Описание желтого антифриза: характеристики, отзывы, фото- и видеообзор

Антифриз FELIX Energy

Тяжелая спецтехника подвергается ежедневным нагрузкам, которые и не снились обычному легковому автомобилю. А значит, нуждается в особенной защите. Защите, которую способен обеспечить антифриз Felix Energy.

Желтый Энерджи в линейке антифризов Феликс

Описание антифриза

Охлаждающую жидкость Феликс энерджи производит компания «Тосол-Синтез» – один из лидеров на российском рынке автохимии. Этот антифриз создан по карбоксилатной технологии и имеет стандарт G12.

Отличные технические характеристики объясняются наличием в составе присадок с высокими антикоррозийными, антикавитационными, антипенными и смазывающими свойствами.

Эта охлаждающая жидкость обладает длительным интервалом замены – до 650 тысяч километров для грузовых транспортных средств. Температура начала кристаллизации антифриза Felix energy – 45 градусов Цельсия со знаком минус, а температура закипания – плюс 124 градусов. Рекомендуется применять его в диапазоне от -45 до +50.

В основе Felix Energy G12 лежит моноэтиленгликоль, очищенная вода плюс пакет карбоновых присадок. Состав этой ОЖ свободен от аминов, фосфатов, боратов, силикатов, благодаря чему снижается опасность возникновения вредных отложений в системе.

Интересно! Цвет этого антифриза Felix – желтый. Краситель добавляется, чтобы отличать антифриз от других жидкостей и чтобы вовремя замечать места протечек. Чаще всего в желтый цвет окрашиваются жидкости стандарта G12. Для улавливания протечек в этот антифриз добавляется и компонент, светящийся в ультрафиолетовых лучах.

Выпускается готовый к использованию антифриз в таре объемом 1, 5, 10, 220, 230 кг

Технические характеристики

СвойстваТехнические характеристикиМетоды испытаний ASTM
Плотность при 20ºС, г/см31,075D1122
Температура кипения, ºС110D1120
Температура начала кристаллизации, ºС42D1177
Показатель активности водородных ионов, pH, при 20ºС8,2D1287
Щелочной резерв (не менее 10 см3)2,7D1121
Тест на вспениваемость, см315D1881

Сфера применения и совместимость

Желтый антифриз Феликс рекомендован к применению в грузовых транспортных средствах, тяжелой специализированной технике, тракторах, сельскохозяйственной технике, судах и лодках, стационарных двигателях. Может применяться и в легковых машинах, если требуется особая защита алюминиевых частей.

Professional Antifreeze FELIX Energy отвечает международным стандартам качества и требованиям крупнейших автопроизводителей, таких как:

  • Audi/Seat/Scoda/Volkswagen/Porsche: TL-774 D/F
  • MAN: MAN 324-SNF
  • Mercedes-Benz: DBL 7700.30 page 325.3
  • MTU: MTL 5048
  • Volvo GM Heavy Truck
  • Detroit Diesel 93K217
  • Opel/General Motors: 6277M
  • Ford WSS-M97B44-D
  • Isuzu Ulstein Bergen 2.13.01
  • Renault 41-01-001
  • GM 6277
  • Cummins 90T8-4,14603
  • John Deere H24A1, H24C1/H24A2/C2, H24B1
  • Chrysler MS-9769
  • Daf 325.2,325.3,326.0,326.3
  • ASTM D 3306, 4340, 4656, 4985, 6210
  • SAE J 1034,1941
  • BS 6580-1992
  • AFNOR R15-601
  • JIS K 2234

Совместим Felix Antifreeze yellow с различными типами тяжелых двигателей, работающих на бензине, дизеле и газовом топливе.

Важно! Felix Energy может смешиваться с другими жидкостями соответствующего стандарта.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает Феликс энерджи:

  • повышенная защита от всех типов коррозии;
  • длительный интервал замены;
  • высокие теплоотводящие свойства;
  • предотвращение образования вредных отложений;
  • высокие антипенные, антикоррозийные, антикавитационные свойства.

Тесты показывают, что продукт соответствует всем заявлениям производителя и особыми недостатками не обладает.

Как отличить подделку

Проблемы потребителю и его автомобилю может доставить подделка антифриза. Вот как можно определить по внешнему виду оригинальный Феликс:

  • качественная канистра из плотного светлого пластика;
  • наличие прозрачной полосы сбоку для контроля объема жидкости;
  • защитная мембрана под крышечкой;
  • наличие полной информации на этикетке о характеристиках продукта и заводе-изготовителе.

У продавца всегда должны быть все необходимые сертификаты качества, которые он обязан предъявить по требованию покупателя. Так же не лишним будет знать артикул интересующего продукта.

Артикул настоящего антифриза: 4606532003807 – 1 кг, 4606532003814 – 5 кг.

Видео

Антифриз Felix проверка на закипание

Отзывы

Андрей, 56 лет
Решил попробовать этот антифриз, почитав отзывы в интернете. Понравилось, как ведет себя в морозы. Внутри системы все чисто, никаких отложений. Расходуется экономно, хватает надолго, что тоже плюс.

Дмитрий, 41 год
Хороший недорогой антифриз. Главная его характеристика – это то, что он хорошо защищает от коррозии. Это действительно так. А еще нравится, что его приходится очень редко менять. Всем рекомендую.

Отличительные особенности ОЖ желтого цвета

Антифриз является одной из рабочих жидкостей автомобиля. Он служит для охлаждения двигателя, основная его характеристика – низкая температура замерзания и высокая закипания. В последнее время появилось большое разнообразие охлаждающих жидкостей (ОЖ) разного цвета, естественно, у водителей возникает много вопросов, какие существую виды и какой лучше. В статье описан желтый антифриз, его свойства и отзывы автолюбителей.

Характеристики

Антифризы предназначены не только охлаждать двигатель, но в зависимости от присадок защищают детали от коррозии и смазывают их, например, помпу. Благодаря химическим составу, охлаждающие жидкости имеют следующие свойства:

  • низкую температуру замерзания;
  • высокую температуру закипания;
  • не пенятся;
  • защищают от коррозии;
  • служат для смазывания деталей.

Сами по себе охлаждающие жидкости бесцветны. Определенный цвет им придают красители.

ОЖ разных цветов марки Sibiria

Антифриз – очень ядовитая жидкость, поэтому его окрашивают, чтобы отличить от воды. Кроме того, благодаря яркой необычной окраске, легко обнаружить места, где есть течи. Еще одна функция цвета – указывать на свойства ОЖ. У европейских производителей по цвету различаются классы допуска к автомобилю. В странах бывшего Союза действуют стандарты компании Volkswagen: G 11, G 12, G 12+ и G 13.

Антифриз G 11 гибридного типа имеет зеленый цвет. В его основе водный раствор и силикатные присадки. Подходит для радиаторов разных типов, в том числе алюминиевых. Срок эксплуатации – 3 года.

ОЖ зеленого цвета

G 12 – корбоксилатного типа имеет красный цвет. Срок годности – 5 лет. Охлаждающая жидкость G 12+ + от носится к лобрид типам.

ОЖ G 13 имеет желтый или оранжевый цвет – это пропиленгликолевый антифриз. Он не ядовит в отличие от других, более экологичен, быстрее разлагается. Охлаждающая жидкость G 13 на порядок дороже других ОЖ и не производится на постсоветском пространстве. Ее применяют для форсированных и спортивных двигателей.

Желтая ОЖ от фирмы Felix

У японских антифризов цвет жидкости определяет температуру замерзания. Красная ОЖ замерзает при температуре -30 градусов, зеленая – при — 25, желтая – при – 20. Но это относится только к японским производителям. Для европейских нужно ориентироваться не на цвет, а на класс допуска.

Особенности

С течением времени следует тестировать ОЖ на пригодность специальными полосками со шкалой пригодности. Сама основа не портится, но добавки, входящие в ее состав, имеют свойство абсорбироваться. Класс G13 применяется только для алюминиевых радиаторов нового поколения автомобилей, их категорически нельзя применять для двигателей с медно-латунными деталями.

Использовать нужно только ту ОЖ, которая была залита. В крайнем случае можно долить дисциплинированной или очищенной воды. Смешивать охлаждающие жидкости разных видов нельзя, так как между присадками, которые входят в их состав, происходят химические реакции, и они теряют свои свойства. Если необходимо поменять полностью вид, то сначала следует слить старую жидкость, промыть систему охлаждения и залить новую ОЖ.

На европейском рынке лидирующее положение по производству пакета присадок для ОЖ занимает компания BASF. Они изготавливают суперконцентрат под торговой маркой Glysantin.

Продукция от фирмы Glysantin

Другие производители приобретают этот суперконцентрат и разбавляют его этиленгликолем и водой, а затем фасуют по канистрам.

Примеры желтого антифриза:

  • LuxeOIL Yellow Line G13;
  • LUXE 698;
  • Motul Motocool expert;
  • AGA Z65 Антифриз желтый;
  • Felix Energy -45;
  • Nord Antifreeze (Желтый);
  • Антифриз SINTEC GOLD-40 S11 Желтый и др.

Желтая ОЖ фирмы AGA

Отзывы

Многие водители, выбирая, какую ОЖ использовать, доверяют мнению опытных автолюбителей. Ниже приведены отзывы людей, которые пользовались антифризами желтого цвета или имеют определенное мнение о них.

ПоложительныеОтрицательные
Я заливал желтую ОЖ Holts в Ашане. Могу сказать, что это качественный продукт, проверенный на моей машинке. Вентилятор слабо охлаждал радиатор , так благодаря этому Холтсу летом отлично удерживалась повышенная температура кипения — 130 закипание. Кроме того, имеет современный пакет присадок.Цвет ОЖ не имеет значение, важна основа и присадки, которые определяют ее свойства. Поэтому не стоит обращать внимание на цвет, а нужно выбирать по классу допуска.
FELIX — хороший карбоксилатный антифриз. Свои основные свойства этот антифриз действительно отрабатывает. Я около трех лет использую его для радиаторов разных автомобилей и пока не было никаких проблем и нареканий. Система охлаждения работает безупречно и зимой, и летом. Хотя цена немного выше среднего, но мое мнение — не стоит экономить на охлаждающих жидкостях, себе дороже.В охлаждающей жидкости G13 — используется полипропиленгликоль. Он экологически чист, не ядовит, обладает высокой скоростью разложения. В Европе гонятся за экологичностью, поэтому возникает такая продукция. Это самые дорогие ОЖ. Они желтого или оранжевого цвета. В бывшем СНГ ни один производитель не изготавливает G13. Лучше покупать G11 или G12+ — они стали «родными» для наших авто и дешевле.
Желтый Z-65 имеет срок эксплуатации до 5 лет или 150 000 километров пробега. Рабочий диапазон температур составляет от -65 до +132 градусов. Имеет высокую термостабильность и длительную работоспособность присадок. Давно использую на своем автомобиле.

Видео «Классификация охлаждающих жидкостей»

В этом видеоролике рассказывается все об ОЖ, их составе и основных свойствах.

Антифриз желтого цвета — какие виды бывают

Потребность в охлаждающей жидкости возникла почти сразу после работки и воссоздания ДВС. Агрегат очень сильно грелся и другие варианта, такие как вода и воздух, не могли дать нужного эффекта. В результате некоторых исследований появился уникальный состав – антифриз.

Еще во времена СССР, когда я катался на стареньком ВАЗе, все мои друзья и знакомые пользовались всем известным тосолом. Продукт имел синеватый оттенок и некоторые детали не щадил. Прокладки быстро разъедались, да и в системе появлялись отложения. Сегодня на витринах магазинов автохимии красуются антифризы самых ярких расцветок. В продаже можно встретить фиолетовые и розовые, красные и зеленые составы. Я бы хотел рассказать о желтом антифризе, его качествах и тех.параметрах.

Какую роль играет цветовая гамма, выбранная для антифриза?

Любая охлаждающая жидкость бесцветна. Оттенок никак не взаимосвязан с тех.параметрами продукта и на его свойства не влияет вообще. Автомобилисты советского времени вообще помнят только два цвета у хладогена – синий и красный. Синим был тосол и использовался для заливки в мотор при поездках при температуре от – 45 градусов Цельсия. Второй вариант подходит для более экстремальных условий.

По факту, цвет – это способ различать жидкости между собой. Сегодня, цветовые решения для антифризов выбираются самые различные. У производителей имеются на это определенные основания:

  1. Смешивать можно жидкости одного и того же цвета, но с одинаковыми тех.параметрами. Водителю не придется тратить время и вчитываться в характеристики, когда срочно нужно принять меры.
  2. Особенный цвет позволяет защитить продукцию от подделки. Впрочем, защита не слишком действенная.

Важно подчеркнуть, что только по цвету, смешивать продукцию нельзя. Важно убедиться, что составы аналогичны по содержанию и не причинят вреда системе охлаждения. Стандарт жидкости можно узнать из маркировки, размещенной на емкости. Желтые антифризы обычно принадлежат к классу G 13 – охладителей нового поколения, и по содержанию соответствуют хладогенам фиолетового цвета.

Особенности желтого антифриза

Маркировка G 13 указывает на то, что перед вами качественный хладоген, обладающий уникальными техническими параметрами. Именно за это, состав ценится многими водителями.

Если сравнивать продукты такого цвета с другими средствами, то можно выделить следующие отличия:

  1. В составе присутствует пропиленгликоль. В основу добавлена гибридная присадка. В результате, химическое вещество может охлаждать мотор намного быстрее.
  2. Дистиллят помогает обеспечить система дополнительную защиту от коррозии и от иных вредных воздействий.
  3. Состав может быть использован при различных температурных показателях. Обычно, желтый хладоген используется в спорткарах, поскольку может выдерживать высокие температуры.
  4. Попадая в окружающую среду, антифриз быстро разлагается и не вредит. Данный параметр указывает на высокую экологичность продукта.

Необходимо отметить, что желтый цвет – это не гарантия стандарта G 13. Есть ряд европейских и азиатских аналогов, которые относятся к более низкому стандарту, но тоже имеют желтый оттенок.

Лучшие торговые марки желтого хладогена

Найти качественный продукт всегда было сложно. Предложений много, а вот идеального решения все нет и нет. Из личного опыта убедился, что цена также не является определяющим показателем. Охладитель может стоить дорого, но в результате никакой защиты не обеспечит. Особенно опасно приобретать подделки, которые могут и навредить системе. Мне бы хотелось выделить несколько популярных и вполне качественных видов желтого антифриза, за которые я могу поручиться. Итак, представим данные в таблице.

БрендКраткое описание
Totachi long life antifreezeЯпонский хладоген, который не содержит неорганических ингибиторов. Отличное качество присадок. Выдерживает до +106/-37 градусов. Сильные морозы переносит очень плохо.
Felix GarboxРоссийский продукт, который имеет в своем составе уникальные примеси и легко переносит высокие/низкие температуры (до -45 градусов).
Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 PlusНемецкий продукт. Считается одним из самых дорогостоящих и качественных. Способен переносить излишне высокие/низкие температуры.
Антифриз SINTEC GOLD-40 S11 ЖелтыйОтечественный продукт, отличное качество. За доступную цену и хорошие тех.параметры пользуется спросом.

По ценам разбег не слишком большой, но минимально, литр антифриза можно купить за 120-150 рублей. Наиболее дорого состав продается за цену от 647 рублей за литр. Формы реализации продукции тоже могут быть разными, начиная от объема и заканчивая содержанием концентрированного вещества. В поледнем случае состав придется разбавлять при помощи дистиллированной воды. Важно четко соблюдать пропорции, которые указаны на этикетке.

Заключение

Завершить обзор желтого антифриза стоит выводами:

  1. Антифризы желтого цвета – это качественные хладогены нового поколения. За счет уникальных свойств пользуются особым спросом у водителей.
  2. Продукция такого вида разрабатывает на основе пропиленгликоля и содержит пакет особенных присадок.
  3. Многие фирмы выпускают составы желтого оттенка, но при выборе стоит обратить внимание на канистру и удостоверится, что речь идет о хладогене стандарта G 13.

10 лучших антифризов

Для автомобильного двигателя (за редкими исключениями – если Вам не повезло иметь «Запорожец» или повезло – старый Porsche) антифриз важен не меньше, чем моторное масло: большую часть тепла, выделяющегося при сгорании топлива, к сожалению, приходится рассеивать в атмосферу. Так что надежность теплоотвода и возможность использовать машину круглый год – это первое, за что стоит сказать «спасибо» антифризам.

А вот выбирать антифриз рано или поздно придется всем, кроме разве что обладателей новых автомобилей с «пожизненной» заливкой – всем остальным регламент предписывает регулярную замену охлаждающей жидкости. Впрочем, и без регламентных замен рано или поздно придется при ремонте затрагивать систему охлаждения, сливая старый антифриз – так может, все-таки заменить его новым? Однако же, вопрос «какой антифриз купить?» может изрядно напрячь голову. Кто-то, наслушавшись соседей по гаражам, идет выбирать антифриз по цвету – вот, правда, беда в том, что цвет антифриза в зависимости его свойств никак не нормируется в порядке строгого правила, два антифриза одного цвета могут иметь совершенно разный состав. А один и тот же антифриз может для разных заводов поставляться в разном цвете: например, CoolStream Premium, в розничной продаже оранжевый, на калужский завод Volvo идет уже желтым, в «Опелях» питерской сборки он же был розовым, а ярославцы заливали все его же в дизели Komatsu уже синим! Кто-то вспоминает про «фольксвагеновскую» классификацию, но в магазине начинает задумываться – «а не залить ли G12++, если у меня G12 – цифра-то одинаковая?».

О различиях разных классов антифризов мы для удобства напишем в заключении, сейчас же приступим к более интересному – начнем разгребать залежи канистр на прилавках автомагазинов, чтобы выбрать из них те, на которые действительно стоит обратить внимание, а какие «типа антифризы» лучше и вовсе обойти стороной.

Рейтинг лучших антифризов — Топ 10

КатегорияМестоНаименованиеРейтингЦена
Лучшие гибридные антифризы (G11)1Sintec Ultra G119.9 / 10690
2SINTEC EURO G119.8 / 10550
3Motul Inugel Expert Ultra9.6 / 101 450
Лучшие карбоксилатные антифризы (G12/G12+)1CoolStream Premium9.8 / 10790
2LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus9.7 / 102 100
3SINTEC LUX G129.6 / 10580
4Felix Carbox G129.4 / 10690
Лучшие лобридные антифризы (G12++)1SINTEC UNLIMITED G12++10 / 10720
2Ravenol LTC – Protect C12++ Premix -40°C9.6 / 101 770
Лучшие антифризы G131CoolStream G139.8 / 10800
2Motul Inugel G13 Ultra9.1 / 103 865

Лучшие гибридные антифризы (G11)

Здесь главная особенность – это температура начала кристаллизации, которая с запасом превосходит требования: антифриз остается работоспособным аж до -45 градусов Цельсия. К тому же он демонстрирует еще и прекрасные антикоррозионные свойства (похоже, ингибирующих присадок не пожалели) – он совместим и с алюминиевыми, и с медными радиаторами. И все это по весьма доступной цене.

Разве что щелочное число у него все же маловато. С другой стороны, при такой цене его можно менять хоть каждые полгода – один заезд на заправку полного бака и то обойдется дороже, чем канистра «Синтека». Так что первое место в рейтинге антифриз получает заслуженно – работает как надо и бюджет не напрягает, что еще хотеть?

  • Отличный запас по температуре замерзания
  • Низкая коррозионная активность
  • Низкая цена
  • Не стоит забывать про сроки замены – антифриз не из «долгожителей»

На первый взгляд «Евро» отличается от «Ультра» только более высокой температурой начала кристаллизации – минус 40 градусов. Так что, это просто подразбавленный водой тот же антифриз? На самом деле нет – на разный состав указывает, например, более высокое щелочное число у «Евро», чего при «разбавлении» бы не было.

Как бы то ни было, оба эти антифриза имеют одинаковый срок службы (3 года), и оба с запасом уложились в требования стандартов. Более дешевый «Евро»-антифриз вполне пригоден для эксплуатации в большинстве регионов России, разве что в самых холодных и жарких регионах «Ультра» предпочтительнее за счет более низкой температуры кристаллизации и более высокой – закипания.

  • Низкая коррозионная активность
  • Хорошие эксплуатационные свойства
  • Доступная цена
  • В целом аналогичны Sintec Ultra

Антифриз Motul, что традиционно для этой марки, дороговат, но компенсирует цену качеством. Начнем хотя бы с перечня производителей, давших этому антифризу свои допуски – тут тебе хоть ВАЗ, хоть Porsche. Готовый антифриз укладывается в заявленную и положенную по стандарту температуру кристаллизации хоть с небольшим, но запасом (-38 градусов), отличается отсутствием сколько-то заметной агрессивности по отношению к алюминию и высоким щелочным числом. Меньше всего он «любит» медные сплавы и припой, но не выходя за пределы допусков стандартов.

Одним словом, перед нами не самый дешевый, но зато сделанный в полном соответствии с требованиями стандартов и качественный антифриз. Но покупать его, естественно, стоит в крупных магазинах, а не на авторынке – подделывать его у нас, увы, тоже любят.

  • Полное соответствие требованиям стандартов
  • Большой перечень рекомендаций автопроизводителей
  • Отличная совместимость с алюминием
  • Сравнительно высокая цена

Лучшие карбоксилатные антифризы (G12/G12+)

CoolStream стал именно таким «середнячком». Особо при его создании ломать голову не стали – здесь использован концентрат Havoline XLB бельгийского производства, позволяющий антифризу не просто уверенно уложиться в требования стандартов, но еще и неплохо их превзойти и по температуре начала кипения, и по температуре начала кристаллизации. Обычные пять лет интервала замены он выдерживает спокойно, прощая владельцам «забывчивость» на год-другой без каких-либо проблем. Так что заслуженно отдадим ему свой голос: за такие деньги это отличный вариант.

  • Полное соответствие техническим требованиям
  • Хороший запас по температурам кипения и кристаллизации
  • Ресурс
  • При всей вредности характера автора не обнаружены

Этот, бесспорно, качественный антифриз подводит цена – она в два с лишним раза выше, чем у CoolStream, а ведь по характеристикам они идут голова в голову. Соответствует «фольксвагеновскому» классу G12+, то есть совместим и с антифризами G12, и с G11, остатки старой жидкости в системе охлаждения для него проблемой не будут.

Положенные обычно для антифризов этого класса пять лет от замены до замены он выдерживает стабильно, отлично совместим с алюминиевыми радиаторами, а перечень допусков у него включает даже марки, про которые многие и не слышали. Но, как ни крути, цена подводит – так что только второе место в рейтинге лучших антифризов G12.

  • Качество
  • Большой перечень допусков автопроизводителей
  • Высокая цена
  • Минимальная фасовка – 5 литров, так что покупать ради литра-двух на доливку его выходит накладно

В этом разделе рейтинга лучших антифризов «Синтек» упал вниз – его подвел заявленный класс G12: такой антифриз нельзя смешивать с уже залитыми антифризами любых других классов по спецификации VAG. При этом, что характерно, доливать в систему охлаждения, заправленную антифризом G12, «Фольксваген» разрешает хоть G12+, хоть G12++. За счет такой «урезанной» универсальности мы и балл рейтинга неизбежно урежем.

В рамках же своего класса «Синтек» выступает уверенно. Кстати, если Ваш автомобиль выехал с тольяттинского конвейера позднее 2011 года, то именно эта марка антифриза в нем и залита. По температурам запас у него хороший, химическая активность умеренная – не забывайте менять по регламенту, и каких-то серьезных проблем с ним не будет.

  • Все показатели технических характеристик укладываются в допуски с хорошим запасом
  • Низкая цена
  • Наличие допуска Volkswagen – то есть это «честный» G12, а не «типа».
  • …но стоило бы все-таки выпускать его по специфи кации G12+

Продукция OOO «Тосол-Синтез-Инвест» отлично подходит для использования в любых легковых и грузовых авто. Абсолютно в любых: серьезно нагружаемых, с форсированным движком, с турбонаддувом, задействованных в сложном климате и так далее. во всех легковых и грузовых автомобилях, в том числе высоконагруженных, форсированных, с турбонаддувом и интеркулером, эксплуатируемых в тяжелых климатических и дорожных условиях. Антифриз позволяет системе охлаждения машины идеально выполнять свою функцию в диапазоне наружных температур от – 45 до +50 °С. Достоинством Felix Carbox G12 является «адресная система» защиты от коррозии, которая блокирует очаги ржавления, образуя при этом защитный слой толщиной около 0,1 микрона.

  • Широкая применимость
  • Высокая температура закипания
  • Многофункциональная антикоррозионная присадка
  • Эргономичная упаковка
  • Невысокая цена
  • Кристаллизуется при более высокой температуре, чем допускается техрегламентом

Лучшие лобридные антифризы (G12++)

При этом всем антифриз, естественно, с хорошим запасом укладывается в технические требования (иначе бы он в рейтинг и не попал, логично?), имеет длительный срок службы. Да, конечно, лобридные антифризы принято считать «вечными» (на что намекает и название Unlimited), но сам завод в опубликованном на сайте техническом описании указывает вполне конкретные цифры – для легковых автомобилей это 500000 км пробега или пять лет «жизни» в двигателе. Что и логично – старение антифриза пока что удалось точно победить только в головах маркетологов. Если же вспомнить о цене, то говорить о накладности регламентной замены антифриза не стоит: стоит он, в общем-то, на уровне других качественных антифризов российского производства.

  • Полное соответствие спецификации G12++
  • Доступная цена
  • И название, и громкие слова о «неограниченном» сроке службы как-то не стыкуются с вполне конкретными цифрами и сроками, указанными на том же самом сайте производителя в отдельной pdf-ке – нам, «технарям», маркетологов не понять

А вот и подтверждение сказанному выше: «Равенол» за тот же объем стоит в два с лишним раза дороже. Заявленному классу он полностью соответствует, имея не только «фольксвагеновский» допуск, но еще и обзаведясь одобрением конкретно для автомобилей Porsche, где условия работы системы охлаждения не из самых комфортных (можете сами поинтересоваться, какого размера радиаторы на том же Boxster, и куда их засунули).

Полезная особенность этого антифриза – в том, что в его состав изначально введен светящийся в ультрафиолете краситель – проще искать места протечек, потребуется только УФ-фонарик. И, кстати, производитель сразу честно пишет о пятилетнем интервале замены, безо всяких «срок службы неограничен». За это отдадим ему должное, но цена портит все впечатление.

  • Качество
  • Наличие в составе УФ-красителя
  • Высокая цена

Лучшие антифризы G13

Но в любом случае перед нами качественный антифриз по хорошей цене – так что, если речь идет о выборе именно G13, то он логичен.

  • Полное соответствие заявленной спецификации
  • Использование качественного пакета присадок
  • Доступная цена
  • Требует тех же мер предосторожности при обращении, что и прочие антифризы, несмотря на распространенное мнение о «безопасности» антифризов G13

Так, а за что столько денег-то? Честно говоря, понять трудно – по температурным характеристикам, к примеру, готовый антифриз ничем не выделяется, по химической активность вновь вполне стандартен. Поэтому и балл ожидаемый – извините, господа, стоит быть умереннее в запросах.

  • Соответствие спецификации G13 по параметрам
  • Хорошая стабильность свойств
  • Чрезмерно высокая цена

Какой антифриз выбрать?

Начнем с небольшого экскурса в историю. В свое время особого выбора охлаждающих жидкостей у нас и не было – вода, которую зимой на ночь приходилось сливать, и старый добрый «Тосол», который многие до сих пор считают какой-то особой жидкостью. На самом деле это, конечно, типичный представитель старых этиленгликолевых антифризов, и вопрос «что лучше – тосол или антифриз» формально лишен смысла. Почему формально? Потому что те жидкости, которые сейчас выпускаются под названием «Тосол» кем ни попадя (а это, вообще-то, торговая марка, унаследованная ФГУП ГосНИИОХТ от советского НИИ органической химии и технологии), зачастую вообще никаким техническим требованиям не соответствуют – некоторые умудряются гореть (!) и содержать метанол, чего уж говорить о температуре замерзания. Учитывая, что даже у старых антифризов «фольксвагеновского» класса G11 уже используются более эффективные присадки и выше срок службы, выбирать сейчас «Тосол» действительно смысла нет.

А вот теперь поговорим именно о принятых по документации Volkswagen классах. Отличаются они между собой в первую очередь составом и механизмом действия пакета присадок. Дело в том, что при всех своих положительных свойствах этиленгликоль не только ядовит, но еще и коррозионно-активен – так что присадки в антифризах, на самом деле, в первую очередь защищают систему охлаждения от самого антифриза.

В антифризах G11 используется в первую очередь силикатные присадки (как и в советском «Тосоле») – их механизм действия очень прост, на поверхностях деталей образуется пленка, препятствующая прямому контакту с этиленгликолем. Но она же ухудшает теплоотвод – поэтому по мере роста форсировки автомобильных двигателей появились антифризы G12 на карбоксилатной основе, в которых присадки уже работают «точечно», в очагах коррозии. Такие антифризы служат дольше и сейчас являются наиболее распространенными, особенно G12+, имеющие улучшенные свойства и совместимость с другими типами. Если G12 и G11 смешивать нельзя, то G12+ уже можно доливать и в G11, и в G12 (грубо говоря, по составу присадок G12+ и есть нечто среднее между этими типами).

Лобридные антифризы G12++ – это сочетание органических ингибиторов коррозии со все теми же силикатами. Отсюда – и совместимость с прочими антифризами, и высокий срок службы: заводская заливка может рассчитываться на весь срок службы автомобиля. Что, тем не менее, не стоит считать ультимативной рекомендацией – пускай интервалы замены можно и увеличить, но менять такой антифриз время от времени все же стоит, если машина покупается не на год-два.

А вот с G13 ситуация вообще интересная. Почему-то с сайта на сайт в рунете постоянно кочует утверждение, что такие антифризы изготавливаются только на основе пропиленгликоля, но даже оригинальный «фольксвагеновский» антифриз этого класса таковым не является. На самом деле, конечно, экологи приложили свою руку к появлению этого типа антифризов, но улучшение «экологичности» здесь практически всегда достигается заменой части этиленгликоля глицерином. По составу присадок же эти антифризы также относятся к лобридным, и могут с ними спокойно смешиваться.

ТОП-10 лучших антифризов 2019 года

Охлаждающая жидкость очень важна для любого автомобиля. Если она выбрана правильно, то двигатель не станет перегреваться из-за чрезмерных нагрузок. В этом рейтинге представлена только качественная продукция. Мы проанализировали предпочтения многих пользователей и составили топ-10 лучших антифризов по соотношению цены и качества, которые можно найти на российском рынке автомобильных товаров.

Краткое содержание рейтинга:

На что обратить внимание при выборе антифриза?

Антифриз не должен закипать или замерзать во время использования. Все эти составы можно разделить на несколько групп, согласно общепринятой международной классификации:

  • G11 имеет синюю или зеленую окраску. Они отличаются самым коротким сроком службы – всего лишь 2 года;
  • G12 окрашены в красный, розовый или фиолетовый цвет, период эксплуатации жидкости составляет вплоть до пяти лет;
  • G12+ являются разновидностью предыдущей группы только с одной особенностью – их разрешается перемешивать с любыми другими охлаждающими жидкостями.
  • G13 являются современными безвредными охлаждающими жидкостями на основе полипропиленгликоля. Появились в 2012 году.


При покупке обращают внимание на внешний вид упаковки. Подделку очень легко определить по следующим критериям:

  • Слишком дешевая цена;
  • Наличие осадка;
  • Резкий или неприятный запах;
  • В описании отсутствует значение рН;
  • Упаковка некачественная, видно, что ее напечатали в кустарных условиях.

В процессе эксплуатации жидкости нужно внимательно следить за ее состоянием. Если она будет менять окраску, то это скажет об определенных проблемах в системе охлаждения или же о низкокачественном составе.

Топ-10 антифризов

10. Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Этот продукт был разработан немецкими специалистами. Он представляет собой жидкость, окрашенную в синий цвет, хорошо подойдет для любых типов двигателей вне зависимости от материалов их производства: чугунных, алюминиевых сплавов и так далее. Антифриз будет качественно охлаждать мотор, оснащенный интеркулером.

Антифриз сохраняет все свои эксплуатационные качества в расширенном температурном диапазоне – от -40 до +110 градусов. Срок службы жидкости составляет от 2 до 5 лет в зависимости от условий использования. Она соответствует всем имеющимся международным стандартам и рекомендована для большинства двигателей.

  • Хорошо убирает лишнее тепло от нагревающихся элементов мотора, не допуская его перегрева;
  • С ее помощью создается защитный слой на металлических деталях, который предохраняет их от окисления;
  • Выступает в качестве дополнительной смазки насоса, что будет продлевать срок его эксплуатации;
  • Не разъедает пластиковые и резиновые элементы;
  • Благодаря этому средству можно пользоваться автомобилем в широком диапазоне температур.
  • Высокая цена;
  • Весьма низкая температура кипения — +109 градусов.

9. Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L

Это концентрированный антифриз – жидкость, окрашенная в красный цвет. Может использоваться не только в автомобилях марки Toyota, но и в ряде других моделей. Категорически запрещается смешивать с другими охлаждающими жидкостями. Перед заливкой антифриз необходимо развести дистиллированной водой в равных пропорциях. Полученная охлаждающая жидкость будет выдерживать температуры вплоть до -37 градусов, чего вполне достаточно для средней полосы. В процессе эксплуатации не образует осадка.

  • Надежно защищает мотор машины вне зависимости от материалов, из которых он изготовлен;
  • Способен надежно отводить лишнее тепло, повышая стабильность работы всех систем автомобиля даже при серьезных нагрузках;
  • Хорошо взаимодействует с уплотнителями и патрубками, изготовленными из пластика или резины.
  • Бывает проблематично найти;
  • Высокая цена.

8. Liqui Moly Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus 1L

Основная сфера использования этой охлаждающей жидкости – моторы байков и мотоциклов, однако его разрешается заливать и в двигатели автомобилей. Он прекрасно совместим как с чугунными сплавами, так и со сплавами на основе алюминия, из которых производятся все современные двигатели. Продается в полностью готовом к использованию виде, не нуждается в смешивании с дистиллированной или смягченной водой.

  • Не допускает замерзания охлаждающей системы автомобиля;
  • Надежно защищает от коррозии;
  • Хорошо отводит тепло, предотвращая закипание мотора;
  • Рассчитан для оптимальной работы с моторами из алюминиевых сплавов.

7. TCL Power Coolant Green -40 2L

Это один из лучших антифризов японского производства. Он изготавливается на карбоксилатной или органической основе – в полной мере соответствует всем международным стандартам и требованиям, в частности G12/G12++.

В него добавлены специальные компоненты, которые минимизируют воздействие трения на элементы автомобиля. Это позволяет продлить срок службы деталей транспортного средства, в первую очередь, двигателя и помпы. Производится на базе ряда органических кислот.

  • Работает при широком диапазоне температур – от -40 до +110 градусов;
  • Создает на двигателе защитную пленку, не допускающую возникновения коррозии и иных разрушительных процессов;
  • В составе имеются только органические вещества, не образующие во время эксплуатации осадка.
  • При понижении температуры становится чересчур вязким, что затрудняет циркуляцию по системе охлаждения.

6. AGA Z40 5L

Эта охлаждающая жидкость может применяться в двигателях грузовых и легковых автомобилей различных марок. При этом мотор может работать как на бензине, так и на дизельном топливе, очень эффективно себя показывает в форсированных двигателях. Не нуждается в замене в течение 150 тысяч километров пробега. Антифриз дополнительно защищает сальники помпы от разрушения, предохраняет все металлические детали от возникновения коррозионыых и кавитационных процессов.

Жидкость окрашена в красный цвет, совместима с любыми тосолами и антифризами вне зависимости от цвета при условии, что они изготовлены на основе этиленгликоля. При необходимости в состав можно добавлять до 10% дистиллированной или мягкой воды.

Все добавленные присадки качественные, они обеспечивают надежную работу жидкости в температурном диапазоне от -40 до +123 градусов.

  • Невысокая цена;
  • Совместимость с большинством других охлаждающих жидкостей;
  • Высокая температура закипания;
  • Легко найти в продаже;
  • Хорошо очищает двигатель от загрязнений.
  • Температура замерзания немного выше заявленной.

5. AGA Z42 10L

Это один из наиболее хороших антифризов зеленого цвета, его можно использовать как в отечественных, так и в зарубежных двигателях. Наиболее эффективно реализует свои характеристики в моторах с турбонаддувом, которые работают на повышенных оборотах, возникающих во время разгона или при высоких скоростях.

Антифриз сохраняет свои полезные качества при различном давлении и в значительном температурном диапазоне – от -42 до +123 градусов. В него добавлен флуоресцирующий краситель, подсвечивающийся при ультрафиолетовом излучении – это облегчает поиск протечки.

  • Прекрасно защищает металлические детали двигателя от переохлаждения или перегрева;
  • Низкая температура замерзания;
  • Высокие антикоррозийные и смазывающие качества;
  • Надежная защита от кавитации;
  • Универсальность;
  • Совместимость с большинством двигателей.
  • Образование осадка в процессе эксплуатации.

4. AGA Z65 5L

Это универсальная охлаждающая жидкость, которую можно использовать на грузовых и легковых автомобилях вне зависимости от того, какой марки двигатель установлен в транспортном средстве. Производители рекомендуют использовать такой антифриз в двигателях, оборудованных турбонаддувом, интеркулеров, а также в случае, если машина используется в зимних условиях на участках с незначительным обдувом, что зачастую бывает в городской черте.

Изготовитель дает гарантию, что продукция способна надежно проработать без замены в течение 5 лет или же на 150 тысячах километрах пробегаВ состав охлаждающей жидкости внесены органические присадки, обеспечивающие высокие показатели теплоемкости и способность работать в температурном диапазоне от -65 до +132 градусов.

  • Продолжительный период эксплуатации;
  • Значительное количество присадок;
  • Хорошая степень защиты от коррозии.
  • Во время эксплуатации достаточно быстро образуется осадок.

3. Sintec Unlimited 5L

Антифриз производится по новейшей биполярной технологии на основе высококачественного этиленгликоля. По своим эксплуатационным свойствам это один из лучших составов, поэтому он по праву занимает одно из первых мест в рейтинге антифризов. Он подвергался целому ряду функциональных тестов, подтверждающих его высокое качество. Температура замерзания жидкости ниже, чем заявляет производитель – антифриз начинает кристаллизоваться при -45 градусах, что позволяет использовать его даже в наиболее суровых климатических условиях.

  • В составе имеются очень активные ингибиторы, нейтрализующие ржавчину;
  • Температура замерзания намного ниже, чем указано на упаковке;
  • Может эксплуатироваться более 5 лет.

2. Felix Energy G12+ 1L

Это состав отечественного производства, который подходит абсолютно для любых транспортных средств: с форсированным двигателем; с моторами, оснащенными турбонаддувом и используемыми в довольно суровых климатических условиях, с интеркулером и так далее.

Антифриз позволяет использовать транспортное средство в диапазоне температур от -40 до +50 градусов, сама жидкость сохраняет свои эксплуатационные свойства от -48 до +130 градусов. Это средство блокирует участки ржавчины, образуя на них слой толщиной не более 1 микрона.

  • Расширенная сфера применения;
  • Высокая температура закипания;
  • Антикоррозийная присадка выполняет большое количество функций в двигателе;
  • Приемлемая цена.
  • Кристаллизация начинается при более высокой температуре, чем это заявляет производитель.

1. Lukoil Antifreeze G12 Red 5L

Один из лучших антифризов, предназначенных для автомобилей марки ВАЗ и других отечественных машин. Жидкость производится на основе карбоксилатной технологии, что обеспечивает низкую температуру замерзания. Она используется исключительно в замкнутых системах охлаждения мотора легковых и грузовых транспортных средств, способна работать при температуре до -40 градусов.

Благодаря данному средству удается обеспечить надежную защиту всей охлаждающей системы от замерзания, возникновения накипи или перегрева. Антифриз может использоваться даже для двигателей, изготовленных на основе алюминиевых сплавов, подвергающихся высоким нагрузкам в процессе эксплуатации. Он не оказывает разрушительного воздействия на резиновые шланги и пластиковые детали.

  • Можно смешивать с антифризами любых цветов;
  • Повышенные показатели теплопроводности;
  • Эффективность применения.

В заключении полезное видео по охлаждающим жидкостям

Правильно выбранный антифриз продлит срок службы двигателя, будет отводить лишнее тепло. Нужно внимательно следить за уровнем охлаждающей жидкости, регулярно подливать ее, если он снижается. Мы постарались выбрать лучшие антифризы для ваших автомобилей. Может, вы хотите поделиться своим мнением относительно той или иной жидкости?!

Для самых суровых морозов: антифриз AGA Z65

Антифриз AGA Z65 – охлаждающая жидкость с очень высокой морозоустойчивостью. Он выдерживает морозы до минус 65 градусов Цельсия! А значит, даже в условиях суровых зим на Крайнем Севере можно не бояться за двигатель своего автомобиля и безопасность его пассажиров. Теперь ничто не замерзнет и не закипит.

Желтый антифриз AGA

Описание антифриза

Антифриз АГА (так его называют в народе) Z65 производится российской компанией «Торговый дом AGA». Продукция компании пользуется популярностью не только в стране, но и за ее пределами.

AGA Z 65 – высококачественный антифриз, работающий в температурном диапазоне от — 65 до + 132 °С . Может использоваться как в чистом виде, так и разбавляться водой. В этом случае кристаллизация будет наступать раньше, в зависимости от процентного соотношения воды и антифриза.

Срок эксплуатации охлаждающей жидкости AGA составляет 5 лет или 150 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Эта охлаждающая жидкость обеспечивает долговечную работу сальников водяного насоса, надежно защищает металлические детали системы охлаждения и мотора от коррозии и кавитации.

Технические характеристики

НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯАНТИФРИЗ
AGA Z65
Методы испытаний
ЦветЖелтыйГОСТ 28084, 4.1
Плотность при 20 °С, г/см31,087ГОСТ 18995.1
Температура начала кристаллизации, °С-65ГОСТ 28084, 4.3
Температура начала перегонки, °С104п.7.3 СТО 79345251-008-2008
Водородный показатель (рН) при 20 °C7,9ГОСТ 22567.5, ГОСТ 28084, 4.1
Щелочность, мл13,6ГОСТ 28084, 4.9
Коррозионное воздействие на металлы, г/м2 в сутки:ГОСТ 28084, 4.5
– медь М1 (ГОСТ 859-78), не более0,03
– латунь Л63 (ГОСТ 2208-91), не более0,02
– алюминий АЛ-9 (ГОСТ 2685-75), не более0,02
– чугун Сч 18-36 или Сч 24-44 (ГОСТ 1412-85), не более0,03
– сталь 20 (10) (ГОСТ 1050-74), не более0,02
– припой ПОС 40-2 (ГОСТ 21930-76), не более0,14
Вспениваемость:ГОСТ 28084
объем пены, см318
устойчивость пены,с1,5
Набухание резины, при 100 °С в течение 70 час., изменение объема, %ГОСТ 9.030, разд.1
стандартный образец 57-5006 класс ТРП-100-601,6
стандартный образец 57-7011 класс ТРП-1602,0

Состав, цвет, стандарт

В состав охлаждающей жидкости AGA Z65 входит этиленгликоль в качестве основы, а также пакет современных антикоррозийных, антипенных, антикавитационных присадок. В ней отсутствуют вещества, приводящие к формированию вредных отложений внутри системы.

Цвет жидкости – желтый. Краситель добавляется для того, чтобы быстро определять места протечек, специально для этого же, антифриз AGA содержит еще и флуоресцентный компонент.

Если судить по заимствованной у концерна Фольксваген собственной классификации, то эту ОЖ можно отнести к стандарту G12, в категорию которых входят карбоксилатные жидкости сроком использования 5 лет.

Область применения и совместимость

Антифриз AGA Z65 славится своей универсальностью. Он подходит для любых бензиновых и дизельных двигателей грузовых и легковых транспортных средств. Будет оптимальным вариантом для высокофорсированных моторов, оснащенных турбонаддувом, интеркулером. Также подходит для езды в городе при слабом обдуве встречным воздухом и при критически низких температурах окружающей среды.

К применению этот антифриз рекомендует крупнейший российский производитель – АвтоВАЗ, а также он подходит для БМВ, Крайслер, Ауди, Порше, Сеат, Шкода, Фольксваген, Форд.

Важно! Антифриз можно смешивать с другими качественными ОЖ на основе этиленгликоля, обладающими аналогичными характеристиками. Но не рекомендуется смешивать с другими брендами.

Преимущества и недостатки

Отличные характеристики этого желтого антифриза подтверждают результаты теста, проведенного ведущими российскими автомобильными журналами, а также многочисленные положительные отзывы автолюбителей. Вот какими преимуществами может похвастаться антифриз Z65:

  • повышенная термостабильность;
  • длительное действие присадок;
  • очень низкая температура начала кристаллизации;
  • повышенная теплоемкость;
  • предотвращение формирования локальных зон перегрева;
  • высокий уровень защиты от коррозии, кавитации и пенообразования;
  • совместимость со всеми типами двигателей;
  • добавление флуоресцентного красителя.

Недостатком антифриза является частое и быстрое возникновение осадка, помутнение. Это отмечают многие отзывы автолюбителей.

Формы выпуска и артикулы

Разливается антифриз в тару объемом 1, 5, 10 кг. Артикулы, соответственно, AGA042Z, AGA043Z, AGA044Z.

Как отличить подделку

Отличить подделку антифриза АГА поможет внимательный осмотр упаковки. Во-первых, она должна быть целой: без трещин и сколов, особенно в области швов; не иметь признаков вскрытия, некачественно выполненных надписей, этикеток со складками, следов клея.

Канистры АГА выполнены из прозрачного светлого качественного пластика, а цветовая гамма крышки и этикетки соответствует цвету самой жидкости. Информация на этикетке содержит:

  • артикул;
  • дату розлива;
  • адрес завода;
  • телефон для жалоб;
  • состав;
  • характеристики.

Кроме того, нужно попросить у продавца и внимательно осмотреть сертификат качества.

Отзывы

Илья, 53 года
Очень качественный антифриз. Нравится, что его можно использовать как готовый к применению, так и разбавлять водой. Канистра очень удобная, легкая, но прочная, ее сложно разбить.

Евгений, 59 лет
Не самый лучший антифриз. Температура ни закипания, ни замерзания не совпадает с заявлениями производителя. Замерзает гораздо раньше, закипает тоже. Защищает движок так себе. Из плюсов – низкая цена.

Арсений, 36 лет
Разъедает резиновые части, даже в канистре быстро мутнеет. Но в морозы, в принципе, защищает авто хорошо. Минус 65 у нас, конечно, не бывает, да и минус 30 не всегда. А вот до этого – все отлично.

Иван, 41 год
Хороший антифриз, недорогой и качественный. Вот только купить его, к сожалению, можно не всегда и не везде.

Читайте также:  Какую выбрать охлаждающую жидкость для автомобиля lada priora?
Ссылка на основную публикацию