Подвеска своими руками в машину

Вязаные подвески в машину

Несколько лет назад я придумала себе такую забаву как, вязать подвески в машины.

Вы спросите: За чем?

Была причина. У меня очень много друзей и подруг водят машину (вернее все).

Когда перед очередным новым годом я озадачилась что всем дарить (а новый год такой праздник, что что-то глобальное не дарится, а чисто символическое, но хочется, чтобы было полезное, но при этом не большое), вот тогда то я и подумала :»Почему бы не навязать тематических подвесок в машину с символом наступающего нового года. «

И вот с тех пор перед каждым новым годом я навязываю очередные подвески, всем друзьям нравится, подвески с символом прошедшего года они вешают как украшения на елку.

Мне нравится процесс, а им нравится результат.

Вот что у меня получалось на протяжении этих лет:

К году дракона дракониха Кокетка

Год дракона давно закончился, а хозяйка Кокетки так ее и не снимает.

Дракон Вован

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

Эту веселушку я вязала себе в машину,

и потом оставила ее еще на год змеи

Тепер она каждый год весит на новогодней елке

Этот дракон самый первый

немного карявенький конечно.

ну проба пера, как говорится.

Змеюки

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

• Поделиться

Вот такая у меня предновогодняя забава. Может кому-то пригодится, как идея.
Спасибо всем, кто заглянул.

Скопируйте код и вставьте в окошко создания записи на LiveInternet, предварительно включив там режим «Источник»

Как это будет выглядеть?

Построим каркасный дом вашей мечты

Каркасный дом с 3 спальнями и гостевой V164 «Цармел»

Каркасный дом с 6 спальнями V207 «Берил»

Каркасный дом с плоской крышей V282 «Оушенсайд»

Каркасный дом с мансардой и 3 спальнями V382 «Стерлинг Хайтс»

Комментарии

супер! А как драконов вязали?
Особенно Вован понравился. И крылья у Кокетки вообще супер.
Ну и овцы, они вообще вне категорий

Спасибо! Ой не знаю еще с годом обезьяны. сейчас со всеми подарками разгребусь и начну уже по поводу нового года глобалить.

Согласна. пора. а то опять останется все на последний месяц и бегом бегом.
Буду что-то думать. как придумаю, выложу.

замечательное увлечение. лошадка и овцы — суперские получились.мне очень понравилось. за обезьянок уже принялись?

Светик! Все время поражаюсь твоей фантазии и неуемной энергии . Красота и креативчик. впрочем как всегда. Умнечка!

Вставка изображения

Можете загрузить в текст картинку со своего компьютера:

Загрузка списка альбомов.

Вставка изображения

Чаще всего на сайте читают:

В жизни каждого из нас однажды происходят те события, которые сильно меняют нашу жизнь. И я не исключение. Вот об этом я и хочу поведать другим. На дворе тогда был 2006 год. Мне было 27 лет. Я уже 3 года была замужем, но деток у нас пока не было. Работала я в одной крупной компании бухгалтером. Считала зарплату на всю фирму. И наступил момент, когда на меня взвалили очень большой объем работы.

Возможно уже писали такие посты, а я проглядела, но напишу еще раз, вооружен значит предупрежден. Вчера была дома в Москве по внучке соскучилась и дочке, внученька приболела, все было как всегда, внучка идет на поправку, дочка занималась делами домашними, а мы играли смеялись с внучкой всем было здорово. Ничего не предвещало бури и испорченного настроения пока не пришла вот такая СМС-ка

Когда давно ходишь беременной, весь мир кажется сказочным, а ты в нем, как минимум, фея. Круглая такая фея. Глаза блестящие, улыбка загадочная, походка… опущу про походку. И ты ждешь. И думаешь, съедая второе мороженое на скамеечке парка, ВОТ-ВОТ! Еще чуть-чуть и вот оно счастье! Ты много читала, ты спрашивала, ты всё-всё можешь себе представить. Но проходит время… и ты понимаешь… НЕПРАВДА! Итак, список того, к чему я была абсолютно не готова.

Дорогие мамочки, очень хочется услышать ваш опыт — как вы переживаете детскую неблагодарность. Хотя детскую уже нельзя сказать — деточке 16 лет. Не могу сказать, что она избалована излишествами, дорогие вещи дарятся в основном на большие праздники или надо заслужить. Хочу поделиться несколькими ситуациями — это уже край, накипело, поэтому реагирую очень болезненно.

Подвеска своими руками в машину

Businka.org — вне политики! Друзья, наше сообщество посвящено бисероплетению и всему, что есть вокруг него. Любые мнения, комментарии, публикации, бисерные работы. фото связанные с политикой публикуйте на своей странице в Фейсбуке, одноклассниках где угодно, но не здесь.

Любое двоякое толкование публикаций и комментариев, будет расценено нами как пропаганда одной из сторон и политика. Все пользователи принявшие участие в обсуждениях политики, холиварах на происходящее и высказавшее свое ИМХО на Businka.org будут исключены из нашего сообщества навсегда. Всем мира!

Брелок/подвеска для авто

• Альбом пользователя olga_921
• 27 сентября 2016, 03:47

С первых строк хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ Екатерине (cais )Your text to link. за обворожительные кисточки. Пересмотрела кучу фото и МК, но ваши кисточки самые восхитительные. Надеюсь, простите, что слямзила.

И так, с чего все началось…

Подвеска в автомобиль «Оберег – НИ ЖЕЗЛА…»

Решила сделать себе любимой кулон в виде оплетенного шарика с кисточкой. Сделала в бело-сине-голубой цветовой гамме. Получилась очень красивая «льдинка» (как доплету длинный тонкий жгут, обязательно выложу фото). Показываю вечером мужу, а он: «Хочу такую подвеску в машину на зеркало. И не просто на шнурке, а на крученом жгуте, как ты делала на одном из изделий!» (он оказывается уже различает виды жгутов, а я даже не догадывалась об этом ).
Не долго думая, сваяла для любимого мужа брелок/подвеску с кисточкой на витом жгуте ндебеле в классической черно-золотой гамме. Муж остался доволен, как слон.

Позже получился еще один брелок для «железного коня» в другом цвете (скоро Новый год, будет кому-то отличный подарок).

Тюнинг подвески своими руками

Во время модификации подвески с целью улучшения управляемости авто всегда нужно следовать определенным правилам. Уменьшение высоты подвески может привести к снижению клиренса. В итоге водитель может просто потерять какую-то слишком дорогостоящую часть днища от авто. Если же наблюдается увеличение жесткости амортизаторов, то в этом случае приходится смириться с комфортабельной ездой.

Качество системы управления

Главный параметр, над которым стоит хорошенько подумать при тюнинге подвески, так это точное представление о возможных изменениях, которые необходимо ощутить в поведении авто по завершении всех работ. Управление машиной может производиться хуже или лучше. Если же прибегнуть к замене некоторых случайных частей подвески, то авто может крениться или вспахивать носом землю, это случиться только тогда, когда замену будет производить неопытный человек.

Подвеска в машину канзаш.

Правильное распределение весовых параметров

Одним из главных условий во время поворота автомобиля является правильное перераспределение веса. Что касается внешних шин, то по отношению к повороту они получают больше нагрузки, чем внутренние.

Существует всего два параметра, при помощи которых можно в значительной мере поменять поперечное распределение веса. Прежде всего, это метод увеличения межколесных расстояний. А также уменьшение центра тяжести вашего авто.

Один из способов, при помощи которого можно сделать межколесное расстояние больше – это переход на резину, которая шире предыдущей, но зачастую ширина кузова не может позволить значительно поменять такие параметры.

Снижение центра тяжести достигается путем установки более коротких стоек. Такие действия помогут сделать ход подвески гораздо меньшим, уменьшить клиренс и произвести увеличение отрицательного вала.

Водителю стоит помнить о том, что ход колес может сокращаться, именно по этой причине понадобятся жесткие стойки, это нужно для защиты укороченной подвески от частых ударов. Следовательно, с помощью этих процедур будет увеличена максимальная боковая нагрузка, что обеспечит увеличение теоретической максимальной скорости прохождения поворотов автомобилем.

При замене стоек авто статистический вес останется неизменным, поэтому его статистическое соотношение останется прежним. А вот распределение сможет измениться во время вхождения в поворот.

Главные особенности тюнинга подвески

Как известно, в некоторых случаях произведенный тюнинг подвескиможет привести к неожиданным и нежеланным результатам. Поэтому перед началом осуществления всех необходимых процедур следует хорошенько все обдумать и взвесить.

Итак, существует правила, которых необходимо придерживаться во время тюнинга:

✔ Прежде всего, надо ответить на вопрос о том, для чего необходимо осуществлять такие действия.

✔ Второй этап заключается в понимании водителем того, что осуществляемый тюнинг подвески может полностью изменить привычную управляемость авто, его маневренность, физические свойства и многое другое.

Исходя из двух приведенных выше правил, во время работ должны быть проведены точные и тщательные расчеты как свойств авто, так и бюджета.

✔ Во время тюнинга подвески меняются почти все ее узлы. Нельзя производить частичную замену, так как авто может повести себя непредстказуемо, если передняя подвеска, например, будет обладать новыми свойствами, а задняя продолжать свою привычную работу.

✔ Что касается распорки верхних опор амортизаторных стоек, то этот вопрос всегда являлся спорным. Кто-то выступает «за» осуществление таких действий, а кто-то «против». Если водитель не намерен принимать участие в ралли Париж-Дакар, а просто будет ездить по городу, то распорку можно и не делать. Это можно осуществлять по желанию.

✔ Амортизаторы сегодня представлены в широчайшем ассортименте на рынке автозапчастей. Любой автолюбитель сможет найти для своего авто качественные амортизаторы самых популярных марок, в большинстве своем их свойства будут совпадать, поэтому придется сделать непростой выбор. Пружины стоит подбирать с высокой степенью жесткости и нелинейной кривой жёсткости, с целью обеспечения снижения центра тяжести авто.

Неплохим вариантом может оказаться полная замена подвески на гидропневматическую. Но если автомобиль куплен достаточно давно и не обладает новым функционалом, то следовало бы задуматься о том, как бы обзавестись новым. Покупка гидропневматической подвески очень дорогое удовольствие.

Мастер-класс Поделка изделие Цумами Канзаши Подвеска в машину/брошка триколор из атласных лент Ленты

Нам понадобится: атласная лента шириной 5 см трех цветов (белая,красная,синяя), парчовая лента золотого цвета шириной 5 см, крышка с эпоксидной наклейкой и картинка в патриотическом стиле,тонкая лента (любая), тонкая лента триколор,ножницы, зажигалка. Начнем .

Отрезаем квадраты ленты: 8 белых, 6 красных, 6 синих, 5 из парчовой ленты золотого цвета
складываем квадрат по диагонали, потом еще раз по диагонали, потом по средней линии пополам

если необходимо подрезаем ровно нижний край и оплавляем

из парчовой ленты делаем острые вывернутые лепестки канзаши

разогреваем горячий пистолет, наносим на нижний край с обоих сторон немного клея и склеиваем таким образом чтобы сомкнулись верхние и нижние края

разрезаем квадрат атласной ленты пополам и одну из частей еще раз пополам, из получившихся квадратов вырезаем круги и оплавляем чтобы не крошились

сводим две получившиеся дуги поближе и соединяем с помощью наших кружочков с двух сторон

потом приклеиваем на клей момент кристалл крышку с эпоксидной наклейкой

с другой стороны приклеиваем на горячий клей острые вывернутые лепестки, так чтобы закрыть что-то некрасивое или неаккуратное (если есть)

из тонкой ленты триколор делаем вот такие хвостики чтобы закрыть стык внизу

приклеиваем с одной стороны,нанося клей на стык красных лепестков

и с другой стороны. Стараемся сделать так чтобы хвостики с одной и другой стороны совпали. Подвеска в машину или брошка готова ! Такую же можно сделать в цвете георгиевской ленты (понадобится 10 черных и 10 оранжевых квадратов ленты)

Подвески авто своими руками

Эта статья поможет тем, кто ищет ответ на вопрос «Как сделать подвеску своими руками мягче?». Стоит понимать, что это достаточно сложная работа, требующая определённых навыков и знаний. Она может выполняться только опытным мастером, при знании конструктивных особенностей модели, на которой будет производиться доработка.

Устройство подвески автомобиля

Конструкция подвески любого автомобиля состоит из 5 основных узлов.

1. Элементы упругости первыми воспринимают всю нагрузку и передают её на кузов. К ним относятся следующие элементы:
• Рессоры представляют собой узел, состоящий из нескольких металлических полос разной длины. Соединяются они с помощью специальных стальных зажимов. При превышении допустимой нагрузки эти детали первыми выходят из строя.
• Пружины могут быть как с переменной, так и с постоянной жёсткостью. Конструкция первых отличается разным диаметром прута и самой формой элемента. Вторые имеют одинаковое сечение самого материала и равномерную форму пружины. Внутри их устанавливаются специальные резиновые отбойники. Они обеспечивают плавную работу системы и сглаживают колебания.
• Гидравлические и пневматические узлы играют важнейшую роль в обеспечении эффективность системы, значительно улучшают ходовые качества и управляемость автомобиля. Первые представляют собой герметичную конструкцию с несколькими движущимися элементами. Её работа заключается в перемещении жидкости под давлением сжатого воздуха. В пневматических узлах используется только сжатый воздух, регулировку которого обеспечивает компрессор. Преимуществом таких элементов является возможность изменения параметров подвески в считанные секунды с помощью специального блока управления.
• Тросы представляют собой элементы, создающие дополнительные усилия. Визуально они похожи на обычную стальную трубу, внутри которой размещается стержень. Перед установкой их накручивают вдоль своей оси, что и формирует необходимое усилие при раскручивании.

2. Узел распределения силы. В число этих механизмов входят поперечные, продольные и сдвоенные рычаги. Они реализуют две функции: крепления подвески на кузове машины и гашение получаемой энергии, равномерно распределяя её относительно кузова в обоих направлениях.

3. Элементы поглощения нагрузки. К механизмам поглощения нагрузки относятся амортизаторы. Гасящие узлы выполняют функцию сглаживания колебаний, вызываемых механизмами упругости. Они выполнены в виде металлических труб с цилиндрами и крепёжными элементами. Принцип работы амортизаторов заключается в гидравлическом сопротивлении.

Амортизаторы разделяются на три вида: пневматические, масляные и газо-масляные. Современные модели имеют массу приятных доработок и дополнительных функций, в число которых входит возможность изменения калибровочных отверстий. Это позволяет оперативно изменять параметры системы и настраивать подвеску под стиль езды.

4. Элементы стабилизации. В первую очередь это штанга, соединяющая рычаги колёс с опорами креплений кузова. Эти сегменты распределяют боковую нагрузку, а при поворотах уменьшают крен.

5. Крепёжные элементы — самые важные детали любой подвески. Они объединяют все сегменты в единый узел. Для фиксации используются втулки, выполненные из металла с прослойками резины, болты и шарнирные опоры шарового типа.

Виды подвесок

Подвески могут быть двух основных видов: зависимые или независимые. Первые характеризуются наличием жёсткого соединения противоположных колёс. Такие конструкции достаточно популярны. В современном транспорте они чаще всего используются на грузовых машинах. Независимая подвеска представляет более сложную и эффективную систему.

В этих конструкциях противоположные колёса соединяет механизм, состоящий из отдельных деталей. Таким образом, при перемещении они не зависят друг от друга, что положительно сказывается на ходовых качествах.

Как сделать подвеску мягче

После небольшой доработки можно сделать подвеску своими руками более комфортной. Для изменения жёсткости достаточно заметить несколько элементов. В первую очередь следует установить более мягкие амортизаторы и пружины. Вместо штатных амортизаторов можно установить газо-масляные аналоги с двойным действием. Пружины с переменной жёсткостью также позволят значительно улучшить необходимые характеристики.

Подвеска в машину своими руками из ткани

Как выбрать или сделать оберег в машину для водителя своими руками

Сегодня наличие личного автомобиля перестало быть редкостью. Люди ездят на них на работу, домой, по магазинам, в путешествия. Переполненные дороги, длинные пробки стали привычными. Постоянные аварии с трагическим исходом ‒ тоже. Они нередко происходят по вине пешеходов, из-за погодных условий или неисправности транспортного средства. Поэтому опытные водители обычно берут с собой в дорогу какой-то предмет, который играет роль оберега. Что собой представляют такие амулеты?

Зачем нужны обереги в машину

Талисманы обладают магическими свойствами и способны защищать человека от сглаза, негативного влияния со стороны. Они создают энергетическую оболочку, отражающую атаки темных сил. Хороший оберег для автомобиля и водителя помогает избежать массы неприятных ситуаций. Многие люди верят, что транспорт с амулетом реже привлекает воров, меньше попадает в ДТП. Его владелец не так страдает от зависти людей.

Водители берут с собой оберег в дорогу, чтобы улучшить концентрацию и не сильно уставать за рулем. Талисман вселяет уверенность в защищенности, сводит к минимуму неприятности, связанные с ГАИ, и вероятность поломок. Ведь водителю помогают высшие силы, контролирующие его действия на протяжении всего времени движения и оберегающие автомобиль на стоянках.

Особенно необходим оберег в машину от аварий и сглаза тем, кто проводит в пути много времени. Водитель устает, перестает следить за дорогой, может уснуть за рулем. В такие моменты талисман становится надежным другом, предотвращающим возникновение аварийных ситуаций. Главное, чтобы он был подобран правильно и обладал необходимой силой.

Какие бывают обереги для водителей

Амулетов, защищающих автомобиль и его владельца от неприятностей, много. Среди них есть различные фигурки, игрушки, всевозможные предметы, иконы. Сильный славянский оберег для машины и водителя ‒ древний символ под названием «Путник». Для защиты автомобиля нужен такой амулет из дерева. Человека оберегают золотые или серебряные подвески. Путник способствует сохранению ясности мысли, быстроте реакций, предупреждает об опасностях.

Водители, опасающиеся угона автомобиля, могут выбрать эффективный цыганский талисман в машину. Это:

• Обычные камешки с берега водоема. В них должны быть отверстия. Камни нужно положить в бардачок или под водительское кресло, прикрепить к зеркалу заднего вида. Можно продеть в отверстия шнурок и повесить на шею.
• Маленькие дощечки из ясеня, дуба, кедра, связанные между собой. Важно, чтобы на них не было краски. Дощечки должны постоянно находиться в автомобиле.
• Медная монетка с изображением большой буквы А. Она не подпустит угонщиков, воров, убережет транспорт от сглаза завистников. Монету тоже можно положить в бардачок или под сиденье.

Любителям хоккея подойдет знаменитый лось Автик ‒ тотем клуба «Автомобилист». Это символ беспрепятственного движения вперед, оберегающий водителя от неудач и неприятных ситуаций. Он будет поднимать в дороге настроение, дарить удачу, поможет концентрировать внимание на дороге в длительных поездках.

Уроженцы Востока могут выбрать такой мощный мусульманский оберег в машину, как:

• Звезда с полумесяцем. Это подвеска из драгоценных металлов, защищающая от сглаза и поломок. Подходит только тем, кто исповедует ислам.
• Хамса (Рука Фатимы). Предупреждает возникновение аварийных ситуаций.
• Зульфикар. Символ из двух скрещенных мечей. Оберегает автомобиль от угона.

Эффективный оберег для автомобиля ‒ деревянный или металлический крест, расположенный на видном месте. Амулет должен находиться в салоне постоянно.

Охранять транспорт от поломок в пути станут кристаллы кварца. Главное, чтобы на них не было царапин или сколов. Хорошие амулеты ‒ собачки Фу. Это символ фен-шуй, защищающий от неприятностей в дороге. Собачек в салоне нужно помещать так, чтобы они смотрели на двери автомобиля.

Дальнобойщикам подойдет амулет Катунчик с фигурками мужчины и женщины или машинки в круге. Талисман нужно прикрепить на заднем зеркале автомобиля.

Серебряная подвеска-оберег «Крест Тамплиеров» (перейти в каталог SUNLIGHT)

Как сделать оберег в машину своими руками

Талисман можно приобрести в магазине или сделать оберег для водителей в машину своими руками. Для этого понадобятся:

• Кусочек натуральной ткани (шерсти, хлопка).
• Кварцевый кристалл.
• Нитки красного либо зеленого цвета.
• По чайной ложке сухого тысячелистника, мяты, лаванды.

Сначала траву тщательно перемешивают, мысленно посылая просьбы о защите автомобиля и водителя. Потом из лоскутков ткани шьют мешочек, кладут в него кристалл кварца и смесь сухих растений, крепко завязывают нитками. Оберег готов. Осталось положить его в автомобиль.

Как использовать обереги для водителя и автомобиля

Для защиты машины достаточно одного мощного талисмана. Его нужно подбирать в зависимости от целей, сложности поездки и при необходимости менять. Не стоит размещать в салоне сразу несколько амулетов и магических символов разных религий. Они будут мешать друг другу.

Обереги, которые находятся в автомобиле, необходимо чистить каждый месяц. Чтобы чистка была эффективной, талисман надо помыть, затем закопать в соль на сутки. Потом снова сполоснуть в чистой воде и высушить. Соль следует выбросить.

Треснувшие, порванные амулеты нельзя хранить. Они уже отработали свой срок и не способны противостоять негативной энергии. Оберег надо поблагодарить, выбросить в озеро, реку или где-то закопать.

Главное при использовании амулетов для автомобиля и водителя ‒ вера в него. Без нее самый сильный талисман будет бесполезным. Однако даже при наличии веры не стоит в дальней дороге полностью полагаться на оберег. Он не может избавить от всех неприятностей небрежного, неумелого, склонного к лихачеству водителя. Чтобы свести их к минимуму, нужно следить за транспортным средством, водить его аккуратно, проявляя за рулем внимание и уважение к другим участникам дорожного движения.

Мастер-класс Поделка изделие Цумами Канзаши Подвеска в машину/брошка триколор из атласных лент Ленты

Здравствуйте, дорогие рукодельницы ! Предлагаю вам создать подвеску в машину или брошку триколор из атласных лент. Такую же подвеску можно сделать и в цветах георгиевской ленты

Нам понадобится: атласная лента шириной 5 см трех цветов (белая,красная,синяя), парчовая лента золотого цвета шириной 5 см, крышка с эпоксидной наклейкой и картинка в патриотическом стиле,тонкая лента (любая), тонкая лента триколор,ножницы, зажигалка. Начнем .

Отрезаем квадраты ленты: 8 белых, 6 красных, 6 синих, 5 из парчовой ленты золотого цвета
складываем квадрат по диагонали, потом еще раз по диагонали, потом по средней линии пополам

если необходимо подрезаем ровно нижний край и оплавляем

из парчовой ленты делаем острые вывернутые лепестки канзаши

разогреваем горячий пистолет, наносим на нижний край с обоих сторон немного клея и склеиваем таким образом чтобы сомкнулись верхние и нижние края

разрезаем квадрат атласной ленты пополам и одну из частей еще раз пополам, из получившихся квадратов вырезаем круги и оплавляем чтобы не крошились

сводим две получившиеся дуги поближе и соединяем с помощью наших кружочков с двух сторон

потом приклеиваем на клей момент кристалл крышку с эпоксидной наклейкой

с другой стороны приклеиваем на горячий клей острые вывернутые лепестки, так чтобы закрыть что-то некрасивое или неаккуратное (если есть)

из тонкой ленты триколор делаем вот такие хвостики чтобы закрыть стык внизу

приклеиваем с одной стороны,нанося клей на стык красных лепестков

и с другой стороны. Стараемся сделать так чтобы хвостики с одной и другой стороны совпали. Подвеска в машину или брошка готова ! Такую же можно сделать в цвете георгиевской ленты (понадобится 10 черных и 10 оранжевых квадратов ленты)

Спасибо за внимание ! Надеюсь мой мастер — класс был вам полезен !

проблема с некоторыми картинками ! отображаются неправильно !

Спасибо за МК! Всё так понятно объяснено , а главное не сложно и очень красиво

Татьяна, у вас использована «крышка с эпоксидной наклейкой и картинка в патриотическом стиле «, можно поподробнее об этом. Где такое берут? Картинка отдельно наклеивается или в комплекте? Как точно называется, чтобы найти в поисковике?

Броши ваши очень понравились, а особенно те, которые с картинкой внутри — смотрятся очень солидно.

Я набрала в поисковик: картинки для крышечек с 9 мая или значки День Победы

Делаем аксессуары для автомобиля своими руками

Современным людям очень сложно приходится без личного автомобиля, но кто сел за руль единожды – уже никогда не покинет салон своего авто и не поменяет его на общественный транспорт. Современные машины очень комфортабельны, но даже в полной комплектации ваш автомобиль нуждается в определенных мелочах. Любая машина постоянно нуждается в ароматизаторе, но дешевая «вонючка» толком ничего не дает, а качественные дезодоранты стоят очень дорого.

Если вас заинтересовала идея, как можно сделать ароматизатор для машины из подручных материалов, то смотрите наше видео.

Для изготовления ароматизаторов в машину, нам потребуется:
— зерновой кофе;
— пакеты;
— веревка;
— атласные ленты;
— мешочек из хлопковой ткани;
— ножницы;
— клеевой пистолет;
— эфирные масла мяты и лимона;
— металлическую основу ;
— винная пробка;
— открывающийся кулон;
— бусины.

Основой для нашего ароматизатора послужат кофейные зерна, но желательно их брать сильной обжарки.

Первым делом насыпаем кофейные зерна в бумажные пакетики, приблизительно по 50гр. в каждый пакетик.

Такое же количество зерен мы кладем и в тканевый мешочек.

Теперь мы перевязываем бумажные мешки атласной лентой , а на ее концы вешаем различные украшения.

Бумажные мешочки пробиваем спицей, чем больше будет отверстий от самой спицы, тем больше будет аромат от вашего ароматизатора.

При помощи клеевого пистолета мы украшаем мешочек снаружи, для этого наклеиваем на мешочек снаружи зерна кофе.

Такие мешочки уже можно раскладывать на заднюю панель вашего автомобиля, но если вы любите, чтобы запах шел с центра автомобиля или со стороны зеркала, то есть и другой вариант изобретения ароматизатора.

Для него мы берем хлопковый мешочек, насыпаем в него кофе и начинаем стягивать плотной веревкой до тех пор, пока не сформируется плотный шарик.

Берем салфетку и вырезаем необходимый нам рисунок. При помощи клеевого пистолета наклеиваем салфетку на наш шарик, ну а дальше начинается самая кропотливая работа.

Теперь по всей поверхности шарика мы наклеиваем кофейные зерна. Также немного тонируем бронзовым акрилом. Крепим петлю для подвешивания шарика.

После того, как клей хорошо высох и закрепился, мы украшаем петлю шарика декоративными элементами.

Аромат кофе будет разноситься на всю машину около 2 недель. Когда аромат кофе немного погаснет, можно нанести на шарик немного эфирного масла.

Если вы не хотите вешать на зеркало шарик из кофе, можете воспользоваться аромомаслом. Первый способ – это капните аромамасло в лампу и подвышайте ее на цепочке к зеркалу автомобиля.

Второй способ сложнее, нужно самому сделать подвеску из подручных материалов. Для этого мы берем бутылочку, к ней прикрепляем цепочку. К цепочке прикрепляем еще одну баночку, в которую капаем аромамасла. Чем больше будет украшений на цепочке, тем гламурней она будет выглядеть.
Чтобы привести подвеску в действие, открываем баночку с маслами и капаем пару капель на кусочек пробки, которая будет прикреплена к цепочке.

Мастер-класс: создаем «Башмачок-подвеска в автомобиль»

Сегодня хотела бы представить вам свой бесплатный мини мастер-класс по созданию башмачка.

Для изготовления башмачка понадобится:

— кусочек толстого картона для нижней части подошвы;

— кусочек тонкого картона для верхней части подошвы;

— акриловая краска красного цвета;

— тракторная молния зеленого цвета;

Выкройка башмачка дана без припусков на швы. На фотографии справа показано, как будет собираться башмачок. Боковая часть будет выкраиваться цельной, без заднего шва.

Для верха берем плотную ткань «двунитку».

Ткань складываем пополам, как показано на фотографии, и выкраиваем детали башмачка. Припуск на шов оставляем только на одном слое выкройки детали. Склеиваем детальки внутри при помощи паутинки. Это придаст деталям упругость и в дальнейшем не будет перекоса. Так намного удобнее продолжать работать.

На мыске намечаем линии притачивания боковой части и скалываем обе части.

По лицевой стороне настрачиваем параллельными строчками боковые части на мысок башмачка.

По изнаночной стороне пристрачиваем по намеченной линии нижнюю деталь. Припуск подрезаем, чтобы уменьшить толщину края.

Переднюю часть башмачка стягиваем на прочную нитку на участке, показанном красными точками, прикладываем к подошве. Убедившись, что размер верхней части башмака соответствует размеру подошвы, закрепляем стягивающую нитку и обрезаем её. Припуск по низу рассекаем, чтобы верх удобнее было приклеивать к подошве.

Подошва будет состоять из двух частей. Одну часть вырезаем из плотного картона, затем обклеиваем её тонким ситцем. Клеить нужно обычным канцелярским клеем-карандашом. Затем красим эту ситцевую сторону желтой краской и пишем надпись гелевой черной ручкой (фото ниже). Вторая часть вырезается на 1 мм меньше первой части подошвы из более тонкого картона.

К торцу подошвы, оклеенной ситцем, приклеиваем молнию, как показано на фото, припуски рассекаем, загибаем и клеим к основе подошвы. Зубчики остаются на той части подошвы, которая была оклеена ситцем и где мы сделали надпись. К более тонкой части подошвы приклеиваем верхнюю тканевую часть башмачка. Предварительно к пяточной части пришиваем петельку для крепления карабина.

Проклеиваем края обеих частей башмачка клеем момент «Кристалл» и склеиваем эти части.

Красим башмачок сначала с внутренней стороны, даем высохнуть, а затем — с внешней стороны, набив тканью или бумагой носок башмака, для придания формы. Приклеиваем шнуры, чтобы скрыть некрасивый проклеенный шов. Клеим шнуры очень аккуратно, сначала один, затем рядом — другой. Стыки шнуров немного подпаливаем зажигалкой, чтобы они не распускались.

Из обычной бумаги вырезаем стельку, чуть меньше, чем подошва башмака, оклеиваем ее тканью и вставляем в башмак.

В иглу с большим ушком вставляем толстую нить, я предварительно скрутила шнурок из 2-х тонких нитей, и протаскиваем шнурок, завязываем его. В петлю вставляем карабин с цепочкой или шнурочком. Переднюю часть башмачка слегка выбеливаем акриловой краской, для придания башмаку потертого вида, можно этого и не делать.

Источник https://www.stranamam.ru/post/10347001/

Источник https://kolechki-serezhki.ru/podveska-svoimi-rukami-v-mashinu/

Источник https://sportdisain.ru/podveska-v-mashinu-svoimi-rukami-iz-tkani/