятор от автомобиля, а затем открутить все электрические разъемы (если они есть). Собрать обратно детали поможет и покадровая фиксация процесса. Кроме того, по фотографиям можно будет понять, как крепится ткань. После этого можно открутить саморезы, с помощью которых кресла крепятся к полозьям.

Создание выкройки

От точности выкройки будет зависеть итоговый вид салона, поэтому делать ее нужно как можно более аккуратно. Если старая обшивка еще сохранила свою форму, то можно использовать ее в качестве шаблона. Стороны лучше номеровать, чтобы не забыть о том, какая часть к какой прилегает. Если старая обшивка слишком повреждена, то лучше составить шаблон на бумаге, предварительно измерив все детали. Но износившуюся ткань лучше пока не выбрасывать, поскольку она может послужить подсказкой для дальнейших действий.

Читать далее: Лучшие китайские автомобили на российском рынке — ТОП 10 самых надежных

Читайте также: Возможные неисправности рулевого управления, их причины и методы устранения Ваз 2107 Жигули

Пошив чехлов

Когда детали будут готовы, можно начать пошив новых чехлов. Для начала можно поучиться на обшивке для подголовника. Если все получилось, то можно приступать к более сложным элементам. При перетяжке сидений используются определенные швы, которые влияют на внешний вид и прочность обшивки:

• Базовый – самый простой вариант, который заключается в прострочке по краю двух сложенных кусочков ткани.
• Двойной – сшиваются две части, прижатые друг к другу лицевой стороной.
• Окантовочный – прочный шов, который предотвращает распускание ткани. Для изготовления автомобильных чехлов рекомендуется использовать именно его.
• Декоративный – ничего не скрепляет, а используется исключительно для украшения.

Если новые чехлы изготавливаются из кожи, то лучше перед началом работы обработать их наметочным швом, чтобы они получились правильной формы. Кроме того, не стоит забывать и о запасе в 2 см, который нужно отступить от края. Чтобы не ошибиться с размерами или порядком деталей можно время от времени прикладывать чехол к сиденью и примерять его.

После этого к деталям нужно приклеить поролон. Лучше всего это делать с помощью клея в баллончике, который проникает в поры ППУ и надежно скрепляет материал. Отвороты швов также нужно проклеить высокотемпературным клеем с использованием кисти.

Для натяжки получившегося изделия требуется немало времени и усилий. Особенно это касается спинки, которая имеет замкнутую форму. Процесс обшивки салона заканчивается просушкой строительным феном и отпариванием сидений.

Выбор обшивки

В качестве заменителя стандартных вставок на дверях можно использовать:

• натуральную кожу. Обшивка будет добротно выглядеть и долго служить, но стоимость материала нельзя назвать демократичной. Именно натуральную кожу лучше использовать, если предполагается обшивка салона автомобиля своими руками;
• кожзаменитель (дермантин) — уступает в качестве, но стоит значительно дешевле натуральной кожи. Более чем разумный вариант для отделки дверей;
• экокожу. Материал является качественным заменителем натуральной кожи. Состав в себя включает хлопок, искусственные материалы на основе целлюлозы, синтетические полимеры и натуральную кожу. Обладает отличной эластичностью, стойкостью к перепадам температур и механическим воздействиям;
• велюр. Материал хорошо подходит для обшивки дверей, используется для обшивки салона автомобиля, реже для потолка;
• алькантару. Качественные образцы не будут стоить дешево, но аналог от бюджетного производителя можно найти по вполне приемлемой цене. Разумеется, материал от именитых производителей более качественный и проще в оклейке, но и бюджетный вариант способен подарить приятные тактильные ощущения;
• искусственную замшевую ткань. Текстиль состоит из полиэстера на хлопковой основе. Бархатистый и мягкий на ощупь;
• специальную ткань, с помощью которой обычно производится замена обшивки потолка автомобиля. Материал должен быть плотным, если предполагается обшивка мест под локти, а не только декоративных вставок. Цены на потолочную ткань вполне приемлемы.

Материал, инструменты

Количество необходимого для обшивки материала можно рассчитать самостоятельно. Указать мы эти цифры не можем, так как все зависит от размеров вставки, а также площади изгибов. Для примерного расчета можете использовать линейку и формулы вычисления площади геометрических фигур. Цена на ткань устанавливается за погонный метр.

Обшивать карты можно с помощью клея, использующегося для перетяжки потолка своими руками. При соблюдении технологии у вас гарантированно не возникнет проблем с GTA Boterm или универсальным клеем «88». Если вам не удастся купить эти клеевые составы, можете использовать Клей Момент-1 или Клей Kaiflex K414. Для оклейки всех дверных карт среднестатистического легкового авто вам достаточно будет одной банки объемом 1 л/0.8 кг. Для нанесения клея потребуется кисточка. Перед оклейкой поверхность желательно обезжирить. Для этого достаточно протереть ремонтную зону смоченной в растворителе бумажной салфеткой.

Вам обязательно потребуется стандартный набор для сборки-разборки дверных карт вашего авто. Обычно для этого хватает крестовой отвертки средних размеров. Чтобы не повредить обшивку, для снятия карт после откручивания винтовых соединений можно использовать набор из пластиковых элементов для демонтажа панелей салона машины. Также вам потребуется канцелярский нож и ножницы для подгонки ткани. Необходимость специализированного инструмента может возникнуть на этапе отсоединения тканьевых вставок от пластикового короба дверных карт.

Почему стоит обратиться именно к нам?

• Использование качественных материалов.
• Работа на профессиональном швейном оборудовании.
• Высокая квалификация персонала.
• Творческий подход к любому проекту.
• Точное соблюдение сроков.
• Гарантия на все виды работ.
• Наличие скидок и бонусов для постоянных клиентов.
• На время проведения работ автомобиль находится под круглосуточной охраной.

Замена обшивки своими руками

Поэтапное описание процесса:

• снятие дверных карт. Алгоритм демонтажа вы сможете найти в руководстве по обслуживанию и эксплуатации либо на профильных форумах и автоблогах;
• отсоединение вставки от пластикового короба. На старых авто встречается метод крепления с помощью металлических заклепок. Их придется высверливать шуруповертом. В современных авто чаще всего применяется метод спаивания пластикового каркаса вставки и короба дверной карты. Места спаивания могут быть выполнены в форме заклепок. Для отсоединения деталей достаточно отрезать места спаивания. Для сборки потребуется паяльник (дополнительно в места крепления можно впаять небольшие куски латунной сеточки). Повторно скрепить элементы можно и с помощью коротких саморезов;
• вам необходимо снять старую обшивку и хорошо очистить поверхность от старого клея и остатков ткани. Для этого подойдет наждачная бумага Р120;
• очистите поверхность щеткой после шлифовки, а затем обезжирьте. Протрите поверхность слегка смоченной в обезжиривателе салфеткой;
• чтобы уменьшить количество отходов, вырезайте заготовку, используя старый материал в качестве лекала. Всегда оставляйте несколько сантиметров запаса;
• смажьте поверхность тонким слоем клея, а затем оставьте карты на 10-15 минут (температура — не менее 20ºС);
• наносите второй слой клея, постепенно прикладывая и разглаживая ткань. Клея не должно быть слишком много, так как он может пропитаться сквозь ткань, испортив внешний вид. Разглаживать материал лучше поэтапно, начиная с одной стороны;
• Для полимеризации клея необходимо 24 часа. После высыхания обрежьте излишки материи, которые мешают сборке дверной карты, а также проемы под ручки. На этом самостоятельная отделка может считаться завершенной.

Варианты тюнинга

Теперь вы знаете, как поменять обшивку на двери авто. Но что, если вы хотите выделить свой салон? Один из вариантов тюнинга дверных карт — рельефные ромбы. Для создания объема под материал обшивки необходимо приклеить плотный поролон толщиной не менее 5 мм. Универсальный флизелин на клеевой основе можно приобрести в магазине швейной фурнитуры. Клеится материал на обратную сторону вставки с помощью утюга. Для создания ромбов после склейки «бутерброда» необходимо обшить вставку на швейной машинке. Флизелин позволяет нитке стянуть тканьевую обшивку и придать поверхности объем. Не стоит наклеивать его в местах изгибов, так как после прошивки поролоновая вставка сморщится.

Источник https://auto-gl.ru/samostoyatel-no-peretyagivaem-kozhey-salon-avtomobilya/

Источник https://autokuz.ru/pokraska/salon/avtomobilya-kak-obshit-svoimi-rukami.html

Источник https://magistral-1a.ru/remont-i-tyuning/peretyazhka-sidenij-avto-svoimi-rukami.html