Категории прав А В С
В России, в результате реформы в сфере дополнительного образования, вступили в законную силу ряд изменений. Коснулось это в первую очередь обучения на всевозможные категории прав. Сами категории прав так же структурно поменялись, добавились категории, появились подкатегории. Сдать на права стало сложнее, существенно изменился внутренний регламент в экзаменационных подразделениях. Подробнее о том как сдать на права в ГИБДД читайте в одной из наших статей Экзамен ГАИ — ГИБДД. Разработали и внедрили программы обучения на автомобили с механической и автоматической коробкой переключения передач. Команда автошколы АСБ в Москве, обучает и помогает сдать на категории прав, относящихся к легковым машинам и мотоциклам.
Права категории А
Начнем с мотоциклов, самой опасной категории транспортных средств. Раньше до изменений, «А» категория была единой и по сути включала в себя всевозможные виды мототранспортных средств. Как раз в ГИБДД, уполномоченные сотрудники поясняли тот факт, что разновидностей техники на дорогах стало так много, что от части это и спровоцировало такое деление категорий. Обучение на мотоциклах с обьемом двигателя более 125 см и выделили в категорию «А». Получается, что верхнего предела по обьему двигателя в этой категории нет и мощность может быть любой от завода изготовителя. «А» Категория так же дает право ее обладателю управлять транспортными средствами подкатегорий «А1» и «В1». Пройти обучение в автошколе можно лишь с 18 лет, сдавать государственные экзамены и получить права тоже. При управлении мотоциклом соответствующей категории без прав, штраф может составить сумму от 5000Р до 15000Р, на владельца мотоцикла могут наложить взыскание в размере 30000Р.
Что бы получить заветную категорию «А», кандидату необходимо успешно пройти обучение в автошколе и сдать экзамены в ГИБДД. Государственные экзамены состоять из теста ПДД, аналогичного категории В, и практической части экзамена, состоящей из упражнений на закрытой площадке. Естественно ни о каких городских маршрутах речь не идет как при обучении в автошколе, так и на экзаменах в ГИБДД.
Права категории В
Права категории «В» самые востребованные и популярные в современном обществе. Сдавать на права в Гаи приходят сотни учеников в день. Получить права категории «В» могут лица достигшие 18летнего возраста, при этом управлять можно автомобилем масса которого достигает 3,5Т, но не долее. Так же нужно учесть тот факт, что масса о которой идет речь, состоит из суммы масс, самого автомобиля, пассажиров и груза который вы перевозите. Водительское удостоверение данной категории позволит вам перевозить в автомобиле не более восьми пасажиров, поэтому имея вместительный автомобиль, можно отправится в путешествие большой компанией.
Права категории С
Если вы устраиваетесь на работу водителем на грузовой автомобиль или хотите купить классический Hummer, вам понадобится учится в автошколе и сдать на права в Гаи, на соответствующую категорию «С». К данной категории относятся автомобили масса которых превышает 3,5Т, кроме автомобилей категории «D». Обладая правами с открытыми категориями «С» или «В» вы так же можете везти прицеп массой не более 750кг. Во всех категориях транспорта используется понятие Разрешенная максимальная масса,- под этим подразумевается сумма масс: того транспортного средства о котором идет речь (например, мотоцикл или легковой автомобиль) + масса пасажиров + масса груза,который вы перевозите.
Чем отличаются права на механику и автомат
Автомобили с МКПП считаются более сложными в управлении. Вождение каждого вида транспорта в удостоверении присвоено категорией. На легковой автомобиль нужна Б. В водительском документе должна присутствовать отметка о праве управления машиной только с коробкой автомат. Фактически присваивается подкатегория. Садиться человеку за руль с коробкой механического типа запрещено.
Новшество сделано, чтобы не проводить массовую замену прав. Смена проходит в плановом порядке. Все категории останутся без изменений. С пометкой А или B1 – все так же и останется.
Если человек имел право управлять машиной с механической коробкой — он мог передвигаться на транспорте с АКПП без пересдачи.
Где на правах указано автомат или механика
Посмотрите на оборотную сторону документа, где сотрудники ГИБДД пишут необходимую информацию. Обучаясь управлять автомобилем с коробкой автомат, ставится отметка «АТ». Обозначается, что у водителя существуют ограничения. Он может управлять машиной с автоматом.
Присутствующая категория В обозначает, что человеку позволяется водить транспорт с механикой и отмечается право на передвижение с АКПП.
Отметка «АТ» обозначает ограничения. Такое оформление прав намного понятнее. Обучаясь на автомобиле с МКПП, водитель получает универсальный документ без отметки. Ее отсутствие позволяет быстро узнать необходимую информацию.
Как выглядят права на автомат
Если человек обучался вождению на автомобиле с АКПП — ему выдается иное удостоверение, где лицевая часть имеет стандартную форму. На обратной стороне документа присутствует таблица. В графе номер 14 ставится отметка «АТ». Этим указывается, что водитель может управлять исключительно автомобилем с АКПП. Помечается, чтобы не выпускать права нового образца.
Документы на вождение автомобиля с МКПП никакими дополнительными символами не отмечаются. Если в правах «АТ» не указано, значит, они универсальные и никаких дополнительных указаний в них не пишется. Человек может без обучения садиться за руль автомобили с АКПП.
Категории удостоверений на автомат
В конце обучения присваивается специальная пометка. Ставится она в документе на обратной стороне, означающее каким именно транспортом человек имеет право управлять. Между категориями существует большая разница. Каждая из них дает разрешение человеку на управление следующими средствами:
- A – мотоциклам;
- B — легковыми транспортом;
- D — автобусами и автомобилями с прицепом, читается как Д;
- B1 – квадрициклами;
- С – грузовиками;
- М – мопедами.
При постановке в правах отметки «АТ» водителю можно садиться только за автомобиль с АКПП.
Какая категория на легковой автомобиль с АКПП
Сейчас водительские права расширены подкатегориями — A1, B1, C1, D1. Для автоматической трансмиссии нового обозначения не присвоено. Чтобы понять, какая категория нужна для управления машины с АКПП, нужно почитать, что указывает буква закона. Там пишется, что водителю, у которого право на вождение машины с механической коробкой не нужно пересдавать экзамен, чтобы покататься на транспорте с автоматом.
Закончив обучение и тестирования с АКПП – в документе ставится отметка «АТ».
Грузовики на автомате категории Б
Если вес транспорта до 3,5 тонн – достаточно категории В. Когда грузовик с АКПП, то напротив буквы Б пишется «АТ». На другие транспортные средства с большей грузоподъемностью это правило не распространяется.
Права на АКПП и МКПП: отличия
Фото удостоверений автомобилей с установленным автоматом и МКПП, выданные в России, с лицевой стороны не различаются. Они выглядят одинаково. Понять разницу можно по наличию пометки «АТ» с оборотной стороны. Отметка определяет различие между документами. Других вариантов нет.
Разделение позволяет отличить документы на вождение транспортных средств на АККП или МКПП.
На какие права лучше учиться: автомат или механика
Сразу программа учебы одинаковая. Потом человеку необходимо сделать выбор варианта коробки передач, продолжая обучение. Сдача экзамена будет проходить на автомобиле с той КПП, которая выбрана.
Выданные документы на управление машиной с ручной коробкой, позволяют водить транспорт с АКПП. Обучаясь, лучше выбирать механику, поскольку, получив права изначально на автомате, и решив пересесть на ручку — потребуется пересдача экзамена. Управление МКПП сложнее, но не настолько. Побольше практикуйтесь и страх перед механикой уйдет.
Катаясь до обучения на автомобиле с АКПП, где-то через 10000 км на ручке привыкнете и почувствуете машину. Желательно в период привыкания отказаться от машины с автоматом и кататься на механике. Переход обратно никакой дополнительной учебы не требует.
Как понять, что права только на автомат
Лицевые стороны документов идентичны, но обратная сторона с пометкой «АТ» у водителей с правом ездить только на АКПП. Этим отмечается, что человек не может садиться за транспорт с установленной на механикой.
Как обозначается автомат в правах
На оборотной стороне прав существует графа «Особые отметки». Вписанная туда информация ограничивает водителя на управление определенного вида транспорта. Если человек имеет право водить автомобиль только с установленной АКПП, то в графе 14 присутствует обозначение «АТ».
Сдача прав на АКПП
Если вы совсем начинающий водитель, и у вас нет опыта вождения легковыми машинами, то для получения навыков езды с АКПП необходимо пройти учебу. Осуществляется она в 3 этапа:
- Ведется изучение основных режимов работы АКПП.
- Осуществляется процесс вождения. Изучаются особенности старта автомобиля. Проводится ознакомление с правилами включения основных режимов.
- Ведется работа по управлению автомобиля при движении в городских условиях. Отрабатываются правила торможения, движения в гору и под уклон.
- Изучается необходимость включения дополнительных режимов.
Указывается информация к действиям водителя в случае срабатывания индикатора ошибки на панели приборов.
Если у человека уже имеется удостоверение на вождения автомобиля с МКПП, то для управления коробкой автомат они в защите не нуждаются. При их отсутствии такая процедура является обязательной. Экзамен проводится на автодроме. Допускаются к нему только люди, сдавшие теорию. Все маневрирования относятся к испытанию средней сложности, поэтому новички обычно его проходят с первого раза. Требуется хорошо тронуться с места и грамотно использовать режимы коробки.
Человеку выдается документ, где в графе номер 14 отметка «АТ», означающая право водить автомобиль только с АКПП.
Как пересдать на права с АКПП на механику
В удостоверении с отметкой «АТ», человек может управлять автомобилем с автоматической коробкой. Передвигаясь на машине с механикой – совершается административное нарушение. Предусматривается штраф.
Управление автомобилем с МКПП требует обращения в автошколу и прохождения соответствующей программы обучения. Сдавать экзамен нужно в Госавтоинспекции. Проводится на автодроме или закрытой площадке. После меняются права, где нет отметки «АТ», и человека может водить автомобиль с установленной МКПП.
Если сдать на права на автомате, можно ли ездить на механике
Кататься на машине с МКПП нельзя. Причина в том, что управление механикой сложнее. Появляется дополнительная педаль. Нужно чувствовать автомобиль, знать, когда переключаться или ставить рычаг в нейтралку. Обладать правом на управление транспорта с МКПП можно, сдав экзамен. Дальше появляется документ универсального типа.
Водительское удостоверение на автомат, а езжу на механике: какое наказание
За передвижение по закону предусматривается штраф, поскольку это административное нарушение. Если остановил инспектор, то наказание за вождение машины с МКПП выписывается в пределах от 5000 до 15000 руб. Затем автомобиль доставляется на специальную стоянку. После оплата штрафа можно забрать машину, но до управления человек допускается после сдачи экзамена.
Если права на автомат, можно ли ездить на роботе
Разрешается кататься на легковушках с роботизированной коробкой и вариатором.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Чем отличаются права на механику и автомат?
Согласно требованиям правительственного Постановления №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами», граждане, сдававшие экзамен по вождению на автомобиле с АКПП, вправе управлять автомобилем только с коробкой-автомат (п.28).
После принятия поправок МВД, отметка «АТ», указывающая на то, что владелец проходил обучение на машине с автоматической коробкой передач, ставится на оборотной стороне удостоверения.
Статистика показывает, что многие автомобилисты, умеющие ездить на автомате, не знают, как обращаться с механической коробкой. Согласно Постановлению Правительства РФ №1097, лица, прошедшие обучение на АКПП, не могут управлять транспортным средством с другим типом трансмиссии, если не прошли соответствующие курсы.
Водительское удостоверение на управление автомобилем с автоматической коробкой передач с отличительной отметкой «АТ».
Водительское удостоверение на управление автомобилем с механической коробкой передач без отличительной отметки.
Где в правах указывается механика или автомат?
Если водитель обучался и сдавал экзамены на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, на оборотной стороне прав будет специальная отличительная пометка «АТ». Благодаря этой надписи инспектор может отличить ваши документы по соответствующим показателям.
Если перевернуть удостоверение, вы сможете обнаружить графу под названием «Особые отметки». Обратите внимание на следующее:
- Графа 12 содержит ограничения, которые касаются категорий транспортных средств. Это мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, их разновидности.
- Графа 14 показывает те ограничения, которые имеются в конкретном экземпляре водительского удостоверения. Именно здесь будет указан и тип коробки передач автомобиля, на котором вы проходили обучение.
Чем отличается водительское удостоверение на механику и АКПП?
Автоматическая коробка передач встречается в любых классах, вне зависимости от того, минивэн это или седан. Использование ТС с автоматом позволяет многим гражданам пройти более легкое обучение, так как разобраться с работой механики могут или хотят не все. Если ученик автошколы не планирует в будущем пользоваться транспортом с механической коробкой, он вправе выбрать учебу на автоматической трансмиссии, после чего получит документы с соответствующей маркировкой. Если владелец водительского удостоверения с отметкой «АТ» захочет пересесть на авто другого типа, ему придется переэкзаменоваться в ГИБДД, чтобы оформить необходимые права.
Внешний вид документа с лицевой стороны абсолютно одинаков и не отличается вне зависимости от того, проходил ли гражданин курсы с МКПП или АКПП. Посмотреть на водительские права можно на фотографии ниже.
Увидеть, как выглядит водительское удостоверение на автомат с оборотной стороны, можно на следующем фото. Отметка «АТ» находится в левом нижнем углу, она относится к графе 14.
Механическая коробка намного сложнее в использовании, поэтому обучение на ней требует большего мастерства от водителя, соответственно, понадобится больше усилий для получения навыка управления таким транспортным средством. Важно, чтобы автомобилист знал, как правильно выжать сцепление, когда переключить передачу. Необходимо, чтобы человек мог сделать это на ходу, не глядя на ручку, поскольку если он станет отвлекаться на то, чтобы посмотреть на рычаг КПП, водитель рискует спровоцировать ДТП, ослабив внимание к дорожной ситуации. Кроме этого, гражданин должен чувствовать машину, понимать, когда именно требуется переключить передачу и в каком случае это надо делать.
Практические навыки, касающиеся своевременного включения сцепления, не потребуются человеку, который ездит на транспортном средстве с коробкой-автомат, когда важно только при начале и окончании движения поставить ее в соответствующий режим. При управлении авто с АКПП используется только две педали – тормоз и газ.
Согласно требованиям ФЗ №196 от 10 декабря 1995 года (редакция от 30.12.2018), граждане, сдавшие экзамен на права на автомобиле с механической трансмиссией, вправе управлять машиной с любой коробкой передач. Иными словами, им доступна техника как с МКПП, так и с автоматом (ст. 25, п. 2). В этом же законодательном акте указывается, что лица, обучившиеся вождению на ТС с автоматической трансмиссией, не имеют права садиться за руль авто с механикой. Следовательно, если человек, имеющий удостоверение с отметкой «АТ», хочет приобрести машину с МКПП, ему придется пройти обучение в автошколе повторно.
Ниже представлен образец документа на управление автомобилем с механической коробкой.
Чем отличается обучение на права на механику и автомат?
Согласно правительственному Постановлению №1097 от 24 октября 2014 года (редакция от 14 августа 2018), автомобили с МКПП, на которых проходит учеба и практические экзамены, должны быть оснащены вспомогательными педалями сцепления и тормоза. Также в них обязано быть зеркало заднего обзора для экзаменатора, опознавательные знаки «Учебное ТС» (приложение 3 к законодательному акту). Машины с автоматической трансмиссией не оборудуются дополнительной педалью сцепления.
Сам процесс обучения на автомобилях с АКПП и механикой не имеет отличий ни по количеству учебных часов, ни по отрабатываемым действиям. Длительность курса составляет 2,5-3 месяца в зависимости от условий конкретной автошколы, на автодроме и в городе выполняют одни и те же упражнения (разворот, въезд на эстакаду, перестроение и т.д.). Разница заключается только в способе управления транспортным средством: автомобиль с механической трансмиссией требует переключения сцепления, а для вождения машины с коробкой-автомат используется всего две педали – газа и тормоза.
Отличия в стоимости обучения
Цена курсов вождения авто с механической трансмиссией, несмотря на большую сложность процесса, ниже. Отличие связано не только с тем, что схема хорошо отработана, но и с тем, что сами автомобили дешевле, их обслуживание проще, и они есть в любой автошколе. В некоторых школах стоимость курсов идентична, точная цена зависит от конкретной организации и города, а также дополнительных услуг. Например, в одних фирмах затраты на горюче-смазочные материалы включены в сумму, в других они рассчитываются отдельно. Различия могут затрагивать и количество часов, в зависимости от этого варьируется и стоимость.
В ряде школ предлагают часы по практическому обучению вождению сверх основного курса. Если у гражданина возникают сложности с освоением навыков, ему можно записаться на дополнительные занятия.
Стоит отметить, что не во всех автошколах есть машины с автоматической трансмиссией, эта проблема особенно часто встречается в небольших городах. Именно поэтому многие предпочитают пройти обучение на механику, не имея альтернативы.
Отличия в экзаменах
Рекомендуется обратить внимание на то, что требования ГИБДД и программы автошкол достаточно часто меняются. Поэтому уточнять нюансы нужно уже непосредственно перед поступлением и сдачей экзаменов. В данный момент ученики еще до начала учебного процесса имеют право выбрать не просто марку автомобиля, если в автошколе предлагаются разные машины, но и тип трансмиссии, на которой будет проходить обучение. В целом процедура получения навыков вождения на автомате и механике мало чем отличается: теоретическая часть для всех одна, упражнения на автодроме и в городе тоже. Разница заключается только в том, каким образом происходит вождение.
Ответственность за управление автомобилем на механике с правами на автомат
Согласно статье 12.7 КоАП, если автомобилист имеет удостоверение с отличительной пометкой «АТ» и сядет за руль машины с механической трансмиссией, это приравнивается к вождению ТС лицом, с отсутствием водительского удостоверения. Кодекс предусматривает наложение штрафа в размере 5-15 тысяч рублей, транспортное средство конфискуют и отправляют на штрафстоянку. Исключением является езда на учебном ТС при обучении в автошколе.
Нюансы
При выборе обучения на автомобиле с механикой можно отметить следующие достоинства:
- Полученное водительское удостоверение не будет иметь ограничений, в отличии от прав на автомат, вы сможете ездить на авто с любым типом трансмиссии.
- Усвоенные навыки позволят контролировать езду самостоятельно, динамика разгона и торможения будет полностью в ваших руках. Вы сможете самостоятельно выбирать стиль вождения, а не подстраиваться под работу АКПП. При необходимости можно понизить передачу, дав большую нагрузку на двигатель, но увеличив при этом крутящий момент, это актуально, например, при движении в крутую гору или если машина забуксовала в грязи.
- Получение расширенного числа практических навыков, которые могут пригодиться в экстремальной ситуации.
Неопытному водителю, который никогда не сидел за рулем автомобиля, намного легче будет разобраться в конструкции, где всего две педали, т.е. с АКПП. Ему не придется учиться выполнять сложное упражнение по переключению, не будет рывков при не выжатом до конца сцеплении. Авто не заглохнет в ответственный момент, если новичок резко бросит педаль. На горках автомат не откатывается, потому что достаточно отпустить тормоз и нажать на газ. В это время не требуется переключение передачи, которое заставляет бросить педаль, нужно успеть выжать сцепление. Иначе говоря, входящая в экзамен процедура намного упрощается, если выполнять ее на АКПП.
Тем не менее, несмотря на большую легкость учебы на права с коробкой-автомат, имеет смысл записаться на курсы вождения ТС с механикой, если в дальнейшем есть шанс, что гражданину потребуется сесть за руль авто с МКПП. Классические ситуации – покупка машины с механической трансмиссией, необходимость перегонки транспортного средства, отсутствие транспорта с АКПП в компании, предоставляющей услуги аренды ТС.
Если гражданин, получив удостоверение с отметкой «АТ», решит ездить на механике, ему придется повторно обучаться в автошколе, что экономически весьма невыгодно. Если сесть за руль автомобиля с механической трансмиссией, имея права на машину с АКПП, можно столкнуться со штрафом до 15 тысяч рублей и эвакуацией транспортного средства на штрафстоянку. Оспорить подобное решение инспектора ГИБДД не получится даже в судебном порядке.
Источник https://asbmsk.ru/feature/kategorii-prav
Источник https://rus-avtomir.ru/service/prava-na-mkpp-i-akpp
Источник https://zakon-voditel.ru/voditelskoe-udostoverenie/otlichie-prav-na-mehaniku-i-avtomat