Топ 25 лучших полиролей для авто на 2022 год (+ критерии выбора)

В отличие от абразивной полировки автомобиля, использование защитной полироли создает на поверхности кузова слой, предохраняющий его от неблагоприятных внешних воздействий. При этом немаловажным фактором является правильное нанесение продукта и качество материала, в таких условиях полировочный слой будет оставаться на поверхности максимально долго и поможет продлить срок службы краски. Стоимость хороших защитных полиролей не так уж и мала, но их покупка обходится в разы дешевле, чем работы по обработке уже появившейся ржавчины и покраске автомобиля.

Защитная полировка бывает двух видов:

• поверхностная, которая еще называется предпродажной;
• глубокая, действующая на молекулярном уровне.

Какой из способов предпочесть, во многом определяется состоянием кузовной краски. Первый тип применим для выравнивания мелких повреждений автомобиля, а для более сильных и заметных царапин необходима глубокая полировка. В результате защитной полировки заполняются все микротрещины и царапины на краске, а образующаяся на поверхности пленка препятствует проникновению воды и агрессивных соединений вглубь покрытия.

Дополнительные преимущества данного вида полировки:

• после этого машину легче мыть;
• благодаря антистатическим свойствам используемого материала на автомобиль налипает меньше пыли;
• внешний вид автомобиля преображается, он становится блестящим;
• возвращает насыщенность цвета.

Какими бывают защитные полироли

Полироли для защиты окрашенных металлических поверхностей представлены на рынке автохимии очень широким ассортиментом, начиная от материалов, предназначенных для обработки яхт и катеров, и заканчивая продуктами для автомобильной покраски.

Химический состав защитной полироли содержит специальные окисляющие соединения, необходимые для частичного удаления молекул старой краски. Материал также содержит много других синтетических и натуральных растительных компонентов, последние из которых в основном представляют собой воски.

Защитные полироли бывают трех видов:

• восковые;
• полимерные;
• спрей;

Восковые полироли являются одними из самых безопасных продуктов благодаря своему растительному составу, что делает их пригодными для частого использования. Полимерные полироли, такие как тефлон, обеспечивают наилучшую защиту не только от влаги и осадков, но и от УФ-лучей и солей. Для сравнения, тефлоновые изделия остаются на автомобилях дольше, чем восковые (10-12 моек авто против 4).

Дополнительными преимуществами тефлоновых полиролей являются:

• они совместимы с металлическим сайдингом;
• хорошо защищают от мазута и грязи;
• не содержат силиконов;

Что такое ЛКП

Для начала нужно понять, что такое автомобильная краска. Всем известно, что это покрытие кузова автомобиля краской и лаком. Помимо придания эстетичности автомобилю, система окраски призвана предотвратить преждевременное разрушение металла коррозией.

Система покрытия включает следующие категории слоев:

• Грунтовка. В состав грунтовки входят вещества, устойчивые к перепадам температуры и незначительным деформациям. В эту категорию входят акриловые (используются при кузовном ремонте и реставрации), эпоксидные (обладает антикоррозийными свойствами) и кислотные (используются перед покраской кузова и предназначены для предотвращения ржавчины металла).
• Средний. Этот слой отвечает за цвет кузова. Среди автомобильных эмалей есть акриловые (быстро сохнут, не дают усадки, устойчивы к механическим повреждениям, не портятся при изменении атмосферных условий), алкидные (недорогой вариант, хуже полируется, сложно добиться зеркального эффекта; металлик (в его состав входит алюминиевая пудра, придающая кузову оригинальный блеск). Некоторые виды красок не требуют использования лаков. Для дисков и бамперов созданы специальные разновидности красок.
• Покрытие. Цель лакового покрытия – защитить базовый слой от ультрафиолетовых лучей и агрессивного воздействия атмосферных условий. Существует большое разнообразие автомобильных лаков. В список входят акриловые (требуют соблюдения технологии нанесения, быстро сохнут), целлюлозные (практически не используются при ремонтных работах), глипталовые (содержит синтетические смолы, обеспечивающие эластичность защитного слоя), полиуретановые (устойчивы к воздействию тормозной жидкости, бензина и кислот), акрил-полиуретановые (двухкомпонентные лаки со свойствами акриловых и полиуретановых аналогов).

Каждый производитель на этапе обработки кузова защитными средствами использует разные материалы, которые могут отличаться от аналогов по химическому составу. Чем долговечнее покрытие, тем меньше коррозионным повреждениям будет подвергаться кузов автомобиля. Именно поэтому каждый автомобилист должен содержать свой автомобиль в чистоте и следить за появлением царапин на лакокрасочном покрытии.

Рейтинг лучших средств для полировки кузова (в 2022 году)

Все рассмотренные инструменты предназначены для ручной полировки автомобиля; это можно сделать самостоятельно в домашних условиях (главное отсутствие прямых солнечных лучей).

SONAX XTREME Бриллиантовый воск № 1

Эта полироль для кузова автомобиля SONAX основана на гибридных технологиях NetProtection, сочетающих органические и неорганические компоненты для достижения наилучшего результата полировки. После обработки гарантирован гладкий и сияющий защитный слой. А прочное соединение неорганических элементов в продукте делает его очень прочным и стабильным. Применяется для долговременной защиты лакокрасочных покрытий и подходит для всех типов поверхностей, в том числе хромированных (кроме стекол и фар).

• Придает блестящий блеск;
• Не оставляет белых разводов при контакте с пластиковыми деталями автомобиля;
• Скрывает даже глубокие царапины;
• Соответствие европейским стандартам качества.

• Высокая цена;
• Защитного слоя хватает лишь на небольшое количество моек.

Menzerna 400 Heavy Cut Compound

С сильными царапинами быстро справляется состав Menzerna 400 Heavy Cut Compound. Полировка проводится в один прием, водой ничего разбавлять не нужно. Производитель говорит об инновационном составе, устраняющем сильные дефекты покрытия. В качестве инструмента производитель рекомендует шерстяной или полировальный круг. Хотя покупатели обходились салфеткой из микрофибры.

Menzerna 400 Heavy Cut Compound подходит для предотвращения износа лака, полировки старых и свежих покрытий. Паста устраняет остатки материала, практически не образует пыли при нанесении.

AREXONS Abrasive Paste

Абразивная паста AREXONS отлично справляется с сильными царапинами, позволяет удалить слои старой краски, пятна ржавчины и окислы. Защищает поверхность автомобиля, полирует ее до блеска. Допускается использование для кузова, никелированных бамперов, отделки салона. Судя по отзывам, при правильном использовании средство возвращает поверхностям первозданный вид. Водители называют эффект «презентабельным», «свежим». AREXONS Abrasive Paste можно использовать в качестве первого шага полировки, добавляя восковые продукты.

Паста готова к использованию, нет необходимости разбавлять формулу водой. Не оставляет разводов на лаке, наносится ровно и легко. Процедура занимает немного времени – до получаса для крупных деталей автомобиля. Формула не имеет резкого запаха, не наносит вреда человеку, не воспламеняется. В первую очередь он предназначен для машинной обработки, но можно добиться отличного эффекта и руками. Главное сильно надавить на тряпку, тщательно втирая пасту.

Meguiars G-12310

Производитель рекомендует наносить гель на сухую, чистую и прохладную поверхность. Распределите его аппликатором или салфеткой.

1. очищает и образует защитную пленку;
2. убирает помутнения, следы, налет;
3. длительный эффект (до 3 месяцев);
4. заполняет микротрещины;
5. без вредных растворителей, что позволяет работать с жесткими и гибкими пластиками, лакокрасочными материалами;
6. минимум трат.

Doctor Wax

Это средство отмечено многими покупателями как один из лучших вариантов ухода за кузовом автомобиля. Средство не только придает блеск краске, но и обладает моющим эффектом, удаляя даже сильные загрязнения. Полироль легко справляется с удалением реактивных соединений, которые накапливаются в дефектах лакокрасочного покрытия и приводят к коррозии. Он позволяет сгладить мелкие дефекты поверхности, убрать царапины, а также восстановить первоначальный оттенок кузова.

• удаление мелких царапин;
• ярко выраженный моющий эффект.
• оптимальное соотношение качества и цены;

Synthetic Wax Protectant

Это популярный жидкий продукт на восковой основе, обладающий способностью отталкивать влагу. Лак удобен для самостоятельного нанесения и легко втирается в краску губкой. После нанесения и обработки поверхностей (10-15 минут) необходимо выполнить полировку. Обладает приятным ароматом, расходуется экономно.

• эффективная защита краски;
• ярко выраженный блеск;
• защита от УФ-лучей и воды.

Недостатки: полироль легко воспламеняется и взрывоопасен, требует безопасного хранения и правильного использования.

Sonax Premium Class

Средство универсальное, подходит для любой краски вне зависимости от ее состояния. Отлично справляется с удалением царапин, освежает цвет и бережно удаляет поврежденный слой лака толщиной 0,5-3,0 мкм, подвергшийся воздействию внешних факторов. По отзывам пользователей, эффект отчетливо виден уже после первого применения. Причем это касается не только новых автомобилей, но и старых. Помимо флакона лака, в комплект входит аппликатор для нанесения состава ровным слоем, а также салфетка для протирания кузова.

• эффективное устранение мелких дефектов;
• обновление цвета;

WILLSON WS-02036

Ключевым отличием этого средства является возможность полировки гладкой поверхности. Эта паста не оставляет разводов, практически не имеет запаха и легко смывается. Он универсален, так как его можно использовать для любой лакированной поверхности. Также, если вы планируете делать защитную полировку, то можно сначала нанести этот продукт, а потом уже основной. Правда, в инструкции написано, что такая паста не подходит при сильных повреждениях.

Turtle Wax Original FG6507

При рассмотрении вопроса о том, какая полироль для кузова автомобиля является лучшей на основе отзывов и репутации, выбор, безусловно, остановится на Turtle Wax.

В составе средства присутствуют микроскопические частички каолина, который обеспечивает абразивную очистку, бережно воздействует на краску и удаляет различные царапины. Вещество убирает окисление и загрязнения краски, борется даже с едкими химикатами. В конце процедуры появляется качественный защитный слой с блеском.

Преимущества полировки кузова:

• образует надежный защитный слой, держится 2-3 недели;
• устраняет коррозию;
• недорогой;
• качество продукта проверено опытом тысяч автовладельцев;

Turtle Wax Color Magic

Восковая эмаль, активно восстанавливающая яркость и насыщенность цвета лакокрасочного покрытия автомобиля (выпускается в 15 версиях: серебристая, черная, зеленая, синяя и т д.). Применяется в 3 этапа и рекомендуется для обработки локальных участков и участков тела. Поверхность кузова автомобиля должна быть хорошо просушена, иначе не образуется прочная защитная пленка.

• эффективно справляется с дефектами на отражающих поверхностях;
• визуально скрывает мелкие трещинки и царапины;
• надежно защищает от коррозии.

Недостатки: наносится в несколько этапов, требует проведения нескольких сеансов обработки, легко смывается водой, имеет большой расход и теряет свои технические свойства при температуре ниже +5°С.

Hi-Gear HG5640

Полироль для стекла состоит из полимеров, образующих тонкую пленку без жирного остатка для защиты поверхности. Даже при движении на высокой скорости грязь и вода сдуваются со стекла, оставляя материал чистым и прозрачным. В качестве бонуса продукт подходит для обработки чашек и стаканов.

• предотвращает скопление льда и грязи на стекле;
• улучшает видимость для водителя в течение суток;
• удаляет поверхностные загрязнения и микроскопические трещины, царапины;
• низкая стоимость

Минус — резкий запах спирта.

GraSSExpressPolish

Эта полироль обеспечивает быстрое и легкое восстановление блеска краски. Идеально подходит для ухода за кузовом автомобиля любого цвета. Компоненты продукта защищают поверхность автомобиля, освежают сгоревшие детали и отталкивают воду и грязь, ускоряя процесс высыхания. Express Polish можно наносить на сухую или влажную поверхность, даже на неподготовленную поверхность. Чтобы облегчить процесс полировки, специалисты рекомендуют наносить средство на разные части автомобиля постепенно.

• Не требует тщательной подготовки;
• Удобный пульверизатор
• Большой объем;
• Соответствует международному стандарту ISO 9001:2008;
• Низкая цена.

• Свойства сохраняются только в течение трех недель;
• Средняя эффективность.

RUSEFF Black Glossy

Высокоэффективная полироль для придания глянцевого блеска черной автомобильной краске. Помогает скрыть мелкие царапины и сколы на поверхности, заполняя их пигментированным составом и выравнивая плоскость отражения света.

Это средство восстанавливает состарившееся покрытие, придает ему глубокий блеск и защищает от выгорания на солнце, вредного воздействия дорожной химии и профессиональной автомойки. Предназначен для всех видов покрытий (металлик, перламутр и хамелеон).

• Защита сохраняется длительное время;
• Восстанавливает цвет, превращая его в глубокий черный;
• Противодействует ультрафиолетовому излучению;
• Подходит для всех типов покрытия;
• Воск ложится равномерно и быстро полируется.

LIQUI MOLY 7644

Полироль для кузова создана на основе растительного воска, полимеров и силикона – это основные вещества различных групп полиролей для автомобилей. Обеспечивает защиту от повреждающего воздействия внешней среды и предотвращает последствия частой чистки машины. Он эффективно борется с различными загрязнениями и предотвращает прилипание новых пятен. Подходит для ручного нанесения и полировки шлифовальной машиной. Качественно взаимодействует со всеми видами лаков. При регулярном применении средство защищает краску от окисления.

• простота применения;
• помогает выровнять слой лака;
• создает эффект «глубокого блеска»;
• подходит для обработки полировальным инструментом.

Воск очень хорош, но его следует выбирать для обработки нового автомобиля, так как по отношению к изношенной краске внешний вид сильно не изменится.

LavrSuperfastCarPolish

Средство для ручной полировки кузова автомобиля характеризуется минимальным временем нанесения – всего 10-15 минут. Производитель гарантирует такой результат благодаря сочетанию воска и силикона. Консистенция эмали жидкая, на флаконе есть распылитель для более удобного и легкого нанесения. На одну машину нужно 100-150мл, поэтому одного большого флакона хватит на несколько машин в семье.

• Минимизирует время, затрачиваемое на процесс полировки;
• Большие объемы упаковки;
• Удобный способ применения: распыление;
• Низкая цена.

Bullsone Scratch Remover + Finish Polish

Корейский набор для ухода за ЛКП состоит из средства для удаления царапин и финишной полироли. Предназначен для удаления глубоких царапин, пятен краски, смолы или битума, пятен ржавчины. Финишная полировка придает обработанной поверхности насыщенный зеркальный блеск на длительное время. Заявленное производителем высокое качество продукции подтверждается ее популярностью во многих странах.

• Bullsone — лидер рынка автомобильной промышленности;
• В комплекте мягкая микрофибра для полировки;
• Освежает выцветший цвет;
• Не требует предварительной подготовки покрытия.

• Отсутствие подробных онлайн-обзоров;
• Небольшой объем.

Polytop

Polytop Diamant Ultra Cut – новинка на российском рынке полировальных паст.

Паста производится всемирно известным производителем автокосметики. Держится довольно долго. Polytop также предлагает очень хорошее соотношение цены и качества.

Runway Carnauba Car Polish With Teflon

Основой полироли Carnauba Carnauba With Teflon является карнаубский воск и тефлон. Перед началом работы поверхность кузова тщательно моют и просушивают. При работе используется специальная пористая губка. Полировать лучше в закрытом помещении с определенной температурой.

Отделка производится мягкой безворсовой тканью. На полировку кузова уйдет 2-5 часов.

1. надолго сохраняет блеск лака;
2. восстанавливает вид обесцвеченных участков;
3. без абразивов;
4. полироль защищает от выцветания, разводов воды, реагентов и грязи;
5. получается устойчивый слой;

• даже если поверхность слегка влажная, после обработки могут образоваться разводы, которые следует тщательно протереть сухой тряпкой;
• полировать рекомендуется в закрытом боксе, в прохладном месте.

Soft99 Water Block Wax Gloss Type

Полироль на основе воска высокой плотности, хорошо удаляющая мелкие повреждения и образующая высококачественную водонепроницаемую пленку. Экономичен (банки 200 г хватает на 30 сеансов), улучшает внешний вид и блеск лакокрасочного покрытия автомобиля. После дождя не оставляет разводов.

• насыщенность цвета после обработки;
• эффективное сглаживание мелких дефектов кузова;
• поддерживает защиту до 3 месяцев;
• экономичность содержания за счет густоты пасты;
• водоотталкивающее качество.

Недостатки: достаточно высокая цена, высокая плотность состава, требует больших физических усилий при нанесении.

Farecla G3

Страна: Великобритания
Farecla G3 входит в линейку универсальных продуктов, предназначенных для большинства работ по полировке. Паста справляется с мелкими и средними царапинами, легкими загрязнениями без применения дополнительных препаратов

NANOX 8344

В составе присутствуют нанокомпоненты, способные глубоко проникать в рельеф материала и выравнивать его. Улучшает прозрачность пластиковой поверхности и восстанавливает рассеивание светового луча. Средство удаляет мелкие повреждения и въевшуюся пыль.

• универсальность вещества – его можно использовать для любого пластикового элемента машины;
• относится к премиальному сегменту автокосметики;

Полировка кузова автомобиля от царапин своими руками

Отполировать поверхность кузова удается далеко не во всех случаях, и причина здесь часто в том, что автовладелец недостаточно ухаживает за своим автомобилем. Птичий помет с капота или крыши автомобиля не удаление со временем может привести к серьезным дефектам краски. Побеги тополя при длительном взаимодействии с кузовным элементом разъедают краску, и устранить дефекты обычной полировкой практически невозможно.

Чтобы не было проблем с этим, необходимо как можно быстрее удалять все едкие вещества, попавшие в кузов автомобиля. Полировка кузова в автосервисах стоит недешево, и чтобы хоть как-то сэкономить, некоторые автовладельцы полируют машину самостоятельно, пытаясь избавиться от царапин. Перед выполнением таких работ необходимо иметь специальные инструменты и материалы. Из инструмента здесь вам понадобятся:

• полировщик;
• комплект абразивных кругов;
• войлочный или флисовый полировальный круг;
• аппликаторы для нанесения полировочной пасты.

Основные правила самостоятельной полировки

При самостоятельной полировке деталей кузова автомобиля необходимо соблюдать определенные правила:

• внимательно подходите к выбору материалов для полировки. Лучше еще раз изучить информацию об эмалях, проконсультироваться со специалистами, почитать мнения людей на форумах;
• помещение, в котором проводятся работы, должно быть теплым и сухим, хорошо проветриваемым. Также важно хорошее освещение, без него будет сложно увидеть имеющиеся дефекты;
• при полировке необходимо контролировать температуру обрабатываемых участков. При значительном нагреве велика вероятность повреждения краски;
• перед началом работ кузов автомобиля необходимо тщательно вымыть, при попадании частиц пыли на краску во время полировки возможно повреждение краски. Также нужно очистить автомобиль от реагентов, битума, остатков насекомых, побегов тополя;
• не нужно наносить на абразивный круг много полировальной пасты, особенно крупнозернистой. Нельзя долго тереть болгаркой по одному месту – можно счистить краску, испортить лак;
• в качестве полирующего средства нельзя использовать растворитель или бензин; краска тускнеет;
• полировка всегда производится сверху вниз: сначала обрабатывается крыша, затем капот и багажник, крылья и двери.

Преимущества профессиональной полировки кузова

В интернете и на ютубе описано много разных способов, снято большое количество видео о том, как отполировать кузов своими руками.

Но почти все описанные способы относятся к так называемой «гладкой» обработке поверхности, которая осуществляется одним-двумя кругами, полировальной пастой и не требует больших трудозатрат и капиталовложений.

Также здесь не стоит ожидать гарантированно качественного результата – любители не смогут выполнить работу на профессиональном уровне, за редким исключением.

Для профессиональной полировки:

• используются различные полировальные материалы;
• обработка проводится профессиональными инструментами;
• кузовом, как правило, занимаются сразу два мастера;
• правильно подобранные материалы;
• опыт сотрудников позволяет максимально избегать сбоев в работе.

Если повреждение лакокрасочного покрытия значительное, в этом случае требуется восстановительная полировка кузова, которую все же следует доверить профессионалам.

Удаляем царапины на стекле, кузове, пластике и бампере

Все процедуры следует проводить утром и в теплый день. Обязательно соблюдайте меры предосторожности и надевайте резиновые перчатки. При покупке лака следуйте приведенным выше рекомендациям и помните, что качество всегда важнее стоимости.

Перед выполнением всех процедур необходимо помыть машину, даже если она чистая на первый взгляд, на нее могла попасть пыль, которая со временем превращается в грязь с полировкой. Не менее интересным материалом является полироль с металлическим эффектом. Если вы делаете все самостоятельно, нанесите раствор на царапины, подождите, пока он их заполнит, и только потом занимайтесь полировкой.

Работа с царапинами предполагает двойную обработку полиролями разного состава.

Если материал качественный, то он не только удалит царапины, но и сможет придать поверхности первоначальный цвет, блеск, защитит от возможной коррозии и попадания на поверхность лучей солнца.

• Чтобы результат имел долгожданный блеск, необходимо использовать в работе специальные салфетки.
• После нанесения, паста должна подсохнуть, и только после этого можно начинать действовать. При необходимости стоит проделать всю работу несколько раз. Если паста осталась, ее просто нужно стереть.
• Если эмаль соприкасается с пластиком, ее следует удалить влажной тряпкой.
• Если все работы проводятся в холодное время года, стоит подкорректировать результат, нанеся средство для блеска, чтобы обеспечить дополнительную защиту.
• Если вы сделали полировку, несколько недель не рекомендуется ездитьна мойку, так вы можете смыть весь защитный слой.
• Если все работы проводятся специальной полировальной машинкой, стоит запастись жидким воском, тремя шлифовальными кругами.

Полировка – отличное решение для удаления мелких царапин. Просто выберите средства для своего случая, работа не потребует особых знаний и тонкостей, поэтому вы без труда придадите своему автомобилю прежний вид.

Восковая полироль для автомобиля

После нескольких лет эксплуатации каждый автомобиль, вне зависимости от качества покрытия, может выглядеть уже не так презентабельно, как в день покупки.

Полировка способна восстановить внешний вид любого автомобиля, а также предотвратить негативное воздействие на него факторов внешней среды. Это средство помогает восстановить презентабельный вид кузова, придав ему блеск, тем самым удлинив срок его эксплуатации. Принцип работы продукта заключается в создании тонкой пленки с помощью инструмента.

Одним из самых популярных продуктов для полировки автомобилей является воск. Его эксплуатационные характеристики, а также доступная стоимость являются причиной его широкого распространения среди автомобилистов.

Какой полироль выбрать

Есть несколько способов выбрать автомобильную полироль для кузова автомобиля. Самое эффективное — ориентироваться на состав, результаты испытаний, учитывать назначение продукта.

Технология полировки лакокрасочного покрытия автомобиля

Полировка кузова автомобиля – это не только придание машине внешнего вида нового автомобиля, но и устранение мелких повреждений, царапин, удаление мельчайших неровностей лакокрасочного покрытия и защита поверхности автомобиля от воздействия внешних факторов.

Лакокрасочное покрытие очень легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами. Через эти дефекты в покрытии, на металл попадают агрессивные вещества, которые вызывают, сначала незаметный, процесс коррозии. Очаг коррозии постепенно увеличивается и, когда владелец замечает дефекты, то уже без хирургического вмешательства не обойтись — приходится тратить немалые деньги на локализацию, остановку процесса коррозии и восстановление лакокрасочного покрытия. Поэтому полировка это еще и профилактика защиты кузова.

Каталог оборудования и материалов для полировки кузова автомобиля
Meguiars, Koch Chemie, Allegrini, 3M, Ceramic Pro, Willson, 3D и другие производители

Что такое полировка

Произвести качественную полировку за один раз невозможно, поэтому весь процесс делится на несколько этапов:

1. оценка состояния лакокрасочного покрытия, выявление и оценка дефектов;
2. удаление грубых дефектов — шлифовка лакокрасочного покрытия с применением мелкоабразивной шкурки (снятие микрослоя ЛКП);
3. восстановление лакокрасочного покрытия — полировка кузова с применением абразивной пасты (восстановительная полировка);
4. усиление блеска и защита кузова — полировка кузова неабразивной пастой (защитная полировка).

Восстановительная полировка применяется для устранения неглубоких царапин. Их глубина не превышает толщины слоя лакокрасочного покрытия до грунта. Также она применима для удаления потертостей и оксидированных слоев. Наличие последних выражается в помутнении лакокрасочного покрытия в виде пятен или полос.

Это самый ответственный и трудоёмкий этап полировки кузова. Процесс представляет собой механическое снятие слоя поверхности абразивными пастами толщиной около 5 мкм (в зависимости от зернистости). Толщина качественного заводского лакокрасочного покрытия сейчас составляет около 100-150 мкм, поэтому в запасе имеется как минимум около 10-20 полировок без нарушения его целостности. Если вы планируете самостоятельно отполировать кузов автомобиля, рекомендуем заранее поинтересоваться толщиной лакокрасочного покрытия.

Защитная полировка производится с целью защитить лакокрасочное покрытие от последующих негативных воздействий окружающей среды. Производится она с помощью безабразивных полиролей на основе восков или синтетических материалов.

Полный набор для полировки автомобиля здесь (выбрать и купить с доставкой)

Полировальные пасты

Выбирая ту или иную полировальную пасту, необходимо предварительно оценить состояние лакокрасочного покрытия. Если автомобиль практически новый или корпус только слегка помутнел, то нужно остановить выбор на полировальной пасте с низким содержанием абразивных частиц, либо не содержащих последних вообще.

Также можно воспользоваться определёнными системами полировки для свежеокрашенных поверхностей, например система Solo от Meguiars:

Для восстановления лакокрасочного покрытия, кузов придется предварительно обработать полиролью с высоким содержанием абразивных элементов.

Необходимо знать, что свойства полироли во многом зависят от компонентов, входящих в состав полировальной пасты. Защитные полироли на основе восков и силиконов легко наносятся, и также легко удаляются. После двух-трех посещений мойки такую полировку придется выполнять повторно.

В отношении долговечности, бесспорно, выигрывают полимерные полировальные пасты и, что немаловажно, не в ущерб качеству. Такие полировальные составы достаточно наносить раз в полгода. Но и стоимость таких полировальных паст значительно выше восковых и силиконовых аналогов. К тому же их нанесение более трудоемко, поэтому и времени на полировку полимерными составами затрачивается заметно больше.

Каталог полировальных паст: абразивная полироль, полироль защитная, антиголограмная паста
Meguiars, Koch Chemie, Allegrini, 3M, Ceramic Pro, Willson и другие производители

Подготовка к полировке

Для полировки кузова необходимы следующие условия:

• машина начисто вымыта, на корпусе нет следов битума, антикора и прочей грязи; Очистители кузова здесь .
• сколы и царапины «до металла» тщательно закрыты специальным скотчем;
• машина не находится под прямыми солнечными лучами;
• помещение, в котором производится полировка автомобиля, должно быть с хорошей вентиляцией, так как во время работы может образовываться большое количество пыли;
• необходимо достаточное количество света. Желательно расположить свет в 5 точках, чтобы равномерно освещать все окрашенные поверхности автомобиля, в идеале добившись равномерного освещения кузова со всех сторон, иначе некоторые царапины и потертости могут ускользнуть от взора.

Кроме этого, перед началом полировки необходимо оклеить малярным скотчем все пластиковые и резиновые детали на кузове автомобиля.

Полировка кузова

Для полировки понадобятся:

1. полировальные составы различных типов, в зависимости от повреждений ЛКП кузова — абразивный, среднеабразивныйи безабразивный; ; ; .

Для получения качественного результата, необходимо выполнить полировку корпуса автомобиля несколько раз с применением различных составов. Процедуру полировки автомобиля начинают абразивным (среднеабразивным) составом с применением грубых (средних) кругов, для выведения, соответственно, глубоких (средних) царапин.

На круг наносят небольшое количество полировального состава и полируют, равномерно перемещая полировальный круг по обрабатываемой детали. На первом этапе полировка производится абразивным материалом при оборотах полировальной машинки 1000-2000 об/мин.

Ни в коем случае не рекомендуется сильно прижимать машинку к обрабатываемой поверхности и задерживаться долго на одном месте, так как это может повредить лакокрасочное покрытие до грунта, и тогда без перекраски детали не обойтись. Особенную аккуратность надо проявить при полировке углов и ребер кузовной части.

Чтобы выполнить полировку качественно, не стоит спешить и захватывать сразу большой участок. Для тех, кто выполняет полировку кузова впервые, рекомендуем попробовать сначала на малозаметном участке, а в идеале — потренироваться на какой-либо ненужной детали: капоте, крыле и т.п., если она есть в наличии.

Сделайте несколько горизонтальных движений, не прижимая сильно полировальную машинку к поверхности. После этого оцените результат. Он зависит от степени нажатия, используемых полировальных кругов и паст. Вы должны чувствовать и понимать, насколько заметно воздействие полировки на кузов и, соответственно, регулировать скорость прохождения, количество проходов и степень нажатия на полировальную машинку.

Непосредственно при полировке автомобиля после нескольких проходов машинкой, осмотрите обработанный участок, предварительно протерев его салфеткой. Если царапин не осталось, переходите к следующей части кузова (следующему ряду). Старайтесь полировать так, чтобы последующий ряд минимально наплывал на предыдущий, в идеале они должны пройти параллельно.

После проведения такой восстановительной полировки, кузов будет выглядеть как новый. Однако, если автомобиль постоянно эксплуатируется, то это продлится совсем недолго (от нескольких недель до нескольких месяцев). Для того, чтобы внешний вид сохранился на более длительный срок, необходимо выполнить защитную полировку.

Основное отличие от защитной полировки от восстановительной – использование безабразивных полировальных паст. Для проведения защитной полировки понадобится увеличить скорость вращения круга шлифовальной машинки до 3000-4000 об/мин, а сам круг заменить на более мягкий.

Суть защитной полировки состоит в том, что на кузов автомобиля наносят полироль, защищающую лакокрасочное покрытия от внешних факторов:

• влага;
• ультрафиолетовое излучение;
• химические вещества;
• механическое воздействие и т.п.

При этом необходимо следить, чтобы полировальная паста не попала на те участки автомобиля, которые обрабатывать не нужно: пластиковые дверные ручки, хромированные детали, резиновые молдинги. Это связано с тем, что после полного высыхания, полироль на этих участках может проявиться в виде матовых налетов, которые не так просто будет удалить.

Общий срок действия полировки будет зависеть от многих факторов. Это реагенты зимой, солнце летом, качество и количество посещений автомойки. В среднем срок службы защитной полировки составляет около 6 месяцев.

Таким образом, можно составить предварительный список оборудования и необходимых расходных материалов для выполнения полного цикла полировки автомобиля, на основе материалов Meguiar’s:

1. Первичная обработка (подготовка к основной полировке)

Необходимо убрать мелкие вкрапления грязи в ЛКП

Для этого понадобится: C2000 / C2100 или другая. Выбираем подходящую в зависимости от типа загрязнения.
• Очиститель Final inspectionM34. Универсальный очиститель поверхности, быстрый способ убрать остатки рабочего продукта (в т.ч. полировальной пасты) с поверхности.
• Очиститель Last touch spray detailerD155. Можно использовать вместо Final inspection (более простая и дешевая альтернатива).

2. Оценка состояния лака, шлифовка поверхности. Удаление грубых царапин

Для этого нам понадобится: . Это наждачная бумага с градацией от 1500 до 3000 grit. Особенность ее применения заключается в том, что перед использованием её необходимо замочить в мыльной воде, не менее чем на 15 минут. например Hi-tech backing pad E7200. Используется вместе с бумагой Unigrit finishing papers. Обеспечивает равномерное распределение нагрузки на шлифуемую поверхность.

Внимание! Всегда выполняйте поступательные движения наждачной бумагой в одном направлении (в крайнем случае — в перпендикулярных направлениях). Никогда не делайте круговые или беспорядочные движения.

3. Полировка

Удаление последствий обработки наждачной бумагой и полировка поверхности. Выбор полировальной пасты зависит от степени повреждения и от проведения предварительной шлифовки.

• Паста Diamond cut compound 2.0 (M85). Убираем последствия шлифовки. M83. Удаляем средние и легкие дефекты с ЛКП, после работы пастой Diamond cut compound 2.0. M205. Удаляем круговые следы после полировки (известные, как «голограммы»). Восстанавливается блеск и ЛКП придается эффект «мокрого лака». . Используем совместно с пастой Diamond cut compound 2.0. . Используем совместно с пастой Dual action cleaner polish. . Используем совместно с пастой Speed glaze.

M105. Убираем глубокие дефекты, царапины.
• Паста Dual action cleaner polish M83. Удаляем средние и легкие дефекты с ЛКП, после работы пастой Ultra cut compound. M205. Удаляем круговые следы обработки («голограммы»). Восстанавливается блеск и придается эффект «мокрого лака». . Используем совместно с пастой Diamond cut compound 2.0. . Используем совместно с пастой Dual action cleaner polish. . Используем совместно с пастой Speed glaze.

4. Проверка качества выполненных работ

Для этого нам понадобится:
• Очиститель Final inspectionM34. Универсальный очиститель поверхности, быстрый способ убрать остатки рабочего продукта с поверхности. , например микрофибровую салфетку Supreme Shine Microfiber Towels, X2010, Meguiars.

5. После проведения основной/восстановительной полировки желательно выполнить защитную полировку

Для этого используются различные составы на основе восков и синтетических полимеров. В зависимости от состава, держится и действует такая защита по-разному.

Например: . Обработка производится вручную. Превосходный желтый воск Карнаубы. Восстанавливает глубину и яркость цвета. Рекомендуется применять в сухой период времени года.
• Polimer sealant . Обработка производится вручную, машинкой планетарного, двойного или простого кругового действия. Уникальная композиция полимеров, силикона и восков. Придает сверкающий устойчивый блеск. Рекомендуется использовать в зимний период. M21. Обработка производится вручную, машинкой планетарного, двойного или простого кругового действия. Универсальный синтетический полимер обеспечивает более глубокий сверкающий цвет эмали. Допустимо применение как зимой, так и летом.

Полный каталог инструментов и материалов для полировки кузова автомобиля смотрите в разделе каталог.

Технология полировки от Meguiars (нажмите на картинку, чтобы ее увеличить):

Профессиональный тренинг Meguiars. Полировка ЛКП

Представлены профессиональные техники удаления всех известных дефектов покраски, а именно: царапины от шлифования, следы от кислотных дождей и химических препаратов, окисления, апельсиновая корка, задиры, вмятины и все типы въевшихся пятен.

Вы так же узнаете секреты, позволяющие восстановить сияющий глянец, придающий автомобилю законченный и ухоженный вид, который, безусловно, понравится вашим клиентам.

Информация, представленная в этом фильме предназначена для специалистов, изучающих особенности применения профессиональных продуктов и инструментов в области авторемонта и автомоечного бизнеса.

Информация, представленная в данном видео тщательно собиралась энтузиастами компании Магваерс в течении 100 лет, чтобы воплотиться в эффективные формулы успеха, которыми пользуются как профессионалы, так и автолюбители.

На нашем сайте вы можете приобрести, купить расходные материалы для полировки автомобиля. В наличии всегд большой выбор: пасты для полировки, полировальные круги, абразивные и неабразивные пасты для полирвки ЛКП, полировочные, абразивные глины, шлифовальные круги, шлифовальные диски, покрытия для защитной полировки, микрофибра, наборы для полировки и прочие инструменты и расходные материалы, необходимые для полировки автомобиля:

• Если Вам нужна абразивная паста, то купить абразивную пасту можно здесь. .
• Оценить толщину ЛКП и купить толщиномер ЛКП.
• Полировальная машинка для полировки автомобилякупить.
• Полировальные круги для полировки автомобиля. Купить полировальные круги для кузова.
• Защитные покрытия для кузова автомобиля, составы для защитной полировки автомобиля можно купить здесь
• Полировальные составы на основе жидкого стекла для авто. Жидкое стекло для авто купить

Подпишитесь!
И узнавайте о новинках, скидках и спецпредложениях всегда первыми!

Какие бывают автомобильные полироли, и для чего они нужны

Что собой представляет автомобильная полироль, виды полиролей и способы воздействия на лкп. Методы работы с полиролями. Видео про топ лучших полиролей для автомобиля.

Новая машина всегда выглядит отлично и радует глаз своим ровным блеском. Но проходит время, и краска блекнет, блеск куда-то девается, а на поверхности кузова становятся заметны царапины, сколы, потертости и прочие повреждения.

Для лакокрасочного покрытия губительным является яркий солнечный свет – ультрафиолет его разрушает, и оно постепенно выцветает, теряя насыщенность. Зимой не менее пагубно влияет обилие химических реагентов на дорожном покрытии, от которых кузов внизу постепенно ржавеет и разрушается.

Чтобы снизить разрушительное воздействие окружающей среды на кузов автомобиля и устранить уже появившиеся следы старения ЛКП, автомобильный химпром создал эффективное средство – полироль для автомобилей. Она образует на поверхности кузова тонкую глянцевую пленку, которая защищает кузов и придает ему вид нового.

Сейчас существует огромное количество видов и разновидностей автомобильных полиролей, выпускаемых в различных формах. Это могут быть пасты, спреи, эмульсии, продающиеся как в жидком, так и в твердом состоянии. Полировать автомобиль можно вручную или используя специальную полировальную машинку.

С точки зрения химии

Как химическое вещество, полироль – это сложный состав, имеющий свою формулу. В него входят воски, силиконы и силиконовые смолы, добавки нерастворимых красителей и пигментов – все эти соединения призваны усиливать цвет кузова, или заполнять мелкие царапины, таким образом их скрывая. Сцеплению полироли и окрашенной поверхности способствует ионный электрохимический процесс.

Полироль способна удалить старую окислившуюся краску, и в то же время она заполняет микротрещины в окрашенной поверхности. Нанесенный слой полироли начинает ровно отражать свет, при этом увеличивается степень блеска. Особенно эффективно проявляется это свойство на потускневшем покрытии автомобиля.

Полироль наиболее эффективно справляется с мелкими неглубокими повреждениями и следами от неправильной мойки, полностью их заполняя. Покрытие не может быть долговечным – силикон или воск под воздействием ультрафиолета или загрязнений разлагается. Постепенно пленка слоя полироли все больше истончается, визуально это проявляется в утрате блеска кузова.

Что умеют автомобильные полироли

Средство, которое предназначено для ухода за автомобильным кузовом или деталями интерьера, может выполнять следующие функции:

1. Восстановление первоначального вида автомобиля.
2. Придание блеска поверхности автомобиля и улучшение его внешнего вида.
3. Защита ЛКП от негативного воздействия окружающей среды.
4. Защита от ультрафиолетового излучения – яркое солнце вызывает выгорание ЛКП и потерю изначального заводского цвета.
5. Защита от химреагентов, рассыпаемых на дорогах зимой – соли растворяют лед, но точно так же они разрушают кузов автомобиля.
6. Защита от битумных пятен – битум может закрепляться на ЛКП, въевшиеся частицы вызывают дальнейшем коррозию, и их придется удалять сильнодействующими растворителями.
7. Защита от грязи и пыли – защитный слой не позволяет загрязнениям впитаться глубоко в слой ЛКП, и их потом легче смыть без разрушения лака.
8. Защита от небольших механических повреждений – царапин от веток, хлеставших по кузову при езде через лес, потертостей от контактов с различными предметами.
9. Отталкивание воды и грязи, благодаря чему влага скатывается с поверхности машины в виде крупных капель, а грязь меньше пристает к кузову.
10. Освежение пластика внутри салона машины, наводя глянец или создавая матовую поверхность.
11. Поскольку разновидностей полиролей множество, и они обладают разными свойствами, то выбирают их, ориентируясь на те конкретные цели, которые желательно достичь относительно своего автомобиля.
12. Какие-то полироли очень успешно могут защищать от пятен и разводов, другие отражают ультрафиолет, заполняют трещинки. Третьи, благодаря своим универсальным свойствам, могут гарантировать все вышеперечисленное.

Виды автомобильных полиролей

Составы для защиты и восстановления ЛКП машины подразделяются на три основные группы, которые предназначены для различных целей:

• восковые автомобильные полироли
• синтетические полироли
• абразивные автомобильные полироли

Восковые полироли

Воск с древних времен использовали для придания поверхностям блеска и для защиты от влаги и пыли. Восковые полироли и сейчас очень распространены в качестве средств по уходу за автомобильным кузовом. Они предлагают самый быстрый и простой способ восстановить былой блеск и цветовую насыщенность поблекшего кузова.

Восковые защитные средства обычно самые недорогие, и их часто используют для быстрой обработки автомобильного кузова и придания ему глянца после мойки.

Полироли с воском просто наносить, но недостатком воска может быть недолговечность покрытия. Стойкость к химическим воздействиям и механическим повреждениями у восковых полиролей невысока, поэтому покрытие может быть разрушено даже при мойке, если используется мощная струя воды.

Но если выбрать полироль высокого качества, то покрытие может продержаться не менее двух-трех моек машины.

Синтетические полироли

Если в основе восковых полиролей – натуральный продукт, то синтетические средства создаются из различных химических веществ, которые обладают многими полезными и эффективными свойствами. Синтетические полироли могут быть следующих видов:

1. Силиконовые авто полироли – схожи по своему действию, свойствам и эффективности с полиролями на основе воска. Силикон в основе средства полирует и освежает ЛКП кузова, но только на небольшой срок.

Такие составы идентичны восковым, но активное вещество в них – силикон, широко применяемый в автохимии для производства смазочных материалов и моторных масел. Вещество эффективно в качестве связующих и придающих вязкость материалов.

2. Полимерные авто полироли – для них характерна высокая эффективность благодаря присущим им отличным защитным свойствам. Эти синтетические составы оберегают эмаль кузова от ультрафиолетового излучения, всевозможных загрязнений, дорожной химии и прочего вредного воздействия.

Полимеры – это синтетические химические соединения, которым придаются различные свойства. Благодаря этим характеристикам они положительно воздействуют на структуру ЛКП. Полимерные полироли способны дольше удерживаться на поверхности покрытия, поэтому мыть обработанный ими автомобиль можно часто.

Покрытие на основе полимеров способно продержаться не менее двух месяцев. Средства эффективные, но имеют более высокую цену, а сама обработка машины занимает более длительное время.

3. Очистители-восстановители – эти средства имеют в составе активные химические соединения, которые растворяют и удаляют верхний поврежденный слой ЛКП. Благодаря этому они убирают образовавшиеся на нем неглубокие царапины и отслоившуюся краску и зачищают потертости.

Вариантов у разных производителей можно найти много, но следует различать те полироли-восстановители, которые рассчитаны на обычную эмаль, и те, которые работают на краску металлик. Средство убирает тусклый вид кузова и придает ему блеск. Поверх слоя восстановительного средства нужно нанести дополнительный защитный слой. Если этого не сделать, краска кузова с течением времени окисляется на воздухе и затем теряет свой блеск.

Абразивные автомобильные полироли

Эти составы служат для шлифовки проблемных мест на автомобильном кузове и способны удалить небольшие дефекты – пятна или царапины. Полироли включают абразивные вещества для эффекта шлифовки. Производители с этой целью применяют мелкодисперсную глину, мел либо мраморную пудру. Они снимают слой ЛКП, усиливая полировочный эффект.

Но одновременно абразив может стать причиной того, что на зачищенных местах появится коррозия металла, если оставить их без защитного слоя. Вот почему полироли с абразивом требуют аккуратного подхода в работе. Кроме того, сверху необходимо наносить дополнительную защиту на кузов. На краску металлик не наносят абразивный полироль, так как поверхность с этой блестящей краской может быть испорчена матовостью.

Какие полироли и в каких случаях применять

Абразивные – позволяют загладить и скрыть небольшие дефекты, освежить цвет и выровнять поверхность. Шлифовать абразивными полиролями необходимо только небольшие участки, чтобы не нанести вред всему ЛКП.

Цветообогащенные – в их составе имеются пигменты, которые дают возможность употреблять такие полироли на разных оттенках основного тона. Они помогают освежить краску кузова и заодно скрыть мелкие царапины и пятна. Не создают защитного слоя, поэтому требуют дополнительного применения средств, предназначенных для создания такой защиты.

Защитные – включают в состав тефлон, обволакивающий верхний слой и создающий устойчивое защитное покрытие, которое остается стабильным долгое время и будет защищать от внешних повреждений. Кузов меньше загрязняется с покрытием защитными полиролями, что упрощает мойку и делает ее более быстрой.

Их можно применять и как самостоятельное защитное средство, и как дополнение к другим целевым уходовым средствам для автомобиля.

Восковые – применяют для придания кузову более сочного насыщенного оттенка цвета, близкого к заводскому. Защитный эффект не слишком сильный, скорее косметический. Применяют, чтобы автомобиль приобрел ухоженный привлекательный вид.

Автополироли Top Sealers – концентраты, которые требуют разведения. Очень устойчивы к внешним повреждениям, их применяют в целях антикоррозийной обработки автомобильного кузова или перед консервацией машины на длительный срок в гараже.

Экспресс-полироли – выпускаются в виде аэрозолей, поэтому ими очень удобно пользоваться. За короткое время можно добиться отличного внешнего вида автомобиля, не беспокоясь о разведении средства.

Полировочные пасты – наносятся густым слоем. Они могут иметь разные функции: защиты, обогащения и освежения цвета, нанесения воскового глянца. Применяют для не очень новых, сильно уставших поверхностях кузова.

Как наносить полироль

Эти составы не стоит применять очень часто, особенно те, которые содержат абразивные частицы. Допускается один раз в месяц обрабатывать мягкими средствами на основе воска или силикона. Абразивными полиролями нужно обрабатывать машину не чаще двух-трех раз в год.

Полировку делают после предварительного мытья автомобиля с моющими средствами. Машину нужно сначала вытереть досуха. Полировать кузов нежелательно в жаркое время на солнце – лучше выбрать место в тени, иначе невозможно будет растереть пятна и разводы на поверхности. Не рекомендуется полировать в ветреную погоду, поскольку на кузов обязательно осядет пыль и сведет на нет всю работу.

На пластиковые детали и резиновые части наклеивают малярный скотч, чтобы полироль не попадала на них – после высыхания налет от состава будет невозможно удалить. Обрабатывают поверхность отдельными зонами, а не весь кузов за раз, поскольку средство может застыть, и удалить его уже будет нельзя.

Полироль нанести на автомобильную губку или салфетку и распределить по участку кузова. Немного подождать, пока нанесенный слой не помутнеет, затем полировать, делая движения вверх-вниз и справа-налево, но не круговыми движениями, чтобы избежать разводов. После этого сухой салфеткой собрать все излишки, проверить, не осталось ли пятен или царапин. Повторить еще раз полировку, если видны какие-либо дефекты. Полностью восстанавливающая полировка на всю поверхность автомобиля занимает примерно три часа времени.

В какой форме полироли эффективнее

Полироли для автомобиля на прилавках присутствуют во всем многообразии и могут выпускаться в форме жидкости или в твердом виде, как эмульсия или паста. Существуют они и в виде спрея.

Какой форм-фактор эффективнее – все зависит от того, какая ставится цель при обработке кузова. Жидким составом пользоваться очень легко, но некоторые производители выпускают полироли в форме концентрата, особенно это относится к высокоэффективным профессиональным средствам. Их придется разводить, следя за требованиями к нужной концентрации, обычно напечатанной на этикетке.

Существуют и твердые полироли, требующие больше трудозатрат на нанесение и растушевку, но зато они держатся на поверхности кузова дольше и дают лучший эффект. Составы, выпускаемые в виде крема или пасты, наиболее удобны в использовании – их выбирают чаще всего автовладельцы, которые предпочитают собственными силами отполировать автомобиль.

Какую полироль приобрести

Так как существует большое количество всевозможных видов автомобильных полиролей, выбрать средство не так-то просто. Ведь все они различны по назначению, могут давать разный результат и даже навредить автомобилю при неправильном применении.

Кроме того, следует помнить, что одного вида полироли может быть недостаточно. После абразивной обработки потребуется нанесение еще и защитного слоя, так что придется приобретать два, а то и три вида полироли для наилучшего эффекта.

Например, при использовании профессиональной полироли 3М, которая считается одной из лучших в ряду уходовых средств для автомобиля, желательно применять препараты этого же производителя, но разного назначения.

3М 50417 – абразивная полироль, которая удаляет даже крупные царапины, применяемая на профессиональном уровне в автосервисах. После применения этого состава наносится финишная паста 3М 80349, а при желании для дополнительного глянца и блеска можно нанести 3М 50383.

Эффективное полирующее средство Doctor Wax (DW8287) подходит для ручной шлифовки кузова, оно включает абразив. После него тоже потребуется наносить дополнительный слой защиты.

Авто полироль TURTLE WAX Metallic Car Wax + PTFE относится к числу защитных, она придает глубокий долговечный блеск, при этом обработанная поверхность приобретает способность отталкивать воду и грязь.

Заключение

Среди огромного количества марок автомобильных полиролей можно подобрать наиболее соответствующие своим потребностям. Для придания машине презентабельного вида можно взять полироль на основе воска. Для подготовки машины с пробегом к продаже целесообразно сначала удалить царапины и старую краску, для чего предназначены абразивные составы.

Лучше отдавать предпочтение качественным препаратам, даже если они дороже. Дешевые средства сомнительных производителей могут не только не улучшить внешний вид автомобиля, но и повредить лакокрасочное покрытие и привести к развитию коррозии. Да и пользоваться качественным средством гораздо легче, и хватит его на несколько полировок.

Видео про топ лучших полиролей для автомобиля:

Источник https://pdds.ru/avtotovary/top-25-luchshih-poliroley-dlya-avto/

Источник https://www.insafe.ru/articles/tekhnologii/instruktsiya-po-polirovke-kuzova/

Источник https://fastmb.ru/soveti_auto/23261-kakie-byvayut-avtomobilnye-poliroli-i-dlya-chego-oni-nuzhny.html