Дезинфекция кондиционера автомобиля – как сделать? + видео

Как почистить кондиционер авто самому: важные нюансы процедуры

Любой ответственный автовладелец следит за состоянием своей машины, агрегатов, уровнем технических жидкостей. Не меньше внимания следует уделять автомобильному кондиционеру. Своевременная дезинфекция системы предотвращает появление неприятных запахов и продлевает «жизнь» климатической установки.

Зачем проводится чистка кондиционера автомобиля

Кондиционер автомобиля требует к себе периодического внимания и обслуживания. Его своевременная чистка исключает появление неожиданных неполадок и непредвиденных расходов, а также проблем со здоровьем. Дело в том, что внутри устройства образуется идеальная среда для развития и размножения всевозможных бактерий. Во время работы кондиционера внутри появляется влага, которая смешивается с пылью и грязью, попадающими внутрь вместе с воздухом. Это указывает на то, что чисткой кондиционера пренебрегать не стоит. Помимо перечисленных нюансов из-за накопления загрязнений ухудшается производительность узла, что усложняет поддержание необходимого температурного режима в жаркий день, а появление неприятного запаха в салоне станет последним симптомом, указывающим на неполадки с устройством.

Периодичность обработки кондиционера

Наиболее точная информация по очистке кондиционера приводится в руководстве по эксплуатации к вашему авто. Если периодичность по каким-то причинам определить не удаётся, то придерживаясь рекомендаций специалистов, профилактические мероприятия следует проводить 1–2 раза в год. Если вы или ваши родные аллергики, то антибактериальную обработку нужно осуществлять чаще. В то же время необходимо учитывать, насколько часто эксплуатируется автомобиль и при этом используется кондиционер, каков климат в вашем регионе, дороги, по которым вам приходится передвигаться. В основном чистка автокондиционера проводится в весенний период перед началом его эксплуатации, или осенью — по его завершении. Однако никто не запрещает провести чистку в любое время.

Признаки, при которых необходима дезинфекция

Существует несколько признаков, указывающих на необходимость обслуживания устройства:

  1. Появление посторонних звуков. Их характер может быть различным: потрескивания, шумы, свист.
  2. Неприятный запах. Он может присутствовать в салоне всегда, но при активации кондиционера он будет усиливаться.
  3. Появление влаги. Если было замечено, что при включении климатической установки из воздуховода начала появляться влага, то это говорит о необходимости безотлагательной чистки узла.

Последствия бактериального загрязнения кондиционера

Неприятный запах — это полбеды. Появляется он из-за скапливаемой на испарителе влаги (конденсата). В ней образуются грибки, бактерии, плесень, которые со временем покрывают внутреннюю поверхность воздуховодов. Постепенно уровень отложений повышается настолько, что это приводит к появлению неприятного запаха при активации кондиционера. Однако нюанс не только в запахе, но и в том, что бактерии несут опасность для организма человека.

Кроме этого, попадание дорожной грязи между двумя радиаторами (системы охлаждения и кондиционирования) приводит к нарушению работы компрессора, что может послужить причиной его преждевременной поломки. Из-за грязи на алюминиевых элементах кондиционера появляется коррозия, в результате чего возникает утечка фреона.

Чистка кондиционера машины в домашних условиях

Под чисткой кондиционера предполагается его дезинфекция специальными средствами. На том, как ими пользоваться и какие способы обработки существуют, стоит остановиться подробнее.

Виды и последовательность очистки системы

Автокондиционер можно очистить одним из способов:

  • химическим;
  • механическим.

В первом случае используются аэрозоли и пена. Стоит учесть, что средствами в виде аэрозоля можно провести только дезинфекцию системы кондиционирования, а при помощи пенных ещё и очистить её. К механическому способу прибегают в том случае, если химические средства не дали должного результата и неприятный запах в салоне остался. Процедура отличается своей сложностью, поскольку приходится снимать испаритель в блоке отопителя. Для химической обработки рассматриваемого устройства можно использовать продукцию следующих производителей:

Химический способ

После выбора пены или аэрозоля можно приступать к очистке кондиционера. В основном все средства комплектуются трубкой. Обработку аэрозолем выполняют следующим образом:

  1. Запускаем двигатель.
  2. Включаем кондиционер и выбираем режим рециркуляции на максимум.

Если приходится применять пенные средства, то процесс состоит из следующих шагов:

    Демонтируем фильтр салона.

Видео: чистка автокондиционера пеной

Подручные средства

В зависимости от выбранного дезинфицирующего средства придётся отдать порядка 150–1000 р. за баллончик. Недорогие очистители могут быть не только малоэффективными, но и наполнить салон не очень приятным запахом, который с трудом выветривается. Однако для эффективной антибактериальной обработки необязательно покупать дорогостоящие средства: можно применить и подручные. С противным запахом в салоне помогут справиться:

  • Хлорамин Б;
  • Лизоформин 3000;
  • Хлоргексидин.

Суть обработки заключается в приготовлении рабочего раствора из порошкообразного вещества, например, Хлорамина Б, который разводят с водой (1 ст. л. на 1 л воды).

Полученную жидкость заливают в подходящую ёмкость с распылителем. Во время обработки перечисленными средствами в машине следует открыть все двери. Процесс дезинфекции аналогичен применению пены.

Если перечисленными способами неприятный запах из салона удалить не удалось, кондиционер необходимо очистить механическим путём.

Видео: бюджетный способ очистки кондиционера автомобиля

Механический способ

При механической антибактериальной обработке устройства кондиционирования потребуются инструменты для демонтажа приборной панели. Также не лишней будет замена фреона, уплотнителей и патрубков. Процесс очистки выполняют в следующей последовательности:

    Для получения доступа к испарителю снимаем приборную панель.

Несмотря на сложность процесса, механический способ является более эффективным.

Замена салонного фильтра

Основное назначение фильтра салона — обеспечивать очистку поступающего внутрь автомобиля воздуха. От состояния этого элемента напрямую зависит правильная работа отопителя, кондиционера, системы вентиляции. Необходимость в замене фильтра возникает в случае запотевания стёкол, появлении неприятного запаха и ухудшении работоспособности печки и кондиционера.

Менять фильтрующий элемент рекомендуется через каждые 10–25 тыс. км. пробега, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Чаще всего фильтр расположен возле испарителя. Изготавливается рассматриваемый элемент из гофрированной бумаги с волокнами из целлюлозы или синтетики, часто бывает с угольной пропиткой и имеет форму прямоугольника. Чтобы заменить салонный фильтр на конкретном автомобиле, нужно ознакомиться с руководством по эксплуатации. Сам процесс заключается в демонтаже отработавшего изделия и его замене на новое.

Видео: замена салонного фильтра на примере Toyota Corolla

Чистка элементов системы кондиционирования

Салонная климатическая система включает в себя такие основные элементы, как испаритель, радиатор, салонный фильтр и воздухопроводы. Рассмотрим чистку каждого из них.

Чистка радиатора и воздуховодов

В первую очередь чистке подвергают воздуховоды и радиатор рассматриваемой системы, удаляя из них пыль и грязь. Для этого задействуют воздушный компрессор для подачи сжатого воздуха на элементы системы. Процедура состоит из двух этапов:

    Струёй сжатого воздуха либо с помощью специальных средств удаляют загрязнения на радиаторе. Размещён он, как правило, вблизи радиатора системы охлаждения в моторном отсеке.

После проведения описанных действий можно приступать к дезинфекции испарителя автомобильного кондиционера.

Видео: чистка радиатора кондиционера на Mazda 3

Чистка испарителя

На испарителе оседает большое количество различных бактерий, являющихся причиной неприятного запаха. Поэтому под очисткой автокондиционера многими подразумевается именно испаритель, обработка которого была рассмотрена выше.

Как упредить появление запаха и отсрочить повторную дезинфекцию

Процедура дезинфекции и очистки автокондиционера понятна, но чтобы как можно реже к ней прибегать, следует придерживаться некоторых рекомендаций:

  • своевременно менять салонный фильтр;
  • избегать образования сырости.

Если первый совет не вызывает вопросов, то во втором случае систему кондиционирования лучше просушивать естественным путём, а не с помощью отопителя. В этом случае охлаждение следует отключать хотя бы за 5 минут до места прибытия, оставляя работать только вентилятор, посредством которого просушится система. Таким образом, конденсат будет образовываться в минимальном количестве, что снизит вероятность появления неприятного запаха.

Периодическое обслуживание кондиционера автомобиля позволяет свести к минимуму появление неполадок с системой и необходимость в дорогостоящем ремонте. После ознакомления с пошаговыми инструкциями, дезинфекция устройства будет по силам каждому автолюбителю. Если простые способы очистки не дали должного результата, система кондиционирования нуждается в более тщательной обработке.

Чистка и дезинфекция автомобильного кондиционера

Статья о чистке и дезинфекции кондиционера автомобиля. Принцип работы устройства, причины загрязнений, способы чистки. В конце статьи — видео о чистке автокондиционера своими руками. Статья о чистке и дезинфекции кондиционера автомобиля. Принцип работы устройства, причины загрязнений, способы чистки. В конце статьи — видео о чистке автокондиционера своими руками.

Сейчас климатизер стал частью стандартного оборудования в автомобилях любого класса, в том числе и эконом. Он служит для обеспечения комфортной температуры в салоне машины, а также в некоторой степени оказывает влияние на безопасность движения. Это не шутка, ведь с повышением температуры в салоне водитель начинает меньше концентрироваться на дороге.

Система кондиционирования автомобиля нуждается в периодическом обслуживании. Время от времени ее нужно чистить. Это обязательно надо делать для нормального функционирования системы и чтобы избежать появления неприятного запаха.

Принцип работы климатизера

Кондиционер предназначен для охлаждения воздушной массы и ее очищения. Суть его работы заключается в том, что он передает тепло конденсатору, забрав его у испарителя. После этого испаритель начинает греться, а конденсатор — подвергаться охлаждению. Для более эффективной отдачи тепла и обдувания воздухом конденсатор размещен впереди агрегата. Испаритель находится в центральной торпеде. Через него воздух поступает в салон автомобиля. Его назначение — охлаждение проходящей сквозь него воздушной массы.

Кондиционер делает пребывание людей в салоне комфортным. На рынке есть много видов данных агрегатов, и все они классифицируются по техническим параметрам. Климатизер должен быть во всех машинах, даже в тех из них, где его наличие не предусмотрено — в этом случае его можно установить самостоятельно.

Причины загрязнений

Со временем в системе кондиционирования происходит размножение микроорганизмов — плесени и грибков. В этом случае его обязательно нужно почистить, так как появление неприятного запаха становится неизбежным. Для этого совсем не обязательно гнать машину на СТО — эту несложную процедуру вполне можно провести самостоятельно. Проблемы в работе устройства появляются, как правило, в летнее время, когда оно эксплуатируется по полной программе. На испарителе может скапливаться конденсат влаги. Это происходит от того, что, охлаждаясь, воздух не дает удерживать влагу в системе.

Влага, в свою очередь, становится причиной появления грязи. Климатизер в этом случае напоминает водный фильтр, устанавливаемый на некоторых видах пылесосов. Мусор оседает в системе кондиционирования. Когда происходит отключение кондиционера, температура воздуха внутри него значительно повышается. Это и становится причиной появления грибков и плесени, ведь тепло и влага — это идеальное условие для этого.

Грибки — это микроорганизмы, издающие неприятный запах, который передается в салон автомобиля после включения системы. Зачастую загрязнение системы кондиционирования становится причиной ее раннего износа, ведь при сильном загрязнении устройства его включают на полную мощность.

Необходимость проверки системы

Система нуждается в регулярной проверке. А вот в каких случаях ее обязательно нужно почистить, чтобы избежать поломки:

    Включенный кондиционер издает нехарактерные для его работы звуки — он начал свистеть, трещать или жужжать. Это явный признак того, что с устройством что-то не так.

Появление неприятного запаха — это тоже сигнал к тому, что устройство необходимо подвергнуть чистке. Сначала запах будет появляться только при включенном устройстве. Через некоторое время он будет присутствовать в салоне постоянно.

  • Если появился конденсат — это уже критический симптом. Автокондиционер обязательно должен быть подвергнут чистке, если из его воздуховода начала выделяться влага. В противном случае серьезных поломок не избежать.
  • Время от времени необходимо проводить диагностику составляющих агрегата. А вот на какие узлы нужно обращать особенное внимание:

    трубки и шланги;

  • объем хладагента.
  • Шланги могут высохнуть и могут потерять герметичность, поэтому проверять и при необходимости менять их нужно обязательно. Делать это необходимо хотя бы 1 раз в год.

    При наличии определенного опыта проверка системы займет совсем немного времени. Если водитель не имеет представления о том, как обслуживать климатизер, лучше доверить это специалистам, ведь неквалифицированное обслуживание вполне может стать причиной серьезной поломки.

    А вот какое обслуживание необходимо проводить регулярно:

      Проверка работоспособности системы включением.

    Наполнение устройства хладагентом.

    Поддержание должного уровня масла в системе.

    Чистка системы (удаление грибков и плесени).

  • Ремонт, если появилась такая необходимость.
  • Неисправность в работе системы может появиться внезапно, иногда это происходит еще до запланированной проверки. При обнаружении снижения охлаждающих способностей климатизера необходимо провести замер уровня хладагента в системе. Возможно, это стало следствием утечки фреона. Но уровень фреона будет снижаться даже и без утечки, поэтому его периодически доливают. Естественное снижение уровня охлаждающей жидкости — 8-10% в год. Начинайте выбирать онлайн казино паримач на гривны для приятного гемблинга в интернете. В сети полно крутых сайтов, на которых можно провести время за любимыми слотами. Играть в казино на гривны очень просто и выгодно при правильном подходе. Нужно аккуратно выбирать сайты с нормальными бонусными системами и турнирами. При таком подходе у вас будет реально крутой вариант заработка в гривнах . Это приводит не только к снижению охлаждения, но вполне может стать причиной некоторых серьезных неисправностей или полной поломки компрессора.

    Фреон обязательно нужно доливать хотя бы потому, что в него добавляется специальное масло, способствующее смазыванию уплотнителей и компрессора. Поэтому пренебрежение периодической доливкой фреона может привести к поломкам системы. А стоит новый компрессор очень недешево.

    Кроме всего прочего, утечка фреона становится причиной загрязнения окружающей среды. Это еще одна причина проведения своевременных диагностических процедур. Также несвоевременная чистка системы может нанести вред здоровью водителя и пассажиров. Скопившиеся в системе бактерии могут стать причиной раздражения дыхательных путей и глаз людей, может появиться чувство усталости.

    Чистим кондиционер

    Как уже говорилось, почистить кондиционер совсем несложно, и каждый автолюбитель вполне сможет сделать это собственноручно.

    Сама процедура включает в себя 3 этапа:

  • заправка.
  • Способов чистки системы несколько, и их выбор зависит от нескольких факторов. В первую очередь, это навыки водителя и техническое состояние автомобиля. Ниже будут рассмотрены все варианты.

    Вариант 1 (Аэрозоли)

    Стоит сразу сказать, что данный способ очистки больше подойдет для нестарых автомобилей, возраст которых не превысил 5 лет. А еще его крайне рекомендуется использовать для профилактики.

    Для осуществления данного способа потребуются специальные аэрозоли. К каждому из таких средств прилагается инструкция по эксплуатации, ею и нужно руководствоваться в первую очередь. На рынке есть множество разновидностей данных аэрозольных средств. Конечно, предпочтительнее выбирать те, что подороже, так как их качество определяется именно ценой.

    Сразу стоит сказать, что аэрозоли могут быть эффективны только при незначительном загрязнении.

    Ниже будет приведен список наиболее эффективных очищающих аэрозолей:

      Хенкель. Производитель данного средства уверяет, что оно весьма эффективно. С его помощью можно избавиться от всех видов грибков и, как следствие, от неприятного запаха. Кроме того, средство наполнит салон запахом эвкалипта.

    Хадо. Этот спрей также способен справиться со всеми видами грибков и наполнить салон приятным запахом.

    Ликви Моли. Еще одно популярное и эффективное средство для борьбы с грибком.

  • Маннол ЭйрКонФреш. По отзывам пользователей можно судить, что это самое эффективное средство для борьбы с незначительными загрязнениями. Для его применения даже нет необходимости в извлечении фильтра.
  • Правильно применять данные средства следует таким образом:

      Сначала запускается двигатель. После этого климатизер должен быть включен на максимальную мощность. Включается и режим рециркуляции.

    Баллон аэрозоля открывается и устанавливается в передней части салона перед пассажирским сидением. Начинается распыление активного вещества. Во время этого все двери и окна автомобиля следует держать закрытыми. Людям находиться в салоне во время распыления запрещено.

  • Открыть салон можно примерно через 5 минут. Время ожидания может быть разным, в зависимости от марки аэрозоля. Подробную информацию об этом можно прочитать в инструкции по использованию.
  • Вариант 2 (Пенные очистители)

    Автомобильный кондиционер может быть очищен пенными средствами. В этом случае производится не только дезинфекция, но и полная очистка системы. Пенные очистители применяются для углубленной очистки. Они гораздо эффективнее аэрозолей.

    Российские автолюбители предпочитают использовать следующие виды пенных очистителей:

      Стэп Ап. Пожалуй, это самый эффективный пенный очиститель, которые встречаются на российском рынке. Многие автолюбители другим средствам предпочитают именно его. Произведен препарат в США.

    Вэрю Льюб. Чтобы использовать данное средство, совсем не обязательно осуществлять демонтаж обрабатываемого узла. Препарат осуществляет комплексную чистку и рекомендован для проведения профилактических мер.

  • Ранвей. Это еще одно неплохое пенное очищающее средство.
  • Ниже приведена подробная инструкция по применению пенных очистителей:

      Салонный фильтр демонтируется — так воздуховоды становятся доступными.

    Вынимается дренажная трубка. К ней подключается баллон и активируется. После этого система полностью заполняется пеной.

    Патрубок вынимается, помещается в любую емкость и чистится от всех загрязнений.

  • Через несколько минут проводится проветривание салона.
  • Вариант 3 (Подручные средства)

    При отсутствии аэрозольных и пенных средств для чистки автомобильного кондиционера можно использовать некоторые подручные средства. Но этот способ рекомендуется использовать только тогда, когда ситуация становится критической. Для этого используется Хлоргексидин. В обиходе этот препарат применяют для борьбы с плесенью. Это достаточно мощное средство, которое вполне может справиться с любым грибком. Продается оно в аптеках в виде раствора.

    Для получения максимального эффекта данное средство смешивают со спиртом один к одному. Применяется препарат следующим образом:

      Средство заливается в пульверизатор.

    Снимается воздушный фильтр.

    Закрываются окна и двери.

  • Кондиционер включается на максимальную мощность.
  • Производится разбрызгивание препарата в отверстие, где находился воздушный фильтр. Кондиционер должен проработать на максимальной мощности минут 10, после чего он выключается, а воздушный фильтр вставляется на свое место.

    Заключение

    Приведенные выше способы достаточно просты. С их помощью очистку кондиционера сможет осуществить каждый автолюбитель. Если после использования одного из методов проблема осталась, имеет смысл попробовать другой вариант чистки.

    Но если и после этого запах не улетучился, это означает, что без полного разбора системы и ее тщательной чистки изнутри не обойтись. Только так можно избавиться от глубоко въевшейся грязи.

    Видео о чистке автомобильного кондиционера своими руками:

    Способы и материалы для чистки кондиционера в машине

    Почему из кондиционера воняет канализацией

    Откуда появляется неприятный запах? Какие средства для чистки автокондиционера нужно использовать? Чтобы узнать ответы, разберемся в конструкции и принципе работы бортовой климатической техники.

    Принципиальная схема автомобильного кондиционера идентична устройствам, устанавливаемым в зданиях. Набор компонентов тот же:

    • компрессор;
    • система трубок;
    • конденсатор с вентилятором;
    • терморегулирующий вентиль;
    • испаритель с вентилятором.

    Принцип действия основан на явлении охлаждения жидкости при испарении. Компрессор сжимает хладагент и по системе трубок подает в конденсатор, где фреон конденсируется, отдавая тепловую энергию. Вентилятор обдувает радиатор, унося тепло. Далее уже жидкий хладагент через регулятор потока поступает в трубчатый испаритель. Здесь фреон испаряется, резко снижая температуру трубок. Нагнетаемый вентилятором воздух, проходя сквозь трубчатый испаритель в салон, попутно охлаждается.

    Со временем на элементах системы накапливается пыль, частички сажи, пыльца растений. На поверхности испарителя постоянно конденсируется влага, так как он всегда холоднее, чем воздух в салоне. В темноте и сырости микробы активно размножаются. Неприятный запах – это результат жизнедеятельности грибков и бактерий, которые обитают в грязи, скопившейся внутри системы вентиляции и кондиционирования.

    Вывод: чтобы в салоне вашего автомобиля не воняло болотом или канализацией, нужна чистка автокондиционера. Если проблема не приобрела больших масштабов, можно использовать специальную автохимию: аэрозоль или пену. Этот способ достаточно прост, такую операцию можно выполнить даже своими руками.


    Аэрозоль – чистим кондиционер автомобиля легко и просто

    Наиболее простой способ устранения проблемы – использование аэрозольного средства для чистки автокондиционера. Один из вариантов – «Очиститель системы вентиляции плюс (Антигрипп)» от компании Suprotec. Эта разработка отечественного производителя обладает фунгицидными, антибактериальными и противовирусными свойствами. Для дезинфекции авто потребуется один флакон 150 мл.

    Алгоритм действий достаточно прост:

    1. запускаем мотор;
    1. устанавливаем рециркуляцию воздуха в салоне;
    1. включаем кондиционер и обогрев на минимум;
    1. открываем все вентиляционные отверстия;
    1. встряхиваем флакон с очистителем и устанавливаем между креслами;
    1. нажимаем до щелчка кнопку распылителя, держа баллон на расстоянии от лица;
    1. когда начнется распыление средства, выходим из автомобиля на 10 минут и закрываем все двери;
    1. проветриваем салон в течение 5-10 минут;
    1. глушим мотор.

    Во время чистки автокондиционерасостав оседает на воздушном фильтре, внутренних поверхностях систем вентиляции и кондиционирования и салона. Средство устраняет до 99% патогенных микроорганизмов. Антимикробная активность «Очистителя» сохраняется в течение примерно 1.5 месяца, затем постепенно снижается.

    Соблюдайте меры предосторожности! Не допускайте распыления средства в лицо, не заходите в салон автомобиля до полного проветривания.

    Очистка автокондиционера подручными средствами

    Состав некоторых специализированных средств для очистки кондиционера довольно простой. Так, на флаконе Кондиклина (цена за 200 мл. около 300 руб.) указывается присутствие хлоргексидина биглюконата 0,05% — он является основным активным компонентом. Стоимость хлоргексидина биглюконата в любой аптеке не превышает 10-15 руб. за 100 мл.

    В качестве подручных средств чистки и дезинфекции допускается применение:

    1. 0,05% раствора хлоргекседина. Повысить эффективность средства можно, добавив к нему равный объем спирта (соотношение 1 к 1).
    2. Хлорамина Б. Растворите всего 1 ст. ложку препарата в литре воды.
    3. Лизоформина 3000. Средство успешно борется с плесенью и особо опасными бактериями. В 1 литре воды необходимо растворить 50 мл. 5% состава лизоформина.

    Приготовив любой вышеуказанный раствор, вылейте его в распылитель. Снимите воздушный салонный фильтр, включите вентилятор и кондиционер на максимум. Распыляйте средство в отверстие фильтрующего элемента, заранее закрыв окна и двери машины.

    Более трудоемкий способ – использовать специальные пенные средства для чистки автокондиционера. Преимущество в том, что пена растворяет и удаляет грязь с поверхности компонентов системы кондиционирования, а не просто дезинфицирует ее.

    Потребуется баллон с пенным средством для чистки автокондиционера, гибкая удлинительная трубка и пара прямых рук. Для лучшего эффекта продуваем радиатор системы кондиционирования, расположенный в моторном отсеке, воздухозабор и салонные дефлекторы. Все как в предыдущем способе.

    Теперь с помощью удлинительной трубки закачиваем пену в систему через дренажное отверстие (по инструкции). Можно ввести средство через гнездо установки салонного фильтра. Это легче, чем лезть под днище автомобиля. Достаточно выкрутить четыре шурупа и вынуть фильтрующий элемент. Заодно проверяем его состояние и при необходимости меняем.

    Осталось подождать примерно 15 минут (точное время указано в инструкции к средству), чтобы пена, превратившись в жидкость, стекла через дренажное отверстие. Теперь запускаем мотор, включаем рециркуляцию и кондиционер. Выходим, закрыв все окна и двери на 10 минут. Теперь достаточно проветрить салон и установить новый фильтр салона. Цена чистки автокондиционерапенойсоставит около 500 рублей. Можно сэкономить примерно тысячу.

    Руководство по очистке

    Чистка автомобильного кондиционера своими руками — это сравнительно несложная задача, которая будет под силу практически любому автомобилисту. Сама процедура очищения состоит из трех шагов — это непосредственно прочистка устройства, его дезинфекция и заправка. Сам способ прочистки автокондиционера выбирается в соответствии с учетом нескольких факторов — это возраст и состояние транспортного средства, условия эксплуатации устройства, а также навыки автолюбителя. Рассмотрим каждый вариант прочистки автомобильного кондиционера своими руками по отдельности.

    Способ 1


    Аэрозоль для очистки системы кондиционирования авто
    Такой вариант очищения своими руками более актуален для транспортных средств, возраст которых составляет до пяти лет. Также такой способ может использоваться в качестве профилактики. Для его осуществления вам потребуются специальные аэрозольные средства для очистки. Их использование осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

    Выбор таких аэрозолей на рынке сегодня очень большой, вы сможете подобрать средство в соответствии со своими предпочтениями и финансовыми возможностями. Подробнее о таких средствах мы уже писали в этой статье.

    Как правило, такие средства используются в качестве дезинфицирующих, применяются они так:

    1. Для начала следует запустить мотор, после чего кондиционер необходимо включить на полную мощность. Также нужно включить режим рециркуляции.
    2. Затем баллончик с аэрозолем открывается, его необходимо установить перед передним пассажирским сиденьем. После этих действий включается распыление. Когда аэрозоль работает, все окна и двери в транспортном средстве должны быть закрыты, водителю при этом находиться в салоне нельзя.
    3. Нужно подождать некоторое время, обычно это около пяти минут. Подробнее о том, сколько ждать, указано в инструкции по использованию средства.

    Способ 2


    Пенный очиститель для системы кондиционирования
    Еще один вариант очистки автокондиционера своими руками — с применением пенных средств. Такие очистители позволяют не только дезинфицировать систему, но и полностью очистить ее.

    Если вы решили все сделать своими руками, то выполните следующие действия:

    1. В первую очередь нужно демонтировать салонный фильтрующий элемент. В соответствии с инструкцией по эксплуатации, пеной следует заполнить все воздуховоды системы.
    2. Когда пройдет определенное время, указанное в инструкции, нужно запустить мотор. Далее, включается сам автокондиционер. Вам необходимо дать устройству поработать в разных режимах.
    3. После этих действий салон полностью проветривается.

    Способ 3

    Еще один вариант — с применением подручных средств. К примеру, для этих целей можно использовать хлорамин Б, лизоморфин 3000 или хлоргексидин. Изначально лизоморфин 3000 создан для дезинфекции помещений, а также изделий медицинского предназначения. Также данное средство активно применяется для борьбы с плесенью. Так что, если из системы кондиционирования доносится неприятный запах при работе, можете быть уверены, что средство сможет справиться с любыми бактериями и грибком, появившимся на испарителе.


    Дезинфицирующий препарат Хлоргексидин

    Что касается хлоргексидина, то он представляет собой раствор, приобрести который можно в любой аптеке. Разумеется, при его отсутствии вы можете использовать аналоги, к примеру, дезихэнд, дезискраб, дезин и другие. Если вы хотите, чтобы эффект от использования средства был максимальным, его можно размешать со спиртом, при этом пропорция должна составлять один к одному.

    Препарат хлорамин Б предназначен для дезинфекции всевозможных поверхностей, а также предметов быта и вещей. Раствор будет готов к использованию после того, как одна столовая ложка порошка смешается с одним литром воды.

    1. Итак, после того, как вы получили готовый раствор из одного из этих средств, его необходимо залить в бутылку с пульверизатором.
    2. В автомобиле демонтируется воздушный фильтрующий элемент.
    3. Закрыв все окна и двери, нужно включить систему кондиционирования на полную мощность. Сам раствор разбрызгивается пульверизатором в то отверстие, где был установлен фильтрующий элемент. Дайте автокондиционеру поработать на всей мощности около десяти минут, после чего установите на место воздушный фильтр и проверьте работоспособность системы.

    Такие простые методы позволят вам прочистить систему автокондиционирования и избавиться от всех недостатков в ее работе. Если проблема запаха или шума осталась, то попробуйте применить два метода в комбинации — сначала один, затем другой. Если проблема осталась и после этого, то вероятнее всего, необходимо осуществить разбор системы, чтобы избавиться от въевшейся грязи. Как видите, в целом процедура прочистки системы не особо сложная, с ней сможет справиться фактически любой автомобилист.

    Чистка автокондиционера хлоргексидином

    Перейдем к «народным средствам». Если вы считаете, что цена чистки автокондиционера в 500 рублей – это дорого, попробуйте использовать хлоргексидин. Это копеечное средство, которое продается в любой аптеке, отлично справляется с задачей дезинфекции системы вентиляции автомобиля. Можно использовать готовый раствор 0,05% или смешать его со спиртом в равных пропорциях.

    Просто переливаем средство из аптечного пузырька в любую емкость с пульверизатором (от «Мистера мускула», например). Все, мы полностью готовы к чистке автокондиционера своими руками хлоргексидином. Только не забываем настроить распылитель на самую мелкую дисперсию.

    Чтобы промыть испаритель, придется снять салонный фильтр. В европейских машинах (Opel, Renault) доступ к этой детали открывается из подкапотного пространства. Просто убираем фильтр, запускаем двигатель, включаем обогрев, рециркуляцию воздуха и аккуратно брызгаем в канал забора воздуха. Одного флакона 100 мл достаточно, поэтому цена чистки автокондиционера хлоргексидином составит около 20 (!) рублей.

    У азиатских автомобилей (Toyota, KIA, Hyundai) добраться до фильтра можно из салона. В этом случае сначала открываем все окна и двери, затем брызгаем хлоргексидином на решетку испарителя. Теперь включаем кондиционер и рециркуляцию воздуха, закрываем окна и двери, ждем 10 минут.

    После чистки автокондиционера хлоргексидином своими рукамипроветриваем салон в течение пяти минут. Устанавливаем воздушный фильтр на место. Все, автомобилем можно пользоваться: все микробы в системе вентиляции и кондиционирования погибли.

    Как чистить кондиционер в домашних условиях

    Провести чистку кондиционера не так сложно, как многим кажется. Любой человек может сделать это самостоятельно. Весь процесс состоит из следующих этапов:

    Дезинфекция кондиционера автомобиля – безопасная прохлада

    Мы регулярно меняем летнюю резину на зимнюю, делаем замену масла, проходим техосмотр, но почему-то многие автовладельцы считают такую процедуру, как дезинфекция кондиционера автомобиля, не столь важной. Однако, данное мнение ошибочно, ведь если оценивать этот вопрос с позиции нашего здоровья, то подобной операции следует уделить куда больше внимания.

    Зачем нужна антибактериальная обработка кондиционера автомобиля?

    Автомобильные кондиционеры уже стали неотъемлемой частью наших машин, и даже владельцы старенького транспорта, наверняка, не раз задумывались о том, чтобы установить сплит-систему. Безусловно, такое приспособление делает наши поездки комфортней, но не стоит забывать, что, как и все остальные элементы, оно также нуждаются в уходе, причем даже более тщательном, и игнорировать данный факт никак нельзя.

    Не будем вдаваться в подробности, как именно работает эта система, но все мы знаем, что из кондиционеров поступает охлажденный воздух. При этом внутри них постоянно собирается влага, конденсат, пыль и грязь, которые способствуют возникновению болезнетворных бактерий, а также грибка. В результате в салоне появляется неприятный запах, но это не самое страшное, хотя и очень раздражает. Все эти вредные бактерии приводят к аллергии, раздражению слизистых оболочек дыхательных путей и даже могут быть причиной инфекционных заболеваний.

    Так что необходимо проводить мероприятия, которые будут направлены на уничтожение грибка и бактерий, т.е. дезинфекцию. Причем делать ее следует не реже, чем раз в полгода, и только тогда ваша поездка будет и комфортной, и безопасной.

    Какой способ дезинфекции выбрать?

    Сегодня выбор средств и методов, с помощью которых можно бороться с вирусами и грибками в автокондиционере, довольно большой, это может быть ультразвуковая чистка, обработка паром. Ну, а самый дешевый, но, тем не менее, эффективный – использование спреев-антисептиков. Рассмотрим более подробно каждый способ.

    • Обработка паром очень эффективна, так как пар проникает в каждый уголочек. Однако ее не стоит применять для некачественных сплит-систем, так как их детали зачастую делают из плохого пластика, который деформируется под воздействием высоких температур.
    • Наиболее дорогой, но в то же время безопасной является чистка ультразвуком. В этом случае идет сочетание антисептика и специальной установки, производящей его ультразвуковое распыление.
    • Для двух вышеописанных способов необходимо дорогостоящее оборудование, так что для домашних условий остается только третий метод – обработка спреями. Купить баллончик с антисептиком можно в любом автомагазине, при этом его стоимость может составлять как 300, так и 1000 рублей, все зависит от качества и производителя. Не стоит упоминать о том, что речь идет о здоровье, поэтому чрезмерная экономия в этом случае не оправдана.

    Дезинфекция кондиционера автомобиля самостоятельно

    Вообще, такие серьезные операции, как замена хладагента, ремонт компрессора или же полная чистка системы, лучше доверить профессионалам, но антибактериальная обработка кондиционера автомобиля вполне осуществима и в домашних условиях. Нужно только приобрести антисептик, но с этим проблем возникнуть не должно. Если же есть материальные трудности, тогда можно разбавить лизол-содержащий состав с водой в соотношении 1:100. Для обработки кондиционера достаточно будет 400 мл раствора. Не забудьте позаботиться и о своей безопасности, так что пользуемся защитными перчатками и маской.

    Берем распылитель с антисептиком и приступаем к несложной, но очень кропотливой работе. В первую очередь позаботимся об обивке салона, поэтому тщательно закрываем полиэтиленом приборную панель, кресла, а также те места, куда еще может попасть раствор. Ведь никто не знает, как себя поведет материал, вступив в реакцию с химическим веществом. Затем открываем двери автомобиля, включаем сплит-систему на максимум и распыляем антисептик возле воздухозаборников.

    После того, как воздуховоды прочистили, следует заняться испарителем, в случае, когда подобраться к нему возможности нет, необходимо завести мотор и направить струю средства под бардачок. Помните, включать кондиционер рекомендуется только через несколько минут после запуска движка, а выключать, наоборот, за некоторое время до остановки, и тогда ваша сплит-система дольше прослужит, а воздух будет более чистым.

    Эксперимент. Убивает ли микробы антибактериальная обработка кондиционера?

    Современный автомобиль сложно представить без такой необходимой в летнюю жару опции, как кондиционер. Прохладный воздух в салоне особенно приятен, когда приходится долгое время проводить в автомобиле под палящим солнцем. Однако наслаждаться комфортным микроклиматом можно не бесконечно. Со временем включение охлаждения сопровождается появлением неприятного запаха. Это первый сигнал к тому, что для решения проблемы нужна антибактериальная обработка кондиционера автомобиля. Кроме «подвального» микроклимата в машине существует опасность получить инфекционное заболевание. Так что медлить с обслуживанием нельзя.

    Почему засоряется кондиционер

    Самым уязвимым узлом в системе кондиционирования воздуха является радиатор-испаритель. Его основная задача состоит в преобразовании хладагента из жидкой фазы в газообразное состояние. В тот момент, когда происходит процесс теплообмена с воздухом, на поверхности испарителя конденсируется влага. Во время движения к влажному радиатору прилипают пыль, пыльца и другие мельчайшие частички, имеющиеся в воздушном потоке, который проходит через соты теплообменника.

    В результате влажная среда становится отличной «почвой» для развития и размножения плесени и бактерий. Кроме неприятного запаха с потоком воздуха попадают в салон и болезнетворные микробы. Одним из опаснейших видов заболеваний является легионеллез. Сильно страдают от загрязненного кондиционера и люди, страдающие от аллергии. Чтобы избавиться от микроорганизмов и неприятного запаха, периодически должна проводиться дезинфекция кондиционера автомобиля.

    Откуда берется запах

    Неприятный запах в салоне авто является признаком загрязненности системы кондиционирования

    Почему печка в машине плохо греет прочитать можно здесь

    Неприятные запахи в салоне автомобиля – это уже следствие, а причиной являются микрочастицы пыли, травы, насекомых, которые попадают в систему извне. Ведь воздух для кондиционера, прежде всего, попадает с улицы, а уже во влажной среде системы частицы, находящиеся в нем, разлагаются и стают причиной «аромата» в салоне. Обратите внимание, что главной опасностью такой ситуации является не столько неприятный воздух в машине, сколько то, что очень легко подхватить заболевания верхних дыхательных путей. Так что чистка автомобильного кондиционера – это и забота о своем здоровье и здоровье вашей семьи!

    Способы очистки автомобильного кондиционера

    Когда дело доходит до очистки системы кондиционирования, оказывается, что существуют определенные сложности, не позволяющие все сделать своими руками. Сотрудники специализированных автосервисов настойчиво рекомендуют делать полную очистку кондиционера ежегодно. Однако комплексная чистка кондиционера автомобиля должна производиться только на СТО, которая имеет специальное оборудование. Это объясняется тем, что система кондиционирования является замкнутой и герметичной. Любое вмешательство автовладельца приведет к нарушению воздухонепроницаемости, испарению хладагента. Без вмешательства мастеров автоцентра устранить данные неполадки не удастся. В процессе профессиональной очистки производится демонтаж радиаторов, трубопроводов, выполняется химическая обработка всей системы, меняется хладагент.

    Тем не менее, некоторые узлы можно обслуживать самим автолюбителям. Например, очистка испарителя автокондиционера с наружной стороны является достаточно простым, хоть и кропотливым занятием. Достаточно раз в полгода выполнить не сложную обработку, чтобы поддерживать кондиционер в исправном состоянии. Лучше всего обслуживание проводить перед началом жаркого сезона и в конце осени. Чтобы облегчить удаление прилипших загрязнений, владелец автомобиля может воспользоваться специальными чистящими средствами.

    Так ли необходима климатическая система?

    Кондиционер – специальное техническое средство, установленное в автомобиле для решения вопроса комфортного пребывания в салоне водителя и пассажиров. А также для защиты последних от воздействия факторов внешней среды. На потребительском рынке существует огромное разнообразие климатических автосистем. Все они классифицируются в зависимости от технических свойств, возможностей, марки транспортного средства и производителя. Сегодня кондиционер – это не средство роскоши, а обязательное устройство, которым должен быть оборудован салон автомобиля. И даже если модель транспортного средства не предусматривает наличие климатического оборудования, его можно смонтировать самостоятельно. При должном уходе устройство будет создавать постоянный комфорт водителю и пассажирам. А если владелец сможет самостоятельно решить такой вопрос, как дезинфекция кондиционера автомобиля своими руками, то и обслуживание будет выгодным. Не придется каждый раз при появлении неприятного запаха в салоне обращаться в сервисный центр. Ведь с течением времени на внутренних частях кондиционера начинают образовываться различные вредные микроорганизмы в виде грибков и плесени.

    Дезинфекция системы кондиционирования своими руками

    Чтобы самостоятельно очистить автомобильный кондиционер от накопившихся микроорганизмов, следует воспользоваться одним из антибактериальных составов. В качестве примера можно рассмотреть дезинфекцию системы при помощи средства CONDICLEAN (КОНДИКЛИН). Это специальный спрей, который разработан для удаления бактерий, грибков, микробов и вирусов из замкнутых систем. Данный состав не только устраняет затхлость в кондиционере, но и отлично обеззараживает поверхности, которые контактируют с конденсатом.

    Технология очистки выглядит так.

    1. Сначала необходимо извлечь из автомобиля салонный фильтр.
    2. Затем запускается двигатель авто и включается кондиционер на минимальную мощность.
    3. После этого в воздуховод следует распылять антибактериальный аэрозоль в течение 20 секунд. Лучше всего направлять струю CONDICLEAN непосредственно на вращающийся вентилятор.
    4. Машину сразу же необходимо заглушить, все окна в салоне закрыть. В таком состоянии оставить автомобиль на 20 минут.
    5. Снова запускается мотор, открываются окна, включается система кондиционирования на максимальные обороты.
    6. Через 5 минут активного проветривания кондиционер будет очищен.

    Опытные водители рекомендуют выработать определенную привычку, которая будет предотвращать скапливание на испарителе мельчайших частичек. Когда до пункта прибытия автомобиля останется несколько минут, следует выключить кондиционер. Под влиянием наружного теплого воздуха трубопроводы и испаритель высохнут. В этом случае пыль не сможет прилипнуть к сухой поверхности.

    Приятно жарким летом находиться в машине с исправным кондиционером. Нужно только периодически проводить дезинфекцию системы, удалять мусор и загрязнения с поверхности радиатора. Тогда и обращаться к специалистам СТО придется намного реже.

    Выбор очистителя

    Современный рынок предлагает довольно широкий спектр всевозможных средств чистки. Если говорить о конкретных производителях, то специалисты рекомендуют обратить внимание на аэрозоли от Liqui Moly Klima Fresh. По отзывам, весь процесс его использования вместе с проветриванием авто занимает около 30 минут, если, конечно, правильно следовать инструкции.

    Также довольно эффективными в своём роде можно назвать пенные средства от Henkel. Эта же торговая марка занимается изготовлением аэрозолей на водной основе, которые помогают очистить воздушные каналы, не приводя к коррозии металла.

    Рекомендуем: Когда менять тосол и можно ли его смешивать?

    Еще один весьма популярный очиститель выпускается американским производителем Step UP. Это пенное средство, которое идёт в комплекте с дренажной трубкой и отлично устраняет запахи и микробы. По количеству и содержанию отзывов, пенный очиститель автокондиционера Step UP пользуются большим успехом среди отечественных автомобилистов.

    Также внимания заслуживают аэрозоли от Mannol Air-Con Fresh. Эти средства прекрасно подходят не только для чистки скопившихся загрязнений, а и для профилактики появления грибка и плесени. Вся процедура в совокупности займёт 10 минут, а вам останется только проветрить салон. Неплохими вариантами могут стать средства от Кондиклин CRC Airco Cleaner, PRESTO Klimaanlagen-reiniger.

    Мало кто знает, что кроме профессиональных средств для ухода за кондиционером, его можно почистить и подручными. К примеру, тот же хлоргексидин в составе «Кондиклина» в свободном доступе продаётся в аптеке. При этом самостоятельное приготовление раствора позволит существенно снизить цену очистки кондиционера своими руками.

    Также вполне сгодится порошок хлорамин Б – его применяют для дезинфекции различных бытовых предметов. Выбор очистителя зависит только от ваших финансовых возможностей, а также доступного вам выбора очищающих средств.

    Как часто необходимо выполнять эту процедуру?

    Многие автомобилисты задаются этим вопросом. Периодичность такой процедуры зависит от способа использования кондиционера, дистанций движения транспортного средства, модели системы и иных эксплуатационных характеристик. Лишь учитывая совокупность всех данных, можно сделать вывод о частоте проведения дезинфекции кондиционера транспортного средства.

    Существуют модели климатических устройств, где есть множество фильтров, поэтому для них проводится антибактериальная чистка перед знойным сезоном. В зимние периоды кондиционер используется для обогрева салона транспортного средства. С такой же задачей может справиться и печка транспортного средства. Поэтому информацию об этих свойствах кондиционера можно узнать от специалистов, а также ознакомиться с инструкцией к устройству.

    Если автовладелец знает, как провести дезинфекцию кондиционера в автомобиле своими силами, то проблем с неприятным запахом в салоне у него не будет. Он в любое время может провести чистку устройства в своем транспортном средстве. Все же существуют общие рекомендации по периодичности этой процедуры – не реже чем один раз в год.

    Каким способом можно провести дезинфекцию кондиционера в автомобиле?

    В зависимости от метода и способа выполняемой чистки выделяют различные виды дезинфекции климатического устройства транспортного средства.

    Как самому продезинфицировать автокондиционер

    Кондиционер в автомобиле – не роскошь, он входит в базовую комплектацию многих моделей. Но, помимо комфортной и прохладной езды, он создает проблемы. Дело в том, что автокондиционер это своего рода инкубатор, где размножаются бактерии, которые оказывают негативное влияние на здоровье водителя и пассажиров.

    Попадая на холодную поверхность испарителя автокондиционера, горячий уличный воздух остывает, из-за чего пластины покрываются конденсатом, т. е. влагой – благоприятной средой для зарождения микроорганизмов. Испаритель системы кондиционирования находится непосредственно за торпедо, за основной его частью, глубоко в печке, и для дезинфекции потребуется время.

    На чистку и дезинфекцию автокондиционера аэрозолем или пеной в сервисе придется потратить около 3 тысяч рублей, а в магазине похожие средства стоят всего 400 рублей. Основным составляющим всех очистителей является дезинфектор – хлоргексидин. В аптеке такой раствор можно купить за 20 рублей. Действие обоих средств мы проверили на трех одинаковых автомобилях с пробегом 300 тысяч километров. Мы закрыли двери и включили кондиционеры на 10 минут. Затем взяли 3 пробы воздуха и отправили их в лабораторию на анализа.

    Результат — во всех 3-х машинах было обнаружено порядка 6,5 тысячи бактерий альфа стрептококка в одном кубическом метре воздуха. Тогда как максимально допустимая концентрация, разрешенная для жилых помещений, по российским стандартам, составляет до 3 тыс. особей на 1 куб метр.

    Более того, в воздухе всех трех машин был обнаружен грибок плесени – аспергиллы. Кстати, это наиболее опасный микроорганизм, который часто встречается в непроветриваемых и сырых помещениях. Он вызывает поражения органов дыхания, и, как следствие, – ангину, и даже поражение сердца. Вывод один – со временем все кондиционеры нуждаются в дезинфекции!

    Для этого подойдёт хлоргексидин из обычной аптеки. Только стоит помнить, что при высокой концентрации он может обжечь слизистую глаз. Для дезинфекции автокондиционера своими руками понадобится обычный распылитель. Для лучшего результата лучше смешать 3% раствор хлоргексидина со спиртом, в равных пропорциях. Используя отверстие фильтра в салоне, нанесите смесь точно на испаритель.

    После проделанной работы мы открыли двери и включили кондиционер с печкой на максимальную мощность. Через 10 минут снова взяли пробы воздуха. Количество бактерий стало меньше, но совсем они не исчезли. Как показал анализ, их осталось около 600 особей в одном кубическом метре.

    Если в кондиционерах осталась грязь, то количество бактерий в ближайшее время непременно возрастет. Чистить нужно сам испаритель, а это стоит дорого. Даже после сервисной обработки он все равно будет недостаточно чист. Чтобы его вычистить на 100%, нужно чуть ли не полностью разобрать автомобиль.

    Вывод: Не стоит дожидаться запаха в салоне, регулярная дезинфекция автокондиционера и замена салонного фильтра (1 раз в год) избавят вас от многих проблем со здоровьем. Для экономии денег можно использовать средства из аптеки. Тогда салонный воздух будет чистым и безопасным!

    Сколько весит аккумулятор автомобильный

    С первого взгляда может показаться, что вес автомобильного аккумулятора – это совершенно не важный вопрос. Но он становится более актуальным, когда приходится нести или везти в руках тяжелую батарею. А если углубиться, то вес может косвенно подтвердить заявленные характеристики. Вес аккумулятора может отличаться в зависимости от его емкости, размера, напряжения и типа.

    Вес автомобильного аккумулятора с электролитом

    Большинство автомобильных аккумуляторов по-прежнему являются свинцово-кислотными. Это означает, что внутри корпуса находится свинец и раствор электролита на водной основе. Средняя батарея на 12 В имеет 6 камер, в которых размещаются отдельные элементы. Каждая ячейка имеет несколько тонких свинцовых пластин, залитых аккумуляторной кислотой. Хотя это решение делает аккумулятор тяжелым, он по-прежнему является лучшим источником питания для большинства автомобилей.

    Каждому автомобилю необходим собственный аккумулятор с определенными характеристиками. Поэтому каждая батарея имеет разный вес. Существует почти 70 различных официальных размеров 12-вольтных батарей. Средняя масса стандартного свинцово-кислотного аккумулятора на 12 Вольт составляет от 16 до 30 кг.

    Масса источника питания зависит от мощности, количества используемых свинцовых пластин, количества банок, а также толщины пластикового корпуса и объема электролита. На корпус приходится около 5-7% от общей массы. Доля электролита составляет около 20%. 75% — это вес свинцовых пластин и клемм.

    Сколько весит автомобильный легковой аккумулятор:

    Номинал Масса
    • Вес аккумулятора 55 А*ч 13-16 кг
    • Вес аккумулятора 60 А*ч 17-18 кг
    • Вес аккумулятора 75 А*ч 22-24 кг
    • Вес аккумулятора 90 А*ч 27-30 кг
    • Вес аккумулятора 100 А*ч 28-32 кг

    Также отметим, что масса аккумулятора может зависеть от его качества. Более надежные и долговечные модели оснащаются более толстыми свинцовыми пластинами, что также значительно увеличивает их стоимость.

    Сколько весит аккумулятор легкового автомобиля

    Любой новый автомобиль продается уже в комплекте с аккумулятором. Производитель комплектует машину наиболее подходящей батареей, рассчитанной на определенную нагрузку. Кроме того, емкость и мощность подбираются в паре с характеристиками электрического генератора. Поэтому при покупке нового источника питания желательно руководствоваться рекомендациями от производителя конкретной модели авто.

    Почему на автомобиль нельзя устанавливать аккумулятор большей емкости? На самом деле, установить можно. От этого в машине ничего не испортится. Но генератор не сможет полностью зарядить такую батарею, что приведет к быстрой деградации пластин и потере емкости. При постоянном использовании неполностью заряженной батареи приводит к сульфатации свинцовых пластин. Поэтому вы получите только лишний вес для автомобиля и потратите больше денег. При установке батареи меньшей емкости также идет ускоренная деградация из-за повышенной нагрузки.

    Узнать сколько весит аккумулятор легкового автомобиля можно по его маркировке. Но производители указывают массу без учета используемого электролита. В среднем на электролит приходится около 2,5 кг веса.

    Более подробно описано в таблице

    Сколько весит аккумулятор автомобильный 60

    Самым распространенным аккумулятором на территории СНГ является батарея с емкостью 60 А*ч. Его масса зависит от производителя, и составляет от 15 до 16,5 кг. Вместительность электролита у всех моделей составляет 2,2 литра или 2,1 кг.

    Внимание! За долговечность аккумуляторной батареи отвечает толщина свинцовых пластин, а соответственно и масса самого источника питания.

    Ниже в ролике эксперт наглядно объясняет, как правильно выбрать новый аккумулятор для автомобиля.

    Спасибо за внимание! Всем удачи на дороге!

    На сайте BlackTyres не так давно появился отдельный раздел с аккумуляторами. Заходите и выбирайте себе новые, качественные устройства по лучшим ценам.

    Ставь , если понравилась статья и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

    Сколько весит аккумулятор?

    Автомобильный аккумулятор — важная составляющая транспортного средства, обеспечивающая запуск двигателя, его стабильную работу в процессе эксплуатации, а также эффективную работу всех систем, питающихся от электричества. Его главные параметры: емкость, пусковой ток и габаритные размеры. Важным показателем является вес аккумулятора, напрямую зависящий от его емкости.

    Из чего складывается вес аккумулятора

    Стандартный аккумулятор стартерного типа представляет собой конструкцию, состоящую из пластикового моноблока, в котором располагаются свинцовые пластины и электролит.

    Его масса складывается из нескольких составляющих:

    • пластикового корпуса;
    • объема электролита;
    • количества свинцового компонента, на который приходится около 60-70% веса батареи.

    Оболочка

    Аккумуляторный моноблок, или оболочка, — это корпус из полипропилена или эбонита, который служит резервуаром для электролитического раствора. Внутри он разделен на несколько ячеек:

    • 3 — у АКБ с напряжением 6 В;
    • 6 — у батарей, имеющих напряжение 12 В.

    В ячейках располагаются положительные и отрицательные электроды, имеющие форму свинцовых решеток, погруженных в электролит и разделенных между собой сепараторами, предохраняющими их от соприкосновения друг с другом и возникновения короткого замыкания.

    Свинец

    Стартерные аккумуляторные батареи изготавливаются по различным технологиям, но наиболее распространенными являются АКБ свинцово-кислотного типа. Одним из их основных компонентов является свинец и сплавы на его основе. Этот металл подлежит вторичной переработке и применяется для изготовления пластин аккумуляторов.

    Электролит

    Электролитический раствор, заполняющий корпус аккумуляторной батареи, — это раствор серной кислоты, разбавленной дистиллированной водой в установленных пропорциях. В зависимости от степени ее заряженности плотность электролита может изменяться. В полностью заряженном аккумуляторе этот показатель находится в пределах 1,127-1,300 г/см³. В процессе разрядки происходит электрохимическая реакция, приводящая к расходованию серной кислоты и снижению плотности.

    Плотность электролита замеряют при помощи ареометра в каждой банке батареи. Оптимально такую проверку проводить через каждые 15-20 тыс.км пробега авто.

    Показатели веса разных типов АКБ

    Средний вес стартерного аккумулятора составляет от 15 до 50 кг и является одним из показателей его качества. Масса АКБ может не соответствовать заявленной:

    • при нарушениях, допущенных в ходе сборки (недостаточное количество пластин);
    • изменении уровня электролита (при хранении или эксплуатации).

    35 а/ч

    Весят в пределах 8-11 кг. Устанавливаются на автомобили бензинового типа с объемом двигателя 1-1,5 л. Чаще всего встречаются на авто азиатского производства. Их длина составляет 187-238 мм, высота 120-129 мм; ширина 190-225 мм.

    55 ампер в час

    Аккумуляторы этой емкости установлены на 65-70% всех автомобилей. В среднем они весят 13-16 кг. Эксплуатируются преимущественно на бензиновом транспорте со стандартной комплектацией. Их размеры: 242×175×190 мм, где 242 — это длина, 175 — высота и 190 мм — ширина.

    60 а/ч

    Еще одна распространенная разновидность стартерных АКБ, которые устанавливаются на автомобили с объемом двигателя 1,6-2 л. С увеличением емкости их вес увеличивается примерно на 10% и составляет от 17 до 18 кг. Средние габаритные размеры: 242×175×190 мм

    75 ампер/час

    Эксплуатируются на мощных бензиновых авто и дизелях. Подходят для автомобилей с богатой электроэкипировкой. Такие модели содержат большее количество электролитического раствора и свинца и весят около 22-24 килограммов. Их размеры в среднем составляют: 278 х 175 х 1902 мм.

    90 а/ч

    Эти источники электропитания устанавливаются на грузовой транспорт и строительную технику и весят примерно 27-30 кг. Также их применяют для комплектации автомобилей с двигателями большой мощности.

    190 ампер в час

    Одна из самых тяжелых разновидностей, использующаяся на транспорте с высокой грузоподъемностью. Иногда их можно встретить на суднах. Их вес достигает 43-45 кг. Они отличаются своими более массивными параметрами, составляющими в среднем 513 x 223 x 225 мм.

    225 ампер/час

    Тяжелые АКБ, которые применяют для комплектации фур, тягачей, автопоездов, мощной сельскохозяйственной техники и транспорта специального назначения. Они весят 45-53 кг и имеют размеры 518 x 274 x 240 мм.

    Таблица с электролитом и без

    Узнать массу аккумулятора можно по маркировке на корпусе. Но в большинстве случаев там указывается, сколько он весит в «сухом» состоянии, без учета электролита. Разница между этими двумя состояниями может составлять до 20%.

    Для точного определения веса АКБ с электролитическим раствором и без него можно воспользоваться справочной таблицей:

    Емкость АКБ Средний вес с электролитом Средний вес без электролита
    35 Ah 10,2 8,7
    40 Ah 10,6 8,8
    45 Ah 12,1 9,9
    50 Ah 12,9 11,2
    55 Ah 14,6 12,1
    60 Ah 15,4 13,2
    65 Ah 16,7 14,1
    66 Ah 16,9 14,3
    70 Ah 18,2 14,8
    75 Ah 19,0 15,5
    77 Ah 19,1 16,2
    90 Ah 23,1 20,5
    95 Ah 23,5 20,7
    100 Ah 24,4 21,8
    110 Ah 25,9 25,6
    135 Ah 37,5 33,6
    190 Ah 49,1 47,9
    225 Ah 61,8 51,2

    Зная вес аккумулятора и другие его параметры (емкость, пусковой ток и габариты), можно избежать ошибок при его выборе и установке в автомобиль. Ориентируясь в этих показателях, можно определить качество АКБ, напрямую зависящее от массы свинцового компонента в его составе.

    Читайте также:
    Регулировка карбюратора без визита в автосервис + Видео
    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: