Рейтинг 2018 года радар детекторов: какой лучше выбрать антирадар для автомобиля, отзывы и видео

Сигнатурные радар-детекторы — большой и очень полезный тест ЗР

Сигнатурная технология быстро обрела популярность среди производителей радар-детекторов и, видимо, скоро станет обязательной для качественного прибора. Мы собрали почти все представленные на рынке марки и прогнали их по нашей методике испытаний.

Обычно мы тестируем радар-детекторы весной — перед началом отпускного сезона, когда количество загородных поездок увеличивается. Внепланово обратиться к этой теме побудило резкое увеличение количества сигнатурных моделей. Мы испытали их по разработанной нами методике.

Кратко напомню, что такое сигнатурная технология (англ. signature — подпись). У каждого полицейского радара свой характер излучения: длина импульсов, их сила и количество, паузы между ними. Львиная доля измерителей скорости в России работает в К‑диапазоне, но сигнатурные устройства могут распознать конкретную модель. Образцы «почерков» разработчики снимают с радаров и закладывают в память детекторов. Одновременно туда заносят характерные помехи — например, от автоматических дверей или автомобильных систем безопасности.

В теории сигнатурный радар-детектор должен быть индифферентным к ложным сигналам и в то же время обязан четко сообщать о любом приближающемся полицейском радаре. В реальности всё, конечно, не так идеально. Ведь сигнатура, как и любая новая технология, пока несовершенна. Вдобавок разработчики ограничены возможностями железа. Создание качественно нового изделия потребует серьезных вложений, а в сегменте радар-детекторов и видеорегистраторов потребители, как показывают наши опросы, внимательно анализируют цены. Вот и приходится инженерам искать баланс между стоимостью разработок и качеством конечного продукта.

Лидирующая группа

В начале этого года в продаже были только два сигнатурных прибора — под маркой И: модели Silent и Soft. Весной мы испытывали предсерийный SilverStone F1 Monaco S. А к началу лета новая технология стала настолько общеприменимой, словно без нее и не жили. Взяв уже знакомые нам изделия, мы подобрали им большую компанию.

  • Марка Supra, которая временно приостанавливала продажу сигнатурных моделей, расширила предложение до трех вариантов и предоставила на тест радар-детектор DRS-SG151V.
  • На официальном сайте Sho-Me заявлено аж пять новомодных приборов. Берем Signature Smart и G‑800 Signature, поскольку представители фирмы заверяли, что работают эти модели по-разному. Кстати, G‑800 Signature — дальнейшее развитие 800‑й серии, неоднократно побеждавшей ранее в наших тестах и до сих пор являющейся одной из самых популярных на рынке.
  • Inspector GT тоже обзавелся сигнатурным исполнением (называется GTS), но в продажу такой девайс еще не поступил, а предсерийного образца в представительстве не нашлось. В качестве альтернативы нам предложили Tomahawk Navajo S (тоже пока не из товарной партии), который позиционируется как более премиальное устройство. Берем!
  • Neoline X-Cop 7500s, строго говоря, сигнатурный лишь наполовину. Он фильтрует ложные сигналы, сверяя их с заложенными в память «почерками», но полицейские радары распознаёт по старинке, не высвечивая конкретную модель. Что ж, будет интересно оценить и такую реализацию.

Во многих предыдущих тестах мы брали еще и референсную модель — обычно победившую в прошлогоднем тесте: было интересно понять, насколько продвинулись вперед разработчики.

В этот раз «белую ворону» выбрали по другому принципу. Ее роль исполнил Playme Quick 2 — классический радар-детектор без сигнатурной технологии. Его «фишка» заключается в высокой защите от помех и наличии функции anti-CAS, фильтрующей ложные сигналы от систем активной безопасности автомобиля (сканер мертвых зон, комплекс предупреждения столкновений). Этому учат свои устройства и другие производители, но Playme особо акцентирует внимание на подобных нюансах. Хотя, по сути, принципы его работы идентичны тем, что заложены в модель Neoline X-Cop 7500s, у которой литера s намекает на сигнатурную сущность. Если верить разработчикам, Quick 2 должен оказаться очень «тихим» и без новомодных наворотов. Проверим!

Эксперты с большой дороги

Москва и ее окрестности увешаны камерами по большей части двух типов — Стрелками и Автоураганами. Стрелку по характерному «почерку» распознали все без исключения радар-детекторы (приборы справляются с такой задачей уже последние пять лет). Автоураган вообще ничего не излучает, а потому гаджет без GPS-базы комплексов контроля о нем не предупредит.

Стационарные радары Крис и Вокорд-Трафик установлены на рампах над дорогой. Крис засекли все сигнатурные аппараты (за исключением моделей Neoline X-Cop 7500s и Playme Quick 2, которые «подписям» радаров не обучены): распознали его более чем с километра, когда радар еще был вне зоны прямой видимости.

Только SilverStone назвал Вокорд-Трафик по имени, остальная пятерка окрестила его Искрой. Формально это ошибка: комплекс называется именно Вокорд. Однако в нем используется измеритель скорости Искра-ДА, так что объяснить поведение приборов можно. Но все-таки ставим небольшой минус. Сигнатурная технология с указанием названия радаров существует для того, чтобы гаджет точно информировал водителя о типе измерителя скорости. Если допускать ошибки в распознавании, тогда проще научить детекторы одному слову — «радар». Кроме того, существует другая Искра. Она работает самостоятельно и к компоненту Вокорда никакого отношения не имеет.

ДАЛЬНОБОЙНОСТЬ

Лидерами по дальности распознавания полицейских радаров оказались SilverStone F1 Monaco S, Playme Quick 2 и Tomahawk Navajo S. От них немного отстал Neoline X-Cop 7500s, не провалившийся ни в одной дуэли. Сигнатурные модели Playme Silent и Sho-Me Signature Smart подвело незнание «почерка» Визира, из-за чего этот радар они заметили только в трассовом режиме как излучатель К‑диапазона. У Супры та же беда плюс нераспознанная Амата. Sho-Me G‑800 Signature оказался молчаливым малым. И это не «глюк»: в процессе испытаний на дорогах общего пользования прибор добросовестно вылавливал все встреченные комплексы.

По части распознавания самого распространенного радара — Стрелки — все гаджеты отработали как под копирку. По результатам неоднократных проездов разброс дальности обнаружения составил менее 50 метров, что позволяет поставить все устройства на один уровень. Кстати, пусть вас не удивляет то, что в разных тестах один и тот же радар-детектор показывает различные результаты. Производители постоянно оптимизируют железо и софт, поэтому напрямую сравнивать приборы с разными прошивками нельзя. Кроме того, под Стрелками мы ездим не на полигоне, а на обычных дорогах, где на четкость распознавания влияет множество сторонних факторов.

Базы стационарных камер по-прежнему неидеальны, причем у всех участников теста. Например, на маршруте был «двухсторонний» комплекс видеофиксации: висящие на одном столбе камеры фиксируют и приближающихся, и удаляющихся нарушителей на автобусной полосе. Neoline и Sho-Me предупредили о «камере в спину», остальные — о стандартной камере. Обе не распо­знал никто. Все приборы игно­рируют часть стационарных ящиков на обочинах, в которые радары ставят время от времени, а Playme — еще и некоторые муляжи. Дотошнее всех оказался SilverStone: в его память заложили даже камеры Платона. Дальнобойщики скажут спасибо. Еще весной предупреждать о последовательности радаров (когда две камеры расположены на расстоянии менее 300 метров друг за другом) умел только SilverStone. Теперь эта полезная для крупных городов «фишка» есть и у Sho-Me Signature Smart. Эти двое заслуживают высших мест по качеству GPS-базы. Далее плотной группой идут Sho-Me G‑800 Signature, Neoline и Tomahawk. Supra допустила слишком много пробелов (в основном это камеры «в спину» в Подмосковье), а оба Playme предупреждали об Автодориях, снятых за пару месяцев до нашего испытания.

Атака в лоб

Мобильными экзаменаторами выступили наши старые знакомые — устройства Визир, Бинар и лазерная Амата. Последнюю все распознали правильно, кроме Супры, которая на этот измеритель скорости не отреагировала. Neoline предупредил водителя сигналом «Лазер», а несигнатурный Playme Quick 2 высветил на дисплее «Амата». Дело в том, что некоторые производители прописывают в своих устройствах «почерк» этого радара отдельно, как и в случае со Стрелкой. Плюсик за дотошность Quick честно заслужил.

В дуэлях с Бинаром возникло две неожиданности. Sho-Me G‑800 его не заметил в принципе, хотя в предыдущих тестах делал это на отлично. А Playme Silent эталонно показал, на каком уровне сейчас находится сигнатурная технология. В чисто сигнатурном режиме он обозвал Бинар Искрой. В трассовом — за километр дистанции менял свое мнение трижды, поочередно назвав радар Искрой, Кречетом и, наконец, Бинаром.

Корректнее других повели себя устройства SilverStone и Tomahawk. Они подняли тревогу еще за километр до радара, но без конкретики, указав на экране лишь К‑диапазон. За 850 метров сработала сигнатура, и оповещение сменилось на «Бинар». Гаджеты не оставили водителя без предупреждения, даже несмотря на то, что сами еще не иден­тифицировали соперника. На сегодняшний день сигнатура должна оставаться помощником простого радара, а не главенствовать над ним.

Визир — радар не слишком сложный для обнаружения. Тем не менее уверенно его определили только SilverStone и Tomahawk (плюс «полусигнатурные» Playme и Neoline — как источник сигналов в К‑диапазоне). «Восьмисотый» Sho-Me, как и в случае с Бинаром, промолчал. Однако, тенденция. Предполагаем, что некогда отличную модель в процессе адаптации под сигнатуру попросту запороли. Производитель заверил, что доводка еще не закончена. Действительно, конкретный экземпляр, попавший на тест, откровенно сырой.

Sho-Me Signature Smart, Playme Silent и Supra DRS-SG151V распознали Визир в К‑диапазоне в режиме «трасса». Мы переключили радар-детекторы на обнаружение исключительно по сигнатурам — и наступила тишина! Всё логично: общий К‑диапазон в них блокируется как ложный, а «почерк» Визира гаджеты не идентифицировали — это серьезный недостаток. Еще одно подтверждение тому, что новомодной технологии пока рано давать много свободы.

Город не спит

Реклама сигнатурных гаджетов уверяет: ложных срабатываний — минимум, поэтому приборы можно использовать в крупных городах, не выключая радарную часть. Мы решили проверить это и намотали с каждым из участников теста несколько десятков километров по столице и ближайшему Подмосковью, где источников излучения ненамного меньше, чем в Москве.

У пяти аппаратов предусмотрен режим, в котором они реагируют только на знакомые сигнатуры. В Playme Silent он называется «подписи», в обеих моделях Sho-Me — «сигнатурный», в Tomahawk Navajo S — «мегаполис», в Supra DRS-SG151V — «тихий». Отсутствием ложных тревог в таком режиме отметились Supra, Sho-Me G‑800 и Tomahawk. Sho-Me Smart увидел одну несуществующую Искру, Playme Silent — Кречет и Стрелку.

SilverStone F1 Monaco S в части городских испытаний можно отнести к компании несигнатурных приборов Playme Quick 2 и Neoline X-Cop 7500s. Он также до предела снижает чувствительность, максимально активирует защиту от помех, но не исключает детектирования излучателя в простом К‑диапазоне. При этом указывает название радара, ежели таковой попадет в его поле зрения. Чуда не произошло, и парой ложных срабатываний отметились все три гаджета. Но это в черте Москвы! Так что в целом такое поведение можно признать более чем удовлетворительным.

Сигнатурное распознавание радаров функционирует и в трассовом режиме (кроме как у Томагавка). Без ошибок в этой дисциплине не отработал никто. Лучшие — SilverStone и оба Playme — показали по одному ложному К‑сигналу. У Sho-Me G‑800 таковых набралось четыре, у Томагавка — семь, у Супры — девять (плюс предупреждение о несуществующем Кордоне). Прибору Sho-Me Smart в довесок к помехам в К‑диапазоне мерещились Бинар, Кордон и Искра. А Neoline извел предупреждениями о К‑сигналах и отсутствующих в реальности Стрелках.

Ставим подпись

Подробно достоинства и недостатки участников нашего теста изложены в аннотациях к каждой модели, которые расположены в алфавитном порядке. Рекомендация «Выбор ЗР» дана исключительно по результатам работы сигнатурной части приборов. Отдельно мы, как и всегда, приводим замеры дальности срабатывания и выводы о качестве GPS-базы камер. Приятно, что тройка рекомендованных нами гаджетов (два сигнатурных и Playme Quick 2) оказалась в числе лучших и по остальным параметрам.

Общий вывод таков. Сигнатурная технология находится в начале эволюционного пути. На сегодняшний день это не панацея, не абсолютное спасение от ложных срабатываний и пропущенных радаров — а лишь очередной помощник, новая «фишка». Если проводить аналогию с машинами, то это адаптивный круиз-контроль: когда-нибудь он вырастет в полноценный автопилот и заменит водителя, но сейчас работает на подхвате.

Любите быть на гребне моды и технологий? Среди описанной группы лучшими по части распознавания «почерка» оказались SilverStone F1 Monaco S и Tomahawk Navajo S. Остальные ошибались чаще. Причем нередко сообщали о радаре конкретной модели, которого на деле не было. Выходит, производители не справились с ложными срабатываниями, а чуть изменили форму их подачи: вместо К‑сигнала — Искра, Кречет и прочие имена собственные. От такой замены водителю станет только беспокойнее.

Обычные модели сбрасывать со счетов рано. Playme Quick 2 оказался весьма «тихим». По радарной части он относится к числу лучших и без помощи сигнатур. И стóит, по нынешним временам, разумно. Однако предполагаю, что сигнатура скоро станет обязательным атрибутом. И поэтому соперничество ведущих производителей радар-детекторов в ближайшее время будет еще острее.

Минимальная цена* 7990 руб.

Буква s в названии намекает на сигнатурную технологию, но она касается лишь фильтра ложных сигналов. В режиме «трасса» прибор часто сообщал о несуществующих Стрелках, причем сразу на максимальном уровне излучения. Уникальный режим «турбо», как и обещает производитель, заметно увеличивает дальность детектирования радаров. Но ездить с ним можно только в самых глухих местах, а на обычной подмосковной трассе прибор будет пищать постоянно. Ничего не поделаешь, такова обратная сторона высокой чувствительности.

*Здесь и далее — в интернет-магазинах на момент подготовки статьи.

Минимальная цена 5990 руб.

Эффективно отсекает ложные помехи, но по имени знает только Стрелку и Амату: он не сигнатурный. При этом модель очень «тихая» и качественная. По радарной части существенных замечаний нет, а база камер разочаровала. В основном — прене­б­режением к «выстрелам» в спину и муляжам, а также неоперативным обновлением (Автодории в Подмосковье давно сняли, а прибор этого не знает). Подтянуть бы устройство в этих вопросах без увеличения цены — и готова практически идеальная несигнатурная модель.

  • Отличная альтернатива сигнатурным моделям

Минимальная цена 8190 руб.

Включив режим «подписи», я приготовился наслаждаться тишиной. В этом режиме аппарат пропускает на красивый цветной дисплей лишь сигнатуры известных ему радаров. Но, к сожалению, Silent несколько раз предупреждал об отсутствующих в реальности засадах и стационарных камерах. В индивидуальных заездах он не распознал «почерк» Визира, промолчав на работа­ющий радар, и путался в идентификации Бинара, ­называя его разными именами. Если отбросить сигнатурную часть, по плюсам и минусам ­идентичен прибору Quick 2.

Минимальная цена 5150 руб.

Герой прошлых лет сдал. Качество сборки заметно хуже, чем у соперников (например, прибор сильно гуляет на кронштейне), дисплей менее информативный. Цена по-прежнему привлекательная. К сожалению, приобщение к сигнатурной технологии не пошло радар-детектору на пользу. Он вообще не заметил Визир и Бинар, об Амате предупредил только в режиме «трасса». Результат — наименьшая сумма метров по итогам измерений. Надеемся, что производитель доработает аппарат, чтобы цена не осталась единственным плюсом.

Минимальная цена 5985 руб.

В представительстве не обманули: G-800 и Smart действительно работают по-разному. Smart вышел победителем в дуэли с Бинаром, но Визир увидел лишь в К-диапазоне, без помощи сигнатуры. По разу в ходе тестирования засек несуществующие Искру и Крис. Похвалю за добротную базу камер и умение предупреждать о комплексах, идущих друг за другом на малом расстоянии. Дисплей информативен, но яркость в солнечный день хотелось увеличить. Цена приемлемая.

Минимальная цена 5590 руб.

F1 Monaco S отлично проявил себя в выступлениях против всех радаров, участвовавших в тесте. Недостаток — позднее опознание Аматы в городском режиме: это гарантированный штраф. Но многим другим радар-детекторам не по плечу и такой результат. Любопытно сработал прибор против Визира и Бинара. В режиме «трасса» предупреждение появляется на более чем достаточной дистанции — правда, в общем К-диапазоне. Название радара высвечивается на экране позже: на расстоянии 400 метров в случае со смотрящим в спину Визиром и 150 метров — при сближении со «стреляющим» в лоб Бинаром.

Минимальная цена 6600 руб.

Прибор с незапоминающимся индексом расположился ближе к концу и по алфавиту, и по результатам. Из мобильных радаров Supra четко отработала только Бинар. В ходе заездов по дорогам общего пользования досаждала ложными К-сигналами в режиме «трасса» (плюс оповестила об одном несуществующем Кордоне). Тип камеры гаджет почему-то произносил только после нескольких писков, а не сразу, как все остальные. Добавим сюда неполную базу стаци­онарных комплексов и неинформативный сегментный LED-дисплей (современные модели перешли на OLED-технологию).

Минимальная цена** 6300 руб.

Tomahawk впервые представлен в нашем сравнительном тесте радар-детекторов. По характеристикам оказался очень близок к Сильверстоуну. Схожее поведение в тестах с мобильными радарами наводит на мысль о родстве железа и софта этих двух приборов. В плюсах — хорошая база камер и сравнительно неплохая работа сигнатурной технологии. Не понравилась организация меню: оно многоступенчатое, а при однострочном дисплее это слишком сложно для восприятия.

**Предварительные данные: модель еще не поступила в продажу.

Рейтинг радар-детекторов 2018 года

Составили для вас рейтинг радар-детекторов 2018 года в который попали 5 лучших моделей на основании отзывов покупателей. Сделали подборку по ценовым сегментам.

Рейтинг разнесенных радар-детекторов тоже здесь. Их устанавливают, когда классический детектор не может работать физически. Это зависит от автомобиля: если установлено атермальное стекло или подогрев стекла. Они не пропускают радиоволны детектора — полицейские радары не видит.

У разнесенной модели радар-детектор выносной, его крепят под капотом. Миниатюрный блок управления с экраном — в салоне. Конструкция скрытая и металлизированное стекло не помеха.

Читайте также:  Панель приборов уаз патриот, хантер и буханка: описание индикаторов, ремонт и распиновка щитка

Быстро перейти к рейтингу радар-детекторов 2018 года:

Часто радар-детектору предпочитают комбо-устройство, то есть видеорегистратор с детектором в одном корпусе. У обоих решений есть свои преимущества и недостатки. Но отдельные устройства работают эффективнее и стабильнее — факт.

  • Похожий, но все равно уступающий по дальности обнаружения гибрид стоит в два раза дороже. Сравниваем Street Storm STR-9000BT Signature и STR-9970BT Wi-Fi Signature.
  • Обычный детектор устроен проще — перегрев и поломки не страшны. В корпусе нет мощного процессора, так необходимый видеорегистратору с приемлемой съемкой. А он греется, и еще как.
  • В городе детектор может и не пригодиться, но на трассе он — панацея.

Рассказываем о лучших радар-детекторах 2018 года. Знаем, потому что пользуемся сами.

Классические радар-детекторы

МестоМодельФотоСпутникДальность на стрелку и мобильную засаду, мСигнатурыЭкранСтрана
1Street Storm STR-9530BT GLW GPS и ГЛОНАСС1700 и 1500ЕстьOLED белыйЮжная Корея
2Neoline X-COP 5700 GPS1200 и 900ЕстьOLED янтарныйЮжная Корея
3Neoline X-COP 7500s GPS1200 и 900ЕстьOLED белыйЮжная Корея
4 Whistler Pro 99ST+ GPS1500 и 1200НетOLED синийФилиппины
5Street Storm 9900EX Signature GPS1200 и 900ЕстьOLED многоцветныйЮжная Корея
6Sho-Me Signature Smart GPS900 и 700ЕстьOLED белыйЮжная Корея
7 Playme Quick 2 GPS900 и 800ЕстьOLED белыйЮжная Корея
8Street Storm STR-5210EX Нет1000 и 600НетСимвольныйЮжная Корея

Street Storm STR-9530BT GLW

Лучшая модель для поездок в городе и на трассе. В городе не шумит, а на трассе заранее ловит мобильные засады. GPS база обновляется каждый день, загружается со смартфона.

Street Storm STR-9530BT GLW — наш фаворит. Радар мощный, его дальнобойный потенциал раскрывает режим «Трасса», пригодный только для — кто бы мог подумать — трассы. В городе работает с редкими помехами из-за защиты и сигнатурного режима работы. О радаре предупреждает звуком, голосом и визуально. Навигация работает с GPS и ГЛОНАСС, связь в городе и за городом стабильная. Стрит Шторм ежедневно обновляет базу координат. Блютуз поможет обновить ее со смартфона.

Интересно, что модель внутри ничем не отличается от настоящего флагмана компании STR-9540BT. Отличается дизайн корпуса. Еще заметим, что GLW — не единственная модификация модели. Есть его брат близнец STR-9530BT GL с красным экраном, а не белым. Белый цвет универсальный, а красный подойдет в автомобиль с красной иллюминацией приборов.

Neoline X-COP 5700

Экран расположен интересно и выглядит эстетично. Однако бликует на солнце, из-за чего символы не видны. Проработанная база GPS, управление жестами, крепление на магните, арантия 2 года.

Интересный аппарат этот Neoline X-COP 5700. Внешне не похожий ни на один другой детектор, словом — уникальный. Полезен для ежедневных поездок и в путешествии. Потому что дальнобойный и работает с сигнатурами. Его GPS база содержит координаты для России, СНГ и Европы. Обновляют ее дважды в месяц. Можно самостоятельно добавлять точки координат с радарами. Или пометить область, в которой детектор будет молчать.

Neoline X-COP 5700 реагирует на один жест. Радар-детектор заметил полицейский радар, пищит. Взмахнули рукой перед Неолайном — замолкает. Не нужно тянуть руку до кнопок. Хотя расположить его можно близко. В комплекте есть дополнительное магнитное крепление — шайба, которая крепится на скотч к приборной панели.

Neoline X-COP 7500s

Мощный и надежный радар-детектор с расширенной гарантией 2 года. Радар сигнатурный, не реагирует на датчики мертвых зон, оповещает только о радарах.

Neoline X-COP 7500s — самый классический и самый дальнобойный радар-детектор Неолайна. Без лишних функций, с лаконичным дизайном. И сигнатурным режимом работы.

Контрастный экран и приятный голос оповестят по GPS о виде радара, в памяти у него их 45. Производитель обновляет базу каждые 2 недели. Координаты актуальные не только для России, но и стран СНГ и Европы. Производитель заявляет защиту от европейских обнаружителей радаров Spectre, однако проверять ее не стоит. Да и сам детектор не для срытого размещения. Крепится он только к стеклу на присоску. Липкий коврик бесполезен: дно корпуса выпуклое.

Whistler Pro 99ST+

Мощнейший радар, на трассе — король. В городе постоянно отвлекает ложными сигналами, потому что производитель не обновляет GPS базу. Настроек много — приспособите радар под свой стиль вождения.

Whistler Pro 99ST+ модель старая, и заменить ее производителю нечем. Радар-детектор исключительно для трассы, где прекрасно себя чувствует. С рекордной дальностью обнаруживает мобильные засады. А вот в городе начинаются проблемы: шумит не прекращая. Вистлер не поддерживает модель, поэтому база GPS напрочь устарела.

Модель — для энтузиастов. Whistler Pro 99ST+ можно настроить так индивидуально, как никакую другую современную модель. При обнаружении радара он покажет его тип на экране, оповестит звуком и голосом. А также его ноу-хау — помигает двумя синими светодиодами.

Street Storm 9900EX Signature

Доступный сигнатурный радар-детектор с удобным оповещением о радарах — продвинутый OLED экран. Подходящие режимы работы для поездок в городе и на трассе.

Street Storm 9900EX Signature — лидер из среднего класса. Детектор предупреждает о всех радарах, в том числе маломощных. Оповещает звуком, голосом на русском языке и показывает информацию на экране. Светодиодный экран дает на выбор 6 расцветок — можно подобрать под остальную иллюминацию в салоне.

Встроенный GPS приемник справится с безрадарными комплексами, вроде Автодории и Автоурагана. Координаты всегда актуальные, потому что Стрит Шторм обновляет ее каждый день. Установить обновление можно с компьютера или смартфона на Андроиде, докупив к кабелю адаптер On The Go.

Sho-Me Signature Smart

Простой радар-детектор с сигнатурным режимом работы. В этом режиме иногда пропускает радары. В городе с ним тихо.

Sho-me Signature Smart пришел на смену популярному G-1000. Экран обновили — стал четче, ярче, вмещает больше. Модель простая, так что не требует тонкой настройки — установил и поехал. Работает эффективно и неприхотливо. За это и любим Шо-Ми.

Радар средний по мощности. Поддерживает сигнатуры, так что некоторые типы стационарных радаров определит без GPS. Шо-Ми уже давно на рынке, поэтому их база координат полная, обновляют раз в месяц. В комплекте два типа крепления — на коврик или присоску.

Playme Quick 2

Без сигнатурного режима работы, но игнорирует автомобильные датчики. В городе пригоидится. Радар не самый дальнобойный, но для трассы сойдет.

Playme Quick 2 не реагирует на датчики контроля мертвых зон — работает anti-CAS. Детектор попросту не отвлекает водителя мусорными сигналами. Функция пригодится при вождении в любом крупном городе.

Плейми — приятный радар-детектор. Радары ловит на высокой дальности, вытягивает маломощные в спину. Оповещает звуком и голосом, называет тип пойманного радара. Белый светодиодный экран на солнце остается читаемым.

Street Storm STR-5210EX

Хороший вариант для путешествия на автомобиле. У него нет GPS, поэтому в городе реагирует на все радары без разбора, в том числе дает ложные сигналы.

Street Storm STR-5210 EX — лучший дешевый радар-детектор. Модель сделана в Корее, тогда как конкуренты — сплошь китайцы. Корпус собран аккуратно, железо работает адекватно и стабильно. На радаре не сэкономили. Он не дальнобойный, сравним со средними моделями Стрит Шторма.

Производителю поставил простейший символьный экран, впрочем, достаточный для функционала малыша. Еще у STR-5210 EX нет GPS, поэтому для города его не советуем. Взять его в путешествие можно: берет Стрелки, малошумные радары и засады.

Разнесенные радар-детекторы

МестоМодельФотоСпутникДальность на стрелку и мобильную засаду, мСигнатурыЭкранСтрана
1Neoline X-COP S300 GPS1500 и 1400ЕстьOLED белыйЮжная Корея
2Neoline X-COP R750 GPS1500 и 1400ЕстьTFT многоцветныйЮжная Корея
3Whistler Pro 3600ST Ru GPS GPS1800 и 1500НетLED красныйЮжная Корея

Neoline X-COP S300

Полностью укомплектованный радар-детектор для скрытого размещения. Надежный, стабильный и дальнобойный, он пропишется в автомобиле на несколько лет.

Neoline X-COP S300 — разнесенный радар-детектор, у которого нет конкурентов. Он полностью скрыт от постороннего взора: детектор под капотом, коммутатор в глубине салона, миниатюрный экран перед глазами. Так что в Европе его не конфискуют. Также стоит защита от европейских обнаружителей радаров Spectre 4 и VG-2. Целенаправленную проверку обнаружителем не пройдет, поэтому радар-детектор лучше отключить.

Детектор Неолайна один из самых дальнобойных. Если в городе такая мощь не нужна, то на трассе приятно заранее ловить маломощные радары, направленные в спину. Сигнатурный режим пригодится для вождения в городе. О безрадарных комплексах предупреждает по спутникам GPS и ГЛОНАСС. База обновляется дважды в месяц. Она содержит координаты России, ближнего зарубежья и Европы.

Neoline X-COP R750

Радар-детектор транслирует информацию на экран видеорегистратора. Детектор дальнобойный и скрыт под капотом. Регистратор отлично снимает днем и ночью. GPS база России, СНГ и Запада знает 45 типов радаров.

Neoline X-COP R750 — разнесенный видеорегистратор с радар-детектором. Тот же X-COP S300, только с видеорегистратором вместо компактного экрана и коммутатора. Детектор передает информацию по беспроводной связи, так что тянуть кабель к регистратору не нужно. Этот вариант подойдет, если скрытая установка не нужна. Ведь выгодно несущественно доплатив получить крутой видеорегистратор.

Видеорегистратор отдельно продается под названием X-COP R700. Это флагманский аппарат. За Full HD съемку отвечает японский сенсор Sony Exmor и мощный процессор Ambarella. Экран крупный и сенсорный. Пользоваться им удобно: Неолайн сделали лучшее меню для управления пальцами — простое и понятное. Экран с IPS матрицей яркий на солнце, изображение одинаково различимо с любого места.

Whistler Pro 3600ST Ru GPS

Некогда эталон среди разнесенных радар-детекторов. Сейчас его используют только на трассе из-за устаревшей базы GPS. Много настроек — профессионал оценит.

Скрытый радар-детектор Whistler подойдет для опытного пользователя радар-детекторов. Прибор состоит из незаурядного количества выносных модулей. Отдельным сделали даже приемник лазерного излучения: постарались. Помимо модулей, профессионала порадует обилие настроек работы детектора — приспособите под свой стиль вождения.

Whistler Pro 3600ST Ru GPS — проверенный временем один из лучших радар-детекторов. Уже только годный на трассе, потому что производитель не поддерживает модель. База координат напрочь устарела, так что в городе Вистлер не затыкается. А на трассе — идеал.

Заключение

Новые модели уютно расположились в нашем рейтинге радар-детекторах 2018 года. Сильные старые модели не ушли. Производители работают, совершенствуют их — это заметно. Однако особого развития вперед — не видно.

Смело выбирайте подходящую модель из рейтинга. Дорогая или дешевая — все успешно ловят радары. Если остались вопросы — звоните, пишите в чат или социальные сети. Ответим, поможем, индивидуально подберем лучшую модель.

Не забудьте о гибридах. За последний год их качество подросло. Загляните в наш рейтинг комбо-устройств 2018 года— найдете интересные модели.

10 лучших радар-детекторов, рейтинг 2019 года

Лучший способ избежать штрафа за превышение скорости — купить хороший радар детектор. Он поможет вам всегда оставаться на светлой стороне закона. Однако очень немногие потребители знают, что отличает один радар-детектор от другого.

Именно поэтому мы составили этот рейтинг радар детекторов 2019 года, чтобы помочь вам найти лучшую модель из доступных. Он составлен на основе отзывов на Яндекс.Маркете и мнениях экспертов «За рулем», а также других профильных изданий.

10. Fujida Neo 7000

Средняя цена — 4 999 рублей
Характеристики:

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X
  • обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
  • режимы: «Город», «Трасса», «Авто»
  • поддержка POP, Instant-On
  • ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров
  • антисон
  • электронный компас

Эта рабочая лошадка предлагает множество функций, которые сделают ее идеальным компаньоном для автомобиля в дальних поездках или поездках по городу. Он отсекает слабые сигналы и автоматически умеет переключаться между режимами «Город» и «Трасса».

Fujida Neo 7000 предлагает 360-градусную цифровую обработку полного спектра сигнала, которая теоретически не допускает слепых зон и отлично подходит для обнаружения самых скрытых камер.

Данная модель отслеживает все современные типы радаров, включая «Автодорию», «Кордон», «Стрелку», Robot и др. Отображает скорость машины и имеет полезную функцию «Антисон», при включении которой периодически издает негромкий звук, чтобы вы не уснули за рулем. База камер обновляется еженедельно и на бесплатной основе.

О камере этот радар-детектор оповещает за 400-600 метров да ее появления, что даст вам достаточно времени, чтобы среагировать и уменьшить скорость машины.

Плюсы: лаконичный интерфейс на русском, есть электронный компас, возможность крепить на магнит, присоску или липкий коврик, приятное голосовое сопровождение.

Минусы: мелкие обозначения камер на экране, греется при работе, иногда бывают ложные срабатывания.

9. SilverStone F1 Monaco GS

Средняя цена — 5 160 рублей
Характеристики:

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K
  • обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
  • режимы: «Город», «Трасса», «Авто»
  • поддержка POP
  • GPS, база стац. радаров
  • электронный компас

Один из лучших радар-детекторов 2019 года обеспечивает предупреждение на большом расстоянии во всех радиолокационных и лазерных диапазонах (K, X, KA и др), а цифровая обработка сигналов и цифровой сигнальный процессор (DSP) помогают уменьшить количество ложных срабатываний и обеспечивают максимальную дальность обнаружения.

Включенный режим определения скорости и наличие GPS помогают радар-детектору своевременно предупреждать водителя о том, что нужно сбросить скорость при приближении к камере. Базы камер обновляются еженедельно.

Плюсы: стильный вид, компактный размер, удобное меню на русском, яркий дисплей, очень редко бывают ложные срабатывания.

Минусы: трудно снять крепление.

8. Artway RD-202 GPS

Средняя цена — 3 350 рублей
Характеристики:

  • радар-детектор
  • диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X
  • обнаружение радаров типа «Стрелка» , «Автодория», «Кордон»
  • режимы: «Город», «Трасса», «Авто»
  • поддержка POP
  • GPS, база стац. радаров
  • электронный компас

Одна из самых недорогих моделей в рейтинге радар детекторов находит устройства определения скорости на большом расстоянии. Благодаря использованию приемника VCO (Voltage Controlled Oscillator) у Artway RD-202 почти не бывает ложных срабатываний.

Прибор также выводит уведомление о скорости вашего автомобиля и имеет электронный компас. Вы можете вручную настроить оповещение о превышении скорости, однако учтите, что при нахождении в зоне действия «Автодории» радар-детектор будет уведомлять о превышении скорости даже на 1 км/ч.

Еще Artway RD-202 умеет автоматически переключаться между разными режимами («Город», «Трасса») и автоматически приглушать звук после первых двух-трех громких писков.

Плюсы: компактный размер, регулярно обновляемая база камер, высокая чувствительность к камерам, надежное крепление.

Минусы: после покупки нужно сразу же обновить прошивку, иначе будет много ложных срабатываний на превышение скоростного режима, пешеходные переходы и т.д.

7. Neoline X-Cop 7500s

Средняя цена — 7 990 рублей
Характеристики:

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X
  • обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
  • режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
  • GPS, база стац. радаров

Это один из лидеров по дальности распознавания полицейских радаров в России. Она доходит до 3 километров.

Отличительной особенностью данной модели является сигнатурный анализ, позволяющий существенно уменьшить число ложных срабатываний.

Причем если оно все же произошло, можно добавить в базу координат данную точку, чтобы избежать ложного срабатывания в следующий раз.

Neoline X-Cop 7500s ловит все современные стационарные радары и треноги, автоматически приглушает звук оповещения спустя несколько секунд, и имеет смену режимов «Город» и «Трасса». Он контролирует скорость движения авто и заранее предупредит, чтобы вы снизили ее перед участком с камерой.

Плюсы: надежно крепится на присоску, приятное голосовое оповещение, можно отключить К-диапазон в режиме «Город».

Минусы: нет автоматической регулировки подсветки экрана, не слишком удобные настройки в меню.

6. SHO-ME G-800 Signature

Средняя цена — 6 470 рублей
Характеристики:

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, X
  • обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
  • режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса»
  • GPS, база стац. радаров

Продукция южнокорейской компании SHO-ME одной из первой приходит на ум, когда речь идет о том, какой антирадар выбрать. Она отличается дальнобойностью, качественной сборкой и практически безупречным соотношением цены и качества.

Благодаря сигнатурному анализу и наличию цифрового сигнального процессора SHO-ME G-800 эффективно отсекает помехи, и имеет минимум ложных срабатываний, не реагируя на автоматические ворота и двери, шлагбаумы и т.д. Однако стоит учесть, что сигнатурный режим предназначен только для движения по городу.

Дополнительные функции данного устройства включают предупреждение о превышении скорости и возможность добавления в базу точек ложных срабатываний.

Плюсы: продуманная регулировка подсветки, регулярно обновляемые базы, есть автопереключение режимов.

Минусы: не слишком надежное крепление.

5. iBOX PRO 800 Signature SE

Средняя цена — 5 380 рублей
Характеристики:

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, Ku, X
  • обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
  • режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
  • поддержка POP
  • ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров
  • антисон

Технология DSP, сигнатурный режим и усовершенствованные лазерные датчики обеспечивают iBOX PRO одно из самых ранних предупреждений об угрозах превышения скорости. А вот на автоматические двери, шлагбаумы и ворота прибор не реагирует.

Радар-детектор уже готов к работе практически из коробки, но если вы решите настроить его вручную, то к вашим услугам интуитивно-понятное меню и большое количество опций, включая регулирование громкости и отключение отдельных диапазонов.

А чтобы водитель не уснул за рулем, производитель оснастил данную модель функцией «Антисон».

Читайте также:  Какие шины лучше выбрать: обзор производителей, советы, фото и видео

Плюсы: разные виды крепления (присоски, магнит, липкий коврик), приятное голосовое сопровождение.

Минусы: иногда бывают ложные срабатывания.

4. Playme SILENT 2

Средняя цена — 9 290 рублей
Характеристики:

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, X
  • обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
  • режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
  • поддержка POP, Instant-On
  • GPS, база стац. радаров

Когда дело доходит до дальности и точности обнаружения камер, немногие радар-детекторы могут сравниться с Playme SILENT 2. А все потому, что производитель пошел на все, чтобы обеспечить максимальную надежность своего продукта. Этот радар-детектор оснащен как цифровым сигнальным процессором, так и приемником VCO, что практически сводит на нет ложные срабатывания и снижает уровень помех.

Еще одной особенностью данной модели является anti-CAS — защита от Collision Avoidance System (система предупреждения столкновений, установленная в новых моделях автомобилей).

Плюсы: яркий и не бликующий на солнце дисплей, приятное голосовое сопровождение, большая и регулярно обновляемая база радаров.

Минусы: слабое крепление на присосках, однако в комплекте есть коврик.

3. SilverStone F1 HYBRID S-BOT

Средняя цена — 12 990 рублей
Характеристики:

  • видеорегистратор с радар-детектором
  • с экраном 3″
  • запись видео 1920×1080 при 30 к/с
  • угол обзора 135°
  • датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • встроенный микрофон

Первый, но не единственный видеорегистратор с антирадаром в рейтинге 2019 года станет настоящей находкой для любителей автомобилей комбо-устройств. В паре с лучшим GPS-навигатором он сэкономит вам нервы и время на дорогу.

Он может предупреждать водителя о камерах контроля остановки и близко расположенных друг от друга камерах, а также имеет большую базу мобильных засад.

Пользователи хвалят эту модель за яркий экран с хорошими углами обзора, добротную сборку, и своевременное предупреждение о стационарных камерах и треногах (за 800-500 метров).

Плюсы: качественное крепление, симпатичный дизайн, хорошо снимает днем и ночью.

Минусы: все данные приходится переносить только при помощи карты памяти.

2. Prestigio RoadScanner 500WGPS

Средняя цена — 5 140 рублей
Характеристики:

  • видеорегистратор с радар-детектором
  • с экраном 1.7″
  • запись видео 1920×1080 при 30 к/с
  • угол обзора 150°
  • датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора
  • встроенная память 2048 Мб
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • встроенный микрофон

Еще один видеорегистратор с антирадаром в рейтинге. Однако в отличие от SilverStone F1 HYBRID у этой модели и экран поменьше, и цена ощутимо ниже. Но экран роли не играет, поскольку на него не выводится картинка с камеры.

Все настройки нужно делать через мобильное приложение, а к смартфону устройство подключается по Wi-Fi. На смартфоне же можно смотреть записанные ролики.

Плюсы: быстрая скорость оповещения о камерах, компактный размер, надежное крепление, отлично снимает днем и при вечернем освещении.

Минусы: кнопки на корпусе выполняют минимум функций.

1. SHO-ME G-700STR

Средняя цена — 5 290 рублей
Характеристики:

  • радар-детектор с лазерным приемником
  • диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K
  • обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot»
  • режимы: «Город», «Трасса», «Авто»
  • поддержка POP
  • GPS, база стац. радаров

Рейтинг лучших радар-детекторов 2019 года возглавляет модель, заслужившая пятизвездочный рейтинг и сотни положительных отзывов на Яндекс.Маркете.

Она оснащена ярким OLED-дисплеем и заранее оповещает голосом о стационарных радарах, треногах и постах ДПС.

SHO-ME G-700STR прост и удобен в настройках, его база радаров регулярно обновляется, а ложные срабатывания хотя и бывают, но редко.

Плюсы: можно регулировать громкость и выставить ограничение скорости, есть предупреждение о превышении скорости, приятное голосовое сопровождение.

Минусы: зимой лучше забирать радар-детектор домой из машины, иначе может выйти из строя экран (больное место у этой модели).

Лучшие антирадары 2019 года

Невзирая на реформирование законодательства в области работы правоохранительных органов, ежедневно многие автомобилисты сталкиваются с проблемами, обусловленными различными причинами. К счастью, минимизировать риски попадания в неудобную ситуацию на дороге позволяют антирадары и радар-детекторы, так как с их помощью можно подготовиться к встрече с ГИБДД, и не растеряться. Сразу стоит отметить, что это разные приборы, но большинство пользователей и интернет-магазинов не разграничивают данное понятие, и мы не стали. Поэтому предлагаем рассмотреть рейтинг антирадаров 2019 года, которые не запрещены действующим законодательством!
Список составлен на базе отзывов реальных покупателей. При этом мы учитывали важные параметры, а также соотношение цены и качества моделей.

Рейтинг лучших антирадаров 2019 года

КатегорияМестоНаименованиеЦена
Лучшие недорогие антирадары5Whistler 138ST Ru3 800 ₽
4Artway RD-202 GPS3 500 ₽
3Neoline X-COP 42004 800 ₽
2SilverStone F1 Monaco5 500 ₽
1SHO-ME G-700STR5500 ₽
Лучшие антирадары в соотношении цена/качество5Street Storm STR-9540SQ11 000 ₽
4Neoline X-COP S30025 990 ₽
3Inspector RD GTS5 700 ₽
2Playme SOFT9 000 ₽
1Fujida Neo 80006 990 ₽

Лучшие недорогие антирадары

В данной категории представлены бюджетные антирадары в ценовом диапазоне, примерно, от 2 до 5 тысяч рублей. Каждая из моделей определяет «Стрелку», имеет хорошее крепление, угол обзора. Подходит для эксплуатации в городских условиях и на трассе.

Whistler 138ST Ru

Топ-10 антирадаров открывает бюджетная модель Whistler 138ST с лазерным приемником. Исходя из комментариев, гаджет работает без багов, распознает даже «неуловимую» Стрелку. Вдобавок, разработчики реализовали защиту от VG-2, сразу несколько режимов «Город», «Трасса». Предусмотрено звуковое оповещение, возможность регулировать звучание. Также привлекает неплохой LED-экран. Угол обзора составляет 360°. Еще одним приятным бонусом является качественное крепление в виде присосок. Энергопотребление в норме. В случае необходимости отдельные частоты можно отключать. Для города это отличный выбор, если Вы не хотите переплачивать за радар-детектор. Проблема в том, что модель может реагировать на светофоры.

  • диапазон частот;
  • защита от VG-2;
  • неплохой экран;
  • гибкая настройка;
  • угол обзора.
  • случайные срабатывания.

Artway RD-202 GPS

Еще одна недорогая модель, привлекающая компактными размерами. При этом бюджетный антирадар с GPS модулем и функцией OSL – голосовое оповещение в случае достижения максимального порога скорости на участке с системой контроля. Невзирая на лояльную стоимость, модель оснащается защитой от ложных срабатываний, три режима «Город», один «Трасса». Есть возможность устанавливать гео-точки оповещения, можно вносить данные в базу. К достоинствам аппарата стоит добавить износостойкое покрытие SHOCKPROOF: гасит удары, не выскальзывает, не боится мелких механических повреждений. Судя по комментариям, хорошо реализовано голосовое оповещение при приближении к опасным участкам, лежачим полицейским, прочим точкам, внесенным в базу gps-информатора.

  • база данных обновляется;
  • встроенный GPS-информатор;
  • голосовое оповещение;
  • самостоятельная установка геоточек;
  • прочный корпус.
  • сложные настройки для многих пользователей;
  • слабый динамик.

Neoline X-COP 4200

Прежде всего, корейская модель привлекает низкой стоимостью. При этом имеет GPS, который, исходя из отзывов, работает без нареканий. Кроме того, недорогой сигнатурный антирадар обладает хорошей громкостью. Минус в том, что экран установлен для виду – малоинформативный: индикатор, три уровня яркости. Текущий режим работы не отображается. Что же касается характеристик, здесь всё на высоте, как для бюджетника – «Город», «Трасса», обнаружение «Стрелки». Настройка предусматривает шаг в 5 километров в час. Озвучка своевременная. Реакция на радары хорошая, не запаздывает. В целом, прибор оправдывает цену:

  1. Режим «Трасса» – срабатывает за 600 метров;
  2. Режим «Город» – срабатывает за 200 метров;
  3. Режим «Авто» – за 500-550 метров.

Вдобавок, модель оснащается детектором лазера.

  • есть GPS;
  • голосовое сообщение;
  • низкая стоимость;
  • можно вносить координаты;
  • корейская сборка.
  • малоинформативный экран.

SilverStone F1 Monaco

Если Вы планируете купить недорогой но хороший антирадар, Вам определенно стоит обратить внимание на SilverStone F1 Monaco. Невзирая на лояльную цену, модель оснащается мощной системой защиты от помех. При этом может дать фору многим более дорогим аналогам по дальности детектирования. Исходя из заявления разработчиков, устройство улавливает абсолютно все существующие радары ГИБДД. Помимо этого, есть GPS с подробной информацией о расположении камер на территории Российской Федерации. Собственно, база регулярно обновляется. Как вы уже поняли, гаджет ориентирован на отечественных потребителей, поэтому голосовые подсказки появляются на русском языке. Вдобавок, аппарат привлекает стильным внешним видом. Что касается режимов:

  • «Умный» или «Универсальный»;
  • «Трасса»;
  • 3 режима «Город».

Комплектация включает крепление для лобового стекла машины, есть липучка для приборной панели. Кроме того, разработчики поместили в коробку USB-кабель, русскоязычную инструкцию по эксплуатации и адаптер питания для прикуривателя.

  • хорошая комплектация;
  • поддержка разных частот;
  • стильный внешний вид;
  • защита от помех;
  • лояльная стоимость;
  • хорошие липучки.
  • иногда срабатывает на заправки.

SHO-ME G-700STR

Лучший недорогой антирадар на 2019 год – модель SHO-ME G-700STR, работающая в диапазонах: K, X, Ka, Ku. Установлен детектор лазерного излучения (800-1100 нм), хороший угол обзора 360°, а также поддержка режимов Ultra-K и POP. Благодаря цифровой обработке сигнала, практически не наблюдается случайных срабатываний даже в крупном городе. Что касается режимов, установлено 2 «Город», 1 «Трасса» и автоматический. Вы можете отключать отдельные диапазоны. Обнаруживает радары «Robot», «Стрелка», «Кардон». Кроме того, с легкостью справляется с мощными комплексами по типу «Автодория». Приятным дополнением является LED-экран, защита VG-2, встроенный GPS. Наверняка, многие пользователи сумеют оценить регулировку яркости, отключение звука, хорошее крепление и звуковое оповещение. При этом устройство весит всего лишь 112 граммов.

  • встроенный GPS;
  • обнаружение современных радар-комплексов;
  • хороший дисплей;
  • небольшой размер;
  • несколько режимов.
  • не выявлено.

Лучшие антирадары в соотношении цена/качество

В этом разделе представлены самые качественные антирадары в адекватном ценовом диапазоне, позволяющие выявлять радары ГИБДД и современные комплексы своевременно при минимуме ложных срабатываний. Все модели оснащаются GPS с обновляемой базой данных.

Street Storm STR-9540SQ

Рейтинг антирадаров 2019 года пополняет модель компании Street Storm – STR-9540SQ, оснащенная ярким цветным дисплеем и только полезными режимами. Ненужных частот, вызывающих лишь ошибки, нет. Вместо этого, разработчики сделали уклон на дальность сигнала – улавливает радары за 500 метров даже в городских условиях. Отдельного внимания заслуживает сигнатурный режим «Супер Тихий». Благодаря указанной опции, не возникнет проблем при остановке автомобиля представителями правоохранительных органов. При этом модель не запрещена! Проблема в том, что за указанную стоимость хотелось бы увидеть систему ГЛОНАСС, но и без того, аппарат заслуживает уважения, так как работает стабильно, своевременно оповещает о приближении угроз. GPS работает отменно.

  • стабильная работа;
  • дальность сигнала;
  • хорошие крепления;
  • отменный GPS;
  • надежная модель.
  • нет системы ГЛОНАСС.

Neoline X-COP S300

Говоря о лучших антирадарах с фильтром сигнатур нельзя оставить без внимания модель скрытой установки Neoline X-COP S300. Аппарат оснащается сверхчувствительным модулем Neoline X-COP S300, внешним GPS, эргономичным корпусом. Отлично подходит для авто с атермальным лобовым стеклом. Впрочем, можно установить под декоративную обшивку. Основное отличие новой технологии от аналогов заключается в наличии фильтра Z сигнатур, который не препятствует работе радаров полицейский, но отлично их просматривает: «Арена», «Стрелка», «Кордон», «Кречет». Есть автоматический режим Х-СОР. Что касается достоинств, к ним следует отнести блокировку ложных срабатываний, сниженную дальность декодирования, отличную работу в городских условиях. В режиме «Трасса» гаджет практически не ошибается.

  • фильтр z-сигнатур;
  • скрытая установка;
  • тихий режим;
  • минимум ложных срабатываний;
  • дальность восприятия.
  • служба поддержки.

Inspector RD GTS

Если Вы ищете хороший антирадар с поддержкой сигнатурного декодирования и GPS-информатора, рекомендуем ознакомиться с техническими характеристиками модели Inspector RD GTS. Своевременно выявляет до 12 современных комплексов и радаров. Тип приемника радиоволн: супергетеродин. Преобразователь частот бесподобно справляется с поставленными задачами. Кроме того, предусмотрен частотный дискриминатор, цифровая обработка сигнала. Тип приемника излучателя: Multiple Laser Sensor Diodes, а также Quantum Limited Video Receiver. Стоит сказать, что модель оснащается OLED-дисплеем, поддерживает три уровня яркости. Кабель для прикуривателя есть в комплекте. Что касается режимов, реализован сигнатурный режим, «Трасса» и «Город». GPS-информатор регулярно обновляется.

  • преобразователь частот;
  • база данных;
  • экран;
  • лояльная цена;
  • дальность работы.
  • ненужные частоты.

Playme SOFT

В топе антирадаров текущего года не обошлось без устройства компании Playme – SOFT с адекватной ценой и мощным процессором, который анализирует сигналы по сигнатуре. Позволяет получить информацию даже о серии радара. Система отлично работает: стабильно, мало ошибок. Помимо мощного сигнатурного декодирования устройство привлекает качественным голосовым оповещением, подавлением помех VCO. Алгоритм был усовершенствован сравнительно с предшественником, и теперь работает на базе цифровой обработки DSP. Есть стильный экран на базе OLED-технологии. Функция CAS защищает пользователей от столкновений, а «Умный режим» минимизирует ложные срабатывания. Кроме того, есть GPS, который оснащается достаточно обширной базой камер.

  • функционал;
  • простая настройка;
  • много исправленных ошибок;
  • оповещение;
  • база данных.
  • не обнаружено.

Fujida Neo 8000

Лучший антирадар 2019 года в соотношении цена/качество – модель Fujida Neo 8000, привлекающая обширным набором функций и стабильной работой. Благодаря наличию режима SMART чувствительность радар-детектора меняется в зависимости от скорости машины. Смена режимов «Трасса» и «Город» происходит в автоматическом режиме. Аппарат работает на базе продвинутого процессора Nuvoton, что положительно отражается на дальности обнаружения радаров. Также к достоинствам девайса следует отнести хороший OLED дисплей с автоматической регулировкой яркости в зависимости от уровня освещения. Лазерный модуль справляется с обнаружением всех комплексов, которые сегодня используют сотрудники ГИБДД. GPS-приемник с обновляемой базой данной работает отменно. Вместе с тем, есть фильтр слабых сигналов, предотвращающий ложные срабатывания.

  • дорогие детали;
  • автоприглушение;
  • GPS и база данных;
  • хороший экран;
  • мощный чип.
  • не выявлено.

Как выбрать хороший антирадар?

Прежде всего, следует определиться с суммой финансов, которую вы готовы выделить на приобретение данного средства. Если не знаете, как выбрать антирадар, обязательно обратите внимание на следующие параметры:

  1. За сколько метров срабатывает система оповещения;
  2. Сколько установлено режимов (обязательно «Город», «Трасса»);
  3. Качество крепления (желательно и на лобовое стекло, и под обшивку);
  4. Блокировка ложных сигналов – у разных производителей свои технологии;
  5. GPS – база данных должна регулярно обновляться;
  6. Диапазон частот – многие производители оснащают не нужными.

Что касается дополнительных функций, качества дисплея – тут все зависит от ваших финансовых возможностей.

Какой антирадар лучше купить в 2019 году?

В конце мы хотим подвести итоги для тех пользователей, которые еще не определись с тем, какой лучше купить антирадар в текущем году:

  • лучший бюджетный – SHO-ME G-700STR;
  • с наличием GPS – Neoline X-COP S300;
  • в соотношении цена/качество – Fujida Neo 8000.

Друзья, если у Вас есть опыт в эксплуатации одной из моделей, делитесь своими отзывами, ведь они способны выручить других пользователей в этом непростом вопросе. Если Вы только размышляете над покупкой, обязательно посмотрите обзоры, читайте комментарии покупателей, и инструкцию, так как мнение некоторых пользователей может быть субъективным и не соответствовать действительности. Удачи!

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

Лучший радар детектор 2018 года

Принцип действия радар-детектора прост. Он сканирует дорогу впереди автомобиля и оповещает водителя о том, что стоило бы сбросить скорость, иначе можно получить штраф или «письмо счастья». Это принцип действия самых простых устройств. Они сканируют частоты. Но самые крутые гаджеты умеют получать информацию с GPS-спутников. И она уже включает в себя точки расположения радаров. Такой метод намного надежнее. Обычно поиск по GPS дополняется стандартным сканированием частот. Это дает наибольшую эффективность. А еще некоторые устройства умеют даже определять сигнал радара и по нему понимать, какой из них его послал. Многие девайсы легко определяют комплексы типа СТРЕЛКА, РОБОТ, КОРДОН, КРИС, ИСКРА и КРЕЧЕТ. То есть, самые распространенные.

Содержание этой статьи:

Введение

Если нужно приобрести качественный радар-детектор, то лучше выбирать самую крутую модель. Она будет определять радары с гарантией на 99%. Дешевые детекторы могут прокалываться (причем довольно часто).

Вот список лучших радар-детекторов 2018 года. Однако на цены смотреть не стоит. Главное – диапазон и наличие GPS. Если эти опции есть даже в дешевом детекторе, то смело можно его покупать. Работать он будет отлично.

Таблица: общие характеристики

Artway RD-516

StreetStorm STR-5210EX

SHO-ME G-700STR

TrendVision Drive-700

SHO-ME G-800 Signature

CARCAM СТЕЛС 3

Playme HARD 3

Fujida Neo 8000

Playme QUICK 3

StreetStorm STR-8040EX GL Signature

МодельВизуальная / Звуковая индикацияДиапазоныОбнаружение лазераGPS
Да / ДаККДДАС, X, K, Ka, Ku, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-XДа, 360°Нет
Да / ДаККДДАС, X, K, Ka, KuДа, 360°Нет
Да / ДаККДДАС, X, K, Ka, Ku, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-XДа, 360°Да
Да / ДаККДДАС, X, K, KaДа, 360°Да
Да / ДаККДДАС, X, K, Ka, KuДа, 360°Да
Да / ДаККДДАС, X, K, Ka, KuДа, 360°Да
Да / ДаККДДАС, X, K, Ka, Ku, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-XДа, 360°Да
Да / ДаККДДАС, X, K, Ka, Ku, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-XДа, 360°Да
Да / ДаККДДАС, X, K, Ka, Ku, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-XДа, 360°Да
Да / ДаККДДАС, X, K, Ka, Ku, Ultra-K, Ultra-Ka,Да, 360°Да

Все вышеперечисленные радар-детекторы относятся к различным категориям. Нужно рассмотреть их подробнее. И начнем мы с бюджетных моделей, так как они наиболее популярны и пользуются наибольшим спросом.

№10. Artway RD-516

Этот детектор является наиболее простым. Он использует исключительно принцип сканирования частот. И поэтому иногда ошибается. К слову, у каждого детектора есть процент ложных срабатываний.

Зато Artway может похвастаться работой во всех известных диапазонах и может отображать визуальную информацию в виде значков. Также есть специальные режимы для города и трассы. Звуковое оповещение тоже присутствует. Крепится детектор на присоске и питается от прикуривателя.

  • поддержка всех известных диапазонов
  • строгий дизайн
  • информативный символьный дисплей
  • отличное крепление
  • стандартный разъем питания
  • есть визуальная информация
  • есть звуковое оповещение
  • отличное качество сборки
  • адекватный ценник
  • нет GPS-передатчика
  • иногда случаются ошибки

Актуальные цены

ВИДЕО: Artway RD-516 обзор радар-детектора

Artway RD-516 обзор радар-детектора

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

№9. StreetStorm STR-5210EX

Еще один детектор без встроенного GPS-передатчика. Однако в отличие от предыдущей модели, здесь можно докупить модуль и вставить его в устройство. Тогда его эффективность возрастет. Антирадар обладает символьным экраном и может оповещать водителя звуковыми сигналами.

Устройство работает в диапазонах ККДДАС, X, K, Ka, Ku. Для обнаружения обычных радаров этого достаточно. Крепится девайс к лобовому стеклу на присоске и питается от прикуривателя (как и большинство детекторов).

  • достаточная мощность
  • информационный дисплей
  • звуковое оповещение
  • приемлемый диапазон частот
  • можно установить GPS-модуль
  • высокое качество сборки
  • строгий дизайн
  • адекватный ценник
  • хотелось бы видеть более широкий диапазон

Актуальные цены

ВИДЕО: Street Storm STR-5210EX, работа на Стрелку и Автоураган

Street Storm STR-5210EX, работа на Стрелку и Автоураган

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

№8. SHO-ME G-700STR

Первый детектор в нашем обзоре со встроенным GPS-модулем. Естественно, и цена заметно отличается. Устройство работает во всех диапазонах и может использовать информацию со спутника.

Также имеется символьный дисплей и система звукового оповещения. Детектор позволяет сохранять сделанные настройки. Крепится к лобовому стеклу при помощи присоски и запитывается от прикуривателя. Никаких других особенностей нет.

  • встроенный GPS-модуль
  • работа со всеми диапазонами
  • высокое качество сборки
  • строгий дизайн
  • голосовое оповещение о близости радара
  • информативный символьный дисплей
  • надежное крепление
  • хорошая цена
  • хотелось бы больше функций за такие деньги

Актуальные цены

ВИДЕО: Настройка и обновление Sho-Me G700 на прошивке 2017г.

Настройка и обновление Sho-Me G700 на прошивке 2017г.

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

№7. TrendVision Drive-700

А вот это уже более серьезное устройство. Радар-детектор от TrendVision обладает встроенным GPS-модулем, может работать во всех диапазонах и имеет несколько режимов для езды по городу. Превосходный девайс за умеренные деньги.

Антирадар обладает защитой от обнаружения. То есть, товарищи из ГИБДД не смогут его обнаружить, даже если захотят. А еще у устройства имеется очень четкий и информативный экран, который остается читабельным даже в самый солнечный день.

  • встроенный GPS-модуль
  • работа во всех диапазонах
  • встроенная защита от обнаружения
  • звуковое предупреждение
  • информативный экран
  • несколько режимов работы
  • хорошая цена
  • не найдено

Актуальные цены

ВИДЕО: Обзор на радар детектор TrendVision Drive 700 видео отзывы

Обзор на радар детектор TrendVision Drive 700 видео отзывы

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

№6. SHO-ME G-800 Signature

Детектор умеет не только ловить сигналы радаров, но и определять их тип. При этом он оповещает водителя о том, какой тип радара засек впереди: СТРЕЛКА, РОБОТ, КОРДОН, КРИС, ИСКРА или КРЕЧЕТ. Также имеется GPS-модуль для более точного определения координат.

Работает это устройство во всех известных диапазонах и может похвастаться рекордно малым количеством ложных срабатываний. Также есть информативный дисплей и несколько режимов работы (город, трасса и так далее).

  • возможность определения типа радара
  • встроенный GPS-модуль
  • работа во всех известных диапазонах
  • информативный монохромный дисплей
  • звуковое (и голосовое) оповещение
  • высокое качество сборки
  • несколько режимов работы
  • цена высоковата

Актуальные цены

ВИДЕО: SHO-ME G-800 Signature. Подробный обзор

SHO-ME G-800 Signature. Подробный обзор

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

№5. CARCAM СТЕЛС 3

Радар детектор от CARCAM умеет определять местоположение не только по GPS или с помощью сканирования диапазонов. Он также умеет работать с базой стационарных радаров и безошибочно их определяет.

Устройство также может похвастаться наличием нескольких режимов работы для города и для трассы. Радар-детектор имеет крепление с присоской (для установки на лобовое стекло) и разъем для получения энергии из прикуривателя.

  • встроенный модуль GPS
  • работа со всеми известными диапазонами
  • определение стационарных радаров по базе данных
  • информативный символьный дисплей
  • звуковое оповещение
  • защита от определения
  • высокое качество сборки
  • высокая цена

Актуальные цены

ВИДЕО: Радар детектор КАРКАМ СТЕЛС 3+ Антирадар CARCAM STELS 3+

Радар детектор КАРКАМ СТЕЛС 3+ Антирадар CARCAM STELS 3+

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

№4. Playme HARD 3

Это устройство обладает богатым функционалом. Оно способно работать со всеми известными диапазонами, использовать GPS-модуль и базу данных о стационарных радарах на трассе. Но не это главное.

Детектор умеет отображать текущую скорость автомобиля, обладает системой запоминания ложных срабатываний и имеет защиту от обнаружения типа VG-2. Playme HARD 3 – один из лучших антирадаров на рынке.

  • встроенный GPS-модуль
  • работа во всех диапазонах
  • определение стационарных радаров по базе данных
  • предоставление информации о текущей скорости автомобиля
  • запоминание точек ложных срабатываний
  • система защиты от обнаружения
  • информативный дисплей
  • звуковое оповещение
  • качественная сборка
  • крепкий корпус
  • высокая цена

Актуальные цены

ВИДЕО: Обзор на радар детектор с GPS Play Me HARD 3

Обзор на радар детектор с GPS Play Me HARD 3

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

№3. Fuj >

Весьма интересное устройство от компании Fujida. Оно способно работать во всех диапазонах, имеет встроенный GPS-модуль (и поддержку ГЛОНАСС) и умеет работать с базами стационарных радаров. Также имеется электронный компас и «спидометр».

Радар-детектор оснащен отличной защитой от обнаружения и большим количеством режимов работы. Имеется также качественный OLED-дисплей. Детектор может крепиться как на присоски, так и с помощью коврика или магнита.

  • встроенный GPS-модуль
  • работа с базой данных стационарных радаров
  • встроенный электронный компас
  • работа во всех известных диапазонах
  • информация о скорости автомобиля
  • качественный OLED-экран
  • звуковое оповещение
  • множество режимов работы
  • встроенная защита от обнаружения
  • альтернативные варианты крепления
  • качественная сборка
  • строгий дизайн
  • высокая цена

Актуальные цены

ВИДЕО: Fuj >

Fuj >ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

№2. Playme QUICK 3

Еще один радар-детектор от Playme, оснащенный даже вольтметром. Только зачем он там? Тем не менее, девайс имеет встроенный GPS-модуль, возможность работы с базами данных стационарных радаров и целых 3 режима для езды по городу.

Также детектор оснащен цифровым компасом и умеет работать во всех необходимых диапазонах. Корпус на удивление крепкий и качественный. Крепится устройство к лобовому стеклу при помощи присосок и питается от прикуривателя.

  • встроенный GPS-модуль
  • работа во всех известных диапазонах
  • возможность поиска радаров по базе данных
  • защита от обнаружения
  • встроенный компас
  • есть вольтметр
  • информативный экран
  • звуковое оповещение водителя
  • крепкий и надежный корпус
  • строгий дизайн
  • высокая цена

Актуальные цены

ВИДЕО: Playme QUICK 3 обзор радар-детектора

Playme QUICK 3 обзор радар-детектора

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

№1. StreetStorm STR-8040EX GL Signature

Самый крутой из всех рассмотренных детекторов. В нем есть все, что только может быть в устройствах такого типа. Включая возможность отображения скорости, цифровой компас и базу данных стационарных радаров.

Также есть целых 3 режима работы в городе и один для трассы. Детектор способен записывать в память точки ложных срабатываний и обладает продвинутой защитой от обнаружений. Также имеется качественный и информативный экран.

  • работа во всех известных диапазонах
  • встроенный GPS-модуль
  • отображение скорости автомобиля
  • встроенный цифровой компас
  • защита от обнаружения
  • множество режимов работы
  • запись точек ложных срабатываний
  • информативный дисплей
  • звуковое оповещение
  • высокое качество сборки
  • высокая цена

Актуальные цены

ВИДЕО: STR-8040EX GL Signature Edition и лазер АМАТА

STR-8040EX GL Signature Edition и лазер АМАТА

ТОП-10 Лучших радар детекторов: актуальный рейтинг 2018 года +Отзывы

Заключение

Итак, выше были рассмотрены самые популярные модели радар-детекторов. Стоит отметить, что в случае с этими устройствами не стоит гнаться за дешевизной. Дорогой антирадар лучше будет справляться со своей задачей.

А вообще, нужно обращать внимание не на цену, а на опции и поддерживаемый диапазон. Бывает и так, что дешевые устройства намного функциональнее дорогих. Что должен уметь качественный и надежный радар-детектор?

Он должен работать во всех диапазонах, иметь GPS-модуль, должен уметь считывать информацию базы данных стационарных радаров, должен обладать защитой от определения и информативным экраном. Не лишним будет звуковое сопровождение.

Вот по этим критериям и стоит выбирать радар-детектор. Только в этом случае можно надеяться на приобретение качественного девайса, способного быстро и вовремя предупреждать водителя о радарах на дорогах.

Наш Рейтинг

Для нас очень важна обратная связь с нашими читателями. Если Вы не согласны с данными оценками, оставьте свой рейтинг в комментариях с аргументацией Вашего выбора. Ваше мнение будет полезно другим пользователям.

Лучший антирадар 2018-2019 годов. Рейтинг антирадаров в разных ценовых категориях

Антирадар – это устройство, которое предназначается для определения полицейских радаров и другого оборудования, использующегося для исчисления скорости движения автомобилей. Это необходимо для того чтобы водитель успел вовремя притормозить и приготовиться к экстренной ситуации. Выбрать самый лучший антирадар годов поможет наш рейтинг самых популярных моделей 2018-2019 годов.

Как выбрать автомобильный антирадар?

Перед тем, как приобрести недорогой антирадар, необходимо разобраться в вопросе и выбрать модель, которая будет отвечать всем запросам водителя. Выбирая современный антирадар, необходимо обратить внимание на такие параметры:

  • Тип устройства.
  • Цена.
  • Дальность срабатывания.
  • Присутствие дополнительных функций.

Первое, на что необходимо обратить внимание, это рабочий диапазон частот. Лучше приобрести обычный или сигнатурный антирадар, которое работает в диапазонах «К» и «Ка». Вторым параметром есть выбор типа устройства.

Дополнительным критерием выбора есть присутствие дополнительных функций, включая яркий экран для отображения данных, USB-входы для обновления информации, GPS модули и т.д.

Решая, какой антирадар лучше выбрать, сразу необходимо сразу определиться, насколько перечисленные дополнительные функции будут нужны и будут ли использоваться в полном объеме.

Рейтинг лучших антирадаров 2018-2019

При ответе на вопрос: какой антирадар самый лучший? – нужно обратить внимание на стоимость. Цена является важным параметром выбора, но необходимо помнить, что самые дорогие устройства не обязательно самые лучшие. При выборе лучшим считается средний диапазон – от 5 до 10 тысяч рублей.

Такие антирадары имеют отличные функции, они надежные, простые в применении, имеют стабильное обновление данных. Дешевые имеют небольшой диапазон и могут давать большое количество неправильных срабатываний.

Дорогостоящее оборудование не всегда соответствует большой стоимости, интерфейс может быть сложным, а много функций просто не используются.

Также не стоит забывать о том, что существуют видеорегистраторы, которые могут выполнять функцию радар-детектора. Такие устройства представлены в нашем рейтинге лучших видеорегистраторов.

Лучшие антирадары в ценовом сегменте до 5 тысяч рублей

Среди устройств стоимостью до 5 тысяч следует выделить:

Stinger Car Z5

Stinger Car Z5 получил 83 % положительных отзывов пользователей. Средняя стоимость прибора – 4 300 рублей.

  • Работает во всех диапазонах, а также взаимодействует с радарами, которые работают в импульсных режимах.
  • Детектирование радара «Стрелка» с большого расстояния с особым сигналом оповещения и шестиуровневым нарастанием.
  • есть USB-порт для обновления базы данных.
  • Можно отключать отдельные режимы для оптимизации работы устройства.
  • Чувствительность настраивается при помощи выбора режима трассы, города и автоматического режима.

    SHO-ME G-1000 STR

    Это хорошее устройство, которое экономит деньги водителя и простое в управлении и качественно собрано. Из его преимуществ стоит выделить отличное детектирование радаров и отсутствие ложных срабатываний. Имеет хорошее соотношение цены и качества, стоит в среднем 4500 рублей.

    • Определяет радары при большом расстоянии, что разрешает вовремя сбросить скорость.
    • Хорошо фильтрует сигнал.
    • Несколько типов крепления, что можно классифицировать как дополнительное преимущество.
    • Скрытая установка позволит не бросаться в глаза незнакомым людям.
    • Удобное расположение органов управления.
    • Несколько режимов пользования, например, для города разработаны одни режимы для трассы абсолютно другие.

      Playme HARD 3

      Playme HARD 3 отличается прочным традиционным корпусом, хорошей фиксацией на лобовом стекле и качественным GPS-модулем. Прибор подключается к спутникам через несколько секунд после включения. Средняя стоимость модели составляет 4690 рублей.

      • Высокочувствительное обнаружение радаров, которые работают во всех диапазонах.
      • Выборочное отключение диапазонов излучения радаров.
      • Несколько режимов фильтрации для разных условий использования в мегаполисе и на трассе.
      • Автоматическое приглушение всех сообщений при езде меньше определенного порога скорости.
      • Информативный дисплей с регулировкой яркости.

      Рейтинг антирадаров 2018-2019, стоимостью до 15 тысяч рублей

      Топ антирадаров, которые стоят до 15 тысяч рублей:

      SilverStone F1 Monaco S

      Стоимость этой модели составляет 5500 рублей. Если вас устраивает цена и характеристики, можно сказать, что вы уже ответили себе на вопрос какой антирадар лучше выбрать. Купить антирадар SilverStone F1 Monaco S можно прямо в интернете.

      • Работает во всех диапазонах.
      • Ложные срабатывания в этой модели отсутствуют.
      • Быстрое подключение к спутникам и большая чувствительность к излучениям радаров.
      • Имеет большой список настроек.
      • просто настраивается и самостоятельно блокируется, все нужные данные можно увидеть на экране.

      Из недостатков можно отметить отсутствие функции обновления через Вай-фай и то, что ПО придется постоянно обновлять.

      КАРКАМ СТЕЛС 3+

      Устройство отличается стильным дизайном и хорошими техническими характеристиками. Устанавливает все типы радаров, в том числе, лазерные модели. Средняя цена устройства составляет 6990 рублей.

      Характеристики КАРКАМ СТЕЛС 3+ :

      • Удобный интерфейс и большой набор функций.
      • может выявить все типы радаров.
      • Основным достоинством модели есть встроенный GPS-модуль и база данных камер и радаров.
      • Кроме главных камер модуль устройства может поймать радары с низкой мощностью излучения.
      • Базу можно обновлять через USB порт.
      • Дисплей прибора дополняется яркой подсветкой. Данные на нем хорошо читаются даже в солнечный день.
      • Чтобы КАРКАМ СТЕЛС 3+ работал точно и правильно, в настройках есть режимы трассы и города. Также есть функция, которая позволяет автоматически переключать режимы.

        Street Storm STR-9900EX

        Является базовой моделью в модельном ряду марки Street Storm. Отличительной характеристикой устройства есть стабилизация работы на новый измеритель ОСКОН С/СМ. Стоит Street Storm STR-9900EX в среднем 8 300 рублей. Благодаря соотношению цена качество, Street Storm STR-9900EX претендует на звание самый лучший антирадар 2018-2019 годов в нашем рейтинге.

        • Увеличенная рупорная антенна для повышения чувствительности и расстояния обнаружения.
        • Угол обзора лазерного сенсора 360 градусов.
        • Можно выборочно отключать диапазоны для оптимизации действия процессора и уменьшения ложных срабатываний.
        • USB порт для обновления программного обеспечения.
        • Дополнительные возможности доступны после обновления программного обеспечения.

          Street Storm STR-9540BT Signature

          Преимуществом данной модели есть наличие сигнатурного режима «Супертихий», при работе которого достигается большая защита от помех, включая большинство систем безопасности. Соит в среднем 12 790 рублей.

          Характеристики Street Storm STR-9540BT Signature :

          • Режим «Супертихий» может применяться как в городе, так и на трассе.
          • Увеличена рупорная антенна для увеличения чувствительности и дальности обнаружения угла обзора лазерного сенсора.
          • Улучшенный фильтр импульсных помех.
          • Возможность отдельного отключения диапазонов для более быстрого действия устройства.
          • Специальный сигнал оповещения о радаре «Стрелка».
          • Сохранение настроек пользователя при выключении устройства.

          ТОП антирадаров 2018-2019 годов, стоимостью свыше 15 тысяч рублей

          В топ лучших антирадаров стоимостью больше 15 тысяч рублей входят такие модели:

          Street Storm STR-9550BT

          Street Storm STR-9550BT претендует на звание самый лучший антирадар 2018-2019 годов в нашем рейтинге, так как он получил 100 % положительных отзывов! Работает в трех диапазонах и имеет большой охват импульсных режимов работы. Средняя стоимость данной модели – 16 790 рублей. Работает в диапазонах: K, Ka, X, при лазерном излучении и действии комплекса «Стрелка».

          • Цифровая обработка сигналов.
          • Два фильтра от помех DSP и VCO.
          • Один уровень чувствительности при движении по шоссе и 4 уровня для города.
          • Возможно отключение диапазонов по отдельности.
          • Есть встроенная база радаров, работа с которой проводится лишь через спутник.
          • Редко бывают ложные срабатывания.
          • Доступен компас и индикатор скорости автомобиля.

            Escort RedLine EX INTL

            Отличие этой модели состоит в использовании сразу двух антенн, что гарантирует высокую производительность антирадара по дальности и помехоустойчивости. Устройство можно приобрести за 22000 рублей.

            • полностью невидимое для приборов, определяющих присутствие радар-детекторов в машине на 100 %.
            • Встроенный GPS позволяет отклонять посторонние сигналы, которые фиксируют местоположение.
            • Обновляемый фильтр отклоняет сигналы от систем предотвращения столкновений.
            • способно отражать данные о числе источников, которые оно принимает и отражает точную частоту принимаемого сигнала.

              Neoline X-COP S300

              Антирадар Neoline X-COP S300 премиум-класса имеет дальнобойный радиомодуль, который детектирует полицейские определители скорости с большого расстояния. Стоимость составляет 25990 рублей.

              Характеристики Neoline X-COP S300:

              • Уникальная технология, которая разработана для уменьшения числа ложных срабатываний.
              • защищено от датчиков безопасности и слепых зон благодаря фильтру Z-сигнатур. Действие режимов фильтрации зависит от вашей текущей скорости.
              • При включении режима «Турбо» модуль устройства детектирует полицейские радары с большого расстояния. Это дает дополнительное время для уменьшения скорости.
              • подойдет для установки в автомобиле с нестандартными лобовыми стеклами.

              Преимуществами устройства является то, что база радаров постоянно обновляется, а фильтр Z-сигнатур отлично блокирует помехи.

              Рейтинг лучших антирадаров 2018-2019 – итог

              Подведем итоги: отвечая на вопрос какой антирадар лучше выбрать каждый автомобилист должен обратить внимание на его характеристики. Важным критерием есть дальность срабатывания, то есть, на каком расстоянии он может установить сигнал. Лучшим вариантом будет 1-2 км, небольшое расстояние делает устройство бесполезным, а большое плохо подействует на стоимость, сделав ее необоснованно большой.
              В итоге именно вам решать, какой антирадар лучший по соотношению цена качество. Мы же постарались вам в этом помочь.

Ссылка на основную публикацию