Вешалка автомобильная, чтобы одежда в дороге не мялась + Видео

5 удобных автомобильных вешалок с ALIEXPRESS

Жизнь современного человека – это интенсивная смена событий, к которым надо быть готовым. Если ваша жизнь связана с пиджаками и дресс-кодом, то эта подборка будет в самый раз!

Часто одежда в автомобиле мнется. На помощь приходят специальные автомобильные вешалки. Они надежно крепятся к подголовнику переднего пассажира. Благодаря такому приспосблению одежда не помнется.

Рекомендуем купить автомобильную вешалку на АлиЭкспрессе, чтобы выгядеть всегда безупречно.

Крепкая вешалка для одежды в машину

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Клево, выглядит супер, под чёрную кожу вообще огонь. Но не уверен что тяжелую шубу данная конструкция выдержит. Пиджак уже перевозил. Не помялся. Доставка очень быстрая на фоне остальных продавцов.

Отзыв №2: Заказ до Киева доставили быстро за 15 дней. Упакован хорошо. Вешалки смотрятся отлично.Функции свои выполняет. Спасибо.

Отзыв №3: Пришло за 27 дней до Феодосии. Если бы не почта России, то прибыло бы на 3 дня раньше. Крепление крепкое. В целом, задумка хорошая. Посылка отслеживалась.

Автомобильная вешалка для одежды Arsmundi (3 цвета)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Посылка шла до Сочи без трех дней месяц. Трек отслеживался. Очень хорошая, добротная вешалка, полностью соответствует описанию. Упакована была хорошо, пришла целой и невредимой. Легко и надежно крепится на стойки любого подголовника, раздвигается по ширине. Материалы и надежность конструкции не вызывает сомнений. За счет минимального расстояния от подголовника, совсем не мешает и не создает неудобств. Качественная вещь, рекомендую к покупке.

Отзыв №2: Товар хороший качество согласно описанию, дефектов нет, упаковано очень хорошо . Доставка 14 дней . Продавец молодец.

Отзыв №3: Отличная вешалка, как на фото и в описании! Давно хотел приобрести что-то подобное. Сделана качественно. Большой плюс в регулировке ширины плечиков. Рекомендую товар и продавца!

Складная вешалка в машину E-FOUR

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Очень доволен заказом. Качество хорошее, на ощупь приятно. Доставка очень быстрая. Доволен заказом на все %. Упаковано хорошо, коробка сверху немного помята, но это не смертельно. Советую продавца и магазин!

Отзыв №2: Вешалка удобная. После использования компактно складывается. Приехала целой. Нареканий с моей стороны совсем нет!

Отзыв №3: Товар прибыл в Мурманск за 3 недели. Крепко крепится и устанавливается без проблем. плюс этой модели, что можно сложить. Советую.

Вешалка на подголовник в авто Kongyide

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Крепления пришли для установки. Комплект полный. Она как на картинках. Вешалка выглядит качественно.

Отзыв №2: Товар буквально прилетел в Москву за полторы недели, что очень обрадовало. К самому вешалке претензий не имею. Спасибо.

Отзыв №3: Уже прошло 3 месяца с момента покупки. Все целое. Вешалка даже не прогнулась. Пиджак мужской выдержала. Висел неделю аж!

Складная автомобильная вешалка

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Пришла довольно быстро. Упаковка вся мята, в пупырке,но сам товар цел. качество отличное, крепкое. Крепление довольно узкое, поэтому подойдёт не для всех автомобилей.

Отзыв №2: Качество хорошее, классная вещь, доставка до Казахстана, Тараз заняла месяц. В шкоду октавия А7 встала идеально как родная.

Отзыв №3: Оригинальный товар. Чувствуется качество изготовления. Ставится просто и служит долго. Быстрая доставка, товар полностью соответствует описанию. Подходит к Mercedes ML164. Рекомендую.

Вешалка в автомобиль: бережное хранение одежды в автомобиле

В автомобиле не предусмотрено возможности хранения вещей во время поездки, поэтому нередко пиджаки мнутся и пачкаются, а куртки просто лежат на задних сидениях. Решение проблемы — специальные вешалки-плечики в автомобиль, о которых подробно можно узнать в этой статье.

Типы вешалок в автомобиль

На сегодняшний день существует большое разнообразие вешалок для хранения одежды в автомобиле. Они отличаются по конструкции, месту крепления, функционалом, материалами и т.д.

По функционалу (назначению) существуют следующие виды вешалок:

  • Вешалки-плечики одного размера;
  • Вешалки-плечики раздвижные;
  • Вешалки с крючками (причем крючки могут быть неподвижными и подвижными).

Вешалки-плечики служат для хранения рубашек, пиджаков, курток, плащей и других предметов одежды. Также многие вешалки-плечики имеют конструкцию, которая позволяет подвешивать брюки и т.д.

Читайте также:
Как проверить давление в шинах – измеряем самостоятельно + Видео

Вешалки с крючками удобны тем, что с их помощью легко хранить сумки, зонты, предметы одежды с петельками и т.д. При этом можно найти как универсальные вешалки-плечики с крючками, так и вешалки только с крючками (количество которых может достигать пяти-шести штук).

Вешалка в автомобиль с пластиковыми креплениями, полиуретановым покрытием Soft AUTOSTANDART

Вешалка в автомобиль на подголовник металл AVS

Вешалка в автомобиль на подголовник пластик AIRLINE

Вешалка в автомобиль на подголовник металл AUTOSTANDART

Вешалка в автомобиль с пластиковыми креплениями, хромированная AUTOSTANDART

Вешалка в автомобиль на подголовник металл AIRLINE

Вешалка в автомобиль на подголовник универсальная NOVA BRIGHT

Вешалка в автомобиль на подголовник металл AVS

Вешалка-крюк в автомобиль на подголовник с крючками 3шт. NOVA BRIGHT

Вешалка в автомобиль на подголовник универсальная (2 предм.) 3R

Вешалки могут изготавливаться из различных материалов:

  • Пластик (самые недорогие вешалки, преимущественно из пластика изготавливаются вешалки с крючками);
  • Металл (хромированная сталь, из нее изготавливаются практичные, долговечные и надежные вешалки с доступной ценой);
  • Лакированное дерево (наиболее дорогие вешалки, которые оптимально подходят для использования в дорогих автомобилях).

Однако в металлических вешалках из стали делаются только сами плечики, а крепления и дополнительные элементы изготавливаются из пластика и резины. Крепления деревянных вешалок обычно металлические.

По месту крепления вешалки делятся на два типа:

  • Вешалки для установки на стойки подголовников передних сидений;
  • Вешалки для подвешивания к ручкам над дверями или другим крючкам в салоне.

Наиболее надежное крепление имеют вешалки, установленные на подголовники, но вешалки на ручках находятся выше, поэтому на них можно хранить более длинные предметы одежды. Делать выбор в пользу той или иной конструкции нужно исходя из особенностей данного конкретного автомобиля и предпочтений в одежде его владельца или пассажиров.

Конструкция вешалок в автомобиль

Вешалки-плечики имеют простую конструкцию, которая включает в себя собственно плечики и крепление. Плечики могут иметь как классическую конструкцию (обычно такое исполнение имеют деревянные вешалки), так и довольно необычную (проволочные плечики разнообразных форм и необычного дизайна). На краях металлических плечиков почти всегда предусмотрены резиновые (иногда рифленые) накладки, препятствующие соскальзыванию одежды во время движения автомобиля.

Раздвижные плечики имеют более сложную конструкцию, которая позволяет изменять длину плечиков и фиксировать ее в нужном положении. Такая вешалка состоит из корпуса, внутри которого могут двигаться боковые части плечиков. Фиксация подвижных частей осуществляется с помощью зубцов внутри корпуса и на подвижных частях. Также боковые части плечиков могут быть поворотными и складываться, когда она не нужны. Раздвижными обычно выполняются пластиковые вешалки.

Крепления вешалок могут иметь несколько различных конструкций:

  • Накидные крепления — они заканчиваются кольцами (а точнее — трубками), сквозь которые продеваются стойки подголовника. Чтобы установить или снять такую вешалку нужно снять подголовник;
  • Крепления со скобами (прищепками) — они оканчиваются пластиковыми скобами, которые защелкиваются на стойках подголовников;
  • Крепление-крючок для подвешивания за ручку.

Наиболее надежные накидные крепления — такая вешалка никогда не упадет, даже при езде по плохой дороге. Крепления в виде застежек легко надеть и снять с подголовника, однако такая вешалка может упасть под тяжестью одежды. Ну, а крючки легко подвесить и снять, а благодаря длине крючка вешалка не упадет при наезде на неровность.

Накидные крепления, в свою очередь, делятся на два основных вида:

  • Гибкие стальные прутки, являющиеся продолжением плечиков;
  • Стальные прутки с поворотными элементами.

Крепления обоих типов дают возможность установки вешалок в любых автомобилях независимо от расстояния между стойками подголовников. Для этого достаточно приблизить или отдалить прутки (в случае крепления первого типа), или повернуть кольца для достижения нужного расстояния (в случае крепления второго типа). Так что не нужно беспокоиться о том, подойдет ли вешалка для автомобиля — это универсальный предмет, который одинаково хорошо подойдет и для старых «Жигулей», и для нового «Мерседеса».

Вешалка с крючками также имеет несложную конструкцию: ее основу составляет корпус, на который устанавливается крепление и крючки. Причем крючки могут быть подвижными, их можно сдвигать и раздвигать, и неподвижными. В качестве крепления такой вешалки могут использоваться как вышеописанные конструкции, так и более простые крючки, с помощью которых вешалка зацепляется за стойки подголовника.

Читайте также:
Где помыть машину самому без проблем и с удовольствием? + видео

Выберите ту вешалку, которая лучше всего подходит вам и вашему автомобилю, и вы раз и навсегда решите проблему хранения одежды во время поездок.

Тугой или закисший крепеж становится проблемой, которую можно решить с помощью специального инструмента — ударной отвертки. О том, что такое ударная отвертка, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном выборе и применении ударных отверток — читайте в статье.

Определенные типы лакокрасочных материалов и клеев приобретают необходимые эксплуатационные характеристики при добавлении специальных компонентов — отвердителей. Все об отвердителях, их существующих типах, составе, принципе действия, а также применяемости и особенностях выбора — рассказано в статье.

В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.

В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.

Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье.

Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.

Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.

Как сложить рубашку, чтобы не помялась – правильно сворачиваем и укладываем в чемодан

Каждому представителю мужского пола важно выглядеть на деловых переговорах, официальных приемах и просто в повседневной жизни представительно. Но бывают случаи, когда мужчинам из-за плотного рабочего графика не хватает времени прийти в отель и привести гардероб в порядок. Поэтому необходимо заранее собираться и узнавать, как правильно сложить мужскую рубашку в чемодан или сумку для командировки, чтобы она не помялась в дороге. Рассмотрим несколько рекомендаций, которые помогут компактно упаковать одежду, чтобы на ней не образовались заломы и складки.

Подготовительные действия

Каждый человек знает, что грязные или влажные вещи нельзя упаковывать в дорожную сумку, так как после длительного пребывания в закрытом пространстве может образоваться плесень. Кроме этого, появляется затхлый запах.

Перед поездкой требуется постирать и просушить гардероб:

  1. Хорошо, если дома есть машинка-автомат с функцией «без складок». Опция помогает бережно стирать и отжимать любую ткань, даже из наиболее прихотливых волокон.
  2. После стирки повесьте изделие на плечики в застегнутом виде. Это необходимо для того, чтобы оно меньше мялось во время сушки.
  3. После включите на утюге режим «пар» и утюжьте начиная с воротника. Затем приведите в порядок спинку, передние планки, рукава с манжетами.
  4. Не складывайте вещь сразу после глажки, во влажном состоянии она еще сильнее помнется. Дайте ей «остыть» десять минут на вешалке.

Как сложить рубашку, чтобы она не мялась

Со временем каждая хозяйка овладевает мастерством по упаковке сорочек. Она знает, что правильная технология зависит от того, из какого материала выполнено изделие (хлопковая, синтетическая или льняная ткань) и фасона. Существует несколько способов укладки.

С длинными рукавами

В таком случае необходимо выполнить главное условие: застегнуть пуговицы и уложить вещь лицевой стороной на любую твердую плоскость.

Далее, можно воспользоваться одним из трех вариантов по сворачиванию предметов гардероба.

  1. Возьмите одной рукой плечевую часть, другой – низ. Аккуратно сделайте подворот лицевой стороны на спинку.
  2. Опустите рукав, чтобы он находился перпендикулярно воротничку.
  3. Аналогичные действия произведите со второй половинкой.
  4. У вас получаться три равнозначные части. Теперь обе боковушки сложите в центр.
  5. Возьмите за подол и произведите складывание еще два раза внутрь.
  6. Прогладьте руками все заломы и складочки.
  7. Теперь поправьте воротничок.
Читайте также:
Резиновый коврик в багажник – защита от масел и грязи + Видео

Если вы привели в порядок несколько мужских сорочек, складывать их нужно друг на друга так, чтобы воротник соприкасался с низом предыдущей вещи.

  1. Положите мужскую одежду лицевой стороной на деревянный стол.
  2. Зрительно разделите ее на две части.
  3. В середине соедините обе половинки.
  4. Рукава сложите несколько раз гармошкой, при этом поправьте манжеты.
  5. Возьмите руками нижний край и сверните ткань два раза в направлении воротника.
  1. На глаз определите три равнозначные половины. Одну из них положите так, чтобы она доходила до середины плечевого шва.
  2. Рукав необходимо подвернуть в три сложения, а манжет оставить сверху.
  3. Проделайте то же самое с другой половинкой.
  4. Подол поднимите до середины изделия, а далее, до самой горловины.

Эти простые способы помогут вам узнать, как правильно сложить рубашку, чтобы ее не помять. При выборе того или иного варианта руководствуйтесь соображениями собственного комфорта.

С короткими рукавами

Такое изделие упаковывается аналогичным способом, как и предыдущее. Кроме того, манипуляции по складыванию можно произвести и с футболкой.

  1. Одежду нужно положить на твердую плоскость (стол, гладильная доска) лицевой стороной вниз.
  2. Разделите ее визуально на три равные половинки.
  3. Левую сторону согните до центральной линии и два раза сверните рукав.
  4. То же самое проделайте с правой половиной.
  5. Подол соедините с горловиной.

  1. Проделываем такую же операцию, как мы описывали ранее в предыдущем способе, только рукава подворачиваем на парадную часть.
  2. Разглаживаем манжеты.
  3. Делаем подворот дважды, взявшись руками за подол.

Быстрый метод по-японски

Местное население знает, как распределить все в своем шкафу и при этом сэкономить пространство. Они придумали способ, при котором не нужны дополнительные вешалки. Он позволяет хранить содержимое не только на полках, но и в дорожном чемодане.

Для этого необходимо воспользоваться пошаговой инструкцией:

  1. Застегните пуговицы. Оставьте воротничок и манжеты в свободном положении.
  2. Разместите изделие на твердой поверхности так, чтобы лицевая часть смотрела вниз.
  3. Возьмите левую сторону за края и положите ее к середине.
  4. Рукав отверните в обратное направление.
  5. Повторите такие же операции с правой половинкой.
  6. Теперь сверните рулончиком начиная от подола и заканчивая горловиной.

Желательно проложить между рукавами пергаментную бумагу. Тогда материал не потеряет полученную форму, и вам не придется прибегать к утюгу.

Применение вкладышей

Постарайтесь не выкидывать на помойку пластиковые или картонные вставки, которые применяются для продажи готовых изделий в магазинах. С их помощью вам легче будет сохранить опрятный вид при складывании. Чтобы горловина не деформировалась, косточку подложите под воротник. Закройте все пуговицы. Разложите сорочку лицом вниз, на спинку положите прямоугольный вкладыш. Иногда его вставляют внутрь, тогда застежки не отпечатываются на противоположной стороне вещи. После всех действий вам останется аккуратно сложить одежду любым способом (кроме японского), указанным выше.

Советы

Чтобы не уделять много времени на глажку в период путешествия, командировки, мы предлагаем вам воспользоваться маленькими хитростями:

  1. Если вы все-таки выбросили упаковочные вставки, то вырежьте вкладыш из подручного твердого материала.
  2. Калькой оберните предметы гардероба, сшитые из дорогой или непрактичной ткани. Она убережет их от пыли, пуха.
  3. В сложенном виде поместите рубаху в дорожную сумку только после всего остального. Класть сверху другие предметы категорически не рекомендуется.
  4. Если вы взяли в путешествие два-три образа, то положите их друг на друга «валетом».
  5. Помните, что упаковывать дорожную сумку можно только тогда, когда вещи после глажки полностью высохнут. Иначе вы рискуете достать их из чемодана в плачевном состоянии.

Как складывать мужские сорочки на полке в шкафу

Лучшим вариантом для сохранности презентабельного внешнего вида рубашек является развешивание их на «плечиках». При этом рекомендуется полностью застегнуть пуговицы от низа до воротника. Тогда не произойдет перекос половинки в сторону и ткань не будет мяться. Но не все отели оснащены вешалками и надлежащей мебелью. В таком случае перед тем как поместить изделие на полку, необходимо правильно его сложить. Для этого положите вещь на любую твердую поверхность, разровняйте рукой все детали. Возьмите верх и низ и аккуратно кладите поверх спинки, а рукав должен смотреть вниз перпендикулярно горловине. Такое же мероприятие проведите со второй половинкой. У вас получаться три равнозначные части, две из которых заверните к центру. Далее, сложите сорочку, укладывая ее от подола к горловине.

Читайте также:
Покраска дисков порошковой краской – как это делается и зачем? + видео

Как сворачивать рубашку в дорогу

Многое зависит от дорожного аксессуара, рассмотрим особенности каждого из них.

В чемодан

Ваши вещи останутся отглаженными, если вы правильно подберете модель для путешествия. Хорошо, когда саквояж произведен из пластика или твердой кожи, тогда вы не будете беспокоиться о состоянии ткани вплоть до прибытия в отель. Помните, что производители, заботящиеся о своей репутации, стараются оснащать свои аксессуары дополнительными отделениями для бережного хранения. Интернет-магазин Piquadro предлагает огромный выбор дорожных чемоданов из ткани, пластика или кожи с кодовыми замками, на защелках, на 4 колесах. Они оснащены отсеками для планшета или ноутбука, съемным клатчем. Вы можете подобрать сумку для командировок необходимого вам размера.

В рюкзак

Так как он в основном продается без твердой спинки, постарайтесь предварительно поместить туда картонные вкладыши, чтобы одежда не потеряла свою форму.

В сумку

Даже если следовать всем вышеперечисленным способам упаковки, вещи все равно немного помнутся. Но все-таки можно попытаться довести их до гостиницы в приличном виде, если сложить их одна на другую воротничками вверх или скатать рулончиками. Скручивание требуется производить сниза и постепенно довести до воротниковой зоны. Исправить положение можно за несколько минут, если вы наполните ванну в гостиничном номере кипятком и повесите сорочку над паром. Далее, используйте классические плечики. Спустя 20 минут ткань будет выглаженной. Исключение составляет лен, так как при попадании конденсата материал дает усадку.

В портплед

Такого вида сумка просто необходима деловому человеку для частых командировок по России и зарубежным странам. Ведь она специально создана для перевозки костюмов, рубашек и сопутствующих предметов. Производители чехлов предлагают большой ассортимент моделей и вариаций. При выборе портпледа учитывайте, сколько всего потребуется брать предметов с собой в дорогу. Для большего количества одежды понадобится вариант с жестким каркасом и на колесиках.

Вторым важным аспектом является материал, из которого сделан дорожный аксессуар. Синтетика не гарантирует сохранность первозданного внешнего вида. Кроме того, она пропускает влагу и посторонние запахи. Более правильно приобрести кожаный аксессуар в итальянской фирме Piquadro. Качественные сумки, выполненные из плотных материалов способны защитить от смятия и деформации, тем самым обеспечить полную сохранность.

Что делать, если появились заломы

Очень часто случаются неприятные ситуации, когда необходимо попасть на деловые переговоры, а внешний вид выглядит совсем непрезентабельно.

На помощь придут некоторые маленькие хитрости:

  1. В гостинице всегда имеется фен для волос. Повесьте рубашку на вешалку, смочите помятые части и направьте на них теплую струю воздуха.
  2. Попросите у администратора отеля специальный аэрозоль. Распылите содержимое спрея на изделие, потяните немного в разные стороны и дайте просохнуть в течение 4-10 минут.
  3. Поместите в машинку-автомат сорочку вместе с кусочками льда, включите режим «Сушка» на 15 мин. Во время испарения ткань разгладится.
  4. Зайдите в ванную комнату, плотно закройте за собой дверь. Включите кран горячего водоснабжения. Появившийся пар поможет вернуть изначальную форму.

Как правильно складывать летнюю рубашку или футболку в чемодан, чтобы они не помялись в дороге

Когда совсем не хватает времени на сборы, лучше воспользоваться японской методикой:

  1. Положите вещь лицевой стороной вверх.
  2. Левой рукой возьмитесь за середину шва на правом плече.
  3. От этой точки проведите вертикальную линию вниз до края.
  4. Другим запястьем потяните за середину этого перпендикуляра.
  5. При помощи левой руки соедините исходную точку с краем футболки и встряхните изделие.
  6. Теперь положите на стол сорочку рукавом вниз.

Что можно сделать, чтобы выглядеть с иголочки

Только в портпледе вы довезете в первозданном виде одежду. С ним вы не будете думать, где достать утюг или специальный спрей. Благодаря такому устройству вы не потеряете драгоценное время на приведение костюма в порядок, а сразу же отправитесь на деловую встречу.

Читайте также:
Антифриз в двигателе - может ли попасть, признаки и причины, варианты ремонта

Наши полезные советы

Прислушайтесь к нескольким рекомендациям:

  1. Не кладите сорочки, если они не до конца высохли.
  2. Воспользуйтесь пластиковыми, картонными вкладышами или сделайте их из подручных твердых материалов.
  3. Оберните массивные и рельефные пуговицы кусочком мягкой материи, чтобы они не отпечатались на спине.
  4. Если вы отправились в путь с рюкзаком или сумкой без твердой основы, то положите вещи, свернутые рулетиком, сверху остальных предметов.
  5. Рубашки из деликатной материи оберните пергаментной бумагой.
  6. Для избежания деформации воротничка подложите под него прокладку из пластика или специальный держатель, который идет в комплекте с новой сорочкой.
  7. Когда вам необходимо в командировке много рубашек, кладите их друг на друга стопкой (воротничок первой модели будет касаться подола второй).

Необычный способ

Если после наших рекомендаций вам все-таки не удалось правильно сложить изделие, прибегните к альтернативному методу.

Механический складыватель

Производители придумали устройство, помогающее складывать не только рубашки, но и другие предметы мужской одежды. Прибор используется с большим успехом в крупных и мелких торговых точках. Кроме того, мы рекомендуем его молодым хозяйкам, так как с его помощью очень легко и просто привести гардероб мужа в порядок. Он сделан из пластика и состоит из трех элементов. Кладете футболку или сорочку на него лицевой частью вниз, перегибаете половинки и сворачиваете одежду пополам. За короткое время ваши вещи приобретут идеальный вид.

В заключение

Конечно, лучшим вариантом для мужчин, которые совершают частые командировки, станет приобретение портпледа. Однако наши рекомендации, описанные выше, помогут вам узнать, как свернуть рубашку в чемодан, чтобы она не помялась в дороге. С первого раза может не получиться, но вы не отчаивайтесь и пробуйте неоднократно. Тогда ваши переговоры на деловом саммите пройдут успешно!

10 советов как правильно сложить вещи, чтобы они не мялись

В спешке вдруг обнаруживается, что одежда, которую собирался одеть – помята. С подобной ситуацией наверняка хоть раз в жизни сталкивался каждый из нас. Приходится быстро подбирать что-то другое. Сэкономить место в шкафу и содержать вещи в порядке помогут дельные советы опытных хозяек.

10 полезных советов

  • После стирки и глажки постельное белье как нельзя лучше положить на верхние полки шкафа или антресоли. Так оно не будет мешать другим вещам, соответственно сохранится в порядке и не помнется от перекладывания с места на место.
  • Кофты, рубашки, блузы, джемперы – лучше развесить на вешалки, на плечиках. Но не вместе. Во-первых, так вещь не сомнется, во-вторых ее быстрее можно найти в случае необходимости.

Читайте также↓↓↓

  • Сортировка гардероба по группам — еще один хороший способ хранения вещей в порядке. Платьям, пиджакам и жакетам, не место на полках. Значит, их аккуратно развешиваем в удобной последовательности. Если на одежде есть пуговицы, застегиваем их.
  • На полки аккуратно друг на друга раскладываем футболки, топы и другие мелкие предметы гардероба. Вещи редко используемые кладем подальше, поближе оставляем то, что постоянно одеваем.

Чтобы футболки не приходилось постоянно гладить, их нужно правильно сложить по рукавам, затем заправить их в середину. Согнуть вещь пополам, затем до четвертины.

  • Если в шкафу ограничено место и нет возможности развесить сорочки на вешалку. Альтернативный вариант хранить их в аккуратно сложенном виде, но не стопкой, а вдоль, в корзине. Таким образом, они не помнутся.

  • Длинные платья и брюки, перед тем как убрать в шкаф, перекинуть через перекладину вешалки. Тем самым уберегая от пыли, оседающей на дне ящика.
  • Если шкаф недостаточно вместителен, такие предметы гардероба как юбки, можно просто сложить вдоль пополам и скатать в тугой рулон. Так они не займут много места и не помнутся.

  • Джинсы вполне могут лежать на полке. Но чтобы они гарантированно не помялись, прежде чем складывать, необходимо вынуть из карманов все содержимое и снять ремень.В идеале, одежду из этого материала лучше хранить в отдельных органайзерах, сортируя по типу ткани и его цвету.

  • Собираясь в путешествие, приходится в один чемодан сложить разные предметы одежды. Скомпоновать все надо так, чтобы вещи не потеряли вид. Обувь не обязательно складывать парой.
Читайте также:
Омыватель лобового стекла – виды поломок и способы устранения + видео

Рациональнее поместить ее вдоль стенки дорожной сумки. Так она не займет много места и не деформируется.

  • Если поездка носит деловой характер и не обойтись без соответствующей одежды, не стоит класть ее в чемодан, дабы потом не пришлось гладить. Для этой цели лучше всего подходит портплед. Тем более что его можно взять в качестве ручной клади.

В шкафу хранятся не только постельные принадлежности, а еще повседневные и сезонные вещи. По мере надобности нужно проводить ревизию в гардеробной и убирать подальше то, что несколько месяцев точно не понадобится. Освобождая место тому, что сейчас актуально.

Нижнее белье удобнее всего хранить в выдвижных ящичках в специальных пластиковых контейнерах.

Носки, еще одна мелкая часть гардероба, требующая особого хранения. Часто бывает так, что после стирки не досчитаться пары. Чтобы этого не произошло, они должны быть сложены вместе, один в другой и лежать в контейнере, отдельно от других вещей.

Сейчас в продаже много органайзеров и корзин (для обуви, аксессуаров). Они свободно помещаются в шкаф. С их помощью не составит труда рассортировать вещи в нужном порядке. Ну и, разумеется, раз в месяц в гардеробной необходимо протирать пыль и проводить ревизию, освобождаясь от вещей, которые точно не будут носиться.

Как упаковать одежду для переезда

Что касается упаковки одежды в чемодан или дорожную сумку, то большинство людей считают себя экспертами. Упаковка одежды при переезде может показаться похожей на упаковку вещей во время путешествия, но задача перед переездом имеет ряд особенностей, которые делают ее гораздо более сложной.

Каждому переезжающему нужно знать, как быстро, легко и эффективно упаковать одежду таким образом, чтобы избежать помятости, разрывов или любого другого ее повреждения.

Сроки

Нужно начать сортировать и упаковывать свою одежду с момента, как только наметился переезд. Упаковка целого дома – это задача, которая займет больше всего времени, так что терять его нецелесообразно.

Одна из худших ошибок – отложить работу по упаковке одежды на завтра, а затем сделать это снова. Как правило, месяц до дня переезда – лучший период, чтобы начать планировать, как упаковать одежду в коробки. Если у вас меньше времени, чем один месяц, вы все еще можете сделать это, но вам придется использовать специальные методы, чтобы ускорить процесс упаковки.

Сортировка одежды

Упаковка всей одежды, которая у вас есть, часто оказывается ошибкой. Почему? Потому что переезд – это прекрасная возможность избавиться от вещей, которые вы не будете использовать в дальнейшем.

Очень важно разобраться в своей одежде, чтобы не тратить время на упаковку вещей, которые вы больше никогда не наденете.

Осмотрите свою одежду и отложите в сторону вещи, которые больше не актуальны и определенно вышли из моды.

Кроме того, не тратьте время на одежду, которая слишком изношена или порвана.

Варианты упаковки для одежды

Картонные коробки. Можно сложить и поместить большую часть одежды в стандартные картонные коробки, выстланные мягкой упаковочной бумагой для дополнительной защиты. Используйте этот вариант упаковки для обычной повседневной одежды, которую не жаль слегка помять при переезде.

Специализированные коробки. Высокие и прочные картонные коробки, снабженные металлическим стержнем наверху, куда можно повесить более дорогую одежду с помощью вешалок.

Мешки для мусора. Если время сильно поджимает, можно упаковать одежду в полиэтиленовые пакеты прямо из шкафа. Этот вариант упаковки одежды сэкономит время, но он не обеспечит хорошего уровня защиты вещей.

Чемоданы. Излишне говорить, что можно использовать чемоданы, чтобы защитить часть своей одежды в дороге. Однако лучше оставить дорожные чемоданы, особенно с маленькими прочными колесиками внизу, для упаковки гораздо более тяжелых предметов, таких как книги.

Одежда займет много места

Нельзя забывать, когда упаковываете одежду для переезда, что некоторые вещи, такие как куртки и пальто, объемны, и поэтому занимают много места, когда помещаются в коробку.

  • Всегда готовить больше коробок с запасом,
  • Использовать способы оптимальной упаковки, чтобы использовать все доступное пространство внутри каждой из них.

Кроме того, можно рассмотреть возможность использования специальных вакуумных мешков для уменьшения объема упакованной одежды. Хотя нередко лучший способ упаковать одежду при перемещении – это сократить ее количество до начала работы по упаковке.

Читайте также:
Как покрасить автомобиль своими руками – рекомендуемая технология для покраски авто самому + Видео

Как упаковать одежду для переезда: 3 обязательных шага

Теперь перейдем к фактическим шагам упаковки одежды:

  • Шаг 1. Разберитесь со своей одеждой и выберите, какие вещи вы возьмете с собой, а какие оставите.
  • Шаг 2. Экономьте время, группируя подобную одежду в соответствии с ее материалом, размером, назначением и сезоном. Таким образом, вы сможете упаковывать и распаковывать вещи гораздо быстрее.
  • Шаг 3. Заранее упакуйте одежду, которую вы не будете носить до дня переезда, например, сезонные вещи (переезд в середине лета означает, что вы можете безопасно упаковать свою зимнюю одежду в начале процесса) или одежду для особых случаев, таких как формальная одежда, верхняя одежда, купальники и т. д.

Как упаковать одежду в стандартные картонные коробки

Выберите прочные и чистые картонные коробки.

Положите несколько листов белой упаковочной бумаги на дно каждой коробки, прежде чем наполнять ее одеждой. Эти листы будут служить дополнительным слоем защиты.

Перенесите аккуратно сложенную одежду прямо из шкафа или комода в коробку. Постарайтесь сложить ее красиво и плотно в доступное пространство.

Закройте коробку и используйте ленту, чтобы запечатать ее должным образом.

Используйте маркер, чтобы пометить каждую упакованную коробку, так, чтобы вы могли понимать, что там находится. Кроме того, отметьте комнату назначения, чтобы вы или ваши грузчики знали, где оставить коробку в новом доме.

Как упаковать одежду в коробку, чтобы она не помялась

Когда возникает необходимость сохранить внешний вид глаженной одежды при переезде, на помощь придет высокая коробка. Вместо высокой коробки может использоваться длинная, поставленная на торец.

При разборе платяного шкафа снимите штангу для вешалок и закрепите ее как показано на рисунке. При наличии тяжелых вещей место соединения перекладины следует укрепить скотчем или каким-либо жестким кольцом.

  • Перенесите свою висящую одежду прямо из шкафа или комода, не снимая ее с вешалок.
  • Расположите одежду достаточно плотно, но не переусердствуйте, чтобы избежать возможных повреждений.
  • Не кладите тяжелые вещи на дно такой коробки. Если там есть немного места, можно положить легкие предметы, такие как подушки.
  • Закройте коробку и запечатайте ее лентой, чтобы не было пыли или влаги.
  • Обозначьте ее.

Как упаковать одежду в мусорные мешки на вешалках

Мусорные мешки дешевы и не занимают много места в кузове, но они не обеспечат достаточный уровень защиты для предметов одежды.

  • Купите новые мешки для мусора.
  • Свяжите вместе несколько вешалок с одеждой на них с помощью прочной эластичной резинки или кабельной стяжки.
  • Проделайте небольшое отверстие в дне мусорного мешка и вставьте металлические крючки сгруппированной висящей одежды.
  • Потяните мешок, чтобы покрыть всю длину одежды, затем закрепите свободный конец полиэтиленового пакета лентой, чтобы предотвратить попадание пыли или грязи на одежду.

Расшифровка моторного масла (полезная информация)

Типы моторных масел — Расшифровка моторного масла
Масло, которое называют «синтетика» (на коробке обычно обозначается как Fully Synthetic), имеет синтетическую основу, полученную путем синтеза химических элементов. Главные отличия «синтетики» — возможность задать ряд параметров наперед, еще при создании основы масла, а так же максимальное содержание различных присадок. Поэтому зачастую такие масла обеспечивают лучшую защиту и моющие свойства, не сильно густеют при сильных морозах, выдерживают максимальные рабочие температуры.

«Минералка» (зачастую на коробке обозначение Mineral), масло с минеральной основой, полученной из нефти путем ее обработки, оно значительно дешевле. Однако такое масло не обеспечивает тех же максимальных эксплутационных результатов, что и «синтетика» — оно не выдерживает столь высоких температур, сильнее густеет на морозе, быстрее окисляется и требует замены, при вскипании — оставляет шлаки в моторе.

«Полусинтетика» (обозначение Semi-Synthetic) — некая золотая средина между двумя предыдущими видами масел. Зачастую полусинтетика создана на минеральной основе, но с добавлением большого количества различных присадок, приближающих эксплуатационные свойства этого масла к «синтетике». При этом «полусинтетика» несколько дешевле «синтетики».

У моторного масла выделяют два главных параметра, по которым проводится его классификация — область его применения(дизельный мотор, старый бензиновый двигатель, современный турбодизель и т.д.) и вязкостно-температурные свойства. Невзирая на различные основы масел, все они классифицируются согласно одним стандартам. Сегодня наиболее популярны классификации по SAE и API.

Читайте также:
Средства для химчистки салона автомобиля – все как новенькое + Видео

Вязкостно-температурные свойства классифицируются только по SAE (Society of Automotive Engineers) — иными словами, именно показатель SAE регламентирует насколько это масло «густое» или «жидкое». Большинство масел сегодня — «универсальные», т.е. пригодны и для зимнего, и для летнего использования. Их класс SAE записывается двумя цифрами через дефис, с буквой в промежутке W — например 10W-40. Буква W означает, что это масло пригодно для зимнего использования, а цифра перед ней — это показатель низкотемпературной вязкости (грубо говоря — какой мороз выдержит это масло). Вторая цифра — это показатель высокотемпературной вязкости (т.е. какую летнюю жару выдерживает масло). Однако если масло пригодно только для летнего использования, то его обозначение будет выглядеть, например, как SAE 30.

Расшифровка моторного масла — цифры SAE

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:

* 0W- масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
* 5W- масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
* 10W- масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
* 15W- масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
* 20W- масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:

* 30 — масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
* 40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
* 50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
* 60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше

Чем меньше цифра — тем «жиже» масло, чем больше цифра — тем оно более густое. Таким образом, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.

Расшифровка моторного масла — цифры API

Область применения масла классифицируется в основном по API (American Petroleum Institute)- обозначения API ставится две буквы (например, SJ или CF), первая из которых обозначает тип двигателя: S-бензиновый мотор, C-дизельный. Вторая буква конкретизирует условия применения масла — современный двигатель или старый, с турбиной или без. Если масло обозначено API SJ/CF — значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.

Обозначения API для бензиновых моторов:

* SC — автомобили, разработки до 1964 годов
* SD — автомобили, разработки 1964-1968 годов
* SE — автомобили, разработки 1969-1972 годов
* SF — автомобили, разработки 1973-1988 годов
* SG — автомобили, разработки 1989-1994 годов, для жестких условий эксплуатации
* SH — автомобили, разработки 1995-1996 годов, для жестких условий эксплуатации
* SJ — автомобили, разработки 1997-2000 годов, лучше энергосберегающие свойства
* SL — автомобили, разработки 2001-2003 годов, увеличенный срок эксплуатации
* SM — автомобили разработки с 2004 года, SL+повышенная стойкость к окислению

При смене типа масла, по классификации API можно идти лишь «по возрастающей», и менять класс лишь на парочку пунктов. К примеру, вместо SH использовать SJ, обычно масло более высокого класса уже содержит необходимые присадки «предыдущего» масла. Однако, к примеру переходить с SD (для старых авто) на SL (для современных авто) не следует — масло может оказаться слишком уж агрессивным.

Обозначения API для дизельных моторов:

* CB — автомобили до 1961 г., высокое содержание серы в топливе
* CC — автомобили до 1983 г., работающие в тяжелых условиях
* CD — автомобили до 1990 г., много серы в топливе и тяжелые условия работы
* CE — автомобили до 1990 г., двигатель с турбиной
* CF — автомобили с 1990 г., с турбиной
* CG-4 — автомобили с 1994 г., с турбиной
* CH-4 — автомобили с 1998 г., под высокие нормы токсичности США
* CI-4 — современные автомобили, с турбиной, с клапаном EGR
* CI-4 plus — аналогично предыдущему, под высокие нормы токсичности США

В Европе часто используется классификация масла по ACEA (Европейская ассоциация авто-производителей). Отчасти требования к качествам масла пересекаются с требованиями API, однако, они более жесткие по ряду параметров. Масла для бензиновых и дизельных двигателей обозначаются буквосочетанием «А/В» с определенной цифрой после буквы. И чем больше эта цифра — тем выше требования к маслу: к примеру, масло с классом ACEA A3/B3 так же имеет класс API SL/CF. Однако, используя высоконагруженные турбированные компактные моторы, европейцы вынуждены разрабатывать и специальные масла с максимальными защитными свойствами и минимальной вязкостью (дабы снизить потери на трение и улучшить экологические показатели). К примеру, масло класса ACEA A5/B5 по ряду параметров может оказаться «круче» API SM/CI-4.

Читайте также:
Автомобильный компрессор кондиционера – чиним своими руками + Видео

Так же существует классификация масла по ISLAC (международный комитет, созданный американцами и японцами), однако все стандарты качества ISLAC пересекаются со стандартами API. Так, масла ISLAC класса GL-1 используются для бензиновых двигателей и соответствуют маслам API SH, масла ISLAC GL-2 используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SJ, ну а ISLAC GL-3, как не трудно догадаться, используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SL. Так же для японских дизельных автомобилей может потребоваться масло спецификации JASO DX-1, которая учитывает жесткие требования к качеству моторных масел для современных экологичных высоконагруженных японских турбодизелей.
Видео: все ли моторные масла одинаковые?

Посмотрите видео о выборе и замене машинного масла.

Маркировка моторных масел – секреты обозначений

Огромное количество моторных масел, которые предлагает рынок, способно окончательно сбить с толку начинающего водителя. Однако во всем этом разнообразии есть система, которая поможет определиться с покупкой. Итак, маркировка масел – изучаем и выбираем.

Основа маркировки – коэффициент вязкости

Моторные масла, доступные всем автолюбителям, можно поделить на две основные группы: синтетические и минеральные. Прежде, чем углубиться в детали, поговорим о важнейшей характеристике, которая непосредственно указана в маркировке – о коэффициенте вязкости. Эту характеристику считают одной из наиболее важных.

Определяется коэффициент температурным пределом и механической работой двигателя. При низких температурах окружающей среды вязкость не должна быть меньше допустимой черты, необходимой для запуска двигателя – сердцу автомобиля нужно легко и плавно запускаться, а масляному насосу легко циркулировать по системе. При больших температурах коэффициент вязкости также не должен превышать показатель, который указан в сервисной книге автомобиля – масло образует на деталях пленку, которая защищает элементы от изнашивания.

Если вязкость будет слишком низкой (жидкое масло), автомобиль быстрее попадет в ремонтную мастерскую из-за износа. Если же этот показатель будет чересчур большой (слишком густое), то внутри двигателя возникнет большее сопротивление, увеличится расход топлива и уменьшится мощность. При подборе масла нет единых для всех рекомендаций. Владельцу автомобиля необходимо учитывать климат региона, в котором автомобиль находится, пробег машины и состояние двигателя.

Синтетическое и минеральное – что же лучше?

Химические характеристики минерального масла очень зависят от температуры и прочих погодных условий, поэтому требуют добавления в свой состав присадок. Их коэффициент вязкости напрямую зависит от больших механических и тепловых нагрузок. Свойства синтетического масла не так привязаны к температурным режимам – этот показатель связан с химическим синтезом, который стабилизирует свойства состава.

Это дает ему возможность быть жидким на морозе и густым в летнюю жару, на что указывает маркировка синтетического моторного масла.

Синтетические составы за счет гибкого коэффициента вязкости меньше изнашивают детали, лучше сгорают и оставляют после себя минимум различных отложений. Несмотря на все эти качества, синтетические масла следует менять с той же частотой, что и минеральные. «На глаз» хорошее масло определяют после долгосрочной работы двигателя – если оно потемнело в процессе эксплуатации, это означает, что состав хорошо промывал детали двигателя, препятствуя износу деталей.

Есть и третий тип – полусинтетическое масло. Чаще всего, его применяют для автомобилей, которые попали в переходной период между введением синтетических составов вместо минеральных. Полусинтетические достаточно популярны в среде автомобилистов, поскольку они не зависят от сезонных температур.

Что означает маркировка – расшифровка моторного масла

Существует несколько видов маркировки, каждая из которых имеет свою историю и долю на рынке. Расшифровка всех аббревиатур и обозначений маркировки моторных масел позволит водителю без труда ориентироваться в выборе.

  • SAE – классификация, принятая Американским обществом автомобильных инженеров. Маркировка моторных масел по классификации SAE занимает лидирующие позиции на рынке.
  • API – классификация Американского института нефти, отличается принципом разделения масел на две категории в зависимости от типа двигателя.
  • ACEA – тип маркировки, введенный Европейской ассоциацией автомобильных производителей в 1996 году. Базируется на европейских методах испытаний, но также использует и общепризнанные методы из двух предыдущих классификаций.
Читайте также:
Мастерим автомобильный ионизатор воздуха в салон и на двигатель авто своими руками + Видео

Итак, по порядку. Если вы видите обозначения от SAE 0W до SAE 20W, то в ваших руках масло строго для зимнего пробега – буква W означает «winter», что переводится, как «зима». Оно отличается более низким коэффициентом вязкости. Если же в маркировке указано только одно число, без дополнительных буквенных обозначений (от SAE 20 до SAE 60), перед вами классический летний состав, предназначенный только для теплого времени года. Как вы видите, коэффициент вязкости у таких составов SAE на порядок выше, чем у зимних.

Полусинтетические составы SAE имеют в маркировке сразу две цифры – для зимнего и для летнего сезонов. К примеру, для двигателей, у которых большой срок эксплуатации, лучше всего подойдет масло типа SAE 15W-40, SAE 20W-40. Данные числа очень хорошо характеризуют вязкость масла и позволяют выбрать оптимальное для каждого двигателя в отдельности. Не стоит экспериментировать с заменой одного типа масла SAE на другое, особенно это касается любителей полусинтетического типа масел. Это может привести к очень плачевным последствиям, вроде быстрого износа двигателя и потери важных механических характеристик.

Перейдем к стандартам API. Согласно требованиям Ассоциации, производители выпускают составы отдельно для бензиновых типов двигателей с буквенным обозначением S, и отдельно для дизельных, обозначаемых буквой C. К символу S добавляют одну из букв от A до L. SL – наиболее качественный тип смазочных составов для машин, эксплуатируемых в особо сложных условиях. Сегодня Ассоциация выдает лицензии только на производство не ниже категории SH.

Дизельные масла имеют 11 подкатегорий от СА до СH. Лицензии выдаются на производство составов не ниже качества СF. В дизельных подгруппах в маркировке также встречается цифра, которая указывает такт работы двигателя. Например, для двухтактных моторов существуют масла CD-II, CF-2, для четырехтактных – CF-4, CG-4, CH-4.

Европейская классификация АСЕА делит масла на три категории:

  • для бензиновых двигателей, имеют маркировку «А»;
  • для дизельных типов двигателей легковых авто, с маркировкой «В»;
  • для дизельных типов двигателей грузовых авто, с маркировкой «Е».

Считается, что масла данной классификации рассчитаны на более длительный пробег двигателя. Также они позволяют экономить расход топлива. Особенно их рекомендуют для двигателей новых автомобилей. Масла с маркировкой А1, А5, В1, В5 – более энергосберегающие, А2, А3, В2, В3, В4 – обычные.

Это значит, что промывка изначально не предназначена для длительного использования, т. к. внутренние детали сильно изнашиваются даже на холостых оборотах. Если повысить обороты или ещё хуже, ездить с залитой в двигатель промывкой, износ будет ещё сильнее, независимо от основы такого масла. Если моторное масло на синтетической основе по многим характеристикам превосходит «минералку», то с промывкой это не так. Поэтому особого смысла в переплате и покупке синтетическое промывки нет.

Во многих автосервисах активно предлагают дополнительно к замене масла промыть двигатель. Причем для этого могут использоваться, в том числе так называемые «пятиминутки», которые добавляют в мотор. Но перед тем, как потратить лишние деньги на подобную услугу следует учитывать, что процедура необходима не во всех случаях.

Если силовая установка работает ровно, без посторонних звуков, а после слива отработки нет явных следов загрязнений и посторонних включений, а также если будет заливаться свежее масло той же марки и того же типа, то промывка не нужна. Кроме того, если автомобиль обслуживается согласно регламенту и используются качественные ГСМ, то смысла покупать промывочное масло тоже нет, достаточно пару раз сменить масло раньше срока на 3-4 тысячи километров пробега.

Помывку лучше приобрести в специализированных магазинах, так как и среди этих товаров встречается немало контрафакта, особенно если речь идёт о продукции известных производителей. Для отечественных автомобилей оптимальным выбором будет промывочное масло от Лукойл или Роснефть. Этого вполне достаточно, недорогое масло, а если все делать согласно инструкции, то и проблем не будет.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: