Коды популярных ошибок nissan – диагностика поломок, фото и видео

Ошибки Nissan Almera

При помощи сканера автолюбители выявляют ошибки в работе Ниссан Альмера Классик. Диагностический разъем под рулевой колонкой, в левой части. Разберемся, как и какими устройствами выполняется диагностика, а также расшифруем распространенные коды ошибок.

Диагностика Almera Classic сканером

Для диагностики на Ниссан Альмера Классик предусмотрен технологический разъем OBD2. Он смонтирован в нижней области рулевой колонки, с правой стороны относительно рычага открытия капота. В качестве пользовательского сканера можно использовать дешёвую китайскую модель ELM 327, которая снабжается программным обеспечением для персональных компьютеров и для смартфонов. При подключении загорается красный светодиод. Диагностика Альмера Классик с помощью сканера и смартфона выполняется так:

  • На смартфон устанавливается ПО. Скачать приложение можно в Play Market. Далее представлена схема функционирования OBD сканера с использованием на телефоне программы OBD Авто доктор Pro.
  • Включить Bluetooth на телефоне и синхронизироваться со сканером. Программа может потребовать введение пароля. Набираем цифры 1234.

  • Синхронизация выполняется автоматически или вручную в разделе «ВТ соединение».
  • Первоначальное сопряжение с устройством займет относительно большой период времени. Завершением подключения станет высвечивание на экране надписи «protocol» c какой-либо цифрой.

Теперь функции приложения доступны. Среди них:

  • Общая информация – пользователь увидит данные о марке автомобиля, годе выпуска, VIN номере, уровне напряжения в сети, а также о телефоне и диагностирующем устройстве.
  • Динамические параметры – в разделе открывается доступ к показателям работы автомобиля. Пользователю доступна следующая информация: обороты мотора, температуру охлаждающей жидкости, расход топлива и так далее.
  • Диагностика – проверяет работу Альмера Классик. Для этого понадобится запустить диагностирование. В итоге на экране будут выданы коды ошибок, если они есть. Останется сделать расшифровку и приступить к устранению поломок.

Самодиагностика Almera Classic

Выявить ошибки в работе Альмера Классик можно и без специального оборудования. В этом случае диагностика производится в следующем порядке:

  • Необходимо проверить, чтобы под педалью газа ничего не было, в том числе коврика.
  • Дальнейшие операции допускается выполнять как на холодном, так и на прогретом силовом агрегате.
  • При посадке в Альмера Классик понадобится выдержать паузу длинною не менее десяти секунд. После этого ключ в замке зажигания поворачивается в первое положение, без запуска мотора. Отсчитывается три секунды.
  • На протяжении следующих пяти секунд необходимо выполнить пять полных нажатий педали газа, не допуская рывков. Завершив крайнее нажатие педали, следует отсчитать семь секунд.
  • Затем педаль акселератора выжимается до упора. По истечении десяти или немного более секунд, загорится лампочка Check Engine. Как только она потухнет, следует отпустить педаль акселератора.
  • На данном этапе происходит процедура считывания ошибок, при их наличии. Она покажется сложной, но на деле все просто. Каждой неисправности соответствует код из четырёх чисел. При этом отсутствие неполадок сопровождается кодом – 0000. Система Альмера Классик выдает цифры в виде световых миганий лампы Check Engine. Цифра ноль выдаётся десятью медленными миганиями, а все остальные быстрыми вспышками в количестве равном цифре. Мигания повторяются по кругу, главное внимательно считать каждое моргание лампочки. После этого остаётся сделать расшифровку кода и приступить к устранению неисправности.

  1. В дальнейшем потребуется выжать педаль газа, чтобы стереть зафиксированные ошибки, удерживая до того момента, когда лампа Check Engine не будет моргать медленно, то есть выдавать нули.
  2. Отпустить акселератор и по истечении нескольких секунд выключить зажигание.
  3. Останется запустить двигатель через пару секунд.

Во время самодиагностики приготовьте ручку и лист, чтобы записывать количество вспышек лампочки.

Современные недорогие автомобильные сканеры

Для выявления ошибок Альмера Классик можно использовать недорогие, простые сканеры. Как уже говорилось ранее, одной из таких моделей является ELM327. Преимущества устройства:

  • быстрый сброс ошибок;
  • достаточно точное выявление неисправностей;
  • компактность аппарата.

При диагностике автоматически отключается мобильный интернет на смартфоне или планшете, что является единственным минусом.

Далее будут представлены ещё несколько недорогих версий диагностических адаптеров.

Рассматриваемая модель работает без телефонов и персональных компьютеров. Ошибки выводятся на яркий жидкокристаллический экран. Также плюсы адаптера:

  • большой ресурс;
  • данные выводятся в режиме реального времени;
  • простой и удобный интерфейс.

Из недостатков выделяется маленький размер экрана.

Модель сканера с русифицированным программным обеспечением. Обладает маленькими размерами, при этом способно выявить порядка трёх тысяч неисправностей. Можно использовать на автомобилях от 1996 года выпуска. Имеется возможность сохранения или распечатки результатов диагностики. Недостатки сканера не выявлены, но велика вероятность приобретения пиратской копии.

Несмотря на низкую цену аппарата, его часто используют даже на станциях обслуживания. Это обусловлено расширенным функционалом позволяющим, вести непрерывную запись параметров. Это обеспечивается за счёт флеш карты. Минусы сканера — большие габариты.

Распространенные ошибки Almera Classic

У Ниссан Альмера Классик возникают различные неисправности. Их выявляют при помощи диагностики, в виде кода. При этом каждая ошибка имеет свою расшифровку.

Ошибка P0340

Возникновение ошибки Р0340 на Ниссан Альмера Классик обусловлено неисправностями в цепи датчика положения распредвала. Причиной образования может стать сам датчик, электронный блок управления или обрыв в электрической цепи. Для того, чтобы убрать ошибку, рекомендуется попробовать снять на время минусовую клемму аккумулятора. Если это устранит проблему, то причина в ложном срабатывании ЭБУ, если нет, то понадобится проверить контактную часть электрической цепи, целостность проводов и непосредственно датчика.

Ошибка P0335

Если диагностика Альмера Классик завершилась выдачей ошибки Р0335, то понадобится проверить датчик положения коленвала и вспомогательное оборудование. Причин для фиксации ошибки множество. От банального отсутствия контакта в цепи, заканчивая растянутым ремнем газораспределительного механизма. При этом чек выпадет только после второй фиксации ошибки.

Характерные симптомы функционирования Альмера Классик при ошибке Р0335:

  • периодически глохнет двигатель
  • увеличивается показатель расхода топлива
  • снижается тяга силового агрегата
  • мотор не запускается.

Ошибка P0350

При выходе из строя катушки зажигания или нарушении схемы питания, будет выпадать ошибка Р0350. Указанная неисправность приведет к снижению мощности силового агрегата. Фактором обнаружения неисправности является отклонение напряжения на катушках на величину более десяти процентов от заводских показателей. Устранить проблему можно после проверки состояния проводки и катушек зажигания.

Заключение

Диагностику Альмера Классик можно выполнить и в гаражных условиях. При этом понадобится сделать минимальные затраты для приобретения сканера, который выявит коды ошибок.

Диагностика и расшифровка кодов ошибок на Ниссан

Во время эксплуатации машин Ниссан возможны различные неисправности в электронике, которые проявляются в виде горящей лампы Check Engine. При этом могут наблюдаться изменения в поведении автомобиля. Чтение и расшифровка кодов ошибок Nissan помогает определить неисправность.

Как выполнить проверку?

Чтение ошибок в режиме самодиагностики

Как правильно расшифровать?

Проблемы с двигателем

Неполадки в электропроводке

Видео по диагностике

Комментарии и Отзывы

Как выполнить проверку?

Одним из основных поводов провести диагностику автомобиля Ниссан является горящий значок Check Engine на комбинации приборов. Для чтения кодов ошибок используется или специальный сканер, подключаемый к разъему в бортовой сети автомобиля, или специальная система самодиагностики. Расшифровка кодов ошибок Nissan позволит определить вышедший из строя узел и выполнить ремонт.

На некоторых Ниссан, например, модели Санни, владельцам не удается войти в режим самодиагностики. Для чтения ошибок на них используется ELM сканер, который вставляется в разъем диагностики. Данные об ошибках передаются на обычный ноутбук или смартфон.

Авто Подбор 24 РФ показывает на этом ролике диагностику Ниссана Мурано.

Чтение ошибок в режиме самодиагностики

Запуск диагностического режима на Ниссан Примера P12 производится следующим образом:

  1. Включить зажигание и выждать 3 секунды.
  2. Нажать и отпустить 5 раз на педаль газа в течение 5 секунд.
  3. Через 7 секунд после последнего нажатия еще раз полностью утопить педаль газа и удерживать ее в течение 10 секунд.
  4. Если все сделано правильно то на комбинации приборов Nissan Primera P12 начнёт мигать пиктограмма Check Engine.
  5. Отпустить педаль газа.
  6. Мигание пиктограммы показывает коды ошибок в четырёхзначном формате. Первая цифра кода показывается длинными вспышками, затем идут цифры второго символа и т. д., которые показываются короткими вспышками. Между индикацией цифр дается перерыв 2 секунды. Число вспышек равно значению цифры в коде ошибки, кроме цифры 0 — она обозначается десятью вспышками. Если ошибок несколько, то они будут выводиться последовательно.
  7. Сбросить ошибки можно нажав на педаль газа на 10 секунд, оставаясь в режиме диагностики. Значок Check Engine покажет индикацией код 0000.
  8. Выключить зажигание.

Например, код ошибки 1514 (обрыв в цепи сигнала регулятора холостых оборотов двигателя) будет показан как:

  • 1 — одна длинная вспышка, затем пауза почти 2 секунды.
  • 5 — пять коротких вспышек с интервалом 1 секунда, после чего будет пауза на 2 секунды.
  • 1 — одна короткая вспышка и пауза на 2 секунды.
  • 4 — четыре коротких вспышки через 1 секунду каждая.

Аналогично считываются коды ошибок на следующих моделях Ниссан:

  • Тиида;
  • Альмера H16 и Альмера Классик;
  • Ноут;
  • Икстрейл;
  • Кашкай;
  • Теана;
  • Мурано;
  • Навара.

На видео (автор Николай Николаевич) показана процедура считывания ошибок на Ниссан Тиида 2007 года выпуска.

На более раннем Ниссан Примера P11 процедура считывания ошибок иная:

  1. Одновременно нажать на кнопки сброса суточного пробега и настройки часов и удерживать их.
  2. Включить зажигание и отпустить кнопки.
  3. Запустится самодиагностика, при которой стрелки спидометра, тахометра и уровня топлива будут одновременно перемещаться от минимального показания до максимального и обратно.
  4. Вывод кода ошибок на экран одометра осуществляется нажатием любой кнопки на комбинации — первое нажатие показывает версию программного обеспечения, второе выведет на экран непосредственно коды ошибок.
Читайте также:  Что делать с автомобилем, если попал в дтп: возможная продажа машины или ее ремонт, советы с видео

Следует помнить, что ошибки двигателя на P11 так не считываются. Для этого используется другая процедура:

  1. Включить зажигание.
  2. Открыть крышку монтажного блока предохранителей в районе левой ноги водителя.
  3. Поставить перемычку в диагностический разъём между контактами IGN и CHK. На дорестайловых P11 необходимо замыкать крайние правые контакты в верхнем ряду. На рестайлинговых P11 144 замыкают крайний левый и крайний правый контакты в нижнем ряду колодки.
  4. Снять через две секунды перемычку.
  5. По миганию лампы Check Engine можно определить код ошибки. Длинные вспышки дают первый символ кода, короткие — второй. Число вспышек соответствует значению символа. На рестайлинговых P11 144 коды ошибок будут уже четырёхзначными.
  6. Выключить зажигание.

На праворульном Ниссан Вингроад, оснащенном педалью газа с механическим приводом, ошибки выводятся также замыканием пинов в контакте диагностике. Разъем имеет несколько иной вид.

Замыкают пин 1 и 8

Видеоролик от Алексей Никитин демонстрирует самодиагностику на Вингроаде 1999 года выпуска с 1,8 литровым бензиновым двигателем.

Как правильно расшифровать?

На ранних машинах Ниссан, например, на Примера P11 полученную ошибку с комбинации приборов необходимо перевести в двоичный код, который расшифровывает тип неисправности. Пример расшифровки кода ошибки Nissan с кодом 141 ниже.

Расшифровка кода ошибки 141 на Ниссан Примера Р11

Кроме того, часть ошибок можно расшифровать по таблице, не переводя их в двоичный код.

ЧислоРасшифровка
11Проблема с датчиком вращения коленчатого вала.
12Неверные параметры работы датчика подачи воздуха в двигатель.
13Ошибка в данных температуры охлаждающей жидкости.
21Пропуски в системе зажигания, двигатель «троит».
34Неверный функционал датчика детонации.
42Неправильные параметры датчика температуры топлива.
43Нет данных о положении дроссельной заслонки.
54Проблемы с АКПП. Такая ошибка характерна для модели pathfinder R50 с двигателем VG33E.
55Код отсутствия неисправностей.

Четырехзначные коды более современных машин можно расшифровывать по таблицам, которые постоянно актуализируются производителем.

Датчики

На Murano Z50 часто встречается ошибка P1051, сигнализирующая о нарушении в работе первого датчика кислорода. Способ исправить ошибку только один — замена датчика. Частой ошибкой для более старых автомобилей является 0115, показывающая поломку датчика температуры. Эта проблема касается и леворульных машин и праворульных, таких как Nissan March. На Nissan Qashqai и других машинах встречается ошибка P1147, которая сопровождается небольшим ростом расхода топлива. Эта ошибка сигнализирует о выходе из строя второго лямбда-зонда, расположенного за катализатором.

На самых новых Nissan X Trail T31 выпуска от 2014 года и новее встречается ошибка датчика курсовой устойчивости C1145. При замене этого датчика нужно внимательно смотреть как был установлен старый, поскольку функционирует он только в одном положении.

Проблемы с двигателем

На Nissan AD часто встречаются проблемы с установленным на них дизелем YD22. Коды ошибок на этой машине выводятся при помощи перемычки в диагностическом разъёме. Перечень возможных ошибок ниже.

Двигатель QR20 используется на многих машинах Ниссан, в том числе и на Almera Classic, на которой бывает ошибка P0340. Для аналогичного двигателя на Х Трейл T30 типичны следующие ошибки.

Коды ошибок QR20

Неполадки в электропроводке

Аналогичной проблемой является ошибка U1000, при которой автомобиль заводится, но в движении горит символ Check Engine. У одного из владельцев такая ошибка наблюдалась на Almera N16 2002 года с ручной коробкой передач после замены центрального блока управления. Причиной проблемы стало применение блока от машины с автоматической коробкой. На одном из Nissan Teana 2011 года выпуска причина такой ошибки была в плохом контакте проводки блока управления. В любом случае причину появления такой ошибки может выяснить только в ходе полноценной диагностики.

На дизельном Ниссан Кашкай 2009 года с 1,5-литровым дизелем наблюдалась ошибка C1130 совместно с C1131. Причина была в окислившихся контактах на блоке системы ESP и на датчике отработавших газов. Изредка встречается ошибка B2082, связанная с неисправностью датчиков в спинке пассажирского сидения.

Неисправности CAN-шины

Одной из наиболее распространенных ошибок на Nissan Note является U1001, при этом машина может не заводиться, глохнуть, не держать обороты холостого года. Такая ошибка сигнализирует о проблемах в работе CAN-шины автомобиля — отсутствует связь блока управления с остальными блоками электросистемы. Причиной может быть повреждение проводки или выход блока из строя. Точную причину может указать только квалифицированный диагност. При низком заряде аккумулятора на нескольких Ниссан Микра фиксировалась ошибка 1212, которая говорит об отсутствии связи между блоками ABS и TCS по CAN-шине.

Прочие проблемы

На автомобилях Ниссан часто встречается ошибка подушки безопасности водителя B1049. Причиной такой проблемы на одном Ниссан X Trail 2008 года выпуска являлся поврежденный шлейф в руле. После замены шлейфа проблема исчезла. Не стоит затягивать с заменой такой детали, поскольку из-за неисправной подушки водителя неправильно функционирует вся система безопасности автомобиля.

На Ниссан Патфайндер R50 и R51 причина ошибок может заключаться в неисправности автоматической коробки передач. В этом случае требуется более тщательная диагностика с участием квалифицированного специалиста. При выходе из строя датчиков системы ABS загорается лампа неисправности системы, а в бортовом компьютере остаётся ошибка C1046. Исправить ее можно заменой датчика, изредка помогает очистка его от грязи.

Видео по диагностике

На этом видео диагностика современного Х Трейл T31 с 2,0-литровым мотором (снято nerest89).

Коды популярных ошибок Nissan — диагностика поломок, фото и видео

Первый вариант более точный, но для его реализации потребуется дополнительное оборудование в виде сканера и ПК. Методы самодиагностики В автомобилях Nissan Primera P12, Almera и многих других процедура выполняется так: Ключ вставляется в замок и прокручивается в положение активации зажигания, затем надо подождать три секунды.

На протяжении пяти секунд необходимо 5 раз нажать и отпустить педаль газа. Затем педаль еще раз утапливается в пол, ее необходимо удерживать на протяжении десяти секунд. Если действия выполнены верно, то на приборной панели автомобиля будет моргать индикатор Чек Энджин. Затем педаль газа отпускается. Первый символ всегда выводится длинными вспышками, после этого следуют остальные цифры. Они демонстрируются кратковременными морганиями. Между выводом символов делается двухсекундный перерыв. Количество вспышек соответствует значению цифры в комбинации ошибки, кроме 0.

Последний обозначается десятью морганиями. Если кодов неисправностей на Х-Трейл Т30, Примера и других моделях несколько, то они будут демонстрироваться последовательно. После проведения диагностики зажигание в автомобиле отключается. Пример считывания неисправности с кодом Пауза между морганиями индикатора при самодиагностике Ниссан всегда составляет 2 секунды. В моделях Примера Р11 более ранних годов выпуска процедура самостоятельного тестирования выполняется по-другому: Кликаются клавиши сброса дневного пробега и настройки параметров часов.

Эти кнопки необходимо зажать и удерживать. С помощью ключа производится активация зажигания. После этого клавиши можно отпустить. При ее активации стрелки датчиков на панели приборов скорости, температуры двигателя и т.

Чтобы вывести код ошибки на дисплей одометра, надо кликнуть по одной из кнопке. При первом нажатии выводится версия программного обеспечения компьютера, а при последующем — непосредственно комбинация неисправности. Но этот вариант не подходит для определения проблем, связанных с работой двигателя в Р11, для этого выполняются другие действия: Производится включение зажигания путем поворота ключа в замке. Затем надо получить доступ к предохранительному блоку. Он располагается в районе педали сцепления в салоне.

Необходимо демонтировать защитную пластиковую крышку устройства. В корпусе с блоком располагается диагностическая колодка. Если речь идет о дорестайлинговой версии Примеры, то перемычка устанавливается между крайними контактными элементами, установленными в верхнем ряду. В рейстайлинговых автомобилях Р11 надо замкнуть контакты в нижнем ряду.

В частности, речь идет о крайнем левом и правом элементах. После замыкания, спустя две секунды, перемычка демонтируется. Световой индикатор Чек на приборной панели начнет моргать, по вспышкам можно определить комбинацию неисправности. Длинные моргания демонстрируют первый знак в коде, а кратковременные — второй. Цифре в комбинации соответствует количество вспышек. В рестайлинговых версиях Примера Р11 коды будут выводиться в четырехзначном виде.

На завершающем этапе производится деактивация зажигания. В автомобилях Nissan Wingroad, оборудованных правым рулем и педалью газа с механическим приводом, процедура диагностики выполняется путем замыкания контактов. Только схема разъема в этих моделях авто несколько другая. Сам выход располагается в салоне машины независимо от года выпуска. Схема диагностической колодки для Ниссан Вингроад Разъем OBD2 в автомобилях Nissan Компьютерная диагностика Данная процедура выполняется с использованием ПК или ноутбука, на который предварительно необходимо установить программу для проверки: С его помощью надо соединить компьютер и колодку.

Она обычно располагается в центральной консоли автомобиля, слева от руля. Может устанавливаться в блоке с предохранителями. Производится активация зажигания, на некоторых моделях авто этого делать не нужно. Необходимо уточнить в сервисной книжке.

На компьютере запускается программное обеспечение для проверки. Если ПО требует, то можно выбрать определенные системы, которые подлежат диагностике. Начинается процесс тестирования узлов машины. На экране ПК или ноутбука будут выводиться коды ошибок, которые присутствуют в работе авто. Все они подлежат расшифровке и устранению. Пользователь Вячеслав Кравченко подробно рассказал о процедуре проведения компьютерной диагностики автомобиля Ниссан.

Коды неисправностей в Nissan Pathfinder, Tiida и других моделях будут выдаваться в разных комбинациях в зависимости от типа проверки. При самодиагностике автовладельцу необходимо считывать двузначные коды ошибок. Выполняя тестирование с помощью компьютера, комбинации неполадок будут состоять из четырех знаков. Коды самодиагностики Расшифровка кодов ошибок Ниссан представлена в этой таблице. Неисправность Описание и рекомендации по устранению 11 Микропроцессорный модуль получает некорректный сигнал, исходящий от контроллера вращения коленвала.

Читайте также:  Устройство коробки передач маз: разновидности и принцип работы

Если датчик нерабочий, возможны проблемы с запуском двигателя 12 Неполадки, связанные с работой регулятора потока воздуха. При его неисправности могут быть нарушены пропорции для создания топливовоздушной смеси, которая формируется в цилиндрах двигателя.

Это приведет к нестабильной работе ДВС. Требуется проверить сам датчик, а также электроцепь, по которой он подключен 13 Блок управления получает неверный сигнал с контроллера температуры силового агрегата.

Если датчик рабочий, то проблема может заключаться в перегреве двигателя. Рекомендуется произвести детальную проверку устройства, а также его разъемов и проводки 14 На микропроцессорный модуль подается некорректный сигнал от контроллера скорости машины. На спидометре приборной панели могут выводиться неправильные данные. Надо проверить само устройство, расположенное на коробке передач, а также целостность его проводки 21 Некорректный импульс, подающийся от контроллера управления катушкой зажигания.

При его неисправности двигатель машины может функционировать нестабильно 22 Микропроцессорным модулем зафиксированы поврежденные провода управления бензонасосом. Если цепь оборвана, то запуск двигателя будет невозможен.

Иногда такая ошибка является следствием перегорания предохранительного элемента, отвечающего за топливный насос 23 Некорректный сигнал, который подается с контроллера положения заслонки дроссельного узла.

Требуется детальная проверка включателя холостого хода 25 Микропроцессорным блоком зафиксированы сбои в функционировании двигателя принудительного увеличения оборотов ХХ либо его электроцепи 31 Некорректная работа модуля EFI либо проводки управления системой кондиционирования 32 Блок ДВС сообщает о неисправности электроцепей управления клапаном EGR.

Причина проблемы может заключаться в самом устройстве 33 Некорректный сигнал, который исходит от контроллера кислорода. Требуется детальная диагностика устройства. При его неисправности двигатель будет функционировать с ошибками 34 Микропроцессорный модуль сообщил о некорректном сигнале, который исходит от регулятора детонации.

Требуется проверка устройства и контактов на его разъеме 35 На блок управления поступает некорректный импульс от регулятора температуры отработавших газов. Надо произвести диагностику датчика 41 Зафиксирована неисправность в работе контроллера температуры воздуха или его электроцепи 42, 43 Микропроцессорный модуль сообщает о неполадках в функционировании регулятора положения заслонки дросселя или его электроцепи.

Надо детально протестировать работоспособность датчика 44 Сервисное сообщение, свидетельствующее о корректной работе модуля EFI 45 Блок управления сообщает о неправильном функционировании инжектора. Возможна проблема в самом микропроцессорном устройстве 51 Также сообщает о неисправностях в работе инжекторов либо их проводке 54 Микропроцессорный модуль сигнализирует о неполадках диагностики электропроводки, по которой подключен блок управления автоматической трансмиссией.

Проблема актуальна только для автомобилей с АКПП 55 Данный код сообщает об отсутствии неисправностей в работе транспортного средства Пользователь Roman Federov на примере автомобиля Ниссан Санни рассказал о диагностике с помощью педали и определении неполадок. Комбинации ошибок системы впрыска В таблице представлены расшифровки кодов ошибок системы впрыска.

Проблема Описание РР Зафиксированы сбои в работе силового агрегата. В частности, в его цилиндрах допущены ошибки при формировании топливовоздушной смеси. Иногда на Nissan Primera Р12 эти комбинации свидетельствуют о неполадках в функционировании контроллеров кислорода или массового расхода воздуха Р Микропроцессорный модуль сообщил о некорректном сигнале, который исходит от одного из форсунок мотора.

В первую очередь рекомендуется произвести диагностику цепи этих элементов РР Сообщается о некорректном функционировании форсунок в одном из 12 цилиндров агрегата. Требуется детальная диагностика устройств Р, Р Блок управления мотором зафиксировал неисправность в работе первой либо второй форсунок при запуске. Ремонт устройств в таких случаях обычно нецелесообразен, требуется их замена Р Данная ошибка сообщает о неисправности или неправильном функционировании стопорного клапана ДВС. Надо более детально проверить работу устройства, при необходимости выполняется его замена Р Микропроцессорным модулем зафиксированы неполадки в функционировании электроцепи регулировки угла опережения зажигания.

Надо произвести проверку проводки Р Блок управления сообщает о перегреве силового агрегата. Если эта проблема произошла в ходе движения, то двигатель необходимо заглушить и выяснить причину.

Следует открыть моторный отсек, чтобы обеспечить более быстрое остывание агрегата. Ехать дальше при такой проблеме нельзя, поскольку это может привести к возгоранию моторной жидкости.

Поэтому мотор надо остановить и выяснить причину, по которой коробка передач функционирует некорректно. Если постоянно использовать автомобиль с перегретой трансмиссией, это приведет к быстрому износу ее основных узлов и элементов. В итоге коробка передач может выйти из строя Р Микропроцессорным модулем сообщается о работе силового агрегата на повышенных оборотах.

Необходимо определить причину проблемы Р Сообщается о неисправной работе или выходе из строя первого соленоида турбокомпрессорного устройства РР Микропроцессорным модулем зафиксирована некорректная регулировка соленоидного элемента 1 турбокомпрессора.

С этого устройства может подаваться неверный сигнал. С помощью мультиметра следует проверить проводку на наличие обрывов, а также выполнить регулировку соленоида. При необходимости устройство подлежит замене РР Управляющий модуль сообщил о выходе из строя второго соленоида турбокомпрессора.

Производится проверка электроцепи и регулировка устройства РР Блоком управления зарегистрирована неправильная работа первичной либо вторичной цепи бензонасоса.

Коды популярных ошибок Nissan — диагностика поломок, фото и видео

Замыкаю последний сверху и первый снизу слева на права если считать Нечего не выходит! Вообщем попробывал замкнуть 1ый снизу и последний снизу!

На фото отметил кружочком какие пробывал замыкать и не получилось Красным кружочком, а после которых получилось отметил Зеленым кружочком.

Но вот беда не могу считать коды ошибок на ниссан вингроуд По идее без ошибок должно мигать: Так ведь? Как моргает у меня: Способ исправить ошибку только один — замена датчика. Частой ошибкой для более старых автомобилей являетсяпоказывающая поломку датчика температуры.

Эта проблема касается и леворульных машин и праворульных, таких как Nissan March. На Nissan Qashqai и других машинах встречается ошибка P, которая коды ошибок на ниссан вингроуд небольшим ростом расхода топлива. Эта ошибка сигнализирует о выходе из строя второго лямбда-зондарасположенного за катализатором. На самых новых Nissan X Trail T31 выпуска от года и новее встречается ошибка датчика курсовой устойчивости C При замене этого датчика нужно внимательно смотреть как был установлен старый, поскольку функционирует он только в одном положении.

Коды ошибок на этой машине выводятся при помощи перемычки в диагностическом разъёме. Первый символ всегда выводится длинными вспышками, после этого следуют остальные цифры.

Они демонстрируются кратковременными морганиями. Между выводом символов делается двухсекундный перерыв.

нужны коды неисправности на ниссан санни QG15 FB15 2002 год рейстал!

Количество вспышек соответствует значению цифры в комбинации ошибки, кроме 0. Последний обозначается десятью морганиями.

Если кодов неисправностей на Х-Трейл Т30, Примера и других моделях несколько, то они будут демонстрироваться последовательно. После проведения диагностики зажигание в автомобиле отключается. Пример считывания неисправности с кодом Коды ошибок на ниссан вингроуд между морганиями индикатора при самодиагностике Ниссан всегда составляет 2 секунды. В моделях Примера Р11 более ранних годов выпуска процедура самостоятельного тестирования выполняется по-другому: Кликаются клавиши сброса дневного пробега и настройки параметров часов.

Эти кнопки необходимо зажать и удерживать. С помощью ключа производится активация зажигания. После этого клавиши можно отпустить. Запускается процедура самотестирования.

При ее активации стрелки датчиков на панели приборов скорости, температуры двигателя и. Чтобы вывести код ошибки на дисплей одометра, надо кликнуть по одной из кнопке.

Самодиагностика. Коды ошибок (P****)

При первом нажатии выводится версия программного обеспечения компьютера, а при последующем — непосредственно комбинация неисправности. Но этот вариант не подходит для определения проблем, связанных с работой двигателя в Р11, для этого выполняются другие действия: Производится включение зажигания путем поворота ключа в коды ошибок на ниссан вингроуд.

Затем надо получить доступ к предохранительному блоку.

Он располагается в районе педали сцепления в салоне. Необходимо демонтировать защитную пластиковую крышку устройства. В корпусе с блоком располагается диагностическая колодка.

Если речь идет о дорестайлинговой версии Примеры, то перемычка устанавливается между крайними контактными элементами, установленными в верхнем ряду. В рейстайлинговых автомобилях Р11 надо замкнуть контакты в нижнем ряду. В частности, речь идет о крайнем левом и правом элементах. После замыкания, коды ошибок на ниссан вингроуд две секунды, перемычка коды ошибок на ниссан вингроуд.

Продолжать движение в этом случае небезопасно, поскольку если двигатель будет греться долго, есть вероятность воспламенения моторного масла, что в результате может привести к взрыву. Р Означает перегрев трансмиссионной системы. Как и в предыдущем случае, автомобиль следует сразу же заглушить и подождать, пока трансмиссионная система не остынет. Впоследствии это может привести к дорогостоящему ремонту агрегата или к его полной замене.

Р Данный код означает, что бортовой компьютер зафиксировал слишком высокие обороты мотора.

Р Бортовой компьютер зарегистрировал поломку первого соленоида турбокомпрессора. Р — Р Поломался второй соленоид турбокомпрессора.

Также есть вероятность, что нужно проверить его регулировку или продиагностировать электропроводку. Есть вероятность также возникновения обрывов в проводке на данном участке цепи.

Р Бортовой компьютер зафиксировал перегрузку мотора авто. Р — Р Такие комбинации символов при проверке машины означают неисправность в работе одного из двенадцати цилиндров. В частности: В этом случае следует произвести проверку проводки на тот случай, если в ней есть обрывы.

Коды популярных ошибок Nissan — диагностика поломок, фото и видео

Коды популярных ошибок Nissan — диагностика поломок, фото и видео

Nissan Presage U30 KA24DE


На десятой секунде на панели приборов начнет мигать лампочка Check Engine.

Читайте также:  Снятие и замена воздушного фильтра renault logan

Сканер для определения ошибок бортового компьютера. Экономия на СТО.

Сообщается о сильно бедной или богатой горючей смеси в двигателе. Впоследствии это может привести к дорогостоящему ремонту агрегата или к его полной замене.

Когда лампа начала мигать, вам нужно отпустить педаль газа. Р — Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки вышел за рабочий диапазон.

Р — Неисправна цепь управления соленоидом остановки двигателя. Р — Обрыв или короткое замыкание в цепи управления опережением впрыска.

Р — Низкое напряжение в цепи управления топливным насосом вспомогательным топливным насосом.

Р — Высокое напряжение в цепи управления топливным насосом вспомогательным топливным насосом. Р — Неисправна система контроля давлением наддува. Р — Напряжение с датчика контроля давлением наддува слишком низкое.

Р — Напряжение с датчика контроля давлением наддува слишком высокое. Р — Обрыв или замыкание в цепи управления насоса впрыска. Р — Случайные сбои в работе цилиндров. Р — Неисправен блок управления зажиганием коммутатор или его цепи. Р — Опережение зажигания слишком позднее. Р — Напряжение сигнала с шок-сенсора слишком низкое.

Р — Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика вращения коленчатого вала. Р — Сигнал датчика вращения коленчатого вала не попадает во временной диапазон. Р — Низкая частота сигнала с датчика частоты вращения коленчатого вала.

Р — Обрыв или короткое замыкание в цепях датчика положения распределительного вала.

Р — Сигнал датчика положения распределительного вала не попадает во временной диапазон. Р — Сигнал с датчика положения распределительного вала слишком мал. Р — Неисправны цепи управления системой EGR. Р — Недостаточное срабатывание исполнительного механизма системы EGR.

Р — Чрезмерное срабатывание исполнительного механизма системы EGR. Р — Неправильный сигнал с датчика контроля положения исполнительного механизма системы EGR.

Р — Неэффективна работа каталитического нейтрализатора выхлопных газов левого у V-образных двигателей.

Р — Неэффективна работа каталитического нейтрализатора выхлопных газов правого у V-образных двигателей.

Р — Неисправен датчик скорости автомобиля. Р — Сигнал с датчика скорости слишком мал.

Р — Система контроля частоты вращения двигателя в режиме холостого хода неисправна. Р — Обрыв или замыкание в цепи включателя холостого хода. Р — Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика уровня топлива. Р — Напряжение сигнала с датчика уровня топлива слишком низкое.

Р — Напряжение сигнала с датчика уровня топлива слишком высокое. Р — Нет связи между блоком управления двигателем и блоком управления тормозной системой.

21# Как прочитать или сбросить ошибку NISSAN самому, без диагностики

В первую очередь следует проверить электроцепь. Р Плохой сигнал зажигания. Р Сообщается о неисправности усилителя антенны иммобилайзера. Если запустить этот код и вовремя не исправить его, в работе самого устройства могут возникнуть проблемы.

Табло CHEK – это серьезно?

Если иммобилайзер замкнет, то запуск двигателя авто будет невозможен. U, U Эти комбинации обозначают поломку в работе гидроусилителя рулевого колеса. Если этот агрегат вышел из строя, вы об этом узнаете и без проверки авто на ошибки. Р Датчик коленвала поломался. Старт двигателя может быть невозможен, но в некоторых случаях владельцы авто фиксируют рывки при движении на малых оборотах двигателя.

Поколения диагностических разъемов

Так выглядит диагностический разъем для Nissan в разборе Сброс ошибки Если вы выявили и ликвидировали поломку, то вам необходимо стереть из памяти бортового компьютера код. В противном случае вы опять его увидите при следующей диагностике. Обратите внимание, процесс сброса кодов необходимо проводить с секундомером.

Для автомобилей Nissan процедура сброса кода выглядит так: Для начала включите зажигание, но не запускайте двигатель. Далее, в течение пяти секунд вам нужно успеть пять раз нажать на педаль газа. На десятой секунде на панели приборов начнет мигать лампочка Check Engine.

Десять вспышек красного светодиода и пять вспышек зеленого — код неисправность клапана системы рециркуляции ОГ EGR. Удаление кодов самодиагностики На разных моделях автомобилей и разного года выпуска, а так же их комплектации и «направленности» то есть, для каких стран предназначена машина , стирание кодов неисправностей может происходить так же разными способами. Sensor 14 Отсутствие сигнала датчика скорости автомобиля Vehicle Speed Sensor VSS 21 Отсутствие сигнала зажигания 31 Неисправность электронного блока управления 32 Неисправность датчика системы рециркуляции ОГ EGR sensor 33 Неисправность выходного сигнала завышенные показания кислородного датчика Oxygen sensor 34 Неисправность датчика детонации Knock sensor 35 Блок управления не получает сигнала от датчика температуры системы рециркуляции ОГ EGR 43 Отсутствие сигнала от датчика положения дроссельной заслонки TPS 45 Нерасчетная работа форсунок: Однако в дальнейшем фирма NISSAN на более современных моделях автомобилей перешла к более удобному способу и принципам проведения самодиагностики.

Данный диагностический разъем располагается справа внизу от рулевой колонки и для считывания кодов неисправностей следует проделать такие действия: Перемкнуть требуемые «8» и «9» контакты на время не менее 2 сек. Удаление кодов неисправностей Удаление кодов неисправностей производится следующим образом:

Коды популярных ошибок nissan – диагностика поломок, фото и видео

Краткое описание:
Диагностика автомобилей адаптером OBD2, ELM327 bluetooth/WiFi

Описание:
MotorData OBD — программа для диагностики автомобилей по протоколам OBD2, EOBD. Возможно автоматическое подключение адаптера ELM327, что достаточно удобно. Диагностика ошибок и их расшифровка помогают найти причину неисправности, а после ремонта — погасить индикатор Check Engine.

Поддерживаемые модели (OBD2, EOBD):
• рынок США — с 1996 года;
• рынок Японии — с 2002 года;
• рынок Европы — с 2001 года и с дизельными двигателями с — 2004 года.

Поддерживаемые марки авто по протоколу OBD2 (бесплатно):
Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, KIA, Hyundai, Ford, Mazda, GM, Daewoo, Opel, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Pontiac, Jaguar, Mercedes, BMW, Suzuki, Subaru, Renault, Citroen, Peugeot, Audi, Skoda, Volkswagen, Seat, Honda, Acura, Mitsubishi, Chery, Great Wall, Volvo, Land Rover, некоторые модели ВАЗ и SsangYong.

Поддерживаемые адаптеры:
• ELM327 Bluetooth, Bluetooth mini и ELM327 WiFi (Wi-Fi).

Доступны платные плагины — платные функции для расширенной диагностики леворульных и праворульных моделей внутреннего рынка Японии JDM:

• TOYOTA+LEXUS — поддерживает блоки управления (ECU): двигатель, АКПП, ABS, SRS, ESP, кондиционер (AC)
• TOYOTA +LEXUS+ HYBRID — двигатель, АКПП, гибридная установка, высоковольтная батарея, ABS, SRS, ESP, кондиционер
• NISSAN — двигатель, вариатор (CVT), и др.

Перед покупкой плагина рекомендуем проверить в бесплатном режиме работоспособность программы и совместимость вашего адаптера ЕЛМ 327 с автомобилем и смартфоном. При совместимости все поддерживаемые параметры будут видны, а значения некоторых из них будут закрыты символом # до покупки плагина.
Станьте обд автодоктором, сканмастером, autodoc, используя автосканер ELM327!

Возможности автосканера:
• чтение и стирание кодов неисправностей (кодов ошибок OBD2 на русском языке) и данных стоп-кадра (Freeze Frame);
• чтение параметров работы двигателя и автомобиля в реальном времени: скорость, обороты, температура, давление, показания кислородного датчика, кратковременная и долговременная коррекции и другие параметры, доступные по стандарту OBD II; (при нормальных условиях обычно не требуется знать крутящий момент Torque, но нужно знать значения температуры, чтобы предотвратить перегрев двигателя или трансмиссии и избежать дорогостоящего ремонта)
• графики изменения параметров в реальном времени;
• автоподключение к блоку управления двигателем;
• запись логов для отправки в техподдержку;
• справочник кодов неисправностей P0 и P2 с расшифровкой ошибок OBD2 (DTC fault OBD2);
• подключение плагинов, например, Тойота и Гибрид, для расширенной диагностики гибридных автомобилей (Prius, Lexus RX400h и других);
• подключение плагина Nissan для диагностики бензиновых двигателей Almera, Micra, Note, Tiida, Sunny, Primera, Teana, X-Trail, Qashqai, Murano, Juke и других моделей. Плагин Nissan работает с EML327 v1.5. Если подключение по протоколу Nissan не происходит, попробуйте подключиться по EOBD.

Корректная работа программы с китайскими адаптерами ELM 327 v2.1 не гарантируется, т.к. эти адаптеры часто не соответствуют спецификации. Иногда под видом адаптера версии 1.5 продаются неработоспособные версии 2.1. В этом случае возможны ошибки при подключении к авто и вывод некорректных данных.

В разделе «Справочники» бесплатно доступно описание 70 универсальных индикаторов автомобилей, правила буксировки, зарядки автомобиля, замены колес. После покупки плагина «Индикаторы» Вы узнаете, что означают еще несколько десятков ламп на панели приборов, получите рекомендации, что делать при их загорании.

Мы будем признательны за предложения (на elm@motordata.net), это поможет нам развивать программу.

Для получения профессиональной информации по диагностике японских, корейских, китайских и российских автомобилей воспользуйтесь нашей справочно-информационной системой http://motordata.net

Требуется Android: 4.0+
Русский интерфейс: Да

1.15
– Добавлен плагин MITSUBISHI! Читайте и стирайте коды неисправностей с нескольких блоков управления!
– Добавлены описания индикаторов Chrysler
– Теперь можно подключиться к своему авто просто нажав на рисунок машины на главном экране
– Улучшена стабильность подключения через плагины TOYOTA и NISSAN

1.12
– Для автомобилей NISSAN, выпущенных после 2006 года, в плагин добавлен расширенный функционал по чтению/удалению DTC из нескольких ЭБУ, а также чтение в реальном времени до 100 параметров двигателя и до 60 параметров вариатора (CVT)

MotorData OBD_v1.15.0.258(258).apk ( 8,61 МБ )

MotorData OBD_v1.12.5.230(230).apk ( 8,42 МБ )

Ссылка на основную публикацию