Замена бензонасоса на Форд Фокус 1,2,3 своими руками: как поменять моторчик топливного насоса, фильтра, реле + видео

Замена бензонасоса на Форд Фокус 1,2,3 своими руками: как поменять моторчик топливного насоса, фильтра, реле + видео

Всем двс! Расскажу я вам как я менял фильтра да моторчик.
Прошлым летом я менял фильтр грубой очистки(сеточку). Бак я не стал снимать, а вырезал лючок, так как пробеги у меня не маленькие и каждый раз снимать бак не доставляет удовольствия.
В этом году решил заменить и фильтр тонкой очистки. Фильтра покупал как и все маздовский

Вообщем процедура не сложная, но есть пара моментов которые напрягают, но об этом чуть попозже.
Вообщем приступимс.
Первым делом я снял зание сиденьки, пластик с порогов, задрал ковролин и открыл лючек бензонасоса

Далее заводим машину и идем к блоку предохранителей

Машина глохнет, соответственно давление в топливной системе стравлено. И перебераемся назад к бензонасосу. Отсоединяем фишку.
Снимаем трубку с бн, нажав на защелку и прикрыв сверху тряпкой так как давление в системе не совсем сброшено.

Откручиваем кольцо против часовой стрелки и извлекаем из бака бн.
После чего я заклеил изолентой)))) бак и трубку бн.

Ну и приступаем к потрашению бн, слив с него остатки горючки.

Старую гофру срезал ножом.
А теперь начинаются те самые напряжные моменты о которых я говорил в начале, натягивание гофры(((
Попробовал я ее нагреть феном и напялить, напялинась чуть чуть и все, дальше нивкакую. Снял, попробовал еще раз и тут я понял что гофра начала заламываться, что не есть гуд. В гараже нашел конусное керно, по размерам оно как раз подгодило. Грел керно и гофру, послепенно натягивая гофру на керно. После 15 мин прогрева и напяливания гофры на конус гофра растянулась. Снял гофру с керна и быстренько напялил ее, зашла легко, без малейшего усилия. Сразу же собрал фильтр с верхней частью бн и уложил гофру так чтобы она ни чему не мешалась. После укладки гофры взял фен и прогрел то место где гофра была растянутой, и о боги она села как термоусадочная трубка!

Но ведь не может все идти так гладко!

Мышка пробежала, хвостиком махнула, фильтр упал и лопнул(((((

“Я тебя один хрен побежу” сказал я и взял в руки паяльник))))

Далее ставим мотор и сетку грубой очистки. У сетки нужно на 2мм сточить посадочное место иначе сетка упрется в дно стакана и гул при работе бн будет закладывать уши! И так колбу собрали. Осталось поставить поплавок, но и тут не все слава богу. На направляющих, на которые одевается поплавок было литье пластика, которое пришлось подтачивать натфилем.
После того как собрали насос идем его ставить. Многие писали что после замены фильтров у них врет датчик уровня топлива, дык вот чтоб такого небыло насот надо поставить по меткам. На насосе есть стрелочка

Ее нужно совместить с меткой на баке

После этого уровень топлива будет показывать реальный уровень топлива!
Вобщем то вот и вся процедура. Ставим все наместо

, подключаем трубки и фишку, вставляем предохранитель, прокачиваем топливную систему и заводим мотор!
Ну и не могу идти против системы, традиционные фото старого фильтра)))))

Проверка работоспособности и замена бензонасоса на автомобиле «Форд Фокус»: инструкции, советы, фото

Популярность автомобилей «Форд Фокус» в России связана с их надёжностью, доступностью и простотой в обслуживании. Однако отдельные узлы и детали имеют ограниченный срок службы, по истечении которого требуется их замена. Бензонасос является основным элементом топливной системы, и его своевременная замена позволит автовладельцу избежать более серьёзных неприятностей.

Бензонасос автомобиля «Форд Фокус»: производители, месторасположение и причины выхода из строя

Бензонасос является основным узлом системы подачи топлива. Практически любая его неисправность приводит к остановке двигателя.

На автомобили «Фокус» первых поколений устанавливались стандартные топливные насосы. Начиная с 2007 года, производитель начал комплектовать машины устройствами с функцией аварийного отключения. Эта функция активируется в момент аварии и полностью прекращает подачу топлива в систему.

Производители

На новых автомобилях «Форд Фокус» установлены бензонасосы фирмы Visteon. Это американская корпорация, производящая и поставляющая комплектующие практически для всего семейства автомобилей «Форд». Сейчас представительства Visteon работают и в России, поэтому автовладельцы «Фокус» всегда смогут приобрести необходимую запчасть в оригинальном исполнении.

Читайте также:
Краскопульт электрический – сияющий вид вашей «ласточки» + Видео

На корпусе оригинального топливного насоса обязательно должна иметься жёлтая наклейка производителя

Из неоригинальных комплектующих рекомендуют покупать топливные насосы производства фирм Mesmer и Era. Они достаточно надёжны и стоят гораздо ниже, чем Visteon.

Расположение

Добраться до бензонасоса в автомобиле «Форд Фокус» достаточно сложно. Производитель не предполагал, что российские автовладельцы будут менять его самостоятельно, и установил насос в бензобак.

На автомобиле «Форд Фокус» топливный насос погружен в бензобак

Симптомы неисправностей

Замена бензонасоса, скорее всего, понадобится, если:

при нажатии на педаль акселератора двигатель начинает работать рывками;

на холостых оборотах двигатель работает нестабильно, с «провалами»;

автомобиль не заводится с первого раза;

расход топлива значительно выше обычного.

Вышедший из строя элемент восстановлению не подлежит, поэтому не стоит пытаться его отремонтировать.

Замена бензонасоса на автомобиле «Форд Фокус»

Снятие бензобака и демонтаж насоса — процедуры довольно трудоёмкие. Однако российский умельцы придумали, как добраться до нужных элементов, не снимая бензобак.

Меры предосторожности

При замене бензонасоса возможно вытекание и разбрызгивание топлива. Поэтому все работы следует выполнять на открытом воздухе. Если же вы решили выполнять работу в гараже, то его необходимо полностью проветрить. Для защиты используйте резиновые перчатки и респиратор.

Порядок действий при замене насоса

Перед началом работ убедитесь, что автомобиль неподвижен. Включите первую передачу и поднимите рукоятку стояночного тормоза.

Кроме нового насоса, вам понадобятся следующие инструменты и расходные материалы:

ножницы по металлу;

комплект гаечных ключей;

старая ткань или ветошь.

Выполните действия в следующем порядке:

    Установите на его место новый топливный насос с новым уплотнителем.

Аккуратно вытащите насос из бензобака

При демонтаже насос не сможет пройти через люк, поэтому размер отверстия нужно увеличить. Для этого на металлической панели ножницами следует вырезать круг диаметром около 25 см. Чтобы не порезаться, отогните края расширенного отверстия.

Люк топливного насоса расположен под задними сидениями автомобиля

  • Откройте задние двери и уберите из салона подушки задних сидений.
  • Под ковриком найдите металлическую панель — под ней находится люк топливного насоса.

    При демонтаже следует ножницами по металлу увеличить отверстие, в котором установлен бензонасос

  • От насоса отсоедините все топливные магистрали. Соблюдайте осторожность — из трубок может политься бензин. Лучше заранее обложить всю поверхность панели ветошью.
  • Для снижения давления в системе подачи топлива заведите двигатель — он несколько минут поработает и заглохнет.
  • Подденьте плоской отвёрткой уплотнительное кольцо и аккуратно вытащите насос из бака.

    Установите новый насос на место старого

  • Подсоедините топливные магистрали.
  • Полезные советы

    Работу выполняйте крайне аккуратно, чтобы не повредить топливные магистрали. Не направляйте трубки с бензином себе в лицо — топливо находится в них под высоким давлением.

    Если вы никогда не работали ножницами по металлу, сначала по окружности тонким сверлом проделайте несколько отверстий. Это заметно облегчит процесс резки. При этом старайтесь не задевать пластмассовый корпус бензобака.

    После установки нового насоса необходимо каким-либо образом закрыть вырезанное отверстие. Некоторые автовладельцы просто заклеивают его малярным скотчем, другие вырезают из листового металла крышку и крепят её к поверхности. Затем коврик и подушки задних сидений возвращаются на место.

    Видео: замена топливного насоса на «Форд Фокус»

    Замена других элементов топливной системы

    К числу элементов топливной системы, которые следует периодически менять, относятся сетка, фильтры и реле.

    Сетка

    Сетка бензонасоса — это первый фильтр топлива. Именно на ней скапливается грязь, поступающая в бак вместе с некачественным бензином. Поэтому сетку иногда приходится чистить или менять.

    Замена сетки не представляет собой особых сложностей:

    Тряпкой или ветошью насухо протрите снятый бензонасос — на нём не должно быть капель бензина.

    Отогните фиксаторы в верхней части насоса и снимите сетку.

    Установите новую сетку и закрепите её фиксаторами.

    Старая (слева) и новая (справа) сетки топливного насоса

    Если на поверхности старой сетки нет механических повреждений, её можно почистить под высоким давлением.

    Читайте также:
    Замена и проверка сальника распредвала

    Таким простым способом можно вернуть бензонасосу работоспособность.

    Фильтр

    Производитель рекомендует менять топливный фильтр на «Форд Фокус» каждые 30 тыс. км пробега. Однако, принимая во внимание качество отечественных дорог, этот показатель снижается до 20–25 тыс. км.

    Топливный фильтр очищает бензин от грязи

    Топливный фильтр во всех автомобилях «Форд Фокус» располагается в бензобаке, под креслами задних сидений. Порядок действий при его замене следующий:

    Загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду.

    Извлеките из блока предохранителей элемент, отвечающий за работу бензонасоса (голубого цвета).

    Запустите двигатель и дождитесь, пока он не израсходует всё топливо и не заглохнет.

    Убедитесь, что бензина в системе не осталось, запустив двигатель ещё раз.

    Топливный фильтр находится в нише справа от бензобака.

    Топливный фильтр расположен внизу справа от бензобака

    От фильтра отсоедините разъём. При этом зелёный провод не трогайте — он обеспечивает возврат топлива в систему.

    Аккуратно отсоедините топливные трубки — в них может оставаться бензин.

    При замене топливного фильтра трубки отсоединяются с двух сторон

    Гаечным ключом на 8 отверните болт крепления фильтра.

    Снимите фильтр вместе с креплением.

    Гаечным ключом на 7 отсоедините его от кронштейна и установите на это место новый фильтр.

    Закрепите фильтр вместе с креплением на кузове автомобиля.

    Присоедините все топливные трубки, тщательно очистив их перед этим от пыли и грязи. При правильном соединении разъёмов вы услышите лёгкий щелчок.

    Верните на место предохранитель.

    Причиной остановки бензонасоса может быть также перегоревший предохранитель или вышедшее из строя реле. Это легко устраняется заменой неисправных элементов на новые.

    Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет

    Коробка с реле и предохранителями расположена слева от двигателя за куполом стойки амортизатора. Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет, реле — чёрный.

    Реле, отвечающее за подачу питания к бензонасосу, имеет чёрный цвет

    При замене щипцами из гнезда вынимается неисправный предохранитель или реле, а на его место устанавливается новый.

    Самостоятельная замена топливного насоса автомобиля «Форд Фокус» осложнена крайне неудобным его расположением. Тем не менее при наличии желания и свободного времени эту работу сможет выполнить любой автовладелец. При этом следует лишь тщательно следовать предложенным рекомендациям.

    Проверка работоспособности и замена бензонасоса на автомобиле «Форд Фокус»: инструкции, советы, фото

    Популярность автомобилей «Форд Фокус» в России связана с их надёжностью, доступностью и простотой в обслуживании. Однако отдельные узлы и детали имеют ограниченный срок службы, по истечении которого требуется их замена. Бензонасос является основным элементом топливной системы, и его своевременная замена позволит автовладельцу избежать более серьёзных неприятностей.

    Бензонасос автомобиля «Форд Фокус»: производители, месторасположение и причины выхода из строя

    Бензонасос является основным узлом системы подачи топлива. Практически любая его неисправность приводит к остановке двигателя.

    На автомобили «Фокус» первых поколений устанавливались стандартные топливные насосы. Начиная с 2007 года, производитель начал комплектовать машины устройствами с функцией аварийного отключения. Эта функция активируется в момент аварии и полностью прекращает подачу топлива в систему.

    Производители

    На новых автомобилях «Форд Фокус» установлены бензонасосы фирмы Visteon. Это американская корпорация, производящая и поставляющая комплектующие практически для всего семейства автомобилей «Форд». Сейчас представительства Visteon работают и в России, поэтому автовладельцы «Фокус» всегда смогут приобрести необходимую запчасть в оригинальном исполнении.

    На корпусе оригинального топливного насоса обязательно должна иметься жёлтая наклейка производителя

    Из неоригинальных комплектующих рекомендуют покупать топливные насосы производства фирм Mesmer и Era. Они достаточно надёжны и стоят гораздо ниже, чем Visteon.

    Расположение

    Добраться до бензонасоса в автомобиле «Форд Фокус» достаточно сложно. Производитель не предполагал, что российские автовладельцы будут менять его самостоятельно, и установил насос в бензобак.

    На автомобиле «Форд Фокус» топливный насос погружен в бензобак

    Симптомы неисправностей

    Замена бензонасоса, скорее всего, понадобится, если:

    при нажатии на педаль акселератора двигатель начинает работать рывками;

    на холостых оборотах двигатель работает нестабильно, с «провалами»;

    автомобиль не заводится с первого раза;

    расход топлива значительно выше обычного.

    Вышедший из строя элемент восстановлению не подлежит, поэтому не стоит пытаться его отремонтировать.

    Замена бензонасоса на автомобиле «Форд Фокус»

    Снятие бензобака и демонтаж насоса — процедуры довольно трудоёмкие. Однако российский умельцы придумали, как добраться до нужных элементов, не снимая бензобак.

    Читайте также:
    Как сделать самодельные дневные ходовые огни на автомобиль

    Меры предосторожности

    При замене бензонасоса возможно вытекание и разбрызгивание топлива. Поэтому все работы следует выполнять на открытом воздухе. Если же вы решили выполнять работу в гараже, то его необходимо полностью проветрить. Для защиты используйте резиновые перчатки и респиратор.

    Порядок действий при замене насоса

    Перед началом работ убедитесь, что автомобиль неподвижен. Включите первую передачу и поднимите рукоятку стояночного тормоза.

    Кроме нового насоса, вам понадобятся следующие инструменты и расходные материалы:

    ножницы по металлу;

    комплект гаечных ключей;

    старая ткань или ветошь.

    Выполните действия в следующем порядке:

      Установите на его место новый топливный насос с новым уплотнителем.

    Аккуратно вытащите насос из бензобака

    Люк топливного насоса расположен под задними сидениями автомобиля

    При демонтаже следует ножницами по металлу увеличить отверстие, в котором установлен бензонасос

    Установите новый насос на место старого

    Полезные советы

    Работу выполняйте крайне аккуратно, чтобы не повредить топливные магистрали. Не направляйте трубки с бензином себе в лицо — топливо находится в них под высоким давлением.

    Если вы никогда не работали ножницами по металлу, сначала по окружности тонким сверлом проделайте несколько отверстий. Это заметно облегчит процесс резки. При этом старайтесь не задевать пластмассовый корпус бензобака.

    После установки нового насоса необходимо каким-либо образом закрыть вырезанное отверстие. Некоторые автовладельцы просто заклеивают его малярным скотчем, другие вырезают из листового металла крышку и крепят её к поверхности. Затем коврик и подушки задних сидений возвращаются на место.

    Видео: замена топливного насоса на «Форд Фокус»

    Замена других элементов топливной системы

    К числу элементов топливной системы, которые следует периодически менять, относятся сетка, фильтры и реле.

    Сетка

    Сетка бензонасоса — это первый фильтр топлива. Именно на ней скапливается грязь, поступающая в бак вместе с некачественным бензином. Поэтому сетку иногда приходится чистить или менять.

    Замена сетки не представляет собой особых сложностей:

    Тряпкой или ветошью насухо протрите снятый бензонасос — на нём не должно быть капель бензина.

    Отогните фиксаторы в верхней части насоса и снимите сетку.

    Установите новую сетку и закрепите её фиксаторами.

    Старая (слева) и новая (справа) сетки топливного насоса

    Если на поверхности старой сетки нет механических повреждений, её можно почистить под высоким давлением.

    Таким простым способом можно вернуть бензонасосу работоспособность.

    Фильтр

    Производитель рекомендует менять топливный фильтр на «Форд Фокус» каждые 30 тыс. км пробега. Однако, принимая во внимание качество отечественных дорог, этот показатель снижается до 20–25 тыс. км.

    Топливный фильтр очищает бензин от грязи

    Топливный фильтр во всех автомобилях «Форд Фокус» располагается в бензобаке, под креслами задних сидений. Порядок действий при его замене следующий:

    Загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду.

    Извлеките из блока предохранителей элемент, отвечающий за работу бензонасоса (голубого цвета).

    Запустите двигатель и дождитесь, пока он не израсходует всё топливо и не заглохнет.

    Убедитесь, что бензина в системе не осталось, запустив двигатель ещё раз.

    Топливный фильтр находится в нише справа от бензобака.

    Топливный фильтр расположен внизу справа от бензобака

    От фильтра отсоедините разъём. При этом зелёный провод не трогайте — он обеспечивает возврат топлива в систему.

    Аккуратно отсоедините топливные трубки — в них может оставаться бензин.

    При замене топливного фильтра трубки отсоединяются с двух сторон

    Гаечным ключом на 8 отверните болт крепления фильтра.

    Снимите фильтр вместе с креплением.

    Гаечным ключом на 7 отсоедините его от кронштейна и установите на это место новый фильтр.

    Закрепите фильтр вместе с креплением на кузове автомобиля.

    Присоедините все топливные трубки, тщательно очистив их перед этим от пыли и грязи. При правильном соединении разъёмов вы услышите лёгкий щелчок.

    Верните на место предохранитель.

    Причиной остановки бензонасоса может быть также перегоревший предохранитель или вышедшее из строя реле. Это легко устраняется заменой неисправных элементов на новые.

    Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет

    Коробка с реле и предохранителями расположена слева от двигателя за куполом стойки амортизатора. Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет, реле — чёрный.

    Читайте также:
    Замена термостата на Приоре – диагностика, покупка и установка + видео

    Реле, отвечающее за подачу питания к бензонасосу, имеет чёрный цвет

    При замене щипцами из гнезда вынимается неисправный предохранитель или реле, а на его место устанавливается новый.

    Самостоятельная замена топливного насоса автомобиля «Форд Фокус» осложнена крайне неудобным его расположением. Тем не менее при наличии желания и свободного времени эту работу сможет выполнить любой автовладелец. При этом следует лишь тщательно следовать предложенным рекомендациям.

    Замена бензонасоса Форд Фокус 1

    Замена бензонасоса Форд Фокус 1 становится неизбежной процедурой при повреждении столь важной детали, как бензонасос (или топливный насос). Выполнить замену можно в специализированном автосервисе или же в собственном гараже – но, разумеется, только в том случае, если у автомобилиста есть навык проведения подобных работ. Перед заменой бензонасоса стоит хорошо подготовиться: почитать статьи по теме, посмотреть видео замены бензонасоса на Форд Фокус 1, а также подготовить все необходимые для работы инструменты.

    Как снять

    Снятие бензонасоса Форд Фокус 1 становится первым этапом процедуры замены топливного насоса. Для того, чтобы снять бензонасос, на Фокусе 1 придется демонтировать весь бензобак, в котором и установлен бензонасос. Делать это следует при слитом бензине стравленном в магистрали давлении.

    Процесс снятия бензобака:

    • Снять крышку бензобака
    • Отключить клеммы АКБ
    • Из крепежа выпуска выкрутить 2 гайки
    • Извлечь открученный кусок выпуска, оставшуюся часть зафиксировать
    • Убрать тепловой экран
    • Снять шланги, которые воткнуты в бак
    • Ослабить хомуты и извлечь шланги из черной коробки, находящейся за баком
    • Здесь можно поставить метки на самих шлангах и на месте их установки для того, чтобы впоследствии проще было все собирать
    • Снять черную коробку – для этого необходимо нажать на пластмассовую защелку-крепление
    • Нажать на фиксатор бензофильтра и вынуть трубку, далее вынуть трубку, расположенную рядом с красным элементом
    • Аккуратно вывернуть болты крепления салазок бензобака. При этом сам бак лучше удерживать – сделать это может помощник или же бак можно подпереть подручным инструментом
    • Снять салазки и извлечь из фиксаторов шланги
    • Аккуратно, следя за сохранностью шлангов и проводов, опустить бак
    • Вынуть разъемы из датчика уровня бензина и из насоса
    • Достать бензобак из-под Форд Фокус 1
    • Снять с бензонасоса трубку, извлечь из бака бензофильтр

    Снятие топливного насоса Форд Фокус 1 лучше производить из ямы или на подъемнике.

    Замена на американце

    Бензонасос Форд Фокус 1 удерживается в бензобаке при помощи пластмассовой гайки, которую необходимо открутить – откручивается она тяжело, в процессе можно использовать молоток или любую подходящую деревяшку. Также на дне бака есть гнездо, в котором сидит бензонасос – чтобы извлечь деталь, нужно повернуть насос против часовой стрелки и аккуратно достать его, не погнув при этом поплавок. Теперь можно установить новую деталь и собрать бензобак в обратной последовательности.

    Когда его необходимо менять?

    Если в автомобили Форд Фокус 1 не работает бензонасос, машина просто не поедет. Но прежде, чем деталь выйдет из строя, могут проявляться некоторые признаки неисправности бензонасоса.

    Возможные неисправности:

    • Греется бензонасос Форд Фокус 1
    • Дергается и сбоит мотор (вначале при высоких нагрузках)
    • «Урчание» и хлопки в топливной системе
    • Потеря мощности двигателя в процессе движения

    Выбор нового бензонасоса

    При замене бензонасоса можно установить оригинальную деталь или аналог. Оригинал Форд Фокус 1 имеет следующие каталожные номера:

    • 1M5Z-9H307-CA – бензонасос нового образца, тип погружной (Фокус 1 США)
    • 1 339 027 – бензонасос (Фокус 1 Европа)
    • 1388671 – топливный насос Форд оригинал ZETECE 1 8

    Оригинальный бензонасос стоит достаточно дорого – в районе 15 тыс. руб. Поэтому некоторые «фордоводы» предпочитают ставить аналоги.

    • EFP380306G – электрический бензонасос ACHR
    • EFU201026 – электрический бензонасос в сборе EAS
    • 775184 – бензонасос FORD FOCUS 9804 ERA

    Аналоги стоят 1-3 тыс. руб.

    Цена замены

    Средняя цена замены бензонасоса Форд Фокус 1 – 2800 руб. (данные на июль 2016 года). И хотя замена бензонасоса Фокус 1 не требует наличия спецоборудования и поэтому может быть выполнена своими силами, все-таки, если есть сомнения, лучше доверить эту работу профессионалам, тем более что топливная система является одной из ключевых систем автомобиля, а стоимость работ не так высока, чтобы на ней экономить.

    Как заменить бензонасос Форд Фокус 2 своими руками

    В статье речь пойдет про замену бензонасоса Форд Фокус 2 рестайлинговой и дорестайлинговой версий своими руками без снятия и со снятием бака.

    Читайте также:
    Ремкомплект суппорта – какой выбрать и как использовать? + видео

    Где находится бензонасос у Форд Фокус 2

    Ford Focus 2 – один из самых продаваемых городских хэтчбеков. И несмотря на то, что уже вышло третье поколение этого авто, популярность 2-го Фокуса не падает.

    Одним из достоинств этого авто можно отметить широкую линейку силовых агрегатов, которая включает в себя 6 модификаций бензиновых моторов, и это не считая дизелей. Все бензиновые двигателя обладают современной конструкцией и оснащаются инжекторными системами питания.

    Самым конструктивно сложным в устройстве механической части инжектора является электрический бензонасос.

    Устанавливается узел непосредственно в топливном баке, из которого и осуществляется заполнение бензином под давлением всей систему питания.

    Точное месторасположение – на верхней части бака, поэтому добраться до узла не так просто.

    Признаки проблем с электронасосом

    Поскольку конструкция бензонасоса достаточно сложная, то и срок его службы — ограниченный. А любые перебои в функционировании этого узла сказываются на работоспособности силовой установки.

    Симптомами неисправности устройства являются:

    • Ощутимые рывки автомобиля при наборе скорости;
    • Осложненный запуск силовой установки (как «на холодную, так и «на горячую»);
    • Нестабильность оборотов коленчатого вала на холостом ходу (они «плавают»);
    • Изменение потребления топлива мотором (уменьшение или увеличение);
    • Повышение шумности работы бензонасоса.

    Такие симптомы, кроме последнего, являются сигналом неисправностей и других составляющих двигателя, поэтому перед установкой точного диагноза перебоев в работе мотора, необходимо делать диагностику.

    Самым точным методом определения работоспособности бензонасоса на инжекторном двигателе является проверка его производительности.

    Путем замера давления в топливной системе авто при работающем насосе определяется, все ли с узлом в порядке.

    Так, если давление бензина, создаваемое узлом, ниже чем 3,6 кгс/см. кв., насос не закачивает топливо в требуемом объеме и требует замены.

    Способы замены узла

    Бензонасос на Форд Фокус 2 как на дорестайлинговой, так и рестайлинговой версиях считается неремонтируемым и восстановлению не подлежит, поэтому при определении неисправности просто проводится его замена на новый.

    Но многие автовладельцы выходят из положения меняя только нижний колба-фильтр в сборе и устанавливая вместо вышедшего из строя оригинального насоса (качающего топливо узла) аналоги от других автомобилей. Но об это дальше.

    Одним из не очень удачных решений производителя является отсутствие в днище Фокус 2 технологического отверстия, обеспечивающего доступ к узлу.

    Поэтому «официальный» способ замены бензонасоса Форд Фокус 2 подразумевает полный демонтаж бака.

    Такой метод работ является достаточно трудоемким, поэтому автолюбители часто выполняют замену узла без снятия топливного бака.

    Метод со снятием бака

    Для начала рассмотрим, как меняется бензонасос на Фокус 2 по рекомендации автопроизводителя, то есть с демонтажем топливного бака.

    Для проведения работ никакого спец оснащения не потребуется, достаточно наличия стандартного набора инструментов, а также смотровой ямы.

    Операцию по замене лучше выполнять с помощником. При этом следует проследить, чтобы топлива было меньше половины бака.

    Алгоритм работ такой:

    1. Ставим авто на яму;
    2. Извлекаем предохранитель, отвечающий за работу насоса, запускаем двигатель и ждем его остановки. Таким образом просто сбрасываем давление в топливной системе;
    3. Забираемся под автомобиль и в задней части авто находим пластиковый бак;
    4. Выкручиваем болты крепления теплового экрана от бака, а сам экран отводим вниз;
    5. Возле задней балки закреплен адсорбер, к которому подходят два трубопровода. Эти трубки отсоединяем от адсорбера (отверткой нажимаем на фиксаторы и стаскиваем трубопроводы);
    6. Перед баком находим две магистрали, по одной движется топливо, другая трубка адсорбера. От этих магистралей отсоединяем трубопроводы, идущие от резервуара. На одной из трубок фиксатор – двойной, одна часть которого поддевается отверткой и вытаскивается, вторая – зажимается пальцем, после чего трубопровод можно стянуть. На второй трубке фиксатор обычный – зажимаем на нем язычок и стаскиваем трубопровод. Отсоединяем трубки аккуратно, поскольку из них может политься немного бензина;
    7. Находим хомут крепления трубопровода заливной горловины к баку. Послабляем его и отводим вверх по трубе. Аккуратно стягиваем трубопровод с выходного патрубка бака. Обратите внимание, что топлива в баке должно быть меньше половины иначе все зальет;
    8. Чуть в стороне патрубка располагается еще один трубопровод – отвода паров. На нем нажимаем кнопку и стаскиваем трубку. Если кнопка не нажимается, аккуратно постучите по всему узлу крепления;
    9. Ставим специальную подпорку под бак или используем деревянный столбик или отрезок трубы;
    10. Головкой на 13 выкручиваем три болта крепления металлических лент, удерживающих резервуар (два в задней части, и один – перед баком);
    11. Удерживая с помощником бак, убираем подпорку и опускаем резервуар немного вниз;
    12. Если топлива много, можно его откачать в канистру, воспользовавшись топливооткачивающим шлангом с «грушей» (после опускания бака шланг несложно будет просунуть в выходной патрубок трубопровода заливной горловины);
    13. Добираемся и отсоединяем от бензонасоса проводку (для этого нажимаєм на фиксатор на фишке проводов отверткой);
    14. Правильно позиционируя (сдвигами вперед и в стороны, чтобы пролез патрубок) опускаем резервуар еще ниже. Обратите внимание, что еще одна тонкая трубка проходит возле заливного шланга. Она крепиться с помощью хомута. Снимаем последний с помощью отвертки и демонтируем трубку. Вместо старого хомута рекомендуем поставить обычный зажимной. Дальше отстегните еще одну трубку адсорбера она находится в задней части бака. Снимите бензобак. Остальные работы проводятся на демонтированном резервуаре;
    15. Тщательно очищаем верхнюю поверхность топливной емкости от пыли и грязи, а также хорошо его обдуваем сжатым воздухом;
    16. Бензонасос фиксируется прижимным откручивающимся кольцом из пластика. Для отвинчивания крепежа применяется специальный инструмент, хотя можно обойтись и без него. Молотком через деревянную наставку наносим удары по выступам на кольце, чтобы сорвать с места;
    17. Сняв кольцо, аккуратно извлекаем насос;
    18. Перед установкой нового узла оцениваем степень загрязнения резервуара, и при надобности его промываем;
    19. При установки нового насоса важно его правильно расположить. Для этого вверх на корпусе имеется стрелка, которую совмещаем с риской, сделанной на баке возле отверстия под электронасос;
    20. Фиксируем узел крепежным кольцом. Обработайте резьбу кольца WD-40. Затягивать нужно хорошо, при этом следует учитывать, что кольцо пластиковое, поэтому чрезмерной силы прилагать не стоит. Для надежной фиксации используйте туже деревянную наставку и молоток;
    21. Ставим на место резервуар с новым насосом на авто, фиксируем болтами и подсоединяем обратно все элементы.
    Читайте также:
    Чип-тюнинг дизельных двигателей – следует ли экспериментировать? + видео

    При монтаже особое внимание следует уделить затяжке хомутов и правильному положению фиксаторов. Все места соединения должны хорошо быть затянутыми, чтобы исключить подтекания топлива.

    Рекомендуем на первых порах после замены бензонасоса периодически осматривать места соединения всех патрубков, чтобы в случае подтека топлива своевременно это заметить и устранить подтяжкой хомутов.

    Замена без снятия бака

    Как видно, «официальный» способ замены бензонасоса на Форд Фокус 2 – не очень удобен, поэтому автолюбители нашли иной метод проведения работ, и для этого необходимо днище в месте расположения бака немного доработать.

    Поэтому для проведения работ помимо набора ключей и отверток потребуются:

    • Ножницы по металлу (можно использовать дрель с насадкой для резки металла);
    • Дрель со сверлами небольших диаметров;
    • Напильник;
    • Ветоши;
    • Металлическая пластина;
    • Кусок резины;
    • Саморезы.

    Используя «любительский» метод замены смотровая яма не потребуется, а работы лучше выполнять на улице, открыв все двери в машине.

    Операцию начинаем со сброса давления в топливной системе путем вытаскивания предохранителя насоса и выработки бензина заведенным мотором.

    1. Снимаем заднее сиденье и напольное покрытие;
    2. Вытаскиваем заглушку технологического отверстия;
    3. Для доступа необходимо в днище вырезать участок диаметром примерно 25 см, ориентируясь по расположению насоса (смотрите места входа проводов питания насоса);
    4. Предварительно делаем разметку;
    5. Для облегчения работ по периметру нанесенной разметки проделываем отверстия дрелью, при этом следим, чтобы сверло не опускалось сильно вниз (чтобы случайно не повредить патрубки или бак);
    6. Ножницами по металлу вырезаем участок днища. Существуют и альтернативные способы разрезать металл;
    7. Края полученного отверстия зачищаем напильником, чтобы убрать заусенцы;
    8. Поверхность бака тщательно продуваем сжатым воздухом и протираем ветошами;
    9. Отсоединяем от насоса топливопровод, предварительно положив под них ветоши, а также фишку с проводкой;
    10. Молотком с деревянной наставкой срываем с места фиксирующее кольцо насоса и полностью его скручиваем;
    11. Извлекаем неисправный насос и на его место устанавливаем новый, фиксируем узел кольцом;
    12. Подсоединяем обратно топливопровод и проводку.

    После замены следует края отверстия обработать антикоррозионными средствами, краской и все, но лучше проделанное отверстие заделать. И для этого используем металлическую пластину с размерами, чуть большими, чем отверстие и кусок резины – 30 на 30 см.

    Читайте также:
    Проточка тормозных дисков своими руками – как это осилить? + видео

    Резина в этом случае будет прокладкой между кузовом и пластиной. Остается только зафиксировать импровизированную крышку саморезами.

    Метод не требующий снятия бака удобен тем, что достаточно раз проделать технологическое отверстие и в дальнейшем при замене бензонасоса на Форд Фокус 2 постоянно его использовать.

    «Народные» способы ремонта бензонасоса

    Для того, чтобы произвести замену бензонасоса на Форд Фокус 2 нужно приобрести новый узел, а стоит он недешево.

    Стоит отметить также и тот факт, что производитель не предусмотрел в конструкции системы питания использование фильтра тонкой очистки, поэтому основным фильтрующим элементом в топливной системе Фокус 2 выступает мелкая сетка, установленная в нижней части корпуса насоса.

    Если фильтр-сетка забита, появляются те же проблемы в работе мотора, что и при неисправности бензонасоса.

    Причем оригинальные фильтры-сетки на Фокус 2 не продаются, поскольку они считаются неотъемным компонентом узла и в случае сильного загрязнения фильтрующего элемента, осуществляется полная замена насоса.

    Зато есть аналоги, но цена на этот расходный материал завышена.

    Автолюбители нашли выход и в этой ситуации. На авторынке можно найти множество вариантов фильтров-сеток.

    Для Фокус 2 подойдет, к примеру, фильтрующий элемент от Тойота, Mazda 3, Volvo S40 (ST 11P 202 — F07) имеющий боковое расположение относительно посадочного места. Диаметр посадочного места должен быть 11 мм.

    Такой фильтр при посадке крышки корпуса просто немного подгибается, поэтому не мешает сборке узла.

    Также не обязательно проводить замену узла в сборе, если нерабочим оказался сам насос.

    В целом этот топливный элемент включает в себя фильтр-сетку, сам насос, а также регулятор давления, размещенными в одном корпусе. И из всех составляющих деталей ломается только насос.

    Чтобы не затрачиваться на новый узел, можно заменить только неисправную составляющую. Для замены вполне подойдет насос Bosch, используемый на автомобилях семейства ВАЗ десятого семейства (2110-2112).

    Но просто снять один элемент и установить вместо него другой – не получиться, придется несколько модернизировать насос от Bosch.

    Разница между «родным» узлом от Фокус 2 и деталью от «Десятки» сводится к различному способу подключения насоса к проводке. В насосе Bosch контакты выведены в штекер, который мешает установить элемент в корпус бензонасоса.

    Чтобы поставить насос от ВАЗ-2110 необходимо этот штекер срезать, а провода питания к выводам просто припаять.

    В процессе работ возникает проблема с длиной «минусового» провода, поскольку ее недостаточно, чтобы достать до вывода при вытянутом из корпуса насосе.

    Удлинять провод не потребуется, поскольку нужно всего лишь вытянуть его из корпуса и проложить напрямую.

    После таких манипуляций насос от ВАЗ-2110 встанет на место и после сборки узла отлично будет выполнять свою функцию.

    Заменена колба-фильтр тонкой очистки

    Заменить можно и фильтрующий элемент тонкой очистки (фильтр-колба), входящий в конструкцию модуля, хотя он считается несменным.

    Сам производитель не выпускает этот элемент, но на рынке автотоваров запросто можно найти аналог.

    А далее всего лишь нужно провести замену, и для этого:

    • Снимаем насос с авто одним из вышеуказанных способов;
    • Отсоединяем нижнюю крышку вместе с фильтром-сеткой ;
    • Извлекаем насос;
    • Демонтируем поплавок уровня топлива;
    • Отсоединяем защелки фильтра-колбы (через отверстие, в которое устанавливается насос);
    • Снимаем шланг-гофру предварительно разогрев место соединения феном или полив на нее горячей водой;
    • Подсоединяем вместо снятого элемента новый;
    • Собираем модуль и устанавливаем его на авто.

    Некоторые автолюбители с фильтром тонкой очистки делают несколько по-другому.

    Чтобы не покупать новые фильтры, умельцы разбирают модуль и из колбы вытаскивают очистной элемент (предварительно просверлив отверстие в корпусе), в итоге фильтр перестает выполнять свою функцию.

    А вместо этого возле бака в топливную магистраль врезают выносной фильтрующий элемент от того же ВАЗ-2110 или другого авто.

    Но отметим, что у такого способа есть существенный недостаток – насос будет перекачивать слабо очищенное топливо (прошедшее только сетку), поэтому помпа значительно быстрее выйдет из строя.

    Читайте также:
    Замена передних и задних амортизаторов ВАЗ 2107: как снять и установить

    Такими «народными» средствами можно «оживить» систему питания и обойдется это значительно дешевле, чем покупка нового оригинального узла.

    Процедура замены бензонасоса Форда Фокус 1

    Выполнить замену бензонасоса в автомобиле Форд Фокус 1 возможно, следуя чёткой инструкции, предписывающей проводить ремонтные работы на эстакаде.

    1. Процедура замены бензонасоса
    2. Демонтаж бензобака
    3. Демонтаж бензонасоса
    4. Установка нового агрегата и тестирование системы
    5. Причины износа устройства
    6. Упрощённый монтаж узла

    Процедура замены бензонасоса

    Бензонасос расположен внизу, под задними сидениями. Добраться туда можно воспользовавшись домкратом, немного приподняв машину.

    Демонтаж бензобака

    Процесс замены топливного насоса машины Ford Focus начинается с удаления защитных кожухов, препятствующих получить доступ к узлу. Необходимо снять трубку абсорбера, воспользовавшись отвёрткой и стянув её с патрубка. Идентично устраняется, расположенный рядом шланг подачи горючего. Требуется аккуратно оттянуть трубопровод, дабы не забрызгаться остатками бензина, находящимися в системе под высоким давлением.

    Теперь надо снять трубку, проходящую к горловине бака и надёжно закреплённую хомутом. Открутив крепление, следует убрать шланг, предусмотрительно подставив ёмкость, препятствующую разливанию бензина, уровень которого превышает патрубок. Затем необходимо снять второй шланг абсорбера.

    Внимание! Крепления трубки частенько загрязняются песком, поэтому желательно пристукнуть по шлангу и выбить крепление.

    Последовательно устраняя препятствия, мы подобрались к бензобаку автомобиля Ford Focus, демонтаж которого осуществляется с помощью электрической выкрутки и отвёртки. Надо снять крепёжные элементы, а затем и бак, будучи крайне аккуратным, дабы не разбить пластиковую и достаточно хрупкую ёмкость.

    Демонтаж бензонасоса

    Дело дошло до бензонасоса Ford Focus 1 и первым делом требуется убрать жгут проводов, аккуратно его отсоединив. Следует устранить шланги, идущие к бензобаку со жгутами проводов, находящимися непосредственно на топливном насосе.

    Внимание! Просунув руку вместе с отвёрткой в отверстие, образовавшееся между удалённым жгутом и бензобаком Форд Фокус, необходимо на ощупь отыскать крепёжный элемент, на который требуется надавить инструментом, отсоединив проводной элемент.

    Имеется в системе Ford Focus ещё один утолщённый шланг, пролегающий рядом с заливным трубопроводом и прикрепляемый хомутами, которые невозможно установить обратно, следовательно, потребуется сменный элемент.

    Выполнив отсоединение всех проводов, надо положить бак Ford Focus на поверхность и убрать его из-под кузова, освободив доступ к бензонасосу.

    Внимание! Надо удалить пыль с бака, убрав грязь и насухо протерев тряпкой.

    Открутить пластиковую крышку, можно воспользовавшись небольшим брусочком из дерева и молотком. Сняв бензонасос Ford Focus, тщательно вымываем внутреннюю поверхность бака и выполняем проверку сетки, продаваемой исключительно в комплекте с узлом. Если она засорилась, то необходимо её промыть.

    Установка нового агрегата и тестирование системы

    Производим замену бензонасоса Форда, ориентируясь на риску, имеющуюся на бензобаке и помогающую верно расположить деталь.

    Внимание! Облегчить замену бензонасоса возможно, проведя обработку верхней крышки бака, герметической смазкой.

    Используя в качестве подручного элемента брусок, производя закручивание крепёжных элементов до упора. Сборка деталей Форда производится в обратной последовательности:

    • приподнимается бензобак;
    • выполняется соединение трубок со шлангами, вставляемыми в штатные разъёмы;
    • осуществляется прикручивание бака.

    Теперь следует протестировать работу системы Ford Focus, заведя двигатель. Сразу после включения зажигания, должен раздаться звук, свидетельствующий о подкачке бензонасосом горючего. Если мотор Ford Focus заводится, можно говорить о правильно проведённой замене.

    Внимание! Желательно проверить шланги на предмет течи. Если топливо подтекает, то требуется заглушить двигатель и затянуть хомуты с креплениями.

    Замена бензонасоса у модели Форд Фокус 1, требуется в случае засорения системы фильтрации. Страдает сетчатый элемент, располагающийся между баком и бензонасосом. Подобная оказия связана с заливом бензина плохого качества, содержащим присадки, имеющие свойство оседать на фильтре. Сетка постепенно забивается из-за попадания в систему пыльцы растений, пыли и песка.

    Причины износа устройства

    Понадобиться замена бензонасоса машины FordFocus 1, может в результате перегрева, происходящего из-за нарушения правил эксплуатации. Водители ездят с полупустым баком, а это отрицательно сказывается на погружном подкачивающем устройстве, которое должно охлаждаться, поступающим бензином. Если уровень топлива ниже 10 литров, то происходит перегрев и впоследствии придётся снять с Форд Фокус агрегат, которые надо будет поменять на новый элемент.

    Упрощённый монтаж узла

    Если избежать подобного развития событий по неопытности не удалось, то снять устройство, установив другой агрегат на Форд Фокус, можно по упрощённой схеме:

    • предварительное отключение аккумуляторной батареи на Форд Фокус;
    • частичный демонтаж бака — снять ёмкость проблематично, поэтому достаточно провести отсоединение некоторых проводов, позволяющих отодвинуть изделие, получив доступ к демонтируемому агрегату;
    • вынуть трубки, соединяющие подкачивающее устройство с топливной ёмкостью;
    • снять узел Ford Focus и установить новый, проделав все операции в обратной последовательности.
    Читайте также:
    Определяем износ тормозных колодок самостоятельно

    Если самостоятельно снять устройство с Форд Фокус 1 проблематично, то обратитесь к профессиональным автослесарям.

    Проверка работоспособности и замена бензонасоса на автомобиле «Форд Фокус»: инструкции, советы, фото

    Популярность автомобилей «Форд Фокус» в России связана с их надёжностью, доступностью и простотой в обслуживании. Однако отдельные узлы и детали имеют ограниченный срок службы, по истечении которого требуется их замена. Бензонасос является основным элементом топливной системы, и его своевременная замена позволит автовладельцу избежать более серьёзных неприятностей.

    • 1 Бензонасос автомобиля «Форд Фокус»: производители, месторасположение и причины выхода из строя
      • 1.1 Производители
      • 1.2 Расположение
      • 1.3 Симптомы неисправностей
    • 2 Замена бензонасоса на автомобиле «Форд Фокус»
      • 2.1 Меры предосторожности
      • 2.2 Порядок действий при замене насоса
      • 2.3 Полезные советы
      • 2.4 Видео: замена топливного насоса на «Форд Фокус»
    • 3 Замена других элементов топливной системы
      • 3.1 Сетка
      • 3.2 Фильтр
      • 3.3 Реле

    Бензонасос автомобиля «Форд Фокус»: производители, месторасположение и причины выхода из строя

    Бензонасос является основным узлом системы подачи топлива. Практически любая его неисправность приводит к остановке двигателя.

    На автомобили «Фокус» первых поколений устанавливались стандартные топливные насосы. Начиная с 2007 года, производитель начал комплектовать машины устройствами с функцией аварийного отключения. Эта функция активируется в момент аварии и полностью прекращает подачу топлива в систему.

    Производители

    На новых автомобилях «Форд Фокус» установлены бензонасосы фирмы Visteon. Это американская корпорация, производящая и поставляющая комплектующие практически для всего семейства автомобилей «Форд». Сейчас представительства Visteon работают и в России, поэтому автовладельцы «Фокус» всегда смогут приобрести необходимую запчасть в оригинальном исполнении.

    На корпусе оригинального топливного насоса обязательно должна иметься жёлтая наклейка производителя

    Из неоригинальных комплектующих рекомендуют покупать топливные насосы производства фирм Mesmer и Era. Они достаточно надёжны и стоят гораздо ниже, чем Visteon.

    Расположение

    Добраться до бензонасоса в автомобиле «Форд Фокус» достаточно сложно. Производитель не предполагал, что российские автовладельцы будут менять его самостоятельно, и установил насос в бензобак.

    На автомобиле «Форд Фокус» топливный насос погружен в бензобак

    Симптомы неисправностей

    Замена бензонасоса, скорее всего, понадобится, если:

    • при нажатии на педаль акселератора двигатель начинает работать рывками;
    • на холостых оборотах двигатель работает нестабильно, с «провалами»;
    • автомобиль не заводится с первого раза;
    • расход топлива значительно выше обычного.

    Вышедший из строя элемент восстановлению не подлежит, поэтому не стоит пытаться его отремонтировать.

    Замена бензонасоса на автомобиле «Форд Фокус»

    Снятие бензобака и демонтаж насоса — процедуры довольно трудоёмкие. Однако российский умельцы придумали, как добраться до нужных элементов, не снимая бензобак.

    Меры предосторожности

    При замене бензонасоса возможно вытекание и разбрызгивание топлива. Поэтому все работы следует выполнять на открытом воздухе. Если же вы решили выполнять работу в гараже, то его необходимо полностью проветрить. Для защиты используйте резиновые перчатки и респиратор.

    Порядок действий при замене насоса

    Перед началом работ убедитесь, что автомобиль неподвижен. Включите первую передачу и поднимите рукоятку стояночного тормоза.

    Кроме нового насоса, вам понадобятся следующие инструменты и расходные материалы:

    • ножницы по металлу;
    • комплект гаечных ключей;
    • плоская отвёртка;
    • старая ткань или ветошь.

    Выполните действия в следующем порядке:

    Установите на его место новый топливный насос с новым уплотнителем.

    Аккуратно вытащите насос из бензобака
    При демонтаже насос не сможет пройти через люк, поэтому размер отверстия нужно увеличить. Для этого на металлической панели ножницами следует вырезать круг диаметром около 25 см. Чтобы не порезаться, отогните края расширенного отверстия.

    Люк топливного насоса расположен под задними сидениями автомобиля

  • Откройте задние двери и уберите из салона подушки задних сидений.
  • Под ковриком найдите металлическую панель — под ней находится люк топливного насоса.

    При демонтаже следует ножницами по металлу увеличить отверстие, в котором установлен бензонасос

  • От насоса отсоедините все топливные магистрали. Соблюдайте осторожность — из трубок может политься бензин. Лучше заранее обложить всю поверхность панели ветошью.
  • Для снижения давления в системе подачи топлива заведите двигатель — он несколько минут поработает и заглохнет.
  • Подденьте плоской отвёрткой уплотнительное кольцо и аккуратно вытащите насос из бака.

    Читайте также:
    Ремкомплект суппорта – какой выбрать и как использовать? + видео

    Установите новый насос на место старого
    Подсоедините топливные магистрали.

    Полезные советы

    Работу выполняйте крайне аккуратно, чтобы не повредить топливные магистрали. Не направляйте трубки с бензином себе в лицо — топливо находится в них под высоким давлением.

    Если вы никогда не работали ножницами по металлу, сначала по окружности тонким сверлом проделайте несколько отверстий. Это заметно облегчит процесс резки. При этом старайтесь не задевать пластмассовый корпус бензобака.

    После установки нового насоса необходимо каким-либо образом закрыть вырезанное отверстие. Некоторые автовладельцы просто заклеивают его малярным скотчем, другие вырезают из листового металла крышку и крепят её к поверхности. Затем коврик и подушки задних сидений возвращаются на место.

    Видео: замена топливного насоса на «Форд Фокус»

    Замена других элементов топливной системы

    К числу элементов топливной системы, которые следует периодически менять, относятся сетка, фильтры и реле.

    Сетка

    Сетка бензонасоса — это первый фильтр топлива. Именно на ней скапливается грязь, поступающая в бак вместе с некачественным бензином. Поэтому сетку иногда приходится чистить или менять.

    Замена сетки не представляет собой особых сложностей:

  • Тряпкой или ветошью насухо протрите снятый бензонасос — на нём не должно быть капель бензина.
  • Отогните фиксаторы в верхней части насоса и снимите сетку.
  • Установите новую сетку и закрепите её фиксаторами.

    Старая (слева) и новая (справа) сетки топливного насоса

    Если на поверхности старой сетки нет механических повреждений, её можно почистить под высоким давлением.

    Таким простым способом можно вернуть бензонасосу работоспособность.

    Фильтр

    Производитель рекомендует менять топливный фильтр на «Форд Фокус» каждые 30 тыс. км пробега. Однако, принимая во внимание качество отечественных дорог, этот показатель снижается до 20–25 тыс. км.

    Топливный фильтр очищает бензин от грязи

    Топливный фильтр во всех автомобилях «Форд Фокус» располагается в бензобаке, под креслами задних сидений. Порядок действий при его замене следующий:

  • Загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
  • Извлеките из блока предохранителей элемент, отвечающий за работу бензонасоса (голубого цвета).
  • Запустите двигатель и дождитесь, пока он не израсходует всё топливо и не заглохнет.
  • Убедитесь, что бензина в системе не осталось, запустив двигатель ещё раз.
  • Топливный фильтр находится в нише справа от бензобака.

    Топливный фильтр расположен внизу справа от бензобака

  • От фильтра отсоедините разъём. При этом зелёный провод не трогайте — он обеспечивает возврат топлива в систему.
  • Аккуратно отсоедините топливные трубки — в них может оставаться бензин.

    При замене топливного фильтра трубки отсоединяются с двух сторон

  • Гаечным ключом на 8 отверните болт крепления фильтра.
  • Снимите фильтр вместе с креплением.
  • Гаечным ключом на 7 отсоедините его от кронштейна и установите на это место новый фильтр.
  • Закрепите фильтр вместе с креплением на кузове автомобиля.
  • Присоедините все топливные трубки, тщательно очистив их перед этим от пыли и грязи. При правильном соединении разъёмов вы услышите лёгкий щелчок.
  • Верните на место предохранитель.

    Причиной остановки бензонасоса может быть также перегоревший предохранитель или вышедшее из строя реле. Это легко устраняется заменой неисправных элементов на новые.

    Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет

    Коробка с реле и предохранителями расположена слева от двигателя за куполом стойки амортизатора. Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет, реле — чёрный.

    Реле, отвечающее за подачу питания к бензонасосу, имеет чёрный цвет

    При замене щипцами из гнезда вынимается неисправный предохранитель или реле, а на его место устанавливается новый.

    Самостоятельная замена топливного насоса автомобиля «Форд Фокус» осложнена крайне неудобным его расположением. Тем не менее при наличии желания и свободного времени эту работу сможет выполнить любой автовладелец. При этом следует лишь тщательно следовать предложенным рекомендациям.

  • Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: