Снятие и замена салонного фильтра renault duster

Замена салонного фильтра на Рено Дастер

Замена салонного фильтра Рено Дастер 2.0 несложна, видео-руководство поможет обучиться проводить данную процедуру правильно и самостоятельно. Обычно она не вызывает сложностей, даже если деталь меняется впервые. Стоит заметить, что вне зависимости от объема двигателя автомобиля устроена данная система идентично, поэтому инструкция по выбору и замене фильтра подойдет как для автомобилей с мотором 1,6, так и 2.0 литра.

Что такое салонный фильтр?

Салонный фильтр Рено Дастер — это специальный элемент, изготовленный из синтетических волокон, который находится в системе вентиляции автомобиля и предназначен для фильтрации воздуха, поступающего в салон снаружи. Особенностью материала является то, что он пропитан специальными веществами, которые уничтожают бактерии.

При закрытых окнах воздушная система автомобиля вбирает уличный воздух, пропускает его через фильтр, и только тогда он попадает в салон. В результате этого водителю и пассажирам не приходится вдыхать вредные вещества с дороги, в салоне не появляется посторонних неприятных запахов.

Виды салонных фильтров

Фильтр салона для Рено Дастер можно подобрать индивидуально. Дело в том, что производители предлагают выбор моделей сделанных из довольно разных по составу и свойствам материалов. Фильтр может быть из бумаги, или изготавливаться из синтетических материалов, иметь угольную пропитку. От того, из чего сделан элемент, зависит не только его цена, но и эффективность.

Выбирая фильтр для салона, в первую очередь нужно отдавать предпочтение тому, который будет очищать хорошо. Какой фильтр лучше, может подсказать сам производитель автомобилей, так рекомендованный стандартный фильтр имеет артикул 272772835R и ставится с завода изначально. Многие владельцы переходят на другие изделия, так как оригинал довольно дорого стоит. Однако можно подобрать аналогичные по составу, но более дешевые варианты. На Дастер подходят следующие фильтры:

  • GOODWILL AG 557 CF.
  • Knecht (Mahle Filter) LX 3243.
  • DACIA Duster K9K.
  • RENAULT Clio D7F710/720/722/726.
  • NISSAN Micra K9K.

Недорогой аналог салонного фильтра FS-031 Fortech

Обратить внимание стоит именно на угольные фильтры для салонов, уголь хорошо впитывает вредные вещества и запахи, поэтому является наиболее эффективным веществом для очистки воздуха.

Когда нужно менять воздушный фильтр салона?

Замена салонного фильтра в Дастер может проводиться планово или по мере засорения фильтра. Если воздух грязный и устройство забилось быстрее чем ожидалось, не нужно дожидаться, когда пробег подойдет к нужной отметке, эти ориентировки лишь примерны. Быстрее фильтр может засориться не только от пыли, но и от листьев, грязи, песка, особенно это актуально, если вы часто перемещаетесь по бездорожью.

Заметить, что требуется внеплановая замена фильтра, можно легко. Если у вас начали запотевать стекла, в салоне может появиться неприятный запах, особенно это заметно в холодное время года, когда стекла не открываются длительное время. Если на улице лето, вы хотите пользоваться кондиционером, но салонный фильтр забит, вы это легко заметите. Кроме неприятного запаха, прибавится еще и отсутствие прохлады: кондиционер работать будет, но из-за того, что фильтр забит грязью, прохладный воздух будет попадать в салон плохо, в лучшем случае наполовину. Будет слышен и запах влажной пыли.

Если окна потеют, то это также указывает на плохую вентиляцию из-за затрудненного прохождения свежего воздуха через забитый фильтр. Неприятный запах, который не исчезает после проветривания при помощи открытых окон, также указывает на то, что в салоне развелось много вредных бактерий. Кстати, запах может исходить и от самого пришедшего в негодность устройства, особенно если оно наполнилось влажной грязью. Если пользоваться в это время кондиционером или печкой, тяга будет слабой, а прогретая или охлажденная пыль одарит вас неприятным запахом.

По отзывам опытных водителей, салонный фильтр желательно менять 2 раза в год – перед началом летней эксплуатации и перед началом зимы. Это позволит не доводить до сильного загрязнения фильтра и обеспечит чистоту воздуха в салоне практически на протяжении всего года. Если приобретать аналог фирменного фильтра, цена вопроса всего 250-350 рублей, которые может позволить себе каждый владелец Renault Duster.

Признаки того, что салонный фильтр автомобиля подлежит замене

Многим интересно, что будет, если забит салонный фильтр? Конечно, ничего смертельного не произойдет. Автомобиль останется на ходу, угарным газом, даже если вы будете долго стоять в пробке, вы не надышитесь, однако могут появиться и неприятные последствия:

  • В салоне появится неприятный запах, похожий на гниль.
  • Слабая работа печки или кондиционера. Мощность автомобиль теряет, при этом температура воздуха в салоне практически не меняется.
  • Существенно повышается влажность в салоне, что плохо влияет на обивку, электрику, находящиеся внутри него предметы.
  • Постоянно запотевают стекла из-за того, что на них оседает конденсат.

Именно для того, чтобы избежать этих неприятных явлений, мы и меняем салонный фильтр. Можно делать это по мере загрязнения или перед началом каждого холодного и теплого сезона.

Что будет, если не менять фильтр вовремя?

Чтобы понять, какие могут быть последствия, нужно разбираться прежде всего в том, на что влияет салонный фильтр. Устройство напрямую связано с климат-контролем, который при плохом прохождении воздуха через препятствие начинает работать хуже. Если воздух вовсе не будет проходить, кондиционер или климат-контроль сломается, и его ремонт обойдется значительно дороже плановой замены чистящего элемента.

Пострадать может и радиатор испарителя. Дело в том, что запыление мешает нормально работать воздушной системе. В результате в зимнее время грязь подмерзает, а когда оттаивает, в ней начинают стремительно размножаться вредные бактерии и микроорганизмы. Все это может попасть внутрь кондиционера или печки и вызвать серьезные неисправности, которые устранить самостоятельно может не получиться. Именно поэтому важна своевременная замена фильтра салона Рено Дастер.

Как поменять воздушный фильтр на Рено Дастер?

Никаких инструментов или специальных навыков замена салонного фильтра на Рено Дастер не потребует. Для этого не нужно тратить деньги, ехать в автосервис или тратить много времени. Процедура вполне доступна своими руками. Все, что от вас потребуется – это действовать по инструкции. Кстати, заменив фильтр самостоятельно, можно неплохо сэкономить на ежегодном ТО (что еще можно сделать для экономии, читайте в этой статье).

Где находится салонный фильтр в Renault Duster

Слева — так выглядит установленный салонный фильтр, справа — место, куда вставляется фильтр

Перед тем как начать работу, потребуется выяснить, как расположен и где находится салонный фильтр Рено Дастер. Полмашины для этого разбирать не надо, достаточно прощупать под бардачком нишу. Она находится с левой стороны (у левой ноги пассажира), там и расположена кассета со сменным элементом. После обнаружения салонного фильтра Рено Дастер нужно проделать следующие манипуляции:

  • Нащупать язычок фиксатора и нажать на него.
  • Потянув на себя, вытащить кассету.
  • Потянуть конструкцию вниз, освободив старый фильтр.
  • Протереть место, где стояла кассета влажной салфеткой, удалить загрязнения, листву, если они там имеются.

Перед тем как заменить салонный фильтр на Рено Дастер, требуется приобрести новый элемент, сама замена также проходит в несколько шагов:

    Перед установкой рекомендуем слегка сжать корпус фильтра между указательным и большим пальцем руки (кожух у фильтра мягкий и сжать его достаточно легко), это позволит вставить его без затруднений. Нужно вставить новый очиститель по стрелке, которая должна смотреть вверх. Когда устройство щелкнет, это значит, что крепление зафиксировало деталь.

Для облегчения установки рекомендуем сжать фильтр по-центру

Как заменить салонный фильтр своими руками (видео)

Чтобы было проще понять, как менять фильтр салона, рекомендуем посмотреть видео:

Как почистить салонный фильтр

Иногда менять устройство целиком не требуется, может быть достаточно чистки. Если вы задались вопросом, как почистить салонный фильтр, вам потребуется обычный фен. Фильтр нужно достать и хорошо продуть мощной воздушной струей. Если он сухой, его можно поставить на место.

Так выглядит фильтр после зимней эксплуатации

Однако, в любом случае постарайтесь вместо очистки фильтра заменить его на новый, поскольку в данной ситуации не стоит «экономить на семечках».

Вывод

Renault Duster не требует сложного обслуживания. Крепление для очистителей воздуха достать просто, поэтому вы вполне сможете осуществить процедуру замены фильтров в любой момент.

Рено Дастер замена салонного фильтра своими руками — расписываем во всех подробностях

Замена фильтра салона на Рено Дастер своими руками (видео)

Так как этот элемент системы вентиляции воздуха является расходным материалом, ему требуется повторяющаяся подмена. Замена салонного фильтра на опель зафира. Замена салонного фильтра тойота королла самостоятельно. В статье представлена подробная видео инструкция и советы профессионалов. Замена салонного фильтра своими руками О том, как провести такую операцию по подмене салонного фильтра на Рено Дастер, читайте ниже в нашей статье.

Замена салонного фильтра

Поскольку у большинства современных автомобилей салонный фильтр расположен в салоне, производитель Рено Дастер не стал делать этому исключение. Добраться к этому расходному материалу можно со стороны левой ноги переднего пассажира. Не смотря на то, что у многих моделей он закрыт всевозможными элементами салона и защитными панелями, на Дастере доступ к нему никак не ограничен и добраться до него можно достаточно легко. Обычно замену салонного фильтра совмещают с заменой воздушного фильтра.

    Единственный шаг который необходимо сделать – это нажать на специальный язычок, который находится на нижнем крае этого расходного материала.

Для того, чтобы было удобнее достать фильтр достаточно лишь потянуть за специальный выступ (выделено маркером).

После чего следует потянуть фильтр на себя и вытащить из полости.

Фильтр достанется легко, достаточно лишь приложить небольшое усилие.

Очистить пространство от пыли и грязи.

Очистить эту полость можно с помощью тряпки и чистящего средства.

Установить новый элемент до характерного щелчка.

Устанавливать фильтр следует в обратной последовательности снятию.

После установки новый фильтр должен заполнить всё посадочное место, не оставляя никаких щелей и свободного пространства.

Как понять, что пришло время замены?

Замену салонного фильтра необходимо производить регулярно, поскольку при засоре может существенно ухудшится обдув стекол и салона, будет хуже проводиться циркуляция воздуха в целом.

Первым признаком того, что фильтру требуется замена будет уменьшение воздушного потока через систему вентиляции.

А также, при резком перепаде температуры окружающей среды, на поверхности фильтра образуется плесень, которая будет не только мешать проходу воздуха, но и станет источником для распространения различных бактерий и неприятного запаха, что может отрицательно сказаться на здоровье.

Если же работа салонного фильтра не приносит никаких неудобств, замену следует проводить в соответствии с регламентом, т.е 1 раз в 2 года.

Какой фильтр выбрать?

Для Рено Дастер выпускается несколько видов фильтров бумажный, многослойный и угольный, именно от их типа во многом зависит эффективность при работе и периодичность замены.

  • NISSAN Micra K9K.
  • DACIA Duster K9K
  • RENAULT Clio D7F710/720/722/726.
  • GOODWILL AG 557 CF.
  • Knecht (Mahle Filter)LX 3243

Мы хотим порекомендовать Вам использовать только угольные салонные фильтры, так как они обладают лучшими фильтрующими свойствами (на фото Fs-031)

Как осуществить замену?

Многим сначала кажется, что сама замена салонного фильтра – нечто невероятное, и это крайне сложная процедура, и что замена своими руками недопустима, сделать это может лишь профессионал своего дела, поскольку большинство водителей новичков даже не знают где стоит фильтр салона, а также как снять его правильно, это их и пугает. Все предельно просто, достаточно ознакомиться с коротким обучающим видео, или прочитать в нашей статье, как все сделать, и тогда вы поймете, что сложного в этом абсолютно ничего нет. Потраченное время на замену салонного фильтра не превысит получаса, плюс поможет сэкономить деньги на визите в автосалон.

Читайте также:  Какие свечи на ваз 2114 и 2115 лучше поставить и как правильно поменять детали зажигания?

Во французской модели Renault Duster 2.0 расходник располагается под бордачком по левую сторону. Замена своими руками не сложная, нужно лишь отщелкнуть фиксатор фильтра и корпус потянуть на себя. Делать это нужно в несколько этапов, сначала нажмите на язычок, расположен который в самом углу, после чего фиксатор следует выводить наружу, а уже потом выдвигайте и фильтр.

Уже после того, как расходник-фильтр старый вы сняли, специалисты рекомендуют тщательным образом очистить от пыли и грязи полость отопителя. Иначе, новый установленный фильтр засорится намного быстрее, чем предполагается, и его замена потребуется вновь. Новый фильтр устанавливается в обратной соответственно последовательности.

Практика показывает, что у тех людей, которые самостоятельно впервые сменили фильтры, данный этап вызвал больше всего затруднений. Связано это с тем, что съемный расходник выполнен из бумаги и быстро гнется. Пытаясь попасть в специальные пазики, бумага тут же деформируется и поэтому правильная установка становится затруднительной. Но непродолжительная практика в этом деле, быстро облегчает задачу и не вызывает абсолютно никаких затруднений при смене.

Где находится вин код в Рено Дастер

Какой заливать бензин в Рено Дастер

Как понять, что пришло время замены?

Замену салонного фильтра необходимо производить регулярно, поскольку при засоре может существенно ухудшится обдув стекол и салона, будет хуже проводиться циркуляция воздуха в целом.

Какой фильтр лучше выбрать?

Как бы странно это ни звучало, но основная сложность представляется нам не в виде процесса замены салонного фильтра, а его правильный выбор при покупке. Да, и правда, для автомобилей Рено Дастер 2.0 есть на современном рынке огромное количество выбора моделей фильтров от многих производителей. Эти устройства между собой отличаются исключительно по качеству и по стоимости. В любом случае предпочтение следует отдать оригинальному фильтру, который в каталогах имеет артикул 272775374R.

Данное устройство является угольным обычным салонным фильтром, который имеет пористую структуру гармошкой, и не обладает никакими другими свойствами, хотя стоимость его достаточно высокая.

Владельцы автомобилей Рено Дастер 1.6 часто задаются вопросом, а стоит ли выбирать и покупать исключительно оригинальный фильтр? Многие опытные автовладельцы считают, что к выбору должен прийти сам владелец авто. Хотя, если проанализировать большинство отзывов владельцев данной модели, и результаты проведенных официальных экспертиз, вывод очевиден: при замене салонного фильтра нет принципиальной разницы в том оригинальный он или нет, и, следовательно, можно смело приобретать более дешевый элемент.

Замена салонного фильтра Рено Логан 2,Сандеро 2,Дастер 2,Каптур

Не стоит переплачивать, сделайте и поменяйте сами.Делается элементарно и просто.Номер оригинального фильт.

Как заменить салонный фильтр своими руками (видео)

Чтобы было проще понять, как менять фильтр салона, рекомендуем посмотреть видео:

Выводы

Автомобиль Рено Дастер, уже зарекомендовал себя воистину народным кроссовером, который имеет относительно небольшую цену, и при этом обладает отличными техническими и эксплуатационными характеристиками, в котором владелец чувствует себя комфортно как на бездорожье, так и на городских улицах.

Безусловно, что одной из составляющих комфортного передвижения в таком автомобиле является чистый воздух в салоне. Замена топливного фильтра рено меган (дизель). Замена салонного фильтра в рено дастер не самая сложная процедура, вам нужно узнать где он находится и произвести пошаговую замену своими руками. Замена салонного фильтра тойота королла. Но без специальных систем по этого было бы сложно добиться. Поэтому, как и в большинстве других моделей от Рено в салоне установлен специальный салонный фильтр.

Этот фильтр от Рено Дастер уже «бывалый», грязный и воняет

Стоит отметить, что даже в минимальной комплектации первого поколения Дастеров предусмотрена эта опция.

Как вы могли убедиться сами, в замене салонного фильтра на Рено Дастер нет ничего сложного. Ведь для проведения такой операции не требуется никаких инструментов и специальных навыков.

Поэтому проводить такие работы на станциях технического обслуживания нет никакого смысла, достаточно лишь точно следовать нашей инструкции.

Как почистить салонный фильтр

Иногда менять устройство целиком не требуется, может быть достаточно чистки. Если вы задались вопросом, как почистить салонный фильтр, вам потребуется обычный фен. Фильтр нужно достать и хорошо продуть мощной воздушной струей. Если он сухой, его можно поставить на место.

Так выглядит фильтр после зимней эксплуатации

Однако, в любом случае постарайтесь вместо очистки фильтра заменить его на новый, поскольку в данной ситуации не стоит «экономить на семечках».

Замена салонного фильтра Рено Дастер

Звание «народного автомобиля» обязывает Renault Duster быть непривередливым в обслуживании и ремонте. Да и владелец машины должен своими силами уметь устранить типовые неисправности и заменить расходники. Важно выполнять работы, когда этого требует регламент, и предотвращать возможные проблемы. И сделать это можно путем своевременной замены салонного фильтра.

Когда менять салонный фильтр

На срок работы фильтрующих компонентов влияют:

  1. Условия эксплуатации машины.
  2. Режим забора воздуха.

Стандартный срок службы фильтра салона Рено Дастер два года. Но для улучшенной циркуляции воздуха заменять фильтр желательно в два раза чаще.

Проверить необходимость замены фильтра можно при помощи визуального осмотра. Для этого снимите его и осмотрите пылеуловитель. Если поверхность будет покрыта налетом сероватого оттенка или просто слоем грязи, то замены не избежать.

Какой фильтр выбрать

Вне зависимости от того, какая у Renault Duster комплектация и какой мотор размещен под капотом, в салоне за очистку воздуха отвечает фильтр с маркировкой 8201153808. Он устанавливается на все версии с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 литра или дизельным движком в 1.5 литра.

Для изготовления фильтрующего элемента используется материал, схожий с ватой и пропитанный антибактериальным раствором. Контур изготовлен из тонкого пластика, а на фронтальной стороне смонтирована специальная выпирающая заглушка, призванная облегчить установку или демонтаж фильтра.

Идентичные фильтра монтируются в салоны большинства моделей компании Рено. А производит их фирма Purflux. Если искать фильтр не в каталогах автопроизводителя, то называться он будет Purflux AH207.

Можно выбрать модель фильтра с несколько большей стоимостью. В каталоге Рено он имеет артикул 8201370532. Производителем является все тот же Purflux. При подборе аналогичного фильтра непосредственно у производителя следует искать наименование Purflux AHC207. Отличие этого пылеуловителя кроется в установке угольного фильтрующего элемента, способного задерживать попадание в салон неприятных запахов с улицы. Однако спустя месяц работы угольный фильтр утрачивает свои характеристики и выполняет работу по принципу обычного пылеуловителя.

Если вы купили модель Дастера без кондиционера, то в ней не будет и салонного фильтра. Для очистки воздуха производитель рекомендует приобрести за дополнительную плату один из тех вариантов, которые были рассмотрены выше.

Аналоги оригинального фильтра салона для Дастер

Если оригинальные запчасти найти не получилось или их стоимость кажется автовладельцу завышенной, тогда можно обратить внимание на дешевые аналоги. Помните: недорогой материал, сквозь который фильтруется вся грязь и пыль, поступающая с улицы, очень быстро придет в негодность. Обратите внимание и на способность пластикового корпуса детали выдерживать механическое воздействие. Для проверки достаточно согнуть и разогнуть фильтр. На детали не должно остаться никаких следов повреждения.

Наибольшую популярность среди собственников Рено Дастер получили следующие аналоги оригинальных салонных фильтров:

  1. TSN 9.7.476 отечественного производителя компании Цитрон. Это самый популярный салонный пылефильтр для автомобиля Дастера. Водители отдают предпочтение ему за счет низкой стоимости и сносного качества элемента фильтрации. У этого пылеуловителя есть и угольная версия, имеющая букву «К» в конце маркировки.
  2. Салонный фильтр на Рено Дастер AG557 CF немецкой компании Goodwill с рамкой из высококачественного пластика обеспечивает надежную фиксацию к стенкам монтажного отсека. Длина у этого пылеуловителя немного меньше идентичного параметра оригинальных деталей. Однако пропускания неочищенного воздуха не наблюдается. Угольная версия выпускается с маркировкой AG136 CFC.
  3. Фильтр салона CU 1829 от немецкого производителя MANN-FILTER, практически идентичный по стоимости с оригинальным. В качестве фильтрующего материала используется высокотехнологичное синтетическое нановолокно. Гибкая рамка из пластика выдерживает изломы и механическое воздействие. Угольная версия имеет артикул CUK 1829.

Порядок замены салонного фильтра

Монтажный отсек для размещения салонного пылеуловителя располагается под бардачком.

Поменять фильтр можно после извлечения старого и отработавшего свой ресурс. Для этого прижмите защелку в нижней части и извлеките низ.

Далее фильтр полностью вытягивается.

Образовавшееся отверстие очистите от грязи, пыли и крошки старого фильтра. Для этого включите вентиляцию салона на максимальную мощность или воспользуйтесь продувочным пистолетом.

Замена фильтра салона Рено Дастер новым начинается с сжатия по бокам.

Проверять салонный фильтр стоит непосредственно перед покупкой. Если новый при сжатии еще в магазине начнет крошиться, то для установки он не пригоден.

По причине того, что ширина отверстия меньше ширины фильтра, то он вставляется в монтажный отсек под углом.

Качественно установленный пылеуловитель должен издать характерный щелчок в тот момент, когда он плотно сядет на свое место. А проверить выполненную работу можно, включив обдув салона на максимальные обороты. В месте выступа пластикового корпуса должны отсутствовать даже малейшие прорыва воздуха.


Замена фильтра салона на Рено Дастер своими руками (+видео)

Поскольку этот элемент системы вентиляции воздуха является расходным материалом, ему требуется периодическая замена. О том, как провести такую операцию по замене салонного фильтра на Рено Дастер, читайте ниже в нашей статье.

Замена салонного фильтра

Поскольку у большинства современных автомобилей салонный фильтр расположен в салоне, производитель Рено Дастер не стал делать этому исключение. Добраться к этому расходному материалу можно со стороны левой ноги переднего пассажира. Не смотря на то, что у многих моделей он закрыт всевозможными элементами салона и защитными панелями, на Дастере доступ к нему никак не ограничен и добраться до него можно достаточно легко. Обычно замену салонного фильтра совмещают с заменой воздушного фильтра.

    Единственный шаг который необходимо сделать – это нажать на специальный язычок, который находится на нижнем крае этого расходного материала.

Для того, чтобы было удобнее достать фильтр достаточно лишь потянуть за специальный выступ (выделено маркером).

Фильтр достанется легко, достаточно лишь приложить небольшое усилие.

Очистить эту полость можно с помощью тряпки и чистящего средства.

Устанавливать фильтр следует в обратной последовательности снятию.

После установки новый фильтр должен заполнить всё посадочное место, не оставляя никаких щелей и свободного пространства.

Как понять, что пришло время замены?

Замену салонного фильтра необходимо производить регулярно, поскольку при засоре может существенно ухудшится обдув стекол и салона, будет хуже проводиться циркуляция воздуха в целом.

Первым признаком того, что фильтру требуется замена будет уменьшение воздушного потока через систему вентиляции.

Читайте также:  Пошаговое руководство по выбору и замене свечей зажигания lada granta на 8 и 16 кл моторе

А также, при резком перепаде температуры окружающей среды, на поверхности фильтра образуется плесень, которая будет не только мешать проходу воздуха, но и станет источником для распространения различных бактерий и неприятного запаха, что может отрицательно сказаться на здоровье.

Если же работа салонного фильтра не приносит никаких неудобств, замену следует проводить в соответствии с регламентом, т.е 1 раз в 2 года.

Какой фильтр выбрать?

Для Рено Дастер выпускается несколько видов фильтров бумажный, многослойный и угольный, именно от их типа во многом зависит эффективность при работе и периодичность замены.

Рекомендуемый фильтр от Рено имеет артикул 272772835R, и цена в магазинах составляет около 1000 рублей. Однако существуют и аналоги которые также разрешены к установке заводом изготовителем, от использования которых качество никак не пострадает.

  • NISSAN Micra K9K.
  • DACIA Duster K9K
  • RENAULT Clio D7F710/720/722/726.
  • GOODWILL AG 557 CF.
  • Knecht (Mahle Filter)LX 3243

Мы хотим порекомендовать Вам использовать только угольные салонные фильтры, так как они обладают лучшими фильтрующими свойствами (на фото Fs-031)

Выводы

Автомобиль Рено Дастер, уже зарекомендовал себя воистину народным кроссовером, который имеет относительно небольшую цену, и при этом обладает отличными техническими и эксплуатационными характеристиками, в котором владелец чувствует себя комфортно как на бездорожье, так и на городских улицах.

Безусловно, что одной из составляющих комфортного передвижения в таком автомобиле является чистый воздух в салоне. Но без специальных систем по этого было бы сложно добиться. Поэтому, как и в большинстве других моделей от Рено в салоне установлен специальный салонный фильтр.

Этот фильтр от Рено Дастер уже «бывалый», грязный и воняет

Стоит отметить, что даже в минимальной комплектации первого поколения Дастеров предусмотрена эта опция.

Как вы могли убедиться сами, в замене салонного фильтра на Рено Дастер нет ничего сложного. Ведь для проведения такой операции не требуется никаких инструментов и специальных навыков.

Поэтому проводить такие работы на станциях технического обслуживания нет никакого смысла, достаточно лишь точно следовать нашей инструкции.

Салонный фильтр Renault Duster

Одна из главных особенностей французских автомобилей в том, что инженеры до мелочей продумывают каждую «деталь», чтобы водителю было комфортно во всем.

Например, замена салонного фильтра проводится за несколько минут, при этом не нужно обладать специальными навыками или иметь опыт. Задача посильна даже для самого неопытного автолюбителя.

В ходе систематической эксплуатации технического средства салонный очиститель засоряется, на гигроскопическом волокне оседает грязь, пыль, ворса. Естественная циркуляция осложнена, элемент нуждается в замене новым.

Описание салонного фильтра на Рено Дастер: где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Французские инженеры Рено советуют «обновлять» очиститель каждые 15000 км. Если владелец наезжает менее указанного пробега, то в качестве временного интервала исчисляют один год, в зависимости от того, что наступит ранее.

Если машина активно используется на периферии, интервал замены очистителя сократите на несколько тысяч километров. Специалисты сертифицированных СТО настаивают на соблюдении сроков замены, не допускать установку фильтра повторно.

В разрез с установленными правилами, ряд автолюбителей практикуют промежуточную очистку фильтра с последующей установкой, при условии, что степень засорения незначительная.

Водителю на заметку. Будьте внимательны, так как на гигроскопическом волокне оседают болезнетворные бактерии, пыль, аллергены, ухудшающие самочувствие водителя, пассажиров.

Характеристики фильтра: длина 185 мм, ширина 180 мм, высота 33 мм.

Каталожный артикулЦена в рубляхСерийный номерСколько стоит
8201370532 (оригинальный)От 500 – 550272775374R (оригинальный)От 500 – 550
Качественные аналоги
MANN-FILTER CU 1829От 470 – 500CUK 1829От 470 – 500
JAPKO 21NS6От 470 – 500LYNXauto LAC-215CОт 470 – 500
LYNXauto LAC-215От 470 – 500STELLOX 7110220SXОт 470 – 500
COMLINE EKF183От 470 – 500PURFLUX AHC207От 470 – 500
PURFLUX AH207От 470 – 500BLUE PRINT ADN12506От 470 – 500
KNECHT LA 230От 470 – 500BOSCH 1987432120От 470 – 500
BOSCH 0986628502От 470 – 500MAHLE ORIGINAL LA 230От 470 – 500
ASHIKA 21NSNS6От 470 – 500FILTRON K1152AОт 470 – 500
FILTRON K1177От 470 – 500NIPPARTS J1341015От 470 – 500
MEAT & DORIA 17327FОт 470 – 500JAPANPARTS FAA-NS6От 470 – 500
*цены указаны состоянием на май 2019 года

Случаи замены салонного фильтра на автомобиле Renault Duster

  • механическое повреждение основы, корпуса;
  • деформация гигроскопического волокна, угольного наполнителя;
  • на поверхность волокна попало масло, влага, конденсат, ворса;
  • брак при изготовлении;
  • длительная эксплуатация без промежуточной профилактики.

Характерные признаки засорения фильтра на Renault Duster

  • появление в салоне машины зловонных запахов;
  • из дефлекторов вылетает пыль;
  • слабый воздушный поток из дефлекторов;
  • на торпеде нехарактерное скопление пыли.

Диагностика очистительного элемента своими руками на Renault Duster

Первый этап осмотра: проверка степени засорения очистителя. Второй — проверка предохранителя вентилятора отопителя, если последний не вращается при активации. Чаще всего, причина в неисправности предохранителя монтажного блока.

  • Включаем зажигание, запускаем двигатель, выжимаем ручник.
  • Включаем систему обдува, проверяем скорость и полноту воздушного потока в левом и правом дефлекторах.
  • Проверяем состояние предохранителя (№12) монтажного блока, если вентилятор неактивен при нажатии функциональной кнопки.
  • Отщелкиваем крышку вещевого ящика, извлекаем его с посадочных фиксаторов, опускаем на пол.
  • Поддеваем крышку корпуса салонного фильтра, извлекаем его.
  • Проводим дефектовку полости, продуваем пылесосом при необходимости.
  • Устанавливаем очиститель вновь при отсутствии механических повреждений, вмятин, дефектов, отслоений гигроскопического волокна.

Детально процесс диагностики показан на видео.

Замена салонного фильтра на Рено Дастер

  • отвертка с плоским наконечником;
  • ветошь, пылесос для продува СФ;
  • фонарик (опционально).

Последовательность действие при замене своими руками:

  • Устанавливаем машину на ремонтную площадку, выжимаем ручник, выключаем зажигание.
  • Открываем переднюю пассажирскую дверь, отщелкиваем крышку вещевого ящика, опускаем его на пол.
  • Отверткой поддеваем крышку корпуса, чтобы поменять очиститель.
  • Продуваем корпус от пыли, ворсы, удаляем влагу, конденсат.
  • Проводим дефектовку корпуса, проверяем на отсутствие механических повреждений, вмятин, трещин.
  • Укладываем новый очиститель «Стрелка вверх», защелкиваем крышку, фиксируем вещевой ящик.

Установка салонного фильтра своими руками завершена. Последующая профилактика через 10 – 15 тыс. км.

Как заменить фильтр салона Renault Duster своими руками

Принято считать, что основная функция салонного фильтра – обеспечение салона чистым воздухом. Это не совсем так – СФ не только защищает находящихся внутри автомобиля детей, но и обеспечивает безотказность функционирования системы вентиляции/отопления. Как и в случае с воздушным фильтром, его салонный аналог относится к категории расходных материалов, поэтому нуждается в периодической замене. Насколько часто она производится, каковы симптомы критического загрязнения фильтра, как производится его замена в Renault Duster – все эти вопросы мы и намерены рассмотреть более детально.

Немного о конструкции и разновидностях салонных фильтров

Конструктивно СФ выполнен в виде пластикового корпуса, внутри которого расположен фильтровальный элемент, выполненный из синтетического волокнистого материала, сложенного в виде гофры. Обладая мелкопористой структурой, этот материал способен задерживать мелкие частицы, присутствующие в воздухе, не препятствуя движению самого воздушного потока.

Размер ячеек фильтровального элемента определяет степень фильтрации воздуха, в среднем от 1 до 3 микрон. Пыль, сажа, пыльца растений имеют большие размеры, и потому легко задерживаются, оседая на волокнах. Обычные пылевые фильтры могут иметь антибактериальную пропитку, в этом случае они способны противостоять микроорганизмам, присутствующим в наружном воздухе.

Угольный фильтр имеет дополнительный слой активированного угля – хорошо известного и эффективного адсорбента, способного справляться и с более мелкими загрязнителями, включая летучие вещества и некоторые газы. Таким образом, угольный СФ обеспечивает ещё большую степень защиты, не пропуская в салон извне даже сторонние запахи.

В данной модели авто штатно устанавливаются СФ обеих разновидностей, в зависимости от комплектации. Но поскольку они взаимозаменяемы, при желании автовладельцы вольны в выборе, какой фильтр салона установить на Renault Duster во время очередной замены, угольный или простой.

Нюансы выбора фильтра

Когда речь заходит о выборе фильтра, многие автовладельцы ориентируются на оригинальные изделия, имеющие каталожные номера 8201370532 (угольный) и 8201153808 (обычный). То, что они имеют идеальные размеры (230х190х43), гарантируют их плотную посадку. Единственный минус – эти изделия достаточно дороги, поэтому после непродолжительного использования оригинальных фильтровальных элементов большинство водителей мигрирует на более дешёвые и не уступающие по качеству аналоги. Благо сегодня на рынке можно встретить сотни наименований от известных и безымянных (их принято называть noname) производителей. В этом хаосе зачастую трудно сориентироваться даже опытному автомобилисту, не говоря о новичках.

Так что если заводские фильтры вас перестали устраивать (а они устанавливаются на все без исключения комплектации Duster, бензиновые или дизельные, за исключением конфигураций без кондиционера, но и здесь конструкторы предусмотрели наличие ниши, куда СФ можно установить), то главная задача, стоящая перед вами – найти достойный заменитель.

Отметим также, что сам производитель рекомендует устанавливать на комплектации, не оснащённые автокондиционером (они идут без штатного СФ) изделия с каталожным номером 272772835R (обычный пылевой) стоимостью 600 рублей, или 272775374R (со слоем активированного угля) по цене 620 рублей.

В действительности фильтры салона Duster c этими артикулами абсолютно ничем не отличаются от штатных – они полностью взаимозаменяемы. Можно предположить, что этот маркетинговый ход используется для накопления каких-то статистических данных, но это не суть важно.

С торцевой стороны оригинальный СФ имеет заглушку, благодаря которой процесс демонтажа значительно упрощается. Кроме Duster, такой же фильтровальный элемент устанавливается и на другие модели Renault – Логан и Сандеро, а также на Ладу Ларгус. Производителем штатного изделия является фирма Purflux. Кстати, в её ассортименте имеются абсолютно такие же фильтровальные элементы, имеющие другие наименования – Purflux AH207 (обычный) стоимостью 400 рублей, то есть дешевле, чем оригинал, и Purflux AHC207 (угольный), цена которого – 1500 рублей, что уже втрое дороже 8201370532.

Где находится салонный фильтр Renault Duster? Как и у большинства современных легковых авто, за торпедой со стороны пассажира, обычно – за перчаточным ящиком. Но в данном случае для доступа к нему демонтировать бардачок не нужно, и это очевидный плюс для автовладельцев.

Если говорить об аналогах, то в большинстве случаев их при установке следует по краях немножко поджать, поскольку даже оригинальные СФ не совсем вписываются в посадочное место.

На что ориентироваться в первую очередь? Разумеется, именно на размеры. Если они не будут совпадать на несколько миллиметров, воздух, нагнетаемый вентилятором, будет частично проходить через эти щели, что ухудшит эффективность вентиляции/обогрева салона и станет источником неприятного свиста. Конечно, всегда имеется возможность заделать эти щели (например, приклеив поролон), но зачем такие сложности, если в автомагазинах полно аналогов с такими же размерами?

Второй важный аспект – стоимость. Неоригинальные изделия всегда стоят дешевле, но и среди них разброс цен может оказаться внушительным. Мы бы посоветовали выбирать из более дешёвых. Довольно необычная рекомендация, но она продиктована тем, что по качеству самые бюджетные фильтры салона мало чем отличаются от дорогих, а забиваются они быстро, так что операцию замены салонного фильтра Renault Duster придётся выполнять достаточно часто (об этом – чуть позже). Обращайте также внимание на качество пластиковой рамы, которое проверяется на изгиб – корпус должен быть в меру эластичным и не ломаться при совершении таких операций, поскольку при установке этого тоже не избежать.

Небольшой рейтинг наиболее популярных неоригинальных СФ для Renault Duster:

  • TSN 9.7.0476 (компания-производитель – Цитрон). Цена этого отечественного изделия – 160 рублей. Это, безусловно, самая востребованная модель аналога простого салонного фильтра Duster. Прежде всего – из-за доступной стоимости, хотя и по качеству фильтровального элемента особых претензий к фильтру у большинства потребителей нет. На форумах можно встретить высказывания, что даже на скорости свыше 100 км/час этот СФ выполняет свои функции без особых проблем. Есть у Цитрона и угольная модификация TSN 9.7.0476K стоимостью 290 рублей, и это тоже одна из самых демократичных цен для этой разновидности фильтровальных элементов. Правда, защита от запахов действует недолго, но и конкурентов этот показатель не на высоте;
  • AG0557 CF от немецкой компании Goodwill тоже можно отнести к низшему ценовому диапазону – стоимость этого противопыльного изделия составляет 230 рублей. Качество пластикового корпуса здесь не вызывает нареканий, обеспечивая такое же плотное прилегание к поверхностям монтажного сегмента, как и у оригинала. Впрочем, длина фильтра здесь немного меньше, но поскольку небольшой промежуток получается с тыльной стороны, на качестве фильтрации это не сказывается. Стоимость угольной модификации AG0136 CFC тоже вполне доступная – 300 рублей, то есть практически одинакова с продукцией от Цитрон;
  • Изделие CU 01829 от известного немецкого бренда MANN-FILTER следует отнести к high-priced ценовому сегменту: стоимость простого СФ составляет 530 рублей. Во многом столь высокая цена определяется использованием брендированного синтетического наноматериала, который по качеству фильтрации заметно опережает конкурентов. Рамка соответствует цене – она в меру эластичная, не коробится и не ломается. Стоимость угольного варианта CUK 01829 – 950 рублей, и это самое дорогое и действительно качественное изделие из нашего рейтинга.

Если вы испытываете затруднение с выбором между простым и угольным СФ, то здесь следует полагаться на рекомендации тех, кто длительное время ездит с использованием и одного, и другого вариантов. Если быть объективным, то особой разницы вы не почувствуете. Фильтрация запахов работает непродолжительное время, как и задержка выхлопных газов, а вот ресурс у угольного фильтра заведомо меньше.

Когда нужно менять салонный фильтр

У разных производителей регламентные сроки замены фильтровального элемента могут различаться. Обычно её рекомендуют производить при каждом плановом ТО. В отношении Renault Duster это означает, что эту операцию следует выполнять каждые 15 тысяч километров.

На практике же эти цифры намного меньше, учитывая неважную экологическую обстановку, характерную как для крупных городов, так и в небольших населённых пунктах, особенно на периферии.

Бывалые водители утверждают, что оптимальные сроки замены салонного фильтра Renault Duster – дважды в год, и эту операцию следует выполнять на стыке сезонов (ранняя весна – начало осени или лето-зима). Такая периодичность позволяет ездит практически весь год на несильно загрязнённом СФ, обеспечивая наилучшие условия нахождения внутри автомобиля. Если ориентироваться на аналоги бюджетного сегмента, то цифры порядка 230-350 рублей не будут обременительными ни для кого.

Однако одно дело – рекомендации, и другое – реальность. Условия эксплуатации, стиль вождения и особенности региональной погоды и дорог могут существенно различаться, и это оказывает решающее воздействие на скорость загрязнения фильтров, включая салонный. Поэтому ориентироваться следует не на рекомендации, а на фактические признаки, свидетельствующие о критическом или близком к критическому загрязнении фильтровального элемента. Так что если вы видите, что эффективность обдува салона уже не та, не следует тянуть с заменой. Факторов, ускоряющих засорение СФ, немало, а если вы используете многослойный угольный фильтр, то его ресурс примерно в полтора раза меньше, чем у обычного. Это связано с тем, что слой с адсорбентом имеет гораздо меньшие поры и потому забивается быстрее, существенно уменьшая пропускную способность изделия.

Признаки критического засорения салонного

Если говорить о симптомах, свидетельствующих о необходимости выполнения замены фильтровального элемента, то они одинаковы для всех автомобилей, независимо от модели и марки:

  • один из самых очевидных – частое и продолжительное запотевание окон, которое иногда не проходит даже на полностью прогретом двигателе. Это свидетельство того, что вентиляция в салоне нарушена по причине недостаточной пропускной способности, виной чему – забитый СФ. А значит, наружного воздуха с относительно невысокой концентрацией влаги будет всё меньше, а влажного – больше. Вот эта излишняя влага и предпочитает конденсироваться на холодных поверхностях, в данном случае – на стёклах. Повышенная влажность чревата многими неприятными последствиями, как в отношении металлических частей салона, так и обивки, а также электропроводки;
  • появление неприятного запаха – тоже достаточно характерный симптом именно для загрязненного салонного фильтра. Вы уже знаете, где находится фильтр салона Duster (включая рестайлинговую дизельную модификацию) – именно из этого района и будут доноситься неприятные ароматы. Особенно сильно этот эффект проявляется в холодную пору, когда окна по естественным причинам открываются редко. Причина этого явление – скопление на поверхности фильтровального элемента органических остатков, которые в тепличных условиях начинают активно гнить, распространяя соответствующий запах;
  • поскольку штатно салонный фильтр устанавливается на автомобилях с кондиционером, ухудшение его работы также будет говорить о загрязнении СФ, из-за чего прохладный воздух не сможет поступать в дефлекторы в прежних объёмах. Обычно пропускная способность воздуховодов снижается вдвое или больше, а тот воздух, который всё-таки пробьётся сквозь искусственную преграду, будет влажным и пыльным;
  • то же самое можно сказать и о штатном отопителе – его эффективность тоже будет заметно ниже, в сильные морозы вы это будут чувствовать особенно сильно. При этом по мере прогрева силового агрегата из печки будет дуть горячий воздух, но слабо и при этом дурно пахнущий;
  • наконец, вы заметите, что пластиковая обшивка салона очень быстро покрывается пылью, и тогда приходится прибегать к ежедневным протиркам. Высокая запылённость – ещё один характерный признак необходимости замены салонного фильтра.

Чтобы избежать этих неприятных последствий, мы и выполняем процедуру замены СФ, не дожидаясь ещё более непредсказуемых и опасных проявлений.

Что будет, если длительное время не менять грязный салонный фильтр

Игнорирование необходимости выполнения такой регламентной операции, как замена салонного фильтра на Renault Duster, проявит себя всеми вышеперечисленными неприятностями. Разумеется, назвать их смертельными никак нельзя, и повышенную запылённость, влажность и неприятные запахи неприхотливый автовладелец может терпеть довольно долго. Вредное влияние влаги на обивку и другие предметы будут заметны тоже далеко не сразу. А вот запотевание окон – это проблема, которая оказывает непосредственное влияние на безопасность дорожного движения, так что хотя бы по этой причине следует убедиться, что с фильтровальным элементом всё в порядке.

Но есть и другие негативные моменты. Как известно, салонный фильтр является компонентой климатической системы автомобиля, и если поток воздуха будет испытывать затруднения на своём пути к дефлекторам, это скажется и на работе климат-контроля. И далеко не в лучшую сторону, независимо от поры года. Если загрязнение будет настолько сильным, что вообще заблокирует доступ воздуха, велики шансы, что кондиционер долго не выдержит такого издевательства и сломается. А его ремонт будет стоить как минимум на порядок больше стоимости фильтровального элемента.

Есть риск и для радиатора испарителя. Его наружная поверхность считается идеальной средой для размножения бактерий, особенно если его поверхность сильно загрязнена – в грязи всегда имеются органика, которая и служит пищей для микроорганизмов. Если фильтр забит, воздухоснабжение нарушается, и зимой будут чередоваться циклы замерзания/оттаивания загрязнений. Это является биологическим активатором жизнедеятельности микрофлоры, которая может проникать и в другие компоненты климатической системы, вызывая их поломки.

Так что комфорт комфортом, но без вовремя проведённой замены СФ вы рискуете заняться дорогостоящим ремонтом кондиционера и других узлов климатической системы.

Как поменять салонный фильтр на Renault Duster

Все вышесказанное – это теория, которая необходима для понимания того, почему эту процедуру стоит выполнять вовремя. А теперь перейдём к практике и расскажем, как именно можно это сделать, причём без необходимости использования каких-либо инструментов. Вам даже отвёртка не понадобится.

Так что даже идейные автовладельцы, считающие, что техобслуживанием должны заниматься специалисты, вполне могут почувствовать себя таковыми, сэкономив при этом вполне ощутимую сумму.

Как мы уже отмечали, расположение у салонного фильтра на Renault Duster стандартное – за торпедой в районе переднего пассажира. Но при этом разбирать перчаточный ящик необходимости нет – конструкторы позаботились о том, чтобы минимизировать усилия водителя при выполнении данной операции (а это важно, поскольку из всех расходников на автомобиле салонный фильтр меняется чаще всего).

  • ощупываем рукой пространство под бардачком – там имеется ниша, где и расположена кассета с фильтровальным элементом. Для ориентировки подскажем, что искать нужно со стороны левой ноги переднего пассажира;
  • как только ниша с фильтром обнаружилась, необходимо нащупать (или увидеть, приняв соответствующую позу и подсветив зону работ фонариком) выступ фиксатора и осторожно на него нажать;
  • после этого можно взяться за фронтальную панель СФ и потянуть его на себя;
  • чтобы полностью освободить кассету, на завершающем этапе её нужно потянуть вниз;
  • после извлечения кассеты аккуратно протираем посадочное место влажной ветошью, убираем накопившийся мусор (ветки, листву)
  • перед тем, как устанавливать новый фильтр салона, следует с минимальными усилиями сжать рамку пальцами руки (пластик у рамы тонкий, так что проблем возникнуть не должно), что позволит вставить кассету максимально легко, без сопротивления. При этом нужно убедиться, что стрелка на торце кассеты направлена вверх. Просовываем фильтр до появления щелчка – это сработал фиксатор.

Как видим, всё предельно просто, и даже если вы делаете это впервые, вполне можно уложиться минут в 10 – примерно столько нужно времени, чтобы прогреть двигатель в холодное время года. Наловчившись, можно сократить это время вдвое.

Чистка салонного фильтра

Изготовители не рекомендуют восстанавливать загрязнённый СФ. В этом нет ничего удивительного, но если вы бережно относитесь к своим финансам, то подобное мероприятие вполне может помочь вам сэкономить энную сумму. Строго говоря, ресурс восстановленного фильтра всегда будет меньше, чем у нового, но мы это понимаем и готовы повторять операцию, пока она будет приносить эффект.

Для чистки нам понадобится обычный бытовой фен. Вся работа заключается в продуве фильтровального элемента мощной струёй воздуха. Температура фена не должна быть высокой.

Отметим, что промывка кассеты с синтетическим чистящим элементом, которую практикуют многие автовладельцы, нецелесообразна – возни много, в том числе и с сушкой, а результат практически идентичный.

И всё же злоупотреблять этим не стоит, поскольку структура волокон у загрязненного фильтра уже нарушилась. А это грозит как ухудшением его пропускной способности, так и снижением способности фильтровать загрязнения.

Ссылка на основную публикацию