Характеристики антифриза nord разных цветов: отзывы, фото и видео

Антифризы NORD: разница в цвете

Группа компаний «ХимАВТО» – известный в России производитель автохимии, расходных материалов и сопутствующих товаров, теплоносителей для систем охлаждения и обогрева жилых и промышленных помещений, упаковочной тары для различной продукции. Выпускаемые им антифризы применяются крупными нефтегазовыми компаниями «ЛУКОЙЛ», «Газпром», «Сибнефть» в собственной технике, а также уже более десяти лет пользуются любовью среди народа.

В основе охлаждающих жидкостей NORD – сочетание современных разработок российских ученых и лучших мировых наработок. Технологии, задействованные при производстве, не копируют зарубежные аналоги, но идут в ногу со временем. Наверное, в этом и заключается успех компании.

Описание антифризов NORD

Один из популярнейших товаров, выпускаемых холдингом «ХимАВТО», это антифриз NORD. Качественная охлаждающая жидкость производится на основе этиленгликоля с пакетом современных сбалансированных присадок. Обладает высокими охлаждающими характеристиками, надежно защищает двигатель от перегрева и переохлаждения даже при повышенных нагрузках. Сохраняет все свои свойства при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 112 градусов Цельсия.

Присадки, добавленные в охлаждающую жидкость НОРД, надежно защищают все части системы охлаждения – металлические всех типов сплавов, пластиковые, резиновые – от коррозии, эрозии и быстрого изнашивания. Мало того, что жидкость обволакивает детали тонкой защитной пленкой, так ингибиторы еще и действуют направленно, там, где уже начались разрушительные процессы.

Кроме того, антифриз NORD имеет высокие антипенные, антикавитационные и смазывающие характеристики. Залив его однажды, можно смело проездить пять лет, не думая о замене, – таков срок эксплуатации имеет этот антифриз. Качество продукта подтверждают многочисленные тесты, проведенные популярными российскими журналами автотематики.

Интересно! Выпускается охлаждающая жидкость NORD в четырех цветах – красный, зеленый, синий, желтый. Все четыре антифриза имеют абсолютно одинаковый состав и характеристики, отличаясь только вариантом добавленного красителя.

Распространение антифриза производится в четырех вариантах объемов канистр – 1, 3, 5, 10 литров, что особенно удобно по сравнению с большинством ОЖ, распространяющихся в 2-3 литражах. Любой антифриз Норд готов к применению: концентрат не выпускается.

Состав, цвет, стандарт

Антифриз NORD изготавливается на основе чистого этиленгликоля с пакетом сбалансированных антикоррозийных, антипенных и чистящих присадок. Как уже было сказано выше, четыре разновидности имеют красный, зеленый, желтый и синий цвета. Красители никак не влияют на свойства жидкости и добавляются с целью отличать антифриз от других жидкостей и быстро находить места протечек. Кстати, в ОЖ Норд с этой целью добавлен еще и флуоресцентный компонент.

Если воспользоваться заимствованной у концерна Фольксваген классификацией антифризов, то именно этот можно отнести к стандарту G12. В эту категорию входят современные карбоксилатные охлаждающие жидкости.

Применение и совместимость

Хладагент Норд – по-настоящему универсальный. Он применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, спецтехники. Совместим с различными типами моторов. Как показывает опыт использования его в тяжелой технике нефтедобывающих компаний на Севере, этот антифриз еще и устойчив к тяжелым условиям эксплуатации.

Важно! Допускается смешивание с любыми аналогами – другими хладагентами такого же класса на основе этиленгликоля. Можно смешивать антифризы разных цветов – главное, чтобы были одинаковыми их характеристики. Однако лучше не экспериментировать со смешением разных брендов. Ведь продукция разных заводов – даже если относится к одному классу – может содержать разные присадки, которые нейтрализуют друг друга.

Преимущества и недостатки

Результаты тестов и хорошие отзывы автолюбителей подтверждают высокое качество разноцветных антифризов NORD. Вот какими преимуществами они обладают:

  • защита металлических, пластиковых, резиновых компонентов системы охлаждения от коррозии и кавитации;
  • смазывание и защита сальника помпы, радиатора, насоса;
  • продление срока службы всего узла;
  • быстрое охлаждение и поддерживание рабочей температуры;
  • стабильность работы при повышенных нагрузках;
  • срок замены – пять лет;
  • доступная цена;
  • добавление флуоресцентных добавок.

Однако те же отзывы показывают, что есть у жидкости и небольшие недостатки: со временем она мутнеет, появляется осадок. Кроме того, в морозы иногда дает сбои.

Как отличить подделку

Антифриз NORD не входит в число наиболее часто подделываемых, однако такие случаи бывают. Следующие моменты помогут отличить оригинал от подделки.

Продукция расфасована в оригинальную тару, содержащую элементы защиты: логотип, цвет, соответствующий цвету жидкости, качественная печать и текст без ошибок. Этикетка содержит такую информацию:

  • название бренда;
  • состав и основные характеристики;
  • данные производителя, включая адрес, номер телефона;
  • рекомендации по применению.

Нелишним будет также изучить сертификат качества и сверить артикул.

Видео

Отзывы

Илья, 42 год
Отличный отечественный антифриз. Хорошее качество, доступная цена. Сколько пользуюсь – ни разу двигатель не застыл и не закипел. Единственное — подливал чуть-чуть.

Тимофей, 39 лет
Хороший антифриз на лето, а вот зимою подкачал. До морозов все отлично, но уже при минус 25-30 начинает барахлить.

Егор, 53 года
Нормальный для своей стоимости. Бывают и лучше, но бывают и хуже, этот точно. Вот только проблема одна: его далеко не везде можно купить, тогда как других навалом.

Андрей, 44 года
Нормально охлаждает, работает с ним все хорошо, ровно. Сбоев никаких не было. С двигателем проблем не возникло – внутри чисто, работает плавно. Мне нравится.

Владимир, 49 лет
Оптимальное соотношение цена – качество. Пользуюсь им уже не первый год, пробовал и красный, и зеленый, они одинаковые, хотя многие считают, что отличаются. Устраивает полностью.

Василий, 29 лет
Всегда беру антифриз только импортный. Кроме подделок, у наших производителей и своего продукта низкого качества хватает.

Григорий, 52 года
Если купить Норд в магазине, а не на рынке, то качество приемлемое. Я заливаю красный, где-то слышал, что он лучше подходит для дизельных движков. Не верю я, что импортные антифризы везут из Германии или США. Все льют у нас, ведь ничего сложного: этиленгликоль, краситель, вода и все!

Характеристики охлаждающей жидкости Норд

Каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с выбором охлаждающей жидкости для своего транспортного средства. Отечественный авторынок переполнен всевозможными антифризами, а при таком огромном выборе не очень сложно ошибиться и купить подделку, что впоследствии ничем хорошим не обернется. Поэтому сегодня мы расскажем вам о том, почему антифриз Nord стал таким популярными среди отечественных автолюбителей, а также какими характеристиками он обладает.

Качество охлаждающей жидкости напрямую влияет на функционирование автомобиля в целом. Нарушения в работе охладительной системы, кипение двигателя, появление ржавого осадка — это все следствие использования некачественного антифриза. Поэтому к выбору этого расходного материала нужно подходить со всей ответственностью и по возможности изучить характеристики самых популярных хладагентов или отзывы в Интернете.

Линейка хладагентов «Норд», выпускающихся на сегодняшний день компанией «ХимАВТО»

Основное о бренде

Хладагенты (охлаждающие жидкости) марки Nord изготавливаются компанией «ХимАВТО». Главным направлением компании является изготовление охлаждающих жидкостей для транспортных средств.

Как утверждают представители «ХимАВТО», их продукция гарантировано работает в охладительных системах десятков тысяч авто. Вряд ли это ложь, поскольку недаром же антифризы компании стали такими популярными среди отечественных автомобилистов. Кроме того, известные в России нефтяные компании «Лукойл», «Газпром» и другие используют ОЖ (охлаждающие жидкости) в своих целях в условиях лютых северных морозов при буквально огромных температурах. Эта информация является официальной: нашему сайту нет смысла расхваливать производителей хладагентов.

На сегодняшний день подавляющее большинство компаний-производителей при изготовлении ОЖ делают следующим образом:

  • в основе своей жидкости используют концентрат (чуть ли не 90% к 10%) знаменитого зарубежного концерна, что увеличивает конечную стоимость продукта в несколько раз;
  • занимаются изготовлением «light-продукции», где основные компоненты присутствуют, но не в таких больших количествах, как необходимо. В этом случае о качестве говорить бессмысленно, поскольку даже производители присадок не советуют использовать такую продукцию;
  • используют морально устаревшие или какие-нибудь новые рецептуры, не прошедшие ни проверку временем, ни всевозможные тесты на качество. Разумеется, применение непроверенных рецептов при изготовлении хладагентов негативно отразиться на их качестве.

Синий антифриз «Nord»

Эти факторы являются неопровержимыми поскольку проблемы, появляющиеся у автомобилистов после использования определенных производителей, уже встречаются довольно часто. Их даже можно назвать «серийными».

Также следует отметить одно из главных качеств бренда — он во многом не уступает зарубежным аналогам, и сам по себе является качественным расходным материалом. Об этом свидетельствуют также выводы специалистов автомобильного мира, опубликованные во многих именитых изданиях. Компания занимается производством своей продукции, начиная с 1993, года и за это время уже успела полюбиться многим водителям.

Цвета

Компания «ХимАВТО» выпускает жидкости для охлаждения двигателей в нескольких цветах, это:

Примечательно, что несмотря на многообразие цветов хладагенты обладают абсолютно одинаковыми характеристиками и свойствами. В этом случае производитель позволил клиентам ориентироваться на свой вкус при покупке — использовать ту или иную жидкость покупатель может в зависимости от того, какой цвет ему больше нравится. Вы можете убедиться в этом сами: возьмите в магазине упаковки с ОЖ разных цветов и вы увидите, что на обратной стороне бутылок текст абсолютно одинаковый.

Красная охлаждающая жидкость «Норд»

Характеристики

Будь то зеленый, желтый или синий антифриз «Nord», он имеет одинаковые характеристики. Стоит добавить, что в производстве ОЖ от этих компаний используются разработки русских химиков, поэтому производитель постарался взять лучшее из того, что можно найти на данный момент.

Читайте также:  Замена ремня грм на volkswagen passat b3, b5 и b6: инструкции с фото

Антифриз «Nord» может использоваться в системе охлаждения автомобиля целых пять лет. Его замена должна происходить по истечении этого периода или по пробегу транспортного средства более 200 тысяч километров. Следует отметить, что именно этот показатель пришелся по душе нашим соотечественникам.

По словам представителей компании-изготовителя, при упаковке продукции использовались оригинальные канистры с наиболее высоким уровнем защиты от контрафакта. Кроме того, специалисты предприятия разработали такой дизайн канистры, чтобы потребителю было удобно заливать «расходник» в расширительный бачок. В частности, ручка удобно лежит в руке, а шероховатая поверхность канистры не дает ей выскользнуть. Также канистры оснащены специально измерительной шкалой, которая позволяет контролировать уровень заливающегося расходного материала.

Зеленый хладагент «Норд»

Антифриз «Nord» позволяет автомобилю обеспечить:

  • надежную защиту металлических, пластмассовых и резиновых компонентов охладительной системы от разрушающего воздействия высоких внешних и внутренних температур и коррозии. Все это достигается за счет использования качественного пакета присадок. Также стоит отметить, что все ОЖ компании функционируют в рабочем диапазоне температур от -40 до +112 градусов по Цельсию;
  • защиту сальника помпы, таким образом, увеличивая срок эксплуатации всего рабочего узла;
  • эффективное охлаждение двигателя транспортного средства;
  • оперативный выход на рабочую температуру мотора;
  • надежное и гарантированное функционирование охлаждающей системы автомобиля в климате с экстремальными температурами;
  • длительный интервал функционирования мотора без необходимости замены хладагента;
  • благодаря использованию красителей и флуоресцентных добавок, используя ультрафиолетовую лампу, можно гораздо быстрее обнаружить место возможной утечки на патрубках и шлангах системы.

Смешивание

Слухи о том, что якобы не допускается смешивание жидкостей разных цветов, являются не более чем мифом, оставшимся у наших автолюбителей со времен Советского Союза. И «Норд» — наглядное тому подтверждение. ОЖ «Норд» производятся на основе этиленгликоля, поэтому они являются совместимыми с любыми антифризами. Разумеется, речь идет об ОЖ, изготовленной на основе этого вещества. И здесь нет разницы, зеленый это цвет, желтый или красный.

Хладагент «Норд» желтого цвета

Кроме того, ОЖ российского изготовителя встречаются на рынке в четырех цветах. Их смешивание между собой допускается, поскольку они обладают одинаковым составом и свойствами. То же самое касается и других производителей. К примеру, если вы использовали долгое время зеленый или красный «Nord» и возникла необходимость добавления жидкости в расширительный бачок, то ориентироваться нужно не по цвету. Если хладагент от другого изготовителя подходит вам по свойствам, то есть совпадает по своему составу с уже используемым, то можете смело лить его, не обращая внимания на цвет.

Также и наоборот — у вас возникла срочная необходимость долить ОЖ, а в автомагазине вы доверяете только хладагентам «Норд», при этом в вашем авто залит антифриз другой марки. В этом случае также не стоит обращать внимание на совместимость цветов — в обеих ОЖ состав и присадки должны быть одинаковыми. Учтите — «микс» из присадок ни к чему хорошему не приведет. Антифриз может начать:

  • пениться;
  • темнеть;
  • в ОЖ может появиться ржавчина.

И все это из-за того, что жидкость потеряла свои рабочие свойства в результате смешивания присадок. Поэтому при смешивании обратите внимание на пакет присадок.

Видео «Все об антифризах»

В этом видео рассказано все об охлаждающих жидкостях — из чего они состоят, для чего предназначены и многое другое.

Антифриз NORD?

Опции темы
Поиск по теме

Антифриз NORD?

Купил сегодня данный антифриз, т.к. задумал поменять ОЖ в движке (4А-FE), в магазине сказали что лучший, но почитав форум понял, что мнения разделились:
кто-то за отечественный продукт, кто-то за импортный.
Какая разница между тем и тем, ведь это не масло с его присадками вязкостью и т.д., он сделан на основе одного и того же этиленгликоля с красителем.
Для меня важен ресурс мотора, сможет ли этот НОРД навредить ему?

Х.З., хотябы в по журнальным тестам пробежитесь, был ли он там и что за него писали.

Я себе заливал Consol? тоже Российский, потом доливал Nord, продавец сказал никакой разницы, ну вроде ничего страшного не случилось, у них только цвет по яркости отличается, Nord ярко красный, а Consol чуть темнее.

лучше лить мобил или Hi Gear, это лучшее что можно купить за деньги из антифризов

Открою тебе страшный секрет вся продукция HI GEAR производится в России и бренд тоже наш. Делается просто – снимается офис в США, регится юр. лицо и опа. у вас американская фирма 🙂

Заливал себе Hi Gear незамерзайку (в стеклоомыватели), не понравилось, Вонь от нее жуткая и противная, даже пришлось слить из бачка. Не думаю, что у них продукция блещет хорошим антифризом, раз незамерзайка *****. Хотя мб мне подделка попалась (покупал на АЗС Лукойл). И цена кстати высокая 🙁

Не патриот я .
А по сему отечественный антифриз и тормозуху только импортную. И чтоб конкретно сделано за бугром, в том числе и по штрихкоду сверяю. Кроме откровенных подделок, достаточно много нашего, просто низкого качества.
И антифриз беру только концентрат.
ИМХО.

Ребята, возобновим данную тему?! Я только за NORD. Все друзья за NORD. Очень хороший фриз. проблем с ним не было никогда.. лью постоянно. Rett-micksher! Сделаны антифризы действительно все на одной основе, но каждая марка добавляет туда разные присадки, и кто-что добавляет!! Кашмар!! Такие жижи, могут тебе сначала помпу накрыть, потом не дай бог головку разъест, блок.. кароче, к таким вещам надо относиться серьезно.. жидкости, они на то и жидкости, дабы оберегать двигатель.. Поэтому, тут самое главное качество, а Nord тут самый лучший.. поверьте опыту уже многих водил.. Советую всем. Да, и кстати, покупать лучше в магазинах..

Ну что за чушЪ?
Давайте, навскидку, приведите явные преимущества охлаждайки NORD перед, например, TCL?

“Антифриз Nord – Имеет ряд преимуществ перед охлаждающими жидкостями отечественного и импортного производства, что подтверждается результатами испытаний, проведёнными в лаборатории 25-го Государственного Научно-Исследовательского института Министерства Обороны РФ. Он не агрессивен к металлам и резинотехническим изделиям агрегатов системы охлаждения , а также превосходит зарубежные аналоги по щелочному запасу, что говорит о более длительном сроке его эксплуатации.”

Вот нашел в интернете информацию, про Норд

“Характеристики антифриз норд. АНТИФРИЗ «NORD»- круглогодично используемая низкозамерзающая, охлаждающая жидкость с мощным антикоррозионным эффектом, готовая к применению. Уникальные защитные свойства от разрушительного воздействия кавитации. Создан на базе моноэтиленгликоля с применением пакета присадок импортного и отечественного производства. Специально рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, тяжелой техники, тракторов, агротехники, судов и лодок, стационарных двигателей и т.д.
1) Предохраняет систему охлаждения от замерзания.
2) Уникальные свойства по защите от разрушительного воздействия кавитации.
3) Мощная защита от коррозии железосодержащих и цветных металлов.
4) Облегчает теплообмен и эффективно охлаждает двигатель, одновременно снижая температуру кипения.
5) Препятствует образованию накипи.

Совместим с изделиями из пластика и резины”.

Делает его компания “ХимАвто”

Компания «ХимАвто» образовавшаяся в 1993г,успешно завоевала лидирующие позиции в разработке и производстве охлаждающих жидкостей автомобильного, бытового и промышленного назначения. В 2000г на основе сотрудничества с зарубежными производителями и исследованиями проводимыми компанией в области производства антифризов, был разработан уникальный пакет присадок для охлаждающих жидкостей применяемых в системах охлаждения, двигателя автомобиля. Особое внимание при разработке присадок было уделено защите от разрушительных процессов кавитации(процесс вызывающий постепенное разрушение внутренних поверхностей системы) возникающий в любой системе охлаждения.

Их продукция, помимо “Norda” есть “Тосол-Север-40”, “Антифриз Аляска”, “Антифриз Unix”, и т.д.

Компания «ХимАвто» является одним из крупнейших производителей охлаждающих жидкостей в России. За годы успешной работы компания зарекомендовала себя надёжным поставщиком и производителем качественной продукции постоянными потребителями которой являются Газпром, Норильскникель, Роснефть, Сибур, продукция экспортируется в страны СНГ, Балтии и Монголию.

“Антифриз Nord – Имеет ряд преимуществ перед охлаждающими жидкостями отечественного и импортного производства, что подтверждается результатами испытаний, проведёнными в лаборатории 25-го Государственного Научно-Исследовательского института Министерства Обороны РФ. Он не агрессивен к металлам и резинотехническим изделиям агрегатов системы охлаждения , а также превосходит зарубежные аналоги по щелочному запасу, что говорит о более длительном сроке его эксплуатации.”

Вот нашел в интернете информацию, про Норд

“Характеристики антифриз норд. АНТИФРИЗ «NORD»- круглогодично используемая низкозамерзающая, охлаждающая жидкость с мощным антикоррозионным эффектом, готовая к применению. Уникальные защитные свойства от разрушительного воздействия кавитации. Создан на базе моноэтиленгликоля с применением пакета присадок импортного и отечественного производства. Специально рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, тяжелой техники, тракторов, агротехники, судов и лодок, стационарных двигателей и т.д.
1) Предохраняет систему охлаждения от замерзания.
2) Уникальные свойства по защите от разрушительного воздействия кавитации.
3) Мощная защита от коррозии железосодержащих и цветных металлов.
4) Облегчает теплообмен и эффективно охлаждает двигатель, одновременно снижая температуру кипения.
5) Препятствует образованию накипи.

Читайте также:  Ремонт и обслуживание ford fusion своими руками

Совместим с изделиями из пластика и резины”.

Делает его компания “ХимАвто”

Компания «ХимАвто» образовавшаяся в 1993г,успешно завоевала лидирующие позиции в разработке и производстве охлаждающих жидкостей автомобильного, бытового и промышленного назначения. В 2000г на основе сотрудничества с зарубежными производителями и исследованиями проводимыми компанией в области производства антифризов, был разработан уникальный пакет присадок для охлаждающих жидкостей применяемых в системах охлаждения, двигателя автомобиля. Особое внимание при разработке присадок было уделено защите от разрушительных процессов кавитации(процесс вызывающий постепенное разрушение внутренних поверхностей системы) возникающий в любой системе охлаждения.

Их продукция, помимо “Norda” есть “Тосол-Север-40”, “Антифриз Аляска”, “Антифриз Unix”, и т.д.

Компания «ХимАвто» является одним из крупнейших производителей охлаждающих жидкостей в России. За годы успешной работы компания зарекомендовала себя надёжным поставщиком и производителем качественной продукции постоянными потребителями которой являются Газпром, Норильскникель, Роснефть, Сибур, продукция экспортируется в страны СНГ, Балтии и Монголию.

Обзор антифриза Nord и его видов

  • 1 Описание
  • 2 Цвета и характеристики
  • 3 Можно ли смешивать
  • 4 Видео «Какой антифриз можно заливать в расширительным бачок автомобиля»

Описание

Охлаждающая жидкость – необходимый элемент контроля температурного режима двигателя. Она помогает отводить лишнее тепло от трущихся деталей, а также способствует быстрому разогреву при низких температурах. Всё это осуществляется за счёт особого состава, благодаря которому ОЖ имеет способность не замерзать на морозе и не вскипать при очень высоких температурах, если он, конечно, обладает приличным качеством.

Но очень просто нарваться на подделку, так как современный рынок переполнен антифризами всевозможных марок. Вот почему очень важно найти такую ОЖ, которой бы действительно хотелось доверить охладительную систему своего драгоценного автомобиля.

Антифриз норд производится брендом «ХимАВТО». Эта компания специализируется на изготовлении охлаждающих жидкостей всех классов. Норд ведёт свою историю еще с 1993 года и с каждым годом технология изготовления только совершенствуется, разрабатываются сбалансированные пакеты присадок, улучшается основа и функциональные характеристики. Солидным показателем для данного бренда является уже то, что его наработками пользуются такие известные нефтяные гиганты как «Лукойл» и «Газпром». К слову, они успешно применяют жидкости норд для охлаждения своей техники при крайне суровых, самых низких температурах.

Многие путают норд и антифриз нордикс, но это абсолютно разные торговые марки, поскольку вторая является представителем немецкого бренда.

Хочу отметить, что по своим характеристикам норд практически ничем не уступает импортным аналогам. Он имеет все необходимые сертификаты и при этом обладает достаточно приемлемой ценой.

Хотя для опытного автомобилиста этой информации абсолютно недостаточно, ведь в антифризе главное не его репутация, а функциональные свойства. Для того, чтобы лучше рассмотреть практическую сторону, нужно внимательно изучить классификацию антифризов норд.

Цвета и характеристики

Каждый производитель окрашивает линейки своей продукции в разные цвета, дабы потребителям было легче ориентироваться при выборе. Это — традиционный зеленые и красные оттенки, которые сигнализируют о том, что ОЖ принадлежит к тому или иному классу.

В целом, любая из описываемых ОЖ изначально может похвастаться определёнными полезными свойствами:

  • Защищает металлические и неметаллические элементы. Последние особенно чувствительны, ведь высокие температуры имеют особенность разрушать силиконовые, резиновые пластмассовые детали.
  • Увеличивает срок функционирования всего рабочего узла за счет защиты сальника помпы.
  • Эффективно отводит тепло от двигателя, охлаждая его.
  • Стойко реагирует на перепады температур, обеспечивая исправную работу охладительной системы.
  • Имеет довольно продолжительный срок эксплуатации, который может достигать 5 лет.
  • Содержит в своём составе специальные флуоресцентные компоненты, помогающие очень просто определить места возможных протечек.

Что до отдельных видов, то, к примеру, зеленый антифриз норд подходит для применения, как в отечественных, так и в импортных автомобилях. Кроме того, его возможно использовать для теплообменных аппаратов, которые эксплуатируются при больших минусовых температурах. Температурный диапазон зеленого антифриза nord колеблется в приделах от -40 и до + 112 градусов.

Изготавливается на основе качественного этиленгликоля с добавлением стандартного пакета антикоррозийных и антипенных присадок. Благодаря им, зеленый антифриз nord, как и его импортный конкурент нордикс, имеет способность нормализовать кислотно-щелочной баланс, предотвращать образование осадка и накипи, а также выступать в качестве смазки для трущихся деталей.

В роли основы для красного антифриза nord аналогично используется этиленгликоль, а также пакет присадок на органической основе. За счет последнего фактора его состав можно назвать более экологически-чистым и щадящим для деталей автомобиля и окружающей среды. Красный антифриз nord отлично оберегает двигатель от перегрева, а также препятствует развитию коррозии. Он защищает помпу от воздействия кавитации, а также прекрасно сочетается с алюминием, из которого производятся современные облегченные конструкции автомобилей.

Выбирать цвет антифриза следует исходя из рекомендаций конкретного производителя марки вашей машины. Эту информацию вы сможете найти в паспорте своего автомобиля.

Можно ли смешивать

Многих автолюбителей волнует вопрос – а допустимо ли смешивать разные виды и марки? Многочисленные отзывы подают совершенно противоположную информацию – некоторые говорят, что никаких страшных последствий от того, чтобы залить один антифриз другим, не будет. Другие советуют ни при каких условиях не ставить эксперименты на собственном автомобиле. Третьи рекомендуют ориентироваться по цвету антифриза – красный можно разбавлять красным, а зеленый – зеленым.

На самом деле во всем этом потоке информации значение имеет только один фактор – состав антифриза. Если основа и пакет присадок идентичны, значит, охлаждающие жидкости вполне можно смешать. Однако в ОЖ разных торговых марок такие совпадения встречаются крайне редко, ведь набор и баланс присадок могут быть самыми разными. А это несовпадение может вызвать совершенно неожиданную химическую реакцию, которая повлечет вредоносное вспенивание, выпадение нерастворимого осадка и другие нежелательные последствия.

Что же касается антифриза nord – то изучив инструкцию, вы обнаружите, что в его основе выступает одно и то же вещество – этиленгликоль. Это значит, что красные и зеленые виды можно смешивать друг с другом и не бояться, что охладительная система будет повреждена.

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что торговая марка nord – это достойный представитель отечественных охладительных жидкостей, который на базе сочетания доступной цены и неплохого качества вполне может конкурировать с импортными антифризами.

Видео «Какой антифриз можно заливать в расширительным бачок автомобиля»

Красный антифриз или зеленый? Можно ли вообще не обращать внимание на цвет и смешивать антифризы? Посмотрев запись, вы получите ответы на эти вопросы.

Отзывы об антифризах NORD

49 отзывов и 154 голоса

среди 16 производителей

Как практика показала антифриз норд помогает ускорить процесс отправления радиатора к всевышнему, не знаю что они там подмешивают но вот так случается …

Инженеры всё нормально сделали. Надпись на крышке радиатора FL 22 это антифриз с нужными присадками. А что льют наши? Норд, он же дешевше на 400 рублей целых, а потом этот норд своей адовой химией им разъедает штуцеры и патрубки пластмассовые, которые трескаются и через пробои, разъеденные резинки в систему охлаждения шпарит TF или наоборот, что ещё хуже. Все эти истории случились через 20-50 тысяч после замены антифриза.

С антифризом NORD у меня проблем никогда не было, высококачественная охлаждающая жидкость, с ней вся техника работает на УРА.

Антифриз НОРД красный хорошая штука…цвет во время эксплуатации не меняет и окислов нигде не замечено…и жидкий он…как вода.

Залил себе антифриз Nord красный наш отечественный и уже второй год езжу, ничего плохого и хорошего жижа как жижа, охлаждает и зимой не замерзает.

Я лью фриз (зеленый норд) — полет нормальный + в случае необходимости этот фриз можно мешать с любыми синими, зелеными антифризами и тосолом.

Купил и долил антифриз NORD ЖЕЛТЫЙ, а то уровень был на минимуме. Уже доливал немного такой же, но зеленого цвета и никаких неприятных последствий нет. Знаю, что с завода должен быть залит Coolstream NRC, но в магазине такого не было и как-то по эксплуатации он мне не очень нравится или испаряется или уходит куда-то понемногу. Видимых утечек не вижу.

Антифриз NORD зелёный. Год эксплуатации… а он зелёный. Ничего нигде не течёт.

Норд и никакого головняка.

Менял летнюю омывайку на зимнюю, ну как менял одну слил, а вторую залил и обратил внимание на расширительный бачок, который был больше пуст, чем полон. В общем странный косяк, хотя об этом тоже читал, что после обкатки он может покинуть бочек, что в моем случае он и сделал. Выбор пал на желтый антифриз фирмы NORD, его качество меня более чем устраивало на корейцах, к тому же он имеет подходящие каптуру допуски.

Напишите свой отзыв о антифризах NORD

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок GALFER на странице рейтинга

Читайте также:  Процесс замены вилки педали сцепления на ваз 2107: фото- и видеообзор

У помп Pierburg только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У ШРУСов БРТ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У амортизаторов Dafmi появился первый отзыв!

У жидкостей омывателя KERRY только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У брызговиков Satori только 25 голосов! Рекомендуете?

У троса ручника ДААЗ появился первый отзыв!

В авторейтинге тормозных колодок для Volkswagen Golf участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге аккумуляторов для Mitsubishi Lancer участвует уже 5 производителей!

У топливного фильтра JD только 10 голосов! Рекомендуете?

У стартера Прамо только 40 голосов! Рекомендуете?

Проголосовал ПРОТИВ подушек двигателя JIKIU на странице рейтинга

На аккумуляторы Westa написанно уже 25 отзывов.

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

В авторейтинге ремней ГРМ для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 15 производителей!

На TRW написанно уже 25 отзывов.

У шин Matador уже 250 голосов!

В рейтинге лучшие ГБО только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

На RBI написанно уже 50 отзывов.

22 января 2020, 16:42

Проголосовал ЗА шины Hankook на странице рейтинга

22 января 2020, 16:41

Помер через 30 тысяч! выскочила ошибка; неправильные данные! По началу работал без проблем и расход нормальный был! .

22 января 2020, 15:59

Присадки в топливо

22 января 2020, 15:30

В рейтинге лучшие присадки в топливо учавствует уже 30 производителей!

22 января 2020, 09:39

В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 января 2020, 01:00

В рейтинге лучшие фары только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 января 2020, 23:48

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 50 производителей!

21 января 2020, 20:03

Оказывается что затертый логотип был VAG, а артикул на самой запчасти – артикул оригинала. Получается это не подделка и .

21 января 2020, 11:41

Решил заменить родные уставшие амортизаторы. Советовали Каябу, но я решил, что лучше дороже, но качественней. И купил в .

21 января 2020, 06:53

Поставил на свой Крайслер стойки стабилизатора фирмы A-GRESSOR. Сами стойки не обслуживаемые. Через пол года эксплуатаци .

20 января 2020, 14:14

а может говно твоя машина?для бмв есть специальное масло из линейки комма SYNERGY или ECO .

20 января 2020, 14:06

у самого дешевого масла бренда комма в линейке температура застывания минус 37 .там явно было не комма если при минус 12 .

19 января 2020, 15:07

В рейтинге лучшие приводные ремни учавствует уже 15 производителей!

17 января 2020, 10:19

Проголосовал ПРОТИВ шин Viatti для Skoda Octavia на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ПРОТИВ шин Nokian Tyres для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ЗА шины Continental для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

Антифриз FELIX или NORD

Антифриз SINTEC или NORD

Антифриз AGA или NORD

Антифриз TCL или NORD

Антифриз FEBI или NORD

Антифриз Hepu или NORD

Что мы знаем о антифризах NORD

Бренд производителя зарегистрирован в стране – Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.himavto.ru/.

В январе 2020 на PartReview сложилось позитивное мнение о антифризах NORD.

Оценка PR – 80 из 100, базируется на основе 49 отзывов и 154 голосов. 38 отзывов имеют положительную оценку, 4 – нейтральную, и 7 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 4 (из 5). Голоса распределились так: 124 – за, 30 – против.

В рейтинге лучших производителей антифризов запчасть занимает 12 позицию, уступая таким производителям как AGA и Mannol , но опережая антифризы Castrol и Total.

Пользователи также составили мнение о качествах антифризов NORD:

  1. Теплоотдача – свойство запчасти отводить тепло – оценивается позитивно. 3.8 балла из 5.
  2. Пена – образование пены – признак низкого качества антифриза – оценивается неоднозначно. 3.4 балла из 5.

Антифриз NORD в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили антифризы NORD на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

Антифриз NORD в сравнении

На PartReview доступны 17 сравнений антифризов NORD c другими производителями.

Обзор товара Антифриз красный -40С 5кг NORD

Артикул: NR20249 , артикулы доп.: NORD

Код для заказа: 124990

Идеальный антифриз по доступной цене! И ответ на вопрос какой он “джи” G11 или G12.

Весенние ремонты и обслуживания продолжаются.

На днях открыв пробку расширительного бачка был удивлен состоянием антифриза.

Антифриз красного цвета сильно потемнел и помутнел. Сначало было подумал беда, но осмотрев масленный щуп, сам антифриз отдельно набрав в шприц, а также вспомнив что ему и больше 5 лет и больше 50 тыщ пробега – понял что его просто пора менять. Да еще и пару лет назад добавлял антифриз-очиститель, который насколько я помню по этикетке, не рекомендовалось использовать больше двух лет. Вообщем меняем антифриз!

Теперь вопрос на какой, выбор ведь большой. Покупать дорогие в свой старенький авто – сразу нет, считаю лишним, но и покупать самый дешевый “тосол” тоже не вариант. Также хотелось купить именно готовый антифриз, а не концентрат, так удобнее и экономичнее, как по мне.

Выбор пал на антифриз Nord. Причины – 1) доступная цена, 2) на рынке не первый год и 3) самое главное, в различных тестах от разных издании показал хорошие результаты. Другие же либо не были представлены в тесте, либо хорошо справившись в одном тесте, проваливались в другом. В кратце, Nord – не горит, имеет высокую температуры начала кипения/кипения 106/109 градусов, температуру замерзания в -44.

“Почему красный, если у тебя старое ведро” кто то спросит. Цвет лишь краситель, и не говорит о классе, но как правило, если один и тот же производитель имеет в линейке несколько типов антифризов, то G11 будет зеленым, G12 красным, но это лишь в рамках производителя, как по моему мнению, скорее это сделано для того чтобы покупатель придя в магазин для замены/доливки купил антифриз класса точно такого же. Например если бы у компании “А” антифриз G11 и G12 был бы одного цвета, то покупатель мог бы зайти и купить антифриз этой же компании, для доливки, но перепутать и в нынешний G12 залить G11. То есть – антифриз одно цвета от разных производителей не всегда говорит об одинаковом классе, так же как и разные цвет – что у них разных класс.

А так при желании хоть тосол, который вроде всегда голубого цвета – можно выпустить красного, зеленого, даже серо-бур-малинового.

Как видно на упаковке нет никаких обозначении к какому классу он относиться. Мне это стало интересно и перед заказом отправил письмо производителю с вопросом к какому типу антифризов относиться Nord и в чем отличия разных цветов, на что быстро получил ответ (что кстати приятно) :

То есть, антифриз Nord это G12+, а цвет лишь краситель. Личной мной выбран был красный еще и потому что был залит ранее. Вообще заказываем, через пару часов едем забирать.

Также на этикетке указано помимо всего прочего что антифриз имеет флуоресцирующий краситель, а значит удобно если что искать подтеки. Надеюсь правда, что подобные бонусы мне не понадобяться 🙂

Для замены антифриза берем 5л или 5кг, как указано. Почему 5л, если в системе разных машин обычно 6-8л (в моем случае 7). Потому что слить все, особенно без специального оборудования или полной разборки никак не получиться. Часть старого антифриза все равно останеться. Поэтому 5л вполне хватит. Но для того чтобы по возможности вымыть старый антифриз рекомендую взять также 5л дистилированной воды, которой надо будет промыть систему. Бояться ее не стоит, так как антифриз и так из нее состоит. А вот промывать обычной водой, от которой образуется накипь уж точно не стоит.

Собственно сам процесс, на холодном двигателе сливаем антифриз в какую-либо емкость( в моем случае это 5л бутылка из под омывайки), стараясь слить максимальное количество ( зависит от машины). У меня для этого пришлось домкратить колесо и снимать шланг подогрева с дросселя. После заливаем дистилированной воды и даем машине попработать на воде( я и вовсе поехал покататься, ничего страшного не случилось), после глушим, ждем пока остынет, снова сливаем и заливаем новый антифриз и убираем воздушные пробки. В моем случае вошло чуть больше 4л, сама жидкость в бачке стала светлой, хоть не максимально, из-за остатка.

Теперь впечатления после замены – так как жидкость в системе новая, двигатель стал лучше охлаждаться, потому повысились его характеристики, улучшилась приемистость, появилась тяга на низах, из печки теперь языки пламени :))) Шучу, ничего не изменилось, но на душе стало спокойно, что один из важных расходников заменен, а значит вероятность того что элемент на который он влияет подведет – существенно снижет.

Ссылка на основную публикацию