Обзор видеорегистраторов sho-me combo №1 и 3 а7: модельный ряд и особенности

5 лучших видеорегистраторов Sho-Me

Характеристика в рейтинге

1SHO-ME Combo №3 iCatchЛучшее Combo
2SHO-ME FHD-650Двухканальная съемка
3SHO-ME Combo Drive Signature GPS/GLONASSНаличие сигнатурного анализа
4SHO-ME FHD-450Лучшая цена. Самая компактная модель
5SHO-ME Combo Slim SignatureОтличный угол обзора. Самое высокое качество записи

Sho-Me выпускает видеорегистраторы более 10 лет и за это время успел завоевать популярность у покупателей, которым нравится качество и доступная стоимость устройств. Ассортимент достаточно широкий и позволяет удовлетворить даже требовательного клиента – отличительной особенностью всех устройств является качественная оптика и возможность записи с разрешением Full HD.

Обозрение позволяет познакомиться с лучшими моделями этой марки, в том числе и с представителями гибридных устройств. Позиция рейтинга была определена на основании практического опыта владельцев, а также подтвержденных характеристик регистраторов.

ТОП-5 лучших видеорегистраторов Sho-Me

5 SHO-ME Combo Slim Signature

Популярность видеорегистраторов китайского производства отчасти вызвана большим наличием в ассортименте гибридных моделей, на фоне которых заметно выделяется SHO-ME Combo Slim Signature. Несмотря на достаточно мощный процессор и запись видеоматериала в формате SUPER HD (2304Х1296), частота кадров составляет 30 в секунду (чип Ambarella A12 с легкостью «вытягивает» в два раза больше). Такое ограничение сделано сознательно, потому как процессор параллельно обеспечивает функционирование радар-детектора.

Сигнатурный анализ снижает ложные срабатывания до минимума. Уверенно засекает комплексы «Стрелка», «Автодория», радары «Мультирадар», «ЛИСД» и другие. Также гибрид использует постоянно обновляемую базу данных стационарных установок для выявления нарушений, заранее предупреждая владельца о приближении к контрольным точкам. Особо следует отметить, что данная модель поддерживает карты памяти microSD с объемом до 128 Гб, но если класс скорости чипа будет ниже 10, то владельца ожидает некорректность (постоянные «зависания» и другие «глюки») в работе устройства. К слову сказать, эта особенность и спровоцировала наличие отрицательных отзывов. Если бы не его цена, которую многие владельцы считают достаточно высокой, этот видеорегистратор вполне мог занять лучшее место в рейтинге.

4 SHO-ME FHD-450

Миниатюрное записывающее устройство SHO-ME FHD-450 замечательно справляется со своими функциями, и в случае необходимости, выступит в роли помощника при выяснении спорных вопросов. Широкоугольный объектив позволяет вести наиболее информативную съемку по всей ширине дорожного полотна с захватом правой обочины.

Несмотря на компактность устройства, запись осуществляется в традиционно высоком разрешении. Файлы, сохраненные на карту памяти при срабатывании датчика удара, будут надежно защищены от перезаписи функцией блокировки. Видеорегистратор SHO-ME FHD-450 отличается легкостью установки, удобством в обращении и настройках. Миниатюрный экран (1,5 дюйма) позволяет не только отслеживать функционирование прибора, но и оперативно просмотреть отснятый материал.

3 SHO-ME Combo Drive Signature GPS/GLONASS

Помимо функции видеорегистратора, данное устройство выступает еще и в роли радар-детектора. Заблаговременно предупреждает о приближении к большинству существующих систем измерения скорости, Combo Drive Signature GPS/GLONASS позволяет избежать неприятностей. Функция сигнатурного анализа окружающих излучений значительно уменьшает число ложных срабатываний, обеспечивая тем самым более спокойное движение в городской черте. База данных нахождения стационарных камер, скоростемеров, постов ДПС регулярно обновляется в автоматическом режиме. Дополнительно имеется возможность самостоятельно добавлять координаты с комментариями.

Кроме этих особенностей, пользователи по достоинству оценили и другие свойства SHO-ME Combo Drive Signature. Для большего удобства были предусмотрены такие дополнительные функции:

  • Регулировка параметров экрана и звука;
  • Переключение дальности сканирования город/трасса;
  • Речевое оповещение в случае обнаружении излучений или приближении к меткам;
  • Возможность ручного выбора диапазонов сканирования.

Производимая данным видеорегистратором съемка не разочарует своих владельцев – она всегда будет высокого качества благодаря камере с разрешением Full HD, Монитор устройства имеет хоть и скромные параметры (диагональ 2,5 дюйма), но отличается большей контрастностью, что обеспечивает комфортное восприятие информации владельцем даже с ослабленным зрением.

2 SHO-ME FHD-650

Данная модель выгодно отличается на фоне других наличием двух каналов записи и дополнительной переносной камеры для фиксации происходящего позади автомобиля или в салоне. Наиболее оптимальное место ее установки – заднее стекло. В комплектации предусмотрен кабель, длины которого вполне хватает для скрытой проводки. Качество получаемой картинки такое, что даже самые мельчайшие детали, при необходимости, можно разглядеть в отснятом материале – разрешение камеры составляет 1920х1080 пикселей.

В своих отзывах пользователи отмечают высокое качество изображения, которое не зависит от времени суток, отсутствие помех и надежную конструкцию прибора. Просмотреть и обработать видео можно на мониторе компьютера (для подключения имеется кабель USB), или непосредственно на экране видеорегистратора, имеющего оптимальный размер диагонали в 4 дюйма. Вся информация, хранящаяся на данном устройстве, постоянно перезаписывается. Исключение составляют только те кадры, на которых запечатлена какая-то нештатная ситуация. Благодаря G-сенсору и программному обеспечению важная информация дублируется в отдельный каталог, где она полностью защищена от уничтожения.

1 SHO-ME Combo №3 iCatch

Несмотря на то, что этот видеорегстратор представляет собой симбиоз с радар-детектором, качество выполнения обеих функций позволяет отнести Sho-Me Combo №3 iCatch к устройствам премиум-класса. Запись ведется в качестве Full HD (разрешение 1920х1080). Хороший угол обзора в 140° и ночная съемка, четкость которой поражает – вот наиболее сильные стороны регистратора. Карту памяти для записи следует ставить с классом скорости 10. Это обеспечит надежную фиксацию видео и предотвратит зависания, а также возможную при этом потерю данных.

Касательно второй составной части устройства, то интегрированный радар оборудован GPS-трекером, при помощи которого корректно отражаются положения стационарных скоростных ловушек, камер, постов ДПС и т.п. Детектор способен определить такие лазерные скоростемеры, как Амата и ЛИСД, комплексы Робот, Стрелка и другие. В отзывах владельцев отмечается минимум ложных срабатываний от датчиков окружающих авто (режим город). На основании этих качеств, видеорегистратор с радар-детектором Combo №3 iCatch считается самым лучшим среди гибридов, что позволило модели занять позицию лидера нашего рейтинга.

Корейские видеорегистраторы с антирадаром Sho-Me Combo: характеристика

Автомобильным видеорегистратором сегодня никого не удивишь — рынок буквально пестрит различными девайсами, выполняющими всевозможные функции. Одним из таковых гаджетов является видеорегистратор Sho-Me Combo 1. В этой статье мы предлагаем вам ознакомиться с особенностями и характеристиками комбинированных устройств, а также с их преимуществами и недостатками.

Особенности

Производством устройств занимается компания Sho-Me, которая попала на наш рынок не так давно. Следует сразу же отметить, что популярность этого бренда значительно увеличилась после того, как в продажу поступил регистратор, оснащенный функцией радар-детектора Combo №1 А7. В базовой версии производитель предлагает потребителям функцию выявления силы импульса от радара, что позволяет определить не только тип полицейского оборудования, но и его расстояние до транспортного средства. Основные особенности рассмотрим на примере модели Combo №1.

Устройство оборудуется одной камерой и одним каналом для записи звука и видео. Запись изображения осуществляется в разрешении 1920×1080, также девайс поддерживает HD — 1080р. Режим записи на таком устройстве, как и практически на всех остальных — циклический, в результате чего запись видео производится по определенным отрезкам времени.

Помимо самого изображения, гаджет также записывает дату, время и скорость передвижения транспортного средства. Следует отметить, что устройство оборудовано встроенным микрофоном, оснащенным опцией отключения, а также динамиком. Из дополнительных функций следует выделить наличие GPS-модуля, а также датчика удара.

Регитратор с антирадаром Sho-Me

Кстати, последняя опция довольно полезная. Если регистратор оборудован датчиком удара, то в том случае, если кто-то попытается вскрыть автомобиль или случайно заденет его, регистратор включится автоматически и начнет писать видео. Если датчик больше не сработает, то после определенного числа циклов запись прекратится.

Угол обзора камеры в данном случае составляет 120 градусов. Что касается циклической записи, то в соответствии со своими предпочтениями автовладелец может настроить цикл на одну, три или пять минут. Все видео записываются в формате AVI.

Питание девайса осуществляется от бортовой сети транспортного средства, соответственно, вы можете подключить его к аккумулятору. При необходимости запись видео может производиться и вне салона автомобиля, для этого в регистраторе используется встроенный аккумулятор. Кстати, его емкость составляет 520 мАч, чего будет вполне достаточно для недолговременного использования без питания от АКБ. Диагональ дисплея составляет 2.31 дюйм.

Все записанное видео может храниться как в памяти телефона, так и на съемном носителей. Размер встроенной памяти составляет 128 мегабайт, но при необходимости к устройству можно подключить microSD карточку объемом до 32 гигабайт. При необходимости с помощью регистратора можно даже произвести форматирование флешки.

Читайте также:  Замена воздушного фильтра на автомобиле renault duster: фото и видео

Необходимо также отметить, что устройство имеет несколько режимов функционирования — Город или Трасса. Благодаря этому количество ложных срабатываний сведено к минимуму. Гаджет позволяет улавливать сигналы от полицейского оборудования в Х, К и Ка диапазонах, также он сможет определить импульс, исходящий от лазерного носителя. Согласно официальным данным, на практике устройство без проблем определяет оборудование Крис, Арена, Автодория, Робот, Стрелка и т.д (автор видео — Сергей Николаев).

Вес девайса составляет 420 грамм, диапазон рабочих температур — от 20 градусов мороза до 70 тепла. Если на улице будет -30, рекомендуется сначала прогреть транспортное средство до рабочей температуры, чтобы нагрелся салон, только после этого можно включать регистратор. Девайс фиксируется при помощи присоски на лобовое стекло.

Основные технические характеристики девайса:

  1. Как сказано выше, устройство без проблем определяет импульсы от радаров во всех диапазонах, применяющихся у нас.
  2. Для предотвращения частых ложных срабатываний в устройстве могут использоваться разные режимы.
  3. Девайс оборудован скоростными фильтрами. Благодаря им возможно отключение оповещения о принимаемых импульсах при езде ниже выбранной скорости.
  4. Функция автоматического приглушения громкости.
  5. Возможность регулировки яркости экрана. Благодаря этому водитель всегда сможет перенастроить устройство в соответствии со своими предпочтениями и погодными условиями.
  6. При необходимости автовладелец сможет отключить ненужные диапазоны. Как правило, такая необходимость возникает при частых ложных срабатываниях.
  7. Сохранение всей внесенной конфигурации. Настройки могут быть сбиты при некорректном отключении устройства.
  8. Функция голосового оповещения, благодаря которой автовладелец всегда будет предупрежден о том, что на пути имеется полицейское оборудование.
  9. Также видеорегистратор поддерживает функцию обновления базы данных радаров и камер. то же самое касается и программного обеспечения. Все манипуляции по обновлению производятся при помощи карты памяти (автор видео — канал Avtoteatr 74).

Виды и модели

Теперь предлагаем ознакомиться с моделями, которые сегодня можно приобрести:

  1. Combo №3 А7. Этот видеорегистратор оборудовано антирадаром, а также GPS-модулем. Обновление базы полицейских радаров осуществляется один раз в месяц. Этот девайс позволяет определить оборудование Автодория, Стрелка и робой, сам детектор в данном случае оснащен лазерным приемником. Запись видео осуществляется в формате Full HD.
  2. Combo №5 А7. В целом функции это модели аналогичны вышеописанному регистратору. Устройство также пишет видео в формате MP4, позволяет определять полицейское оборудование Автодория, Робот и Стрелка. Единственное различие заключается в дизайне, а также возможности подключения в данном случае карты памяти объемом на 64 гигабайта. Модель Combo №3 поддерживает подключение носителей памяти объемом до 32 гигабайт.
  3. Модель Combo Slim — более новый вариант, обладающий модернизированным дизайном и более чувствительным антирадаром. По мнению некоторых потребителей, именно из-за установки более чувствительного антирадара увеличилось число ложных срабатываний. Эта модель оборудована GPS-приемником и позволяет производить запись изображения в формате Super HD.
  4. Combo SMART. Эта модель оснащена не только функциями видеорегистратора, но и оборудована встроенным детектором, GPS-трекером и информером. В результате того, что разработчику удалось уменьшить размеры встроенной антенны, устройство оснащается компактным корпусом в стильном дизайне. Благодаря этому девайс лаконично впишется в интерьер салона практически любого транспортного средства. Следует отметить, что эта модель оснащается высокотехнологичным процессором Amvarella A7LA30. Устройство также оборудовано встроенным модулем памяти DDR3 объемом 256 мегабайт, а также внутренней памятью на 128 Мб.
  5. Модель Combo 1. Нужно отметить, что первый Combo оборудуется процессором iCatch V33, а также встроенным модулем оперативной памяти на 128 мегабайт. Если памяти для записи видео будет не хватать, вы всегда можете дополнительно установить флешку объемом до 32 Гб.
  6. Combo №1 А7. Об этой модели мы долго говорить не будем, поскольку ее особенности мы уже рассмотрели. Гаджеты этой модели оборудуются мощным процессором Ambarella A7LA30, благодаря которому работа девайса будет более быстрой.
  7. Combo Wombat. Ключевой характеристикой этого устройства является то, что угол его обзора составляет 140 градусов. В целом этот девайс имеет аналогичные функции по сравнению с вышеописанными девайсами, при этом он поддерживает подключение microSD карт объемом до 64 гигабайт (автор видео — канал 123Alexaz).

Плюсы и минусы девайсов

Начнем с преимуществ:

  1. Вместо установки двух устройств — регистратора и антирадара — автовладелец может сэкономить место и установить один девайс. Устройства два в одном позволяют не только сэкономить место, но и придать интерьеру салона более совершенный вид. Тем более, водителю не придется отвлекаться на разные девайсы.
  2. Простое подключение. Вместо подключения отдельно видеорегистратора и антирадара вы подключите один гаджет. При этом можно выбрать подключение как к прикуривателю, так и к аккумуляторной батарее. Кроме того, использование такого девайса позволит снизить нагрузку на бортовую сеть.
  3. Купить один гаджет в любом случае будет дешевле, чем покупать сразу два устройства.
  4. Приятный дизайн устройства.
  5. Возможность регулярных обновлений.
  6. Удобный дисплей, все данные на нем отображаются отчетливо даже при попадании на экран солнечного света.
  7. Удобное и интуитивно понятное меню.
  1. Довольно высокая цена, на рынке можно встретить более функциональные девайсы за более низкую стоимость.
  2. Короткий кабель питания, его хватает максимум для подключения к прикуривателю. Поэтому, если вы захотите уложить поводку так, чтобы ее не было видно, придется покупать новый провод или удлинять имеющийся.
  3. Частые ложные срабатывания устройства.
  4. Качество видео не особо высокое. Как утверждают интернет-пользователи, прочитать номер автомобиля по видео можно только с пяти метров.
  5. Всегда нужно понимать, что устройства два в одном, особенно по такой цене, не смогут составить конкуренцию регистраторам и антирадарам, использующимся отдельно. Качество работы последних будет более высоким в любом случае.

Цена вопроса

Видео «Сравнение девайса Sho-Me Combo и Street Storm»

Результаты теста этих двух гаджетов приведены на видео ниже (автор ролика — Программа Автомобиль).

Обзор Sho-Me Combo №3 A7. Комбо-видеорегистратор с ГЛОНАСС и GPS

Одной из актуальных новинок с поддержкой ГЛОНАСС и GPS стал новый комбо-видеорегистратор Sho-Me Combo №3 A7, опытом эксплуатации которого сегодня мы поделимся с вами. На момент публикации уже стартовали продажи, и он доступен в наших магазинах, ниже представлена сводная информация, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Sho-Me Combo №3 A7 обзор

Комплектация

Комплектация включает зарядное устройство в прикуриватель, кабель miniUSB, кард-ридер, несколько плавких предохранителей, крепление на лобовое стекло, ароматизатор в салон, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

При этом он достаточно плотно сложен, и в целом габариты не смотрятся массивными. На стекле он фиксируется при помощи крепления с вакуумной присоской.

Внешний вид Sho-Me Combo №3 A7

На верхней крышке есть две канавки под направляющие. Снимается и ставится без дополнительных усилий. Крепится надежно, корпус можно поворачивать вокруг оси и наклонять, подбирая оптимальный угол съемки.

Верхняя часть занята рупорной антенной и приемником. Здесь же продольные отверстия, обеспечивающие пассивный отвод тепла.

Под ним круглый объектив, напоминающий оптику цифрового фотоаппарата. Внутри него скрывается группа из стеклянных линз с углом обзора 140 градусов.

Сторона водителя расположена под небольшим углом, так решается вопрос бликов в солнечное время и визуально уменьшаются габариты корпуса.

Экран цветной с диагональю 2.4 дюйма. Как и у рассмотренных ранее моделей, есть несколько вариантов оформления с акцентом или на видеорегистратор, или на радар-детектор, или гибридный.

Управление Sho-Me Combo №3 A7 осуществляется при помощи механических кнопок. Они распределены между нижней рамкой экрана и левой стороной.

Все кнопки видны с водительского сиденья. Каждая подписана, управление интуитивное. Прямо во время движения можно переключать режимы чувствительности, добавлять пользовательские точки, менять яркость и громкость.

Кнопки зафиксированы в корпусе плотно, не дребезжат. Нажимаются с внятной тактильной отдачей.

Предусмотрена возможность вывода изображения на внешний монитор через HDMI-разъем на левой грани, тут же находится слот под карту памяти формата microSD. Мы проводили тестирование с картой объемом 64 Гбайт, проблем с записью не возникало.

С противоположной стороны у Sho-Me Combo №3 A7 находится порт питания. В комплекте с видеорегистратором идет зарядное устройство с достаточной для скрытой организации проводки длиной провода.

Читайте также:  Что необходимо знать автовладельцу vw t5 о выборе масла и об управлении webasto?

Сборка качественная, устройство производит впечатление качественного продукта. За время тестов каких-либо проблем с эргономикой выявлено не было.

Настройка

Настройка SVEN AP-B550MV

Можно задать длительность роликов, активировать WDR, задать приветствие, выбрать данные для штампа на ролике. Во вкладке радар-детектора можно отключить каждый диапазон в отдельности, по необходимости отключается GPS. Здесь же активируются системы пассивной безопасности.

Радар-детектор

Распознаются сигналы во всех активных диапазонах, встречаемых на российских дорогах. Детектируется новый переносной комплекс КОРДОН. В зависимости от комплекса, дальность от 50 до 900 метров. Ложные срабатывания минимальны, встречаются единично в районе крупных торговых центров. Есть система полного голосового молчания с выставленными данными по скорости движения.

Наполнение базы отличное, присутствуют разные типы стационарных систем фиксации нарушений ПДД. Для каждой приводится название, дальность до размещения, а также разрешенная скорость движения. АВТОДОРИЯ ведется с расчетом средней скорости на участке.

Видеозапись

Картинка в дневное время резкая. Все детали хорошо различимы, номера читаемы на большом расстоянии. Резкость держится на всей площади кадра. Цвета близки к тому, как воспринимаются глазом.

Ночные ролики также позволят идентифицировать виновника аварии и разобрать спорные ситуации. Номера остаются читаемыми. Присутствует небольшое размытие. Поддерживается WDR.

  • Процессор: Ambarella A7LA30
  • Угол обзора, °: 140 °
  • Формат видео: MP4
  • Размеры (Ш.Д.В.): 65x82x70 мм
  • Вес: 370 г.
  • Х-диапазон: 10,525 ± 100 МГц
  • K-диапазон: 24,150 ± 175 МГц
  • Расширенный Ка-диапазон: 34,700 ± 1300 МГц
  • Ku-диапазон: 13,450 ± 50 МГц
  • GPS/ГЛОНАСС: есть
  • Детектор лазерного излучения: есть, 800-1000 нм
  • Угол обзора лазерного детектора: 360º
  • Поддержка режимов: Ultra-K, POP
  • Приемник сигнала (радиоканал): супергетеродин
  • Обработка сигнала (радиоканал): цифровая

Mitsubishi Outlander 野菜 › Бортжурнал › Видеорегистратор с антирадаром SHO-ME Combo №1 + сравнение с Combo №3

Всем привет, а коренным москвичам салам алейкум и гамарджоба.
Пост получился достаточно объёмным и затянутым, поэтому кто прочёл до конца и кому было интересно — отдельное спасибо.

Сегодня речь пойдёт о таком интересном девайсе как видеорегистратор + радар-детектор + GPS трекер. Данное устройство особенно актуально в крупных городах, в которых с каждым годом становится всё больше камер различного рода и предназначения, ох*евших наглых учителей на жыпах с блатными номерами, неопытных овощей (это я) и тупорылых овец на дорогах. И, возможно, ещё нужнее эта вещь при поездках “на дальняк”, после которых можно смело привозить домой по несколько писем с фотографиями вашего пепелаца, при том, что вы не мчали как отмороженный, а просто уверенно ехали по трассе, ибо дороги и возможности вашего авто позволяют это делать (даже, если у вас двухлитровый аутлендер).

Теперь немного о том, почему был приобретён именно SHO-ME Combo №1, и о том, как не быть лохом почему нужно тщательнее выбирать место для покупки электронных девайсов.
Осенью прошлого года знакомый купил Combo №3. По сути, это тот же Combo №1, но с небольшими отличиями и своими особенностями, про которые я распишу ниже. Так вот, взяв у него устройство на тест, мне и отцу очень даже понравилось такое сочетание видеорегистратора и антирадара, и, спустя несколько месяцев появились свободные деньги для покупки подобного девайса. Погуглив, какие ещё устройства предоставляет рынок, понял, что по соотношению цена/качество варианта лучше, чем Combo №3 не найти, остановил свой выбор на нём.

В официальном магазине SHO-ME в январе Комбо 3 стоил примерно 11 тысяч рублей (сейчас уже 11990р). Естественно, хотелось купить подешевле, поэтому поискал другие места и наткнулся на магазин Pleer.ru на Автозаводской, в котором ценник за устройство составлял 9450р. Раньше ничего плохого про данное место не слышал (друг ни раз покупал там различную электронику, всё было нормально), но на всякий случай поверхностно пролистал отзывы на Яндекс.Маркете, вроде бы ничего подозрительного, к тому же рейтинг 4 звезды. В итоге, 13-го января совершил покупку. Устройство оказалось бракованным, появлялся белый экран, когда радар ловил сигналы камеры, а при подключении к компьютеру не устанавливались драйвера => нельзя обновить базу камер.
Копнув поглубже, узнал, что с этим магазином лучше не связываться, ибо: навязчивый сервис, быдло-персонал, обученный обманывать покупателя, много брака, вернуть свои деньги или сразу поменять товар очень сложно, а отзывы на Яндекс.Маркете попросту куплены (200р за положительный отзыв, среди которых затеряны гневные комментарии реальных покупателей). Короче далее была целая история, которую подробно описывать не буду, ибо это отдельная тема. Скажу лишь, что в конечном итоге мне поменяли бракованный Combo 3 на исправный Combo 1 с моей доплатой в 2900р к уже подросшей цене.
Итого: 12350р за Combo №1, если сравнивать с ценой у официалов, всё равно получилось выгодно. И всё же для себя усвоил урок, что не стоит экономить при покупке таких вещей даже, если ты нищий , а, если и решились, то подходите к выбору магазина очень внимательно и аккуратно, скупой платит дважды и всё такое. Ну, а те, кто живёт в Москве, будьте аккуратнее с Pleer.ru, там в общем-то можно сэкономить 10-15% от суммы (что у меня, можно сказать, получилось), но можно потерять кучу времени и нервов (что у меня также получилось), а, возможно, и денег, так что иметь с ними дело крайне не советую.

Зато теперь я имею представление об обоих устройствах и знаю, чем они отличаются, поэтому чуть ниже постараюсь привести небольшое сравнение. Возможно, это поможет тем, кто столкнётся с выбором между ними, так как не понятно, какой регистратор лучше, при примерно одинаковых характеристиках, но более дорогой цены Combo №1.

Отличия и особенности обоих устройств:
*информация для тех, кто всерьёз интересуется покупкой.
— Внешний вид. Тут дело вкуса, лично мне нравится больше Combo №1, серьёзнее выглядит;
— У Combo №3 раздельные кнопки управления и меню для видеорегистратора и антирадара, в отличие от Combo №1;
— Разный интерфейс и звуковое сопровождение при проезде камер;
— База камер и прошивка Combo №1 обновляется через карту памяти, а Combo №3 обновляется после подключения к компьютеру через USB 2.0;
— Страна производитель Combo №1 — Южная Корея, страна-производитель Combo №3 — Китай (одна из причин, по которой №1 дороже);
— У Combo №1 есть автономное питание, в отличие от Combo №3, который не работает без прикуривателя;
— Провод питания Combo №1 тоньше и значительно длиннее провода Combo №3, поэтому его возможно протянуть по салону, чтобы он не мешал;
— Процессор iCatch V33 у Combo №1 мощнее, чем Ambarella у Combo №3;
— Combo №3 значительно громче и ярче;
— Угол обзора Combo №3 больше на 20 градусов (140 вместо 120)

Какой вывод можно сделать из вышеприведённых фактов и есть ли смысл переплачивать примерно 2000р за Combo №1? На этот вопрос я так и не смог себе ответить, но в целом, не жалею, что стечение обстоятельств привело к тому, что у меня остался именно №1, а не №3.

Ну и наконец, мы плавно подобрались к основной теме.
К регику покупаем карту памяти класса 10. Я приобрёл MicroSDHC Class 10 UHS-I Transcend Premium на 16GB (на 32GB покупать смысла нет) за 450р. Что у нас есть по факту?
1. Видеорегистратор Full HD с разрешением 1920х1080. Качество неплохое, но номерные знаки видны только на небольшом расстоянии и расплываются при движении, это не есть хорошо.
2. Антирадар со всеми возможными диапазонами.
3. GPS трекер, обладающий собственной базой камер. Раз в месяц выходит актуальное обновление этой базы.

В итоге, аппаратом очень доволен, он предупреждает обо всех камерах и неплохо снимает происходящее на дороге, ну а большего мне и не надо. Буду эксплуатировать дальше, может быть добавлю сюда какие-то новые наблюдения.

Подробные характеристики и примеры видеосъёмки выкладывать не буду, т.к. это можно быстро найти в интернете.

Обзор видеорегистратор sho me combo 3 a7 характеристики, отзывы, цена, видео

Видеорегистратор sho me combo 3 a7 технически мало отличается от более старой модели sho me combo 1 a7, однако внешне произошло серьезное обновление. Новинка стала более компактной, легкой и привлекательной. Появилась более качественная оптика, увеличенный объем встроенной памяти, правда пострадала емкость встроенной батареи и сменилась страна производства. Предыдущее поколение производили в Корее. текущую модель собирают в Китае.

Читайте также:  Ремонт и замена lifan своими руками

Обзор видеорегистратора sho me combo 3 a7

За видео отвечает современный графический процессор Ambarella A7LA30 с 5-мегапиксельным видеосенсором OV4689. Такое сочетание позволяет снимать честное (без интерполяции и прочих электронных ухищрений) Full HD видео. Объектив имеет угол обзора в 140 градусов. Сразу скажем устройство имеет стеклянный объектив, что однозначно улучшает качество видео.

Запись видео происходит в формате MP4 с «экономичным» сжатием H.264. поэтому даже большие видеоролики не будут занимать большое количество объема на карте памяти. На экране размером 2,4 дюйма (320×240) отображается не только видео. но и куча дополнительный картинок и пиктограмм, которые указывают на связь со спутником, предупреждения о скоростных ограничениях и приближении к полицейским радарам.

Функции радар-детектора расширены за счет Ка и Ku — диапазонов. Имеется детектор лазерного излучения с углом обзора в 360 градусов. Радар-детектор имеет массу настроек помогающих избавится или по крайней мере минимизировать от ложных срабатываний в городе.

Довольно много нареканий относительно крепления на присоске, ведь масса девайса 370 грамм. При перепадах температуры присоска может отвалится. Что бы лишний раз не снимать само крепление предусмотрена конструкция снятия самого регистратора, который крепится благодаря специальным пазам в корпусе гаджета. Благодаря выходу HDMI можно легко подключить видеорегистратор к домашнему HD телевизору для просмотра изображений и записей. Через кабель USB возможно прямое подключение к персональному компьютеру для обновлений.

Технические характеристики гибридного девайса смотрим ниже.

Характеристики sho me combo 3 a7

  • Процессор – Ambarella A7LA30
  • Видеосенсор – OV4689
  • Максимальное разрешение – 1920х1080 30 кадров в секунду
  • Угол обзора – 140 градусов
  • Встроенный аккумулятор – 280 мА
  • Формат видео – MP4
  • Сжатие видеофайлов — H.264
  • Монитор – 2,4 дюйма
  • Встроенная память — 1ГБ
  • Карта памяти – microSD до 32 Гб 10 класса
  • G-сенсор, микрофон, GPS-датчик – есть
  • Детектор лазерного излучения – есть
  • Приемник сигнала (радиоканал) – супергетеродин
  • Диапазоны радар-детекторора – Х-диапазон, К-диапазон, Ка-диапазон
  • Размеры – 65x82x70 мм
  • Вес – 370 грамм
  • Сборка – Китай

Видео регистратора sho me combo 3 a7

Пример видео днем.

Пример записи видео регистратором ночью.

Отзывы sho me combo 3 a7

Предлагаем подборку положительных и отрицательных отзывов о гаджете. Из положительных комментариев можно отметить классный дизайн, отличное видео, простое и понятное управление, масса полезных функций, удобное крепление с возможностью поворота, хороший угол обзора и прямое подключение к компютеру для обновления баз данных камер.

Есть и негативные отзывы. Во первых устройство очень сильно нагревается во время работы, слабый встроенный аккумулятор, иногда зависает и глючит, не распознает все сигналы от полицейских радаров. Нестабильное качество производства, некоторые партии товара откровенно бракованные. Некоторые комбо устройство не распознает компьютер, приходится вынимать карту памяти и вставлять в комп через карт ридер, такая же история с подключением к телевизору.

Цена видеорегистратора sho me combo 3 a7

Средняя стоимость гибридного комбо устройства составляет более 10 тысяч рублей. В комплекте с устройством идет крепление с присоской, провод питания (12В) с дополнительным слотом, кабель USB, скоба для крепления устройства, руководство пользователя, переходник для карты памяти microSD.

Видеорегистраторы с радар-детектором — тест 7 моделей

В нашем очередном тесте сошлись семь соперников. Из них четыре сделаны по новой технологии. Мы постарались собрать разные по цене и концепции модели, дабы сравнить их эффективность и выяснить, имеют ли более дорогие изделия явные преимущества перед дешевыми.

Поймай меня

В поездках по Подмосковью все семь участников теста отметились минимальным количеством ложных срабатываний. Разве что Inspector Scat чуть «разговорчивее» остальных (но только в непосредственной близости от Москвы). Помнится, чистые радар-детекторы были не столь молчаливы. Закралось подозрение, что чувствительность комбо-устройств несколько занижена. Забегая вперед, скажем, что оно не подтвердилось.

С распознаванием Стрелок радарной частью проблем давно уже нет. Даже на сложном рельефе все приборы увидели опасность еще до выхода на прямую видимость. Принять сигнал за ложный невозможно, поскольку для тревоги предусмотрен отдельный тип оповещения. С камерами, нацеленными в спину, комбо-устройства справились чуть хуже, чем протестированные весной радар-детекторы. Срабатывают они за 100–150 метров до комплекса, но этого, впрочем, вполне достаточно, чтобы успеть притормозить.

Ныне Стрелки часто вешают за дорожными экранами и указателями, расположенными на рампах над трассой. Такой радар физически можно увидеть только в зеркало заднего вида. Так что, услышав писк прибора, лучше верьте ему, а не своим глазам.

Прихватив полицейские радары Искра Люкс, Визир, Бинар и Амата, отправляемся на пустынную дорогу для проверки подопытных в условиях, заведомо лишенных помех. Наш «гаишник» стоит в небольшой низине за плавным поворотом. Видеть потенциального нарушителя он начинает примерно за 500 метров.

Сильно фонящую в К‑диапазоне Искру все устройства заметили еще до выхода на прямую наводку. В плохую сторону отличился только Playme, проснувшийся на самой ее границе. В дуэли с Визиром (излучает в К‑диапазоне) результаты стали чуть хуже. Не просели они у того же Playme, но это понятно: он и так срабатывал на наименьшем расстоянии из всех подопытных.

Бинар (К‑диапазон) наш «инспектор» выставил в спину, оставив детекторам минимум шансов распознать отраженный от асфальта сигнал. Первый заезд — и SilverStone F1 показал отличные 600 метров. Этого с лихвой хватит, чтобы снизить скорость: камера-то смотрит на задний номер! Неплохо выступили Inspector Scat и немолодой Sho-Me Combo 1 (500 и 450 метров соответственно). Да и остальные не ударили в грязь лицом.

Лазерный комплекс Амата — самый грозный соперник. Поймать узкий луч детекторам сложно. Если, конечно, инспектор прицелился со знанием дела — практически параллельно земле и в нижнюю часть кузова автомобиля. Playme, Sho-Me Combo 1 и Sho-Me Combo 3 А7 не заметили лидар. Sho-Me Combo Slim неуверенно запищал за 150 м, Inspector Scat был более конкретен, но расстояние оказалось еще меньше: сотня метров. По сути, такое срабатывание уже бесполезно: скорость зафиксирована. А вот SilverStone F1 и Inspector Cayman подняли тревогу аж за 550 метров. Эта пара лидирует по результатам тестирования радарной части.

Сам себе режиссер

Sho-Me Combo 1 и 3 A7, Inspector Cayman, Playme P400 Tetra и SilverStone F1 Hybrid Uno записывают ролики с разрешением 1920×1080 точек. Заметной разницы между ними нет: у всех вполне приличное качество Full HD.

Ночью Sho-Me 3 A7 при настройках по умолчанию выделяется картинкой: она «белая», тогда как изображение остальных четырех моделей заметно желтит. Впрочем, на общую четкость это не влияет. Чуть меньше ореолы вокруг придорожных фонарей на картинке, которую формируют Playme и SilverStone. Тоже не бог весть какой вклад в качество, но маленький плюс они заслужили.

Inspector Scat и Sho-Me Combo Slim пишут видео в качестве Super HD. Еще в ходе предыдущего теста регистраторов (ЗР, 2015, № 12) мы убедились, что глобального превосходства в качестве картинки над соперниками с Full HD у них нет. Днем номер едущей впереди машины можно распознать с 13–15 метров, тогда как «фулл» обеспечивает видимость только на 10–12 метрах. Если автомобиль обгоняет вас с большой разницей в скорости или едет навстречу, то шансы у камеры Super HD, конечно, выше, но стопроцентной гарантии не даст и она.

Ночью Inspector Scat оказался лучшим в нашем тесте, а вот Sho-Me с Super HD не столь хорош. В частности, не понравились заметные ореолы вокруг уличных фонарей.

Работать в автономном режиме (от аккумулятора) два прибора отказались вовсе — это Inspector Scat и Sho-Me Combo 3 A7. Остальные продемонстрировали достаточную энергонезависимость — не меньше получаса. Этого хватит, чтобы отснять вне автомобиля картину места ДТП.

ОБЗОР ОТЛИЧНЫЙ

По углу обзора однозначный лидер — Inspector Scat. Результаты второго и третьего мест практически идентичны, но у Sho-Me заметнее выражен эффект «рыбий глаз». Регистратор Sho-Me Combo 1 ожидаемо оказался в аутсайдерах: по этому параметру он был далеко не лучшим и в начале 2015 года.

Ссылка на основную публикацию